Поблагодарил:
|
faiv40 (01.08.2015) |
http://www.atego-club.ru/forum
Сервис и запчасти Мерседес Атего
Поблагодарил:
|
tochilin (13.10.2015) |
Подскажите! При запрессовывании подвесного на вал остаётся зазор примерно 3-4 мм.( до конца не могу насадить). Итог- тарелочка пылезащитная болтается. Надо ли насаживать до конца или так оставить?
должен до конца садится.
1
Может быть, на предыдущем подвесном осталась дистанционное кольцо ?
Дистанционное кольцо не входит в комплект замены - устанавливать родное.
2
Или полной посадке подшипника мешает какая-нибудь заусеница появившийся после демонтажа подвесного.
3
Или подшипник не аналог родному - форма внутренней обоймы специфическая.
http://www.atego-club.ru/forum
Сервис и запчасти Мерседес Атего
До конца так и не смог запрессовать. Оставил так. Смазки реально внутри не было. При прокручивании подвесного он ещё оборотов пять делал. Набивал шприцом медицинским синюю смазку пока с натягом крутится не стал.
Да не до конца,там как раз остается посадка под пыльник шайбу толщиной милиметра 3-4,просто внутренний размер шайбы разошелся,надо было поправить,да плюнь,я когда узнал сколько шайба стоит охренел,отдал токарю он на обе машины пяток штук выдавил за 10 минут
- - - Добавлено - - -
Шайбы так то две,должны быть в комплекте с подвесным,но сто лет не видел в наличии
Залез сегодня под машину и обнаружил, что скоба верхняя у подвесного лопнула. И на нижней тоже трещина. Отчего это может быть? Вибрации нет. Может подушки на коробке разбило? Визуально не видно. Как определить что подушки надо менять?
Ребята подскажите пожалуйста,треснули две нижних резиновых ноги подвесного,сам подшипник вращается норм.,что делать менять или ещё походит?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)