Всем привет,нужна помощь в решении проблемы,появился стук в рулевой колонки.
по чему то не загружаются фото.Вложение 9351
Вид для печати
Всем привет,нужна помощь в решении проблемы,появился стук в рулевой колонки.
по чему то не загружаются фото.Вложение 9351
В свое время тоже пытался решить данную проблему. Вылечил... заменой на новую.
Стопор внутри сломался, починить нельзя...хитро все сделано...
- - - Добавлено - - -
Вал бу за 2,5 брал, но обычно в сборе с колонкой за 5 продают...
Посоветуйте пожалуйста разборки , ,где можно купить запчасть. Заранее спасибо .
я беру на разборке в щербинке бак брал 9500р, колесо с диском 5000р 89268550553
Gagauz_71 -подскажи где
покупал Вал.
89651242503 Видное
Есть б/у рулевая колонка, правда от 12 серии. Цена 3.5 руб
На экоповере рулевая колонка такого же принципа ? Вибрация в руле тоже присутствует и стук был в колонке на маленьких ямках , но почему то пропал после замены продольной тяги
Нет у тебя просто и надежно,у нас вал из трех частей хрен победи зачем,у тебя из двух,стуки появяться в шлицах,намазать потолще,и гонять,еще мульт км
- - - Добавлено - - -
Люфт в редукторе проверь убери
Как убрать люфт в редукторе
Было на форуме.Сбоку редуктора болтик под шестигранник,контрится гайкой на 19 по-моему.Он там один такой,не ошибешься.Только не трогай ограничители левого и правого упора.
попробуй вал со шлицами открути от руля и с разгону загони обратно в цилиндр,мне помогло,стопор встал на место и все стало нормально,если не поможет то распили на цилиндре пластик,сверху который,чтобы разобрать и вытащи вал со шлицами,там уже поймешь по месту как там сделан стопор,его тоже моно попробовать починить,а проще купить новый,поставить и не париться,бу дешевле но не факт что он тоже на нормальной кочке не развалится.
Вложение 10430Вложение 10428Вложение 10429Стучала у меня эта колонка с момента покупки, разобрал посмотрел, там все вроде надежно, только люфт в шлицах . Поменял через 3 года, стук просто надоел, брал б/у за 6₽, новый от 23 до 27, из 10 б/у колонок выбрал 2 без люфта. Номера не совпадали но как писал Анатолич они одинаковые от8 до 15 серии. Поставил, все вроде нармуль. Моя с люфтом 10'года а б/у 2002 практически без оного
От самих же разборщиков слыхал, что этот вал лучше новый покупать, так как б.у. В 90% будут с люфтами.
Да Сёма я же написал что из 10 один был нормальный. Проверял сам
Всем привет.
Давно заметил ,что на некоторых машинах ограничена регулировка "наклона руля" . То есть его не получается наклонить до нужного положения для удобной езды. Приходится рулить как на комбайне. Рулевую колонку в руках покрутил,но понять принцип увеличения диапазона регулировки понять не смог."Снятая", как раз тоже из серии с "малым ходом".Проблема кстати, как у колонок с механической фиксацией ,так и пневматической.
Может кто занимался вопросом.
Буду благодарен за подсказку
кто знает артикул рулевой колонки?
в магазине мне предлагают в комплекте с гуром за 275000 руб:confused:
5р на разборе
- - - Добавлено - - -
С твоей что?
Гремит вал, нафиг тебе колонку менять?
Подскажите пожалуйста. Колонка начала хрустеть, когда руль крутишь сильно. Atego 815 2002г.в.— колонка LS4. Что это может быть и можно ли отремонтировать?
Посмотрите канал в ютуб атего DS.
Макс там про рулевой вал показано. Остальное на усмотрение зрителей.
поддержу Олега, лично знаю держателя канала)
Макс, пусть будет дилетантский канал, согласен. Но, начнем с но. Не у каждого есть возможность ремонтировать технику по правилам специализированных ТО, тем более содержать свою, для обслуги три-пять машин. Далее, из своего опыта, гонять (а такое было) машины за 800 вёрст, что бы тебе скрутили пару проводов и выставили счёт по цене крыла сбитого боинга(примеров только у меня масса, чего только стоит одна строка,, замена тормозной жидкости в тормозной системе) о чем плясать, автомобиль атего.Понимаю,ты работал и возможно работаешь до сих пор, в солидной конторе, как к спецу вопросов нет - к нашей действительности, увы, ремонт на коленке себя не исчерпал. Далее, по каналу, многие вещи мне тоже не нравятся, как мимо проходящий возле атего мог бы сделать и получше, в основном молча наблюдаю,. Для многих канал единственная возможность глазами пощупать железку. С твоим опытом, я бы и тебе посоветовал сделать свой канал, утверждаю-подписчиков уйма, гарантировано. Иногда слышу такое и в свой адрес-увы, мне на кладбище уже прогулы ставят.
- - - Добавлено - - -
Я тоже этого типА знаю и мало того-периодически обоймаю и в десна лупимся(по мужицки-не путать с кем то).
Анатолич, всё в тему, даст Бог ещё не раз обнимемся)
Вот это реакция.
Форум живой. Радует.
В чём смысл таких каналов ?
Или я неправильно понимаю их инфо и посыл ?
Как по мне, этот форум в разы информативнее того канала.
Да, видео (любое) лучше внедряет инфу чем текст, спору нет.
И раз держатель канала на связи, то лучше помочь ему снимать толковое.
в том то и дело, сейчас я назову все ресурсы каналами, как то ютуб, инста, группы в мессенджерах и форумы, как правило аудитории разные хотя темы одни
По полной инфе форуму нет равных. Но искать инфу на форуме долго нудно неинтересно. В итоге начинающие смотрят этот канал. Это для них. А я по телефону консультирую одуреть сколько народу.))))
На форуме очень много полезной инфы, но какое то затишье. Я конечно недавно зарегился. Судя по постам, раньше поживее было. Канал DS тоже очень помог. Я начинающий атеговод. До Атеги Японцы были. Так вот иногда на видео в кадр попадает, то, что мне интересно если даже сюжет не о том. Потому как в нашем регионе таких машинок не очень много - к соседу на стоянке не подойдёшь посмотреть, сравнить. DS, всегда просматриваю. Спасибо.
мне тоже DS не плохо помогает!