Датчик положения коленвала
ребят подскажите где он находится (атего 1, 170л.с)? это он возле компрессора?
сперва выскочила ошибка MR 0308 (короткое замыкание на массу)
затем MR 0312 (сигнал отсутствует) эта ошибка не постоянно горит, но периодически выскакивает.
думаю где-то перетираются провода, хочу начать поиски от датчика, но не уверен что это он возле компрессора.
Re: датчик положения коленвала
на кожухе сцепления.а мощность упала?
Re: датчик положения коленвала
именно на кожухе, рядом с компресором
Re: датчик положения коленвала
Я уже писал в теме:"MR фокусы",что у меня иногда выскакивает MR 0311,когда долго еду с постоянной скоростью(например 89 на круизе или на ножном управлении),после того как выскакивает бросаю"газульку"(либо скидываю круиз) все тухнет.Менял датчик ни чего не изменилось,проверял провода-всё ОК.Загадка да и только.Мощность в этот момент падает,незначительно.
Re: датчик положения коленвала
Цитата:
Сообщение от
imported_Юрий Ермаков
на кожухе сцепления.а мощность упала?
может и упала, но незначительно если упала.
Re: датчик положения коленвала
У меня 0310 выскакивала когда движок горячий и на ннйтралку отпускал.Обороты на хх падали и загоралась.Или иногда когда глушил.Но всегда на горячую.Не знаю какая связь,но после промывки датчика наддува ни разу не появлялась ошибка.
Re: датчик положения коленвала
Цитата:
Сообщение от
макс брест
ребят подскажите где он находится (атего 1, 170л.с)? это он возле компрессора?
сперва выскочила ошибка MR 0308 (короткое замыкание на массу)
затем MR 0312 (сигнал отсутствует) эта ошибка не постоянно горит, но периодически выскакивает.
думаю где-то перетираются провода, хочу начать поиски от датчика, но не уверен что это он возле компрессора.
Стоит этот датчик на колоколе кпп слева по ходу движения, в доступности. Провода идут от него к блоку управления MR, они буквально 1 метр длинной, не встречал ни разу что бы они перетирались.
Нужно вытащить датчик и посмотреть нет ли на нем бороды из метал. стружки, если все хорошо замерить сопротивление, оно должно быть 1.2 кома или 1200ом, причем по нему немного нужно постукивать молоточком при этом сопротивление не должно меняться. Если и тут все хорошо то так же с помощью мультиметра проверь не пробит ли датчик на корпус. В 99 процентах виноват сам датчик, но есть одна проблема, иногда он просто не хочет вылазивать (прикипает) и тогда только съём кпп. И не забудь когда будешь вставлять новый датчик усадить его до упора покручивая и немного смазав. Удачи
Re: датчик положения коленвала
о мастер появился.а на датчике абс какое сопротивление должно быть?у него такой же принцип насколько я понимаю?
Re: датчик положения коленвала
Цитата:
Сообщение от
994
Стоит этот датчик на колоколе кпп слева по ходу движения, в доступности. Провода идут от него к блоку управления MR, они буквально 1 метр длинной, не встречал ни разу что бы они перетирались.
Нужно вытащить датчик и посмотреть нет ли на нем бороды из метал. стружки, если все хорошо замерить сопротивление, оно должно быть 1.2 кома или 1200ом, причем по нему немного нужно постукивать молоточком при этом сопротивление не должно меняться. Если и тут все хорошо то так же с помощью мультиметра проверь не пробит ли датчик на корпус. В 99 процентах виноват сам датчик, но есть одна проблема, иногда он просто не хочет вылазивать (прикипает) и тогда только съём кпп. И не забудь когда будешь вставлять новый датчик усадить его до упора покручивая и немного смазав. Удачи
спасибо, буду пробовать
Re: датчик положения коленвала
http://s017.radikal.ru/i411/1503/09/63ff570f3b9b.jpg
ребят, какой из этих двух датчиков - датчик положения коленвала?
на датчике №1 сопротивление 1200ом
на датчике №2 сопротивление 117ом