Basnet
07.06.2013, 15:40
Купил Atego 815 - 99 г.в. На табло высвечивает две ошибки mr 1 4038 и ins 2 0104.
ins 2 0104 - низкое давление в 1 контуре, неисправность эл.проводки датчика давления, неисправен датчик давления. (с этим все понятно - действительно стрелка на приборке на одном датчике лежит ине поднимается ))))
mr 1 4038 - внутренняя ошибка в блоке управления (это как понимать ? - и где искать неисправность?)
И ещё одна проблема - приборная панель капризничает, дисплей работает и отображает информацию, а принажатии на кнопки (инфо. систем. и др.) начего не происходит , ни какой реакции. Так же датчик уровня топлива работает как хочет то полный показывает (при пустом баке) , то половину. Начал замечать что стрелка через некоторое время после заводки вообще падает на ноль.
Машина как то тоже не правильно заводится (в любом состоянии холодная или прогретая)- перед тем как завестись нужно секунд 5 маслать стартером и то не сразу схватывает. (грешу что клапан на насосе давления - думаю не держит, топливо уходит).
Думаю что ошибка mr 1 4038 как то связана и с работой приборки и заводкой двигателя. Но где искать проблему этой внутренней ошибки ума не приложу. Может в жгуте проводов (под кабиной что по раме проложен) посмотреть может где перетёрлось или КЗ.
Помогите, может у кого была подобная неисправность.
ins 2 0104 - низкое давление в 1 контуре, неисправность эл.проводки датчика давления, неисправен датчик давления. (с этим все понятно - действительно стрелка на приборке на одном датчике лежит ине поднимается ))))
mr 1 4038 - внутренняя ошибка в блоке управления (это как понимать ? - и где искать неисправность?)
И ещё одна проблема - приборная панель капризничает, дисплей работает и отображает информацию, а принажатии на кнопки (инфо. систем. и др.) начего не происходит , ни какой реакции. Так же датчик уровня топлива работает как хочет то полный показывает (при пустом баке) , то половину. Начал замечать что стрелка через некоторое время после заводки вообще падает на ноль.
Машина как то тоже не правильно заводится (в любом состоянии холодная или прогретая)- перед тем как завестись нужно секунд 5 маслать стартером и то не сразу схватывает. (грешу что клапан на насосе давления - думаю не держит, топливо уходит).
Думаю что ошибка mr 1 4038 как то связана и с работой приборки и заводкой двигателя. Но где искать проблему этой внутренней ошибки ума не приложу. Может в жгуте проводов (под кабиной что по раме проложен) посмотреть может где перетёрлось или КЗ.
Помогите, может у кого была подобная неисправность.