-
Проблемы с запуском двигателя ATEGO и способы их устранения
Здравствуйте!
Машина стала очень плохо заводится т.е. очень долго приходится гонять..ездили на диагностику топливной сист., были посажены форсунки(на 180атм открывались), поставили новые, проверили давление в рампе, оно сказали в норме вроде 5-6атм.думали солярку сбрасывает через обратку, но нет все в норме, клапаночки держат, фильтра полные..после 4 тыщ км после ремонта форс. стал на холостых троить ДВС и так же плохо заводится. Бывает с пол пинка бывает с 2 раза только..не зависит от температуры ДВС..машина что груженая что пустая прет во все горы отлично!! Может ли это окончание Насосных секций???? Подскажите кто связывался с ремонтом этого аппарата))
-
Проблемы с запуском Atego
Подскажите, пожалуйста, не заводится atego 818. Проездил целый день, к вечеру на стоянке стал заводить, завелась с 4-того раза ,доехал до дома все нормально.С утра пришел не заводится вообще. Посмотрел солярку, все в норме, не замерзла.
На панеле приборов при заводе стало все тухнуть, отпускаешь стартер-все снова горит. Промучился целый день , так и не завел.
Пожалуйста подскажите, что можно сделать.
:cry:
-
Re: Не заводится двигатель atego 818 :((((
Клеммы аккумуляторных батарей смотрел? посмотри для начала возможно их уже давно пора чистить,
-
Re: Не заводится двигатель atego 818 :((((
Цитата:
Сообщение от Сергей Новиков
С утра пришел не заводится вообще.
Цитата:
Сообщение от Сергей Новиков
На панеле приборов при заводе стало все тухнуть, отпускаешь стартер-все снова горит.
Это свидетельствует о том что не зватает машине электричества очень сильно.
Причины или сдохшие аккумуляторы или как уже выше сказали - сильно окисленные клеммы АКБ
-
Re: Не заводится двигатель atego 818 :((((
Mr.Ice
Я ПОСАДИЛ ВСЕ АККАМУЛЯТОРЫ,СЪЕЗДИЛ КУПИЛ НОВЫЕ ВСЕ КЛЕМЫ ЗАЧИСТИЛ, ВСЕ ТОКЖЕ ПАНЕЛЬ ТУХНЕТ.
-
Re: Не заводится Atego 815 ПОМОГИТЕ!!!
Цитата:
Сообщение от alex135-1
Здравствуйте машина стала очень плохо заводится т.е. очень долго приходится гонять..ездили на диагностику топливной сист., были посажены форсунки(на 180атм открывались), поставили новые,проверили давление в рампе, оно сказали в норме вроде5-6атм.думали солярку сбрасывает через обратку но нет все в норме, клапаночки держат, фильтра полные..после 4 тыщ км после ремонта форс.стал на холостых троить двс.и так же плохо заводится бывает с пол пинка бывает с 2раза только..не зависит от температуры двс..машина что груженая что пустая прет во все горы отлично!!может ли это окончание Насосных секций????подскажите кто связывался с ремонтом этого аппарата))
Проверь топливную магистраль! Нет ли потертостей?!
-
Re: Не заводится двигатель atego 818 :((((
Цитата:
Сообщение от Сергей Новиков
Я ПОСАДИЛ ВСЕ АККАМУЛЯТОРЫ,СЪЕЗДИЛ КУПИЛ НОВЫЕ ВСЕ КЛЕМЫ ЗАЧИСТИЛ, ВСЕ ТОКЖЕ ПАНЕЛЬ ТУХНЕТ.
на силовых проводах смотри контакты. на силовых провоодах агрегатов. с толкача пробовал завести?
-
Re: Не заводится двигатель atego 818 :((((
Сергей Новиков
Или звони 8(495)790-77-13 соединим тебя с электриком, он оперативно подскажет что где и как смотреть.
-
проблемы с запуском двигателя.ПРОПАЛИ ПОНИЖЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ!
Здравствуйте!Помогите!!Мер едес Атего 1328, 2004 года.Два года катался. В этом году начались проблемы с запуском двигателя.При запуске двигателя на табло загорается слово "CODE",при повторном пуске двигатель запускается но на табло примерно высвечивается это-пуск двигателя возможен аварийной программы.НО ПОСЛЕ ЭТОГО СПУСТЯ МЕСЯЦ ПРОПАЛИ ПОНИЖЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ! ПОМОГИТЕ! ПОМОГИТЕ!
-
Re: проблемы с запуском двигателя.ПРОПАЛИ ПОНИЖЕННЫЕ ПЕРЕДАЧ
Цитата:
Сообщение от НИКОЛАЙ
Здравствуйте!Помогите!!Мер едес Атего 1328, 2004 года.Два года катался. В этом году начались проблемы с запуском двигателя.При запуске двигателя на табло загорается слово "CODE",при повторном пуске двигатель запускается но на табло примерно высвечивается это-пуск двигателя возможен аварийной программы....
Вам необходим ремонт проводки блока MR (управления двигателем).
Чуть позже скину фото.
Цитата:
Сообщение от НИКОЛАЙ
...НО ПОСЛЕ ЭТОГО СПУСТЯ МЕСЯЦ ПРОПАЛИ ПОНИЖЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ! ПОМОГИТЕ! ПОМОГИТЕ!
Этот вопрос в раздел "Трансмиссия"
-
Re: Проблемы с запуском atego
-
Re: Проблемы с запуском atego
Цитата:
Сообщение от НИКОЛАЙ
спасибо!
Николай!
Смотрите жгут проводки от разъёма 4
-
Re: Проблемы с запуском atego
Спасибо, за помощь , но проблему сегодня решили. Оказалось пропускал клапан, поменял , и машина завелась.
Огромное спасибо)))) :)
-
Re: Проблемы с запуском atego
Цитата:
Сообщение от Сергей Новиков
Спасибо, за помощь , но проблему сегодня решили. Оказалось пропускал клапан, поменял , и машина завелась.
Огромное спасибо)))) :)
какой именно клапан не подскажите???
-
Re: Проблемы с запуском atego
alex135-1
Клапан вкручивается в рампу похож на шестигранник, высокий. Сверху него вкручивается штуцер с трубкой.
-
Re: Проблемы с запуском atego
добрый вечер подскажите пожалуйста сколько стоит этот клапан я так думаю это обратный клапан я на него тоже грешу. даже теплый двигатель иногда приходится немного крутить будто саляра немного ушла а иногда с пол пинка.
-
Re: Проблемы с запуском atego
-
Re: Проблемы с запуском atego
спасибо, а телефончик или адресс не подскажите где его можно купить?
-
Re: Проблемы с запуском atego
Цитата:
Сообщение от Гуга
спасибо, а телефончик или адресс не подскажите где его можно купить?
в верху странички
8(495)790-77-13
-
Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
Бывает через раз следующее:
Вставляешь ключ в замок зажигания.поворачиваешь,и ничего не происходит.только после того,как ключ возвращаешь в первоначальное положение.появляется звуковой сигнал.и надпись"CODE"
Или так:
Вставляешь ключ,поворачиваешь,стартер делеат 1-2 оборота, и все.то есть можно дальше продолжать держать ключ.но ничего не крутится!!!!
P/S Иногда запускается с выжатой педалью сцепления.
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
Цитата:
Сообщение от andrew69
Бывает через раз следующее:
Вставляешь ключ в замок зажигания.поворачиваешь,и ничего не происходит.только после того,как ключ возвращаешь в первоначальное положение.появляется звуковой сигнал.и надпись"CODE"
Или так:
Вставляешь ключ,поворачиваешь,стартер делеат 1-2 оборота, и все.то есть можно дальше продолжать держать ключ.но ничего не крутится!!!!
P/S Иногда запускается с выжатой педалью сцепления.
добрый вечер. надпись код это скорее всего проводка управления двигателя, она идет под двигателем. со стартером может быть две причины или втягивающее реле или реле стартера,но и в том и в другом случае лучше сначала сделать диагностику.
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
Если бы втягивающее.то оно бы щёлкало?! а тут тишина!!! а где находится эта релюшка.
у меня еще ошибка вылезает FR 1 0201 может это как то взаимосвязано?
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
Цитата:
Сообщение от andrew69
Если бы втягивающее.то оно бы щёлкало?! а тут тишина!!! а где находится эта релюшка.
у меня еще ошибка вылезает FR 1 0201 может это как то взаимосвязано?
под стартером маленький бочонок на ней 3 проводка, два черных и один белый.
FR0201-CAN двигателя к блоку управления MR в режиме однопроводной работы, да это связано между собой.
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
Отходит один проводок от стартера? Я правильно понял?
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
Если завтра подъехать к вам на диагностику,до до скольки вы работаете?
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
Цитата:
Сообщение от andrew69
Отходит один проводок от стартера? Я правильно понял?
не факт
на счет завтра не знаю это надо звонить завтро часов в 11, я работаю до 6 то есть, если скажу что можете подъехать, до надо будет где то до пол пятого успеть что бы нормально посмотреть. тел 790-77-13 спросить Константина или Михаила. или если нет то что бы со мной связали (меня зовут Алексей) попробую объяснить по телефону что где и как посмотреть. и такой вопрос и по mr или ins какие нибудь ошибки есть?
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
да:
mr 1 0100
ins 0 3620
еще горит EDC/ABS
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
Цитата:
Сообщение от andrew69
да:
mr 1 0100
ins 0 3620
еще горит EDC/ABS
MR 0100-CAN-H-соединение к FR неисправно
ins это горит это износ тормозных колодок
а разноцветные квадратики это наличие ошибок. красный-фатальная ошибка, которую надо немедленно устранять. желтый-не фатальная эксплуатация с которой разрешена.
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
колодки в порядке.edc это что такое? И как понять фатальная7 что это может быть?
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
Цитата:
Сообщение от andrew69
колодки в порядке.edc это что такое? И как понять фатальная7 что это может быть?
извините перепутал колодки это 3720, а 3620 это датчик конденсата. фатальная это ошибка с которой эксплуатация автомобиля опасна или запрещается.
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
я понял,а что,например это может быть?
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
Цитата:
Сообщение от andrew69
я понял,а что,например это может быть?
судя по вашим ошибкам и описаниям это проводка. скорее всего нет питания на клемме 15 на блоке MR
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
а блок MR где находится7 и как понять.что это именно он?
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
Цитата:
Сообщение от andrew69
а блок MR где находится7 и как понять.что это именно он?
прикручен на блоке цилиндров с лева по ходу движения. на заведенной машине и на машине со включенным зажиганием фишки снимать нельзя сгорит блок
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
А все таки,вот желтая и красная лампочки имеют какую то связь с этими ошибками.и с клемой MR?
-
Re: Проблемы с пуском двигателя!!!!!!!!
Цитата:
Сообщение от andrew69
А все таки,вот желтая и красная лампочки имеют какую то связь с этими ошибками.и с клемой MR?
да конечно имеют красная с MR, а вот желтая горит из-за датчика конденсата.
EDC обозначает ошибку по блок двигателя MR или по блоку frуправления движения.
-
Re: Проблемы с запуском atego
Здравствуйте, машина atego 1217 1998г. 170лс. подскажите что может быть? очень плохо заводиться(приходиться долго гонять стартером) на холодную или когда долго постоит. Заведешь, поработает, глышу, завожу снова заводится без проблем. Пробовал повторно заводить через минут 15, заводится. Снимали фотсунки проверяли давление все в норме.
На днях снимал топливный насос низкого давления(в нутри шестерни как Н.Ш.) шестерни не болтаются, подсоединял его к топливо проводу, крутанул рукой 3-4 оборота, и насос закачал салярку. Грешил на редукционный клапан в насосе, пробовал пальцем закрыть выходное отверстие с насоса, не получается удержать. Ставлю насос назад, прикручиваю трубку подвода топлива и пробую заводить. Завелся, не так уж и долго гонял стартером при том, что насос был без топлива и с блока двигателя оно тоже вытекло(при демонтаже насоса). Заглушил, дал постоять часа 3 и снова пробую заводить и опять приходится долго гонять стартером что бы завести.
Подскажите в чем причина?
-
Re: Проблемы с запуском atego
Привет всем
подскажите проблема с сзапуском начинается все как токо перехожу на зимнюю саляру приходится крутить стартером ,летом с пол пинка фильтра все менял заправки тоже
-
Re: Проблемы с запуском atego
Привет всем,атего 1999г,незаводится вообще,выдаёт ошибку mr 1 8009,и горит EDS,дело в стартере?Где смотреть подскажите.
-
Re: Проблемы с запуском atego
Петр
менять обратный клапан,стоит под топливным фильтром