Вид для печати
В принципе все в заголовке машинка 2005 года, но почему, то прогнила нижняя передняя часть верхнего ресивера, вопрос латать сваркой " латка будет примерно 15-15 см на углу перед бок" или подобрать альтернативу с каково ни будь "донора по дешевле" может кто сталкивался с решением этой проблемы учетом "малой крови"....разборок атего в близи нет, а в рейс уже в среду...........выручайте ребята советом ......
- - - Добавлено - - -
Что вообще никто не сталкивался с такой проблемой ?
На разборке купить.Или альтернативный,например,ка мазовский ставят
писали камазовский вроде подходит.
пкупал б\у на разборке, у меня прогнил где датчик конденсата
купил сегодня камазовский , за оригинал на вскидку в Бик каре запросили 30000, пришлось повозиться но вроде приспособил, врезал третий штуцер....но теперь мозги выносят так называемые "амереканки" гайки от шлангов в ресивер, "сифонят", кто подскажет там на них колечки резиновые меняются или надо покупать....?
Все менятся без проблем,обязательно должен быть упор с колечком под носик ,,американки,,Цитата:
Сообщение от шапсуг23
В разборках не обязательно атеговский надо спрашивать.От каких то манов тоже подходят.
Резинки в концевиках шлангов можно подобрать в хозтоварах или сантехнике.Я покупал по рупь-писят.Только они потолще,чуть их обтачивал на валу точила и гайку в кипятке грел,одевалось плотно.
наверно как-то по "топорному" не найдя рем комплекта посадил на герметик где колечки.... и о чудо не травит за два часа давление с 10 до 6 упало, раньше 10-15 минут и 6 .....
Я переделал на камаз уголки,можно на фитинги ,есть штуцера с фитингом,как угодно,а герметик как вы сделали не будет держать 10атм,
- - - Добавлено - - -
Само по себе VOSS соединение работает хорошо,когда упорное колечко новое,когда стопор пластик не подношенный,когда в рессивере или в 4 контурном упорное пластик втулка хорошо сидит,на рессиверах надоело бороться, переделал на камаз,рабртает уже несколько лет,на энергачах тоже самое,тут утечка тут утечка,в итоге,как морозы все стоят краны обливают, меняют все соседи уже маються,
Цитата:
Сообщение от tochilin
герметик хороший держит, но почему то компрессор стал давить до 11атм, только потом сбросник скидывает, кто подскажет почему так стало ?
11 атмф,рабочее давление . Утечка утранена,система стала нормально работать.
Прогнил верхний малый ресивер, подскажите у кого была такая проблема, как решали? Для чего он служит, можно ли его заглушить подачу воздуха на него?
отремонтируйте.заварите.ку пите бу.нужен для системы осушителя
длсан, Как писал выше я решил эту проблему заменой сгнившего ресивера камазовским единственное вварил полуавтоматом третье отверстие цена вопрос два килорубля за два ресивера б/у ......
Добрый день парни, подскажите каталожные номера рессиверов или их объем. По вину сам не смог найти, если надо могу скинуть вин.
Камазовский не хочу, нашел б\у на разборе по 3500 и 1500р.. Хочется новый.
на всех рессиверах есть бирки,на них вся инфа
dimm_2003, думаю после приценки у вас пропадет желание покупать новый в оригинале)))))
Всем привет!
Ребята, снял ресивера,короче. Вот такая картина на фото видно, кольцо одно обломлено пластиковое. Для чего эти кольца, и можно ли без него ставить?
Стопор пластик сломал?и как теперь штуцер будет прижиматься?Гайки есть в продаже .Максим все расписал Voss нового образца
Вот это кольцо лопнуло на фото. Есть такие кольца в продаже или полностью все менять?Цитата:
Сообщение от tochilin
У меня штук 5 стоят лопнутые и нормально. Как я понял они нужны для того чтобы металлические стопора не вывалились.Цитата:
Сообщение от maikl8709
Ну спорить не буду.пусть свистит
Максим писал номера с картинками в разделе "соединения Восс". Поищите.
Олег как ни странно ни один не свистит. когда собираю пневматику всегда проверяю мыльным раствором.Цитата:
Сообщение от tochilin
Гайка (укомплектована уплотнением и фиксатором)
М22х1.5, SW24 (под ключ 24)
VOSS, 0 0 62 03 99 00, (0062039900)
MERCEDES, A 000 997 81 34, (A0009978134, 0009978134)
WABCO, 893 226 683 2, (8932266832)
PETERS, 070.073-54A
http://www.atego-club.ru/forum/showthread.php/2012-Pnevmatika-Soedineniya-Sistema-VOSS-232-razmer-NG12-%28komplektuyushhie%29
Нажмите на изображение для увеличения
Вложение 11605