Все записи дневника

Сообщение от faiv44

Вирус помог , дошли руки до нижних петель дверей , Атего1 выкладываю чертеж пальца, переделал его полностью ( так как родной болт на М7 , инструмента не найти ) . Поставил гайки М8 с низу и с верху. Нижнюю половинку петли снимал со стороны очка - поворотника

...

Сообщение от АнатолИч

На рессорниках не проблема. Давно колхозил камазовские, точить только переходы нужно. Идеально подходят,, беркрафт'', алюминиевый, по размеру как камазовские, отверстия под наши фитинги, по крепёжу один болт только не совпадает. Можно и оригинальный, пластиковый. Подсоединение, центр постоянная подача воздуха, по бокам на энергачи, верх, тонкая трубка команда с главного тормозного. Минус этого колхоза износ тормозных колодок происходит быстрее чем было при родном, тормоза огонь.

Сообщение от Хроменков

Сообщение от imported_evgDUBNA

можно сделать с ними что нибудь???

Ремонтировал от безделия.Разбираешь петлю,отогнув развальцовку на осевом пальце.
В "маму" забиваешь металическую трубку,подобранную по диаметру и затем аккуратно рассверливаешь эту трубку под диаметр "папы".
Аккуратно для того ,что бы

...

Сообщение от АнатолИч

При нормальных петлях,двери выставляются идеально, гнуть и наклеивать ничего не надо. Мой способ примерно как у Хроменкова , только точится новый палец с конусом (фото уже выкладывал раньше). На мой взгляд работает не конус а нижняя часть в съемной петле , конус должен быть зажат

...

Миниатюры

 

Сообщение от Диснов

Иван иванович, всё зависит от специфики ваших перевозок.

Самый распространённый на разборках ( и более свежий по годам ) это 3.636 ( 40:11 ) от атего 2.

С вашей ZF - 5 ( шины 215 ) на

1500 об/мин. будет 78,4 км/ч.

1600 об/мин. 83,6км/ч.

2000 об/мин. 104,5 км/ч.

Всё индивидуально.

...

Метки: редуктор 3.636(40:11)

Категории

Без категории