привет всем!!!
Ну вот, после 2ух месячного перекура, наконец-то выехал. В итоге за ремонт насчитали около 30000р, поменяли; 2 зад. ступичные подшипники, продольную рулевую тягу, 2 рулев. наконечника попереч. тяги, схождение колес, масло в кпп, с/у и ремонт зад. редуктора; запчасти обошлись в 50000р. В запчасти вошли; к-т сателитов, шестерня полуоси, шайбы, к-т подшипников на редуктор, сальник, масла в кпп и редуктор, рулевые наконечники и тяга, 1 полуось, 1 ступич. подшипник зад., 1 был уже.
rng
и как перебранный редуктор?
Сервис и запчасти Мерседес Атего
8(495)643-1024
8(800)707-1024
По-божески.Сообщение от rng
Mr.Ice
500 км пробега 80-90км/ч, полет нормальный. Тьфу-тьфу чтобы не сглазить. Завтра собираюсь в Пермь, туда-сюда 1600км, посмотрим как будет себя вести.и как перебранный редуктор?
Отпишись после поездки!Сообщение от rng
привет всем!!!
Съездил, Туда ехал груженый, было нормально. Обратно пройдя км200 появился негромкий гул (не вой) при 70км/ч, 65 и 75 поменьше, а 80 и 90км/ч не слышно, может из-за шума мотора, мотор не так-то уж громко шумит До ремонта он таак выл, на любых оборотах и скоростях.
Раньше не резина выла, редуктор. Уши конечно не закладывала, но ближе к этому.Сообщение от fktrctq
Сообщение от rng
Мужики, у меня такая проблема:потеет задняя ступица.масло сочится через два технологических отверстия в ступицы (4-5мм).Я так понимаю это сальник не держит???Прав ли я?Если прав то где купить этот сальник?Говорят что он не продается и если потекло, то меняется ступица в сборе,а это почти 30000 руб.Подскажите как решить проблему с меньшими затратами.
Atego 815 2003 год WDB9702251k874597
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)