Парит антифриз в салон из печки
Доброго времени суток Друзья!!! У меня БЕДА БЕДЁНКА!!! Помогите кто в курсе, выручайте(((...
Пар антифриза садит из всех щелей и воздуховодов панели, когда включаешь печь (отпотевают страшно стёкла и в салоне наблюдаю испарение антифриза в виде пара).
Перевёл заслонку по салону и выключил печку вроде меньше парит, но всё же видно как на стёклах садится пелена жира... так уже прощёл 400км с тряпкой в руке, уровень антифриза не падает особо долил 0.5л, температура не лезет выше 80.
Разобрал центральную часть панели, увидал печку и кучу проводов, а вот как её оттуда выдернуть и заменить неисправную деталь мне совершенно не понятно...
Грешу на теплообменник печи салона или кран или патрубок...
Может кто снимал печку салона на MB атего 815? кто в курсе как демонтировать её? уже весь интернет перешерстил и ни чего не нашел((( Зима -15, где то под Катей((((((
Re: Парит антифриз в салон из печки!!! Беда, помогите(
Или краник или радиатор,если радиатор,надо панель разбирать,если краник,видно будет ,стоит слева,под ним что-то наподобие небольшого корыта,если в нём антифриз,полюбому кран
Re: Парит антифриз в салон из печки!!! Беда, помогите(
Есть подозрение что в систему охлаждения идет воздух.Давление очень большое.Проверьте давление в расшир. бачке.
Re: Парит антифриз в салон из печки!!! Беда, помогите(
Цитата:
Сообщение от
pitjab
Есть подозрение что в систему охлаждения идет воздух.Давление очень большое.Проверьте давление в расшир. бачке.
Как проверить давления в расширительном бочке? Прижимал рукой за место крышки, не чего не происходило.
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
T6T9
Или краник или радиатор,если радиатор,надо панель разбирать,если краник,видно будет ,стоит слева,под ним что-то наподобие небольшого корыта,если в нём антифриз,полюбому кран
В районе крана все сухо, 100% радиатор. Наверное кончился от усталости. Радиатор вынимается вместе с печкой или отдельно? И как его вынуть не в курсе?
Re: Парит антифриз в салон из печки!!! Беда, помогите(
Если течет кран,как уже написано, под ним есть корытце, там видно собравшийся антифриз.
Для замены теблообменника,нужно снимать торпедо. Начинать разбирать среднюю часть,где клавиши, постепенно отщелкивая пластиковые панельки,магнитолы,пепельн ицы и боковые , блока управления отопителем и справа малого бардачка. Открутить два винта блока управления отопителем вывести из зацеплния и утопить во внутрь. Удалить динамики,резинку перед стеклом,открутить щиток приборов, с другой стороны бардачек . По низу...крышку блока предохранителей,над ней панельку под бардачком...слева,крышки справа и слева баранки. Нижняя вещевая ниша...внутри по центру саморез и вверху три пластиковых,удаляем ее. Внимательно присматриваемся,саморезы крепления...два под пепельницей,по одному в районе динамиков , ниже по углам по одному...крепление воздуховодов в нише бардачка и щитка,опорную лапу под щитком откручивать не надо , выходит вместе с торпедо. По бокам торпедо отщелкнуть дефлекторы воздуховодов для двери,отбросить баранку на себя и приподнимаем и вытаскиваем торпедо. Забыл...снять угловые панели стоек открутив верхние болты поручней. Печка во всей красе,с тросикам и блоком управления. Для замены лучше вытащить все полностью,всего лишь четыре винта , два с низу и два по бокам. Опять внимание к крепежу всего блока печки...все на защелках, удаляем защелки, тросик отстегуть только один , от блока управления на кран , остальные тросики не трогаем. Удаляем теплообменник , меняем на другой , сборка в обратном порядке. Если что упустил , дополню после заданого вопроса.
Re: Парит антифриз в салон из печки!!! Беда, помогите(
Цитата:
Сообщение от
АнатолИч
Если течет кран,как уже написано, под ним есть корытце, там видно собравшийся антифриз.
Для замены теблообменника,нужно снимать торпедо. Начинать разбирать среднюю часть,где клавиши, постепенно отщелкивая пластиковые панельки,магнитолы,пепельн ицы и боковые , блока управления отопителем и справа малого бардачка. Открутить два винта блока управления отопителем вывести из зацеплния и утопить во внутрь. Удалить динамики,резинку перед стеклом,открутить щиток приборов, с другой стороны бардачек . По низу...крышку блока предохранителей,над ней панельку под бардачком...слева,крышки справа и слева баранки. Нижняя вещевая ниша...внутри по центру саморез и вверху три пластиковых,удаляем ее. Внимательно присматриваемся,саморезы крепления...два под пепельницей,по одному в районе динамиков , ниже по углам по одному...крепление воздуховодов в нише бардачка и щитка,опорную лапу под щитком откручивать не надо , выходит вместе с торпедо. По бокам торпедо отщелкнуть дефлекторы воздуховодов для двери,отбросить баранку на себя и приподнимаем и вытаскиваем торпедо. Забыл...снять угловые панели стоек открутив верхние болты поручней. Печка во всей красе,с тросикам и блоком управления. Для замены лучше вытащить все полностью,всего лишь четыре винта , два с низу и два по бокам. Опять внимание к крепежу всего блока печки...все на защелках, удаляем защелки, тросик отстегуть только один , от блока управления на кран , остальные тросики не трогаем. Удаляем теплообменник , меняем на другой , сборка в обратном порядке. Если что упустил , дополню после заданого вопроса.
Спасибо!
- - - Добавлено - - -
Остановился только что, заглушил мотор и прислушался к бочку расширительному, крышка заливной как будто бы воздух давит, минуты 3 слышал. Правда прислушиваться надо. Это не нормально или как? Антифриз чистый, на крышке эмульсий нет!
Re: Парит антифриз в салон из печки!!! Беда, помогите(
В закрытой системе охлаждения в любом случае присутствует давление, обрати внимание на клапан, который находится с тыльной стороны расширителя,он похож на пробку радиатора , рядом с ним есть дренажное отверстие...есть ли там потеки антифриза или следы от него, этот клапан должен сбрасывать излишнее давление.
Пар в салоне...здесь однозначно теплообменник негерметичен...вопрос , чего его раздавило,по старости,не захотел дальше жить или давануло излишним давлением.
Попробуй проехать с приоткрытой крышкой расширителя , каков будет результат. Если будет выбивать антифриз ...здесь причина глубже , прокладки. Если антифриз на месте ...получается клапан завис,этим создав излишнее давление в системе ,что привело к нарушению герметичности немолодого теплообменника.
Re: Парит антифриз в салон из печки!!! Беда, помогите(
Сейчас уже не проехать, попробую как соберу... Операция идет пока что успешно, осталось собрать и реанимировать!)
Прокладка компрессора?
Кран сброса давления где осушитель весь в масле, компрессор в принципе дал знать.
Re: Парит антифриз в салон из печки!!! Беда, помогите(
У меня такая штука была с Дафом где то прокапывал тосол. Решил не париться залил жидкий Ликви Моливский гель для радиаторов 2 года проездил так и продал.
Re: Парит антифриз в салон из печки!!! Беда, помогите(
Не советую лить герметики,потом всю систему мыть