Подскажите пожалуйста ! Ошибка MR 1 2804. По поиску такой на форуме нет.
Вид для печати
Подскажите пожалуйста ! Ошибка MR 1 2804. По поиску такой на форуме нет.
Pavel1840
датчик NOx имеет нарушение связи. а вот что за датчик эт другой вопрос. не подскажу
NOx-это ,по-моему,датчик диффернциального давления отработавших газов,стоит на выпускном коллекторе до сажевого фильтра. к датчику должна подходить металлическая трубка.Прошу не судить строго,если я не прав,эти суждения основаны на опыте Мерседес Спринтер 315 CDi,2006 г.в..битурбо,с сажевым фильтром.Так вот ,если постучать тупо по выпускному коллектору в районе этого датчика можно сразу ошибку скидывать компом и авто оживёт.Мы вырезали сажевый фильтр и пришлось перепрошивать "мозги",потому что реально дорого стОит сам сажевый фильтр и регулярно достаёт своим прожигом системы-борьба за экологию.Цитата:
Сообщение от Сергей Харсекин
Датчик NOx связан с системой SCR и должен стоять на выхлопной трубе (вроде после глушителя)Цитата:
Сообщение от Сергей Харсекин
Добрый день!!! Какое решение нашли по ошибке 2804 у меня тоже появилась и упала мощьность.
Цитата:
Сообщение от Pavel1840
Не знаю, как автор решил вопрос. Напишу свой опыт. В сервисе MB сделали диагностику и сказали "заменить датчик NOx перед SCR катализатором", как раз такая же ошибка и у меня выходила. В итоге заменили датчик нокс и купили датчик оксидов азота после катализатора (подошёл такой, я его сам заказал https://www.partarium.ru/search/zapc...a000905161280/) и кабельную стяжку. Если это датчик нокс, поменять его Вы можете в профильном сервисе, хотя сам датчик не дешев. А можете поставить эмулятор и забыть про эту систему. А можете не ставить эмулятор и купить примочку, чтобы поставить эмулятор за две минуты при следующей поломке и забить на эту систему навсегда. А можете все вырезать нахрен... Как поступить-решать Вам))Цитата:
Сообщение от ry2008
Пробег у меня был на тот момент 50К с лишним. Замена вышла на 100К :geek: