Почти уверен что реле блокировки. Если бы оно срабатывало как надо, Вы бы услышали втягивающее, а там катушка ого-го, щелкает дай дорогу. Реле поставили кЕтай? Или хорошее надо или выводите в теплое и сухое место его.
Вид для печати
Почти уверен что реле блокировки. Если бы оно срабатывало как надо, Вы бы услышали втягивающее, а там катушка ого-го, щелкает дай дорогу. Реле поставили кЕтай? Или хорошее надо или выводите в теплое и сухое место его.
Взять контрольку и тупо проверить до куда приходит питание в момент поворота ключа. Сразу всё станет ясно!!!
Правильно пишут вам выше, возмите контрольку и проверьте, на 99,995 уверен что это реле, у меня именно такая шняга была пару лет назад, кипятком ливану с утра и запуск есть, не ливанул и тишина, пока не выкинул его и переделал на простую релюху
Поддержу Рому.поставил чину стартер -1.и сразу не заводка.прогрев феном и поехал.выкинул подальше.езжу на стареньком реле
Подскажите такой вопрос. Умер стартер и прикупил типо Бош, но 100% это китаец и у него нет доп.реле как у родного. Продавец сказал, что это такое исполнение. Поставил, а машина молчит.Стартер не крутит. Перемкнул клемы -стартер работает, но машина перестала заводиться от слова"совсем". И вот вопрос...может ли это быть проблема из-за отсуствия реле или это просто совпадение и надо лезть в электрику..ps висят ошибки FR5854 и FR1723, MR 8008
- - - Добавлено - - -
Без реле нельзя!
- - - Добавлено - - -
Очень вам повезёт если не спалили мозги
Первый раз такое слышу, стартер без релюхи. По Mr 8008,кл 50,коротыш +на+, то. е. Стартовый плюс прикручен на постоянный плюс. По FR5854 кл d+ разрыв эл. цепи или клемник на гене. 1723-выключатель нейтрали, скорее всего проблема в проводке, на КПП нижний. Как ни странно неделю назад, на машине отлетели провода на разъёме, хер запустилась пока електрик не подсоединил.
ну вот такое чудо подсунули и уверенно сказали, что есть два варианта(с реле и без)....завтра поменяют на нормальный. Вот то, что авто перестало заводится навевают смутные сомнения. На форсунках нет питания((( может и мозгов уже нетЦитата:
Сообщение от АнатолИч
короче разобрался со своей проблемой....вскрыли косу под двигателем и там было три разрыва. Поменяли провода, поставили нормальный(с реле) стартер и машина ожила.