Доброго времени суток.
Имеется ошибка 2622 - блок выключателей 2/3 имеет замыкание на массу и не запускается с кнопки. По модулю mr ошибок нет. Питание на mr (2 красных провода) со стартера приходит. В моем понимании блок выключателей 2/3 это 2(15) и 3(50) контакты замка зажигания. При выключенном зажигании на 50 проводе замка - 0в, при включеном зажигании 9-13В, в положении старт 24-28В соответственно. Есть предположение, что проблема внутри mr. Подскажите с чего лучше начать?
один из этих красных проводов в обрыве ,всрывай нижнюю косу ,у меня было такоеСообщение от gorgon67
Если я правильно понял, то речь идет о двух красных проводах от 30 клеммы стартера до 5 и 6 контакта в разъёме Х1 блока MR(А6)?Сообщение от ko-volodia2012
Если о нем, ток каждому проводу садил лампочку 100 ватт - на обоих горела. Получается что не в них дело или проблема внутри. И опять же если проблема внутри, то почему в самом блоке mr отсутствует ошибка???
Обычно если дело в блоке выдаёт ошибку" внутренняя ошибка блока" , если её нет копай проводку, коллеги подсказывают где
Машины бывают или Mercedes или стиральные.
буквально вчера вылечили такую ошибку,плюс к ней была ошибка фр 1723,еще не горела лампочка ручника на панели и не работал круиз.Дело было в самом блоке фр там сгорел какойто кондер и ключ какой то,так диагност сказал,при этом не было питания на выходе с фр на контакты в четвертой и третьей фишке,он сказал что питание выходит одно на все эти контакты(или с одного места?)как то так,причиной было замыкание проводов которые идут на клапан ручника с блока Х3 9и5,теперь все работает осталась только ошибка фр 4041 что то с генератором связано,пока ищу инфу куда лезть
Поблагодарил:
|
tochilin (20.04.2017) |
Подниму тему fr2622 я правильно понимаю это фр коса, как загорается эта ошибка гаснет ручник, кинул новый провод от заднего крана до кабины на лампу ручник, ничего не поменялось, куда дальше рыть?
В общем вопрос решён, датчик нейтрали и датчик заднего хода, вот эти провода вызывают данную ошибку, коса мр.
autocar, в проводке, в низу в районе коробки, где крепление проводов, вот об крепление протерлось и коротило.
- - - Добавлено - - -
Только не большая коса, а по проводке от датчиков идите и внимательно смотрите.
Два провода от датчиков заходят в косу вот тут чаще обрыв
- - - Добавлено - - -
Либо датчик умер. Можно перекинуть датчики и посмотреть. Датчики заднего хода и нейтрали одинаковые.. У меня был обрыв. У товарища датчик умер
The best or nothing!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)