Димон38
15.12.2023, 17:15
Мужики. Всех приветствую. Сам из Иркутска, всю жизнь ездил на японских грузовиках. Вчера стал обладателем Атего 815 1998 года рождения. Забирал с Новосибирска, доехал за сутки. Мороз стоял 37 градусов, машину отогрели вебастой и пушкой. Сильно не катался, так немного. Машина вся замерзшая была. Теперь собственно ощущения и вопросы.
- в поездке понял, что машина не едет. Свист стоит, но тяги нет. В любую горку приходилось пустым переключаться на 4, а если горка по круче, то и на 3. Тяга ну совсем никакая. На 5 передаче по прямой 75-80км/ч - все. Приехал загнал в тепло, кабину задрал. Турбина визуально норм. На стыке патрубка к интеркуллеру есть немного масляного налета. . Кстати, в процессе поездки вылезла ошибка 1818. Как понял как раз проблемы с наддувом. Подскажите, куда копать ????
-еще вопрос, автомобиль - эвакуатор. Зачастую необходимо прибавить обороты, ну к примеру, чтоб быстрее лебедка тянула. Всегда на всех японцах была крутилка. Тут понятно. Газ Электронный. Ну на Валдае например с Каминсом, есть клавиша, включаешь круиз и клавишей добавляешь. Как на атего можно добавить обороты ??? И возможно ли вообще?
- в поездке понял, что машина не едет. Свист стоит, но тяги нет. В любую горку приходилось пустым переключаться на 4, а если горка по круче, то и на 3. Тяга ну совсем никакая. На 5 передаче по прямой 75-80км/ч - все. Приехал загнал в тепло, кабину задрал. Турбина визуально норм. На стыке патрубка к интеркуллеру есть немного масляного налета. . Кстати, в процессе поездки вылезла ошибка 1818. Как понял как раз проблемы с наддувом. Подскажите, куда копать ????
-еще вопрос, автомобиль - эвакуатор. Зачастую необходимо прибавить обороты, ну к примеру, чтоб быстрее лебедка тянула. Всегда на всех японцах была крутилка. Тут понятно. Газ Электронный. Ну на Валдае например с Каминсом, есть клавиша, включаешь круиз и клавишей добавляешь. Как на атего можно добавить обороты ??? И возможно ли вообще?
