Проблемы с запуском двигателя ATEGO и способы их устранения

[tochilin]

Правильным путем идете товарищ,я шланг туда поставил на хомут,и в трубку пластик ерш поставил (нагрел) и еще посмотри где обратка потеет

[imported_evgDUBNA]

tochilin,

и в трубку пластик ерш поставил (нагрел)

вот это что то не понятно)))

И еще: если я это место просто лампой паяльной аккуратно нагрею, пластик будет сжиматься или наоборот его разопрет???
Я так понял Вы это соединение сделали так: вытащили штуцер металлический из пластикового шланга (обратки) и туда поставили кусок шланга на хомуты????

Хотел вообще все эти трубопроводы заменить на новые (от бака до фильтров), пока не найду даже на заказ не хотят везти.
Шланги на хомутах регулярно приходится менять, особенно зимой они сильно раздуваются и набухают, хотя покупаю маслобензостойкие, армированные (с нитью внутри).
Хотел поставить пластик прозрачный, но не попадаются мне такие.

Один раз на трассе приперло, купил шланг с грушей, черный резиновый для перекачки топлива (150 руб), стенки толстые, на ощупь крепкий, отрезал грушу и поставил на трубки к баку как родные налезли)))). Дело зимой было, проехал 500-600 км и встал. Этот шланг весь размяк и слипся (от бака к трубке подающей топливо). Вот и хочется поставить родное, чтоб забыть и не возвращаться долго к этому.

[Максим F1]

"Ёлка"




Шланг / трубка топлива прозрачная

[tochilin]

трубки пвх не подходят для наших машин.температура топлива и давление.либо лопает либо начинает подсасывать воздух.фенол выделяется трубка дубеет.от постоянных перепадов температуры.пройденный этап.трещина на ходу и 100 литров топлива на улицу.есть топливные трубки пластик СЕМПЕРИТО немцы надо искать и заказывать.либо я ставил американские воздушные они двухслойные.и нагревать надо феном или кипятком. лампой или открытым пламенем перегрев и конец ее свойствам.

- - - Добавлено - - -

ершик в трубку .ерш двухсторонний есть в пневматике.один конец в трубку с нагревом.чтобы хомутом не передавило трубку.

[Максим F1]

Олег, такая трубка ?

[tochilin]

похожие.все прозрачные трубки пхв.которые у нас в продаже только на трактора(старые)даже на камазе уже дубеет трещит и на штуцерах болтается.даже армированые.все равно топливо нагревает их и они начинают ерзать и видно как проходит воздух.а со временем становится вообще деревяшка.мерсовские топливные трубки отдельно метрами отсутствуют в продаже.даже где то читал параметры топливопрповодов для топлива для установки в моторный отсек пхв прозрачные не идут

[Максим F1]

Трубка полиуретановая FESTO
10 бар - Рабочее давление в зависимости от температуры
-35°C … 60°C - окружающая температура
52 - твёрдость по Шору

FESTO, 197381
PUN-H-16x2.5-NT
11мм - диаметр внутренний
16мм - диаметр наружный

FESTO, 570388
PUN-H-14x2-NT
10мм - диаметр внутренний
14мм - диаметр наружный

FESTO, 197380
PUN-H-12x2-NT
8мм - диаметр внутренний
12мм - диаметр наружный

FESTO, 197379
PUN-H-10x1.5-NT
7мм - диаметр внутренний
10мм - диаметр наружный

Нажмите на изображение для увеличения


Трубка полиуретановая CAMOZZI
Прозрачная - цвет трубки
-20°C … 60°C - окружающая температура

CAMOZZI, TPU 12/9
9мм - диаметр внутренний
12мм - диаметр наружный
8 бар - рабочее давление в зависимости от температуры

CAMOZZI, TPU 10/8
8мм - диаметр внутренний
10мм - диаметр наружный
7 бар - рабочее давление в зависимости от температуры

Трубка полиамидная (PA12) CAMOZZI
Прозрачная - цвет трубки
10 бар и более - Рабочее давление в зависимости от температуры
-20°C … 80°C - окружающая температура

CAMOZZI, TRN 16/13
13мм - диаметр внутренний
16мм - диаметр наружный

CAMOZZI, TRN 15/12.5
12.5мм - диаметр внутренний
15мм - диаметр наружный

CAMOZZI, TRN 14/12
12мм - диаметр внутренний
14мм - диаметр наружный

CAMOZZI, TRN 12/10
10мм - диаметр внутренний
12мм - диаметр наружный

CAMOZZI, TRN 10/8
8мм - диаметр внутренний
10мм - диаметр наружный

[tochilin]

как раз должна подойти CAMOZZI, TPU 12/9. да и по температуре .наши вроде 10\12.5.где взять то? камоци есть магазин.но похоже только под заказ.Макс какой ценник у вас в стране?

- - - Добавлено - - -

бляха а по температуре лучше TRN

- - - Добавлено - - -

или такая
FESTO, 570388
PUN-H-14x2-NT
10мм - диаметр внутренний
14мм - диаметр наружный

[Максим F1]

FESTO - галактические цены, почти не актуально.
BOSCH REXROTH - цены тоже с космоса.

Оптимальный вариант.
CAMOZZI модель TRN
Трубка полиамидная (PA12)
Я такие себе для проверки кранов приобретал, прозрачные и синие, хотел ещё жёлтые и красные но не было в наличии.

Тот же самый материал (PA12) что все трубки под воздухом на всех авто.

Нажмите на изображение для увеличения

[Максим F1]

http://www.pnevmotrubka.ru/tubo_pa12.htm



http://www.pnevmotrubka.ru/tubo_ptfe.htm



Где купить ?

http://pnevmotrubka.ru/contact.php

Ещё инфо по трубкам

http://www.tepmo.com/catalog/pneumatic-tubes/

http://tehcentr2011.ru/pnevmotrubka/


Трубка PA12 X-HIPHL
Материал: Полиамид PA 12 (нейлон)
Рабочая темп.: Oт -55°C до +100°C (для веществ на основе воды +70°C)

Характеристика: Легкий, гибкий шланг с калиброванным наружным диаметром,
предназначенный для установки пневматических, гидравлических, нефтяных, топливных инсталляций,
а также смазки и химикатов.

Доступные цвета: натуральный, чёрный, синий, зелёный, красный, жёлтый, оранжевый.

Стандарты: DIN 73378

Индекс для заказа:
ZC-PA12/H-04/02
ZC-PA12/H-05/03
ZC-PA12/H-06/04
ZC-PA12/H-08/05
ZC-PA12/H-08/5,5
ZC-PA12/H-08/06
ZC-PA12/H-10/06
ZC-PA12/H-10/7,5
ZC-PA12/H-10/08
ZC-PA12/H-12/08
ZC-PA12/H-12/09
ZC-PA12/H-14/10
ZC-PA12/H-16/12
ZC-PA12/H-18/14
ZC-PA12/H-20/16

ZC-PA12/H-16/12
16/12
16мм - диаметр наружный
12мм - диаметр внутренний

Купить: http://www.tubes-international.ru/contacts.html

Фото для примера