Погнало масло из под стремянки в мосту

[euggusev]

Вероятная из причин что кузов бьет по чулку при сильной раскачке. Так же возможно были неисправности с подушками и они сели и так же удар. Может кузов кренит и с этим тоже связано.
Масло много ушло, значит трещина большая. ОООчень медленно и осторожно к месту разборки чулка. Если хочешь дальше ездить на этой машине, этот варить не стоит, нужен б/у. Я брал за 35р. И не верь в сказки что чулок он пневмо и рессорный отличаются, они одинаковые по толщине.

[Сёма]

У меня знакомый год ездил с кривым чулком, если пустой то доедет до дома без проблем.
Я сам ездил тоже около года прошло, когда его сломало до конца, хотя и грузил по 5-6 тон, основная причина думаю пробой об раму, поищи есть тема, как я менял себе, там ААА скидывал фото, как его усиливать, у меня уже год прошел, Гружу бывает и по 7, с чулком проблем нет, за уровнем пола главное следить, а лучше сделать чуть выше.

[pitjab]

Может на подушках раскачивает по-другому чем рессорных?Стабилизатор цел?И есть ли он?

[Хроменков]

хотя и грузил по 5-6 тон, основная причина думаю пробой об раму

Обьем и структура подушек наверное рассчитана на меньшую грузоподьемность + наши великолепные дороги(особенно весной) делают свое дело.

[T6T9]

они одинаковые по толщине.

Тогда почему ломает??????

Вози по 3800 и проблем не будет

[T6T9]

Так вози сколько хочешь, ты спросил я ответил, если возить согласно грузоподъёмности рекомендуемой заводом изготовителем, таких проблем не будет, а учитывая тоннаж который мы возим, состояние дорог,возникают подобные проблемы, именно если зад пневмо,ещё одно слабое место , узел не расчитан на такие нагрузки, осталось найти оптимальное решение данной проблемы,как вариант поднять уровень пола( как советуют товарищи)

[T6T9]

Учитывая ,что проблема проявляется только на пневмо, предполагаю, что проблема именно в пробоях задней подвески, на рессорах амплитуда раскачки меньше( за счёт жёсткости рессор), а на воздухе отбойники постоянно бьют об чулок,приводя к таким последствиям, у меня одна машина пневмо, так я ещё в прошлом году заметил в районе стремянок запотевания, но при осмотре ничего не обнаружил,в субботу буду изучать , а то страху нагнали

[euggusev]

Причины перечислены.
Когда я позвонил в сервис и сказал что мне нужно поменять чулок, то ребята тут же сказали: машина на пневмо?
На рессоре чулки не ломает. А толщину я сравнивал, все одно и тоже. И по проге тоже.

[T6T9]

Меня больше интересует , как избежать подобных неприятностей, думаю "Сёма"прав , надо поднять уровень пола

[T6T9]

Забыл спросить главное,если чулок лопнул, трещины будет видно не снимая стремянок, и где конкретно лопается?