стоят 501 форсунки и распылы 156 .все это уже пройденный этап.я перелопатил кучу литературы
Вид для печати
стоят 501 форсунки и распылы 156 .все это уже пройденный этап.я перелопатил кучу литературы
остаётся перезалить прогу стандартную в мозги,желательно оригинальную...или взять соляры литров 40 и повысить цетановое число,залить ,проехаться и сравнить...это я ужо фантазирую :innocent:
хай гиром(очиститель форсунок) нагоняем редкий раз.одна хрень.осталась только прога.остальное сделал все
сегодня поменял распылы на своем 815.причина увеличился нежно расход литра на 2 и тягма чуть поменьше стала.разбег на форсах 200-240.все рабочие прошел на этих форсах около 200тыс.(сколько до меня в москве ходили незнаю).распылы в масло и на хранение на всякий случай.заливаю через раз хай гир очиститель форсунок.вот какой то результ.от очистителя.по крайне мере не загубил форсы.и расход на нем уменьшается на литр.так инфа на всякий случай
А под нагрузкой дымила, хоть немного? Просто интересноЦитата:
Сообщение от tochilin
да поддымливала чуть.на перегазовке тоже чуть.сегодня дыма нет вообще.
забыл сказать.промежуточные шайбы в форсах тоже новые поставил сразу.износ есть на старых.но не стал головой болеть.
Напишу о своем случае. Компьютерная диагностика показывала отсутствие ошибок. При подключении "старухи" диагноз был что все супер работает. В итоге когда меняли прокладку гбц отвезли форсунки на проверку и поняли что диагностика форсунок возможна только при снятии. На все форсунки ставили ремкомплекты
маленькое уточнение-диагностика форсунок не просто "возможна только при снятии",а НУЖНА ТОЛЬКО на снятых с ДВС... :thum1:Цитата:
Сообщение от Олег Кострома
Очень похоже на заболевание блока MR.. хотя может и проводка. Только не надо без разбора никакие проги переустанавливать! Могла сгореть дорожка в плате или микросхема. Как вариант - можете прислать нам "мозги". Лечение (если потребуется) в пределах 20 рублей, диагностика - бесплатно. ГарантияЦитата:
Сообщение от tochilin