Нужен совет по 4-х контурному клапану

Всем привет.Травило воздух с клапана(расположен с тыльной стороны 4-х контурного).Снял клапан,перебрал,поставил на место,стало травить еще сильнее!Внутри состояние нового!Клапан MAJORSELL 23B113.Поставил клапан в том году,брал новый.До этого стоял WABCO 9347050050(работал исправно,коррозия корпуса,зашипел).
Возможно перепутал трубки подключения;
21-идет на ресивер№2(на фото)
22-идет на ресивер №1
24-сдвоеные тонкие трубки
25-идет на ресивер №3
26-заглушка
23-уходит к задней части рамы

- - - Добавлено - - -

Чуть не забыл,при всем этом нагревается патрон вабко(фильтр),вместе с корпусом.да,и проблема эта началась зимой,в сильные морозы.Подогрева разгрузки не было,когда стрелки на будильниках падали на ноли,начинало травить с 4-х контурного.что то мне подсказывает что клапану конец!!!!

- - - Добавлено - - -

вин забыл добавить WDB9700151K455920

Если кратко.
Не теряй время и силы на ремонт этого клапана.
Купи,
хоть новый, хоть б/у - WABCO,
тот который установлен с завода,
и голове и кошельку легче.


P.S.
Учитывая то что описал, есть вероятность утечки воздуха
из системы не только с 4-х контурного защитного клапана.

Был в магазине:
EBS-(почти копия вабко)-13000р
Majorsel-12200р
Knorr-14500р
Wabco-15400р
Турция 2 вида по 6700 р.
Заказал вабко,мой родной вабко ходил бы до сих пор если бы коррозия не съела корпус.Очень надежная штука и работала безотказно в любую погоду.
Максим,с выходами не могу разобраться.

у меня туркишь работает исправно

Олег,продавец сам сказал,люди знакомые брали,ровно на месяц хватало.Не знаю,может быть партия такая попалась.

Цитата:

---

Сообщение от Ромыч

Максим, с выходами не могу разобраться.

---

С аналогичного авто посмотри, или кто посмотрит на авто - и на форум напишет.

А так, если поможет:
21 - рабочий тормоз задний
22 - рабочий тормоз передний
23 - стояночный тормоз и управление тормозами прицепа
24 - пневмоподвеска, пневмосцепление, пневмосигнал, и т.д.

думаю не мне одному будет полезна информация по трубкам и ресиверам,Максим на фото можешь сказать какой ресивер на какой контур?

Цитата:

---

Сообщение от Ромыч

на фото можешь сказать какой ресивер на какой контур ?

---

Вряд-ли,
посмотри по остальным трубкам
которые на выход с ресивера на краны,
так и будет понятно какой контур.

Например:
с ресивера на зад, на регулятор тормозных сил или клапан EBS,
то это 21 выход с 4-х контурного защитного клапана.

если трубки перепутаю,с клапаном ничего не случится?

Цитата:

---

Сообщение от Ромыч

если трубки перепутаю, с клапаном ничего не случится ?

---

Ничего не случится. Никогда.

4-хконтурный кран в основном умирает как раз в морозы,когда давление больше 12атмосфер стрелки падают и ошибку даёт(не помню какую),я менял на новый,стоял Кнорр,поставил Вабко(Польша),работает уже года два,а рем комплект ставить спорно,регулируется он только в заводских условиях,во всяком случае пока не встречал таких стендов

Не обязательно на заводе,у нас есть пневматик(от бога,фанат)по телефону машины поднимает.У него дома в гараже стенд своими руками сделанный,заказы днем и ночью,хрен запишешься на прием,проще в кремль попасть.А вообще "глаза боятся,а руки делают",не надо очковать.4-х контурный раза 3-4 сам перебирал,работает(если конечно как Макс говорит маслом не забило).

Я предпочитаю с такими вещами не экспериментировать, узел ответственный , поставил новый и забыл

Тоже раньше деньги пневматику возил.Если хана пришла полная тогда лучше новый,базара нет.Но поменять рем.комплект и новые"тарелочки" сможет любой,если руки прямые!

В морозы и начал шипеть,когда давление зашкаливало.На разгрузку нужен подогрев,это без разговора даже.Только мне не понятно как до меня с 1999 года на ней люди работали...

Цитата:

---

Сообщение от T6T9

Я предпочитаю с такими вещами не экспериментировать, узел ответственный , поставил новый и забыл

---

В Твери Саша пневматик(американец кличут) спец отличный.

Так, а все-же, кроме кнора и вабки кто что еще ставил и как работает, а то ценники нынче совсем "не гуманные"?
Поделитесь инфой, плиз ..... Совсем не хочется выбрасывать деньги за вещь, которая работать не будет.

у меня туретчина стоит и осушитель и 4 контурный.осушитель года три пыхтит.четырехконтурник 2008 года еще до меня ставили.вот недавно зашипел тряхнул чашечки поменял.тут неделю бьюсь с потерями воздуха с брызгалкой ползаю по всем штуцерам.я к тому что 4 контурный в норме

Если по форме как WABCO китаец будет работать примерно 5 лет (при чистоте и других обстоятельствах и более). Хватит столько ?

Как вот этот:
http://www.atego-club.ru/showthread.php/Пневматика: 4-х контурный защитный клапан WABCO

А так все они работают.Люди берут в магазинах,ставят,ездят.У меня продавцы в магазине знакомые,говорят все ходят.Зимой главное что бы подогрев разгрузочника зимой работал.

Те что KNORR-BREMSE или их копия, при наличии масла и воды, и другого постороннего, хватит на год-два работы.

Я еще на 817-й покупал COJALI испанский по моему (не помню), раза в два почти дешевле. Отработал года три, потом машину продал, не знаю сколько он дальше работал.

http://www.cojali.com/ru/

А кто что слышал о кранах фирмы Бергкрафт (говорят- Германия)?

Цитата:

---

Сообщение от Замкадыш

Бергкрафт (говорят - Германия)?

---

Тот же Multitruck или хуже. В общем Китай, на котором можно побольше заработать.
Пусть покажут производственные площади в Германии с точным адресом.

Цитата:

---

Сообщение от КВН

В Твери Саша пневматик(американец кличут) спец отличный.

---

Контакты этого пневматика и адресок плиз!!!! Оч надо!!!

Знаю во Владимире отличного пневматика.если нужно подскажу завтра,номер телефона в машине

Вопрос не по теме, а этот подогрев разгрузки ставить отдельно нужно или он как бы стоять должен?

Коллеги подскажите кто какой фирмы ставил 4-х контурные краны? Разброс цен уж больно большой.

Вабко 16500

Цитата:

---

Сообщение от Gagauz_71

Вабко 16500

---

У нас мне сказали Вабко 21000. Думаю взять Cojali.

ставили ебс типа ингланд вроде работает.пробую перебирать вабко туркишь.пробую перебирать вабко оригинал.те же яйца только в профиль.бесконечный ремонт

У меня вабко польский

- - - Добавлено - - -

Кожали вроде ходит

Цитата:

---

Сообщение от Gagauz_71

У меня вабко польский

- - - Добавлено - - -

Кожали вроде ходит

---

Сказали что то ли испания то ли италия. привозили двоим пока не жаловались.

испания

Подскажите при давлении 6 начинает сбрасывать давление с 4х контурника. Что может быть. Как обмануть машина в рейсе.

Сбрасывает именно 4х контурный, не стояночный? Тогда, видимо, мембрана какого-то контура порвана или засрана если компрессор масло кидает. Максим пневматик, он точно объяснит. А так можно вычислить какой контур мудит, его заглушить, записать его ресивер тройником с другого. До дома.ИМХО.

ДА ИМЕНОО СБРАСИВАЕТ 4Х КОНТУРНЫЙ

- - - Добавлено - - -

а КОНТАКТЫ МАКСИМА У КОГО ЕСТЬ?