Ради эксперимента разрезал по середине и запресовал не снимая рессор с двух концов родным рессорным болтом предварительно выбив капролоновую втулку после чего снова забиваем ее обратно на одной машине 1передний на другой 1задний пока тьфу тьфу тьфу уже по 20тысяч прошли. До мерса был японец сайленблок был из 2 х половинок менял раз в 2года.