Вложений: 8
Re: Ремкомплект на 4-х контурный защитный клапан KNORR-BREMSE AE4623
перебрал,
ничего сложного,
только пришлось струбциной сжать пружины при разборке и сборке,
и замазал герметиком регулировочные отверстия (4 шт.) - чтобы вода не попадала.
Вложение 7244 Вложение 7243 Вложение 7245
Вложение 7246 Вложение 7247 Вложение 7248
Вложение 7249 Вложение 7250
Re: Ремкомплект на 4-х контурный защитный клапан KNORR-BREMSE AE4623
А ржавые пружины - с каких выходов?Спасибо за фото,крутяк внутренности посмотреть кто не видел.
Re: Ремкомплект на 4-х контурный защитный клапан KNORR-BREMSE AE4623
Цитата:
Сообщение от
Алексей32
пришлось струбциной сжать пружины при разборке и сборке
Можно воспользоваться длинными болтами ,тоже очень удобно.
Re: Ремкомплект на 4-х контурный защитный клапан KNORR-BREMSE AE4623
Цитата:
Сообщение от
pitjab
А ржавые пружины - с каких выходов?Спасибо за фото,крутяк внутренности посмотреть кто не видел.
я не запоминал с каких выходов, разобрал помыл продул смазал и всё!!!
Re: Ремкомплект на 4-х контурный защитный клапан KNORR-BREMSE AE4623
Цитата:
Сообщение от
Хроменков
Можно воспользоваться длинными болтами, тоже очень удобно.
Я тоже так поступаю, только на длинные болты ещё гайки, примерно посредине, шляпки болтов высоко - крутить удобно.
Цитата:
Сообщение от
pitjab
А ржавые пружины - с каких выходов?
Кран стоит боком,
а отверстие связанное с атмосферой посредине,
соответственно влага скапливается и стоит, ну и так далее, всем в общем понятно.
Re: Ремкомплект на 4-х контурный защитный клапан KNORR-BREMSE AE4623
Цитата:
Сообщение от
Максим F1
это нужная функция при исправной пневмосистеме.
Дело в том, что при движении, на дисплее кратковременно загорается и гаснет, символ ручного тормоза. Иногда, авто тупит при разгоне. Заметил, что в ресивере 3-го контура, по моему недостаточно воздуха. Из вами сказанного понял, что давление должно быть 8,5 bar. Купил р/комплект, буду перебирать клапан. Скажите, каким болтиком регулируется давление "ручника", на клапане этой модели ? И при настройке, манометр можно подключить к ресиверу или обязательно на 23 выход клапана ?
Re: Ремкомплект на 4-х контурный защитный клапан KNORR-BREMSE AE4623
Лампочка ручника возможно проводка,а манометром настраивать правильно мыслишь ,либо на кране либо на рессивере где удобнее,на рессивере как удобнее
Re: Ремкомплект на 4-х контурный защитный клапан KNORR-BREMSE AE4623
Цитата:
Сообщение от
tochilin
а манометром настраивать правильно мыслишь
Ещё бы узнать,где этот винтик, который отвечает за регулировку клапана сброса, с контура стояночного тормоза (ручника) выход 23 ? ))
Re: Ремкомплект на 4-х контурный защитный клапан KNORR-BREMSE AE4623
В пневмосистеме утечка небольшая а Вы кран ломать собрались.
Манометр к крану лучше, точнее измерение.
Зачем портить исправный кран ? Кран ведь не травит ?
Re: Ремкомплект на 4-х контурный защитный клапан KNORR-BREMSE AE4623
Цитата:
Сообщение от
Максим F1
Манометр к крану лучше
Спасибо. Утечка просто огромная. Часа за три - 50 % в атмосферу... шипит из клапана. Подобное уже было, года два назад. Дело было в дороге, снял 4-х конт. клапан, вырезал из резинки круглый "пятачок", вместо порванного. Видно пришло время, заняться капитально. )) Заодно и настройки проверить. Отключить ручник хотел временно, для подтверждения предполагаемого диагноза. Задние колодки уже менял, а передние как новые. Поможете знаниями...? ))