У меня тоже до половины тяжело идёт, при минусовой температуре становится ещё тяжелее.
Вид для печати
У меня тоже до половины тяжело идёт, при минусовой температуре становится ещё тяжелее.
После половины подъема уже вес кабины помогает, тянет вниз.
Желательно смазать желоб по которому ходит направляющая пластина трапецевидной формы.
Это между лонжерном кабины и упорным механизмом ,который крепиться к штоку цилиндра.
Фотки к сожалению нет.
У меня с поднятием кабины проблем нет ( толкнул и сама падает , кукушка перевешивает ), а вот с отпусканием проблемы, если не стою на подьемчике одному не отпустить
Может масло сменить,я давно рекомендую не атф лить,а гидравлику импорт или 22 или 32,все масло с гидроборта когда сливаю парни забирают на большие машины,все довольны
- - - Добавлено - - -
22-32 это вязкость,
Я всегда менял трубки(если эти капилярки можно так назвать) на гидрошланги,и мне было по барабану какой мороз на улице и т.д. всё всегда поднималось хорошо!
На мазах соседи плюхаються.гидрозамки заедают цилиндр не поднимает.насосы меняют.шланги да поставить .систему промыть продуть .масло сменить и гонять.атф по паспорту идет туда.но подмерзает.или синтетику атф но дорого.проще и качественее гидравлику.соседи гидравлики давно давно посоветовали
У мене ни какой гидравлики все с ручным приводом
- - - Добавлено - - -
А на Мазе вечно шланг лопался и все время масло брызгало в левый глаз..
Толя,зато руки будут накачаные.
Да ну уже не будут возраст, в плюс уже не идёт только в минус, в спине чего то трещит когда кабину отпускаешь