Выдавливает антифриз.

[Dmitry]

Всем добрый день. Такая проблема, заглушил двигатель, начало выгонять антифриз, далее обнаружил трещину в расширительном бочке. Антифриз давенуло ещё из под пробок, под впускным калектором. В чем беда?

[Грузовой]

Прокладка головки компресора , прокладка головки блока, микротрещины блока или головки.
Выбирайте на выбор.
Почитайте форум все уже обсуждалось и не раз.

[шапсуг23]

А лучше новый компрессор ....

[АнатолИч]

Желательно полная картина до этого происшествия, была ли доливка антифриза и сколько, настораживает выдавливание заглушек. Из всей картины больше похоже на завоздушку системы. Трещина в расширителе видимо давно, просто вовремя не заметил, при хорошем антифризе и следов незаметно даже на клапане. То что выплюнуло после остановки мотора, ссылаясь на голову компрессора, проверить элементарно, отсоединить трубку на компрессоре подающую воздух в пневмосистему. Голова мотора - будет бурлить на постоянке, трещины по блоку-тоже практически постоянка бурления, выплевывание, стаканы форсов тоже могут давать такой результат. Осмелюсь сделать предположение-утечка охлаждающей жидкости через трещину в расширителе, бачек видимо дунуло из за неисправного клапана, не знаю как датчик, сработал или нет... естественно была доливка в уже завоздушеную систему, иногда происходит такая байда. На лицо перегрев головы, который мог дать выдавливание заглушек. Это только предположение, на моей памяти, заглушки выдавливал только лёд.

[Dmitry]

До этого читал на форуме, были все признаки прокладки под головкой компрессора. Заменил голову компрессора. Полторы недели ездил без проблем. Подъехал на разгрузку, после разгрузки под машиной выдовило достаточно много антифриза. Долил где-то 2.5 л. Когда откинул кабину, увидел что из под заклушак под впускном калектором, тоже довенуло антифриз. До всего этого, у меня в системе было постоянно 11 отмосфер воздуха, сброс происходил до 10.5.- - - Добавлено - - -Как проверить или не пускает компрессор воздух в систему охлаждения?

- - - Добавлено - - -

Может ли из-за большого давление воздуха в системе, давить прокладку под головкой компрессора?

[pitjab]

Компрессор проверить можно, заглушив мотор и добиться состояния 4-х-контурного "в наборе", чтобы была связь между ресиверами и компрессором. Если прокладка сифонит, из ресиверов будет дуть в головку и забурлит в бачке.
Заглушку выдавит давление гораздо большее, нежели от компрессора, имхо. Если ее выдавило, то или она плохо сидела по какой-то причине, или дует не компрессор, а поршневая движка (прокладка ГБЦ, трещины...).

[Dmitry]

Дело в том, что из под пробок довенуло когда заглушил мотор.

[АнатолИч]

До этого читал на форуме, были все признаки прокладки под головкой компрессора. Заменил голову компрессора. Полторы недели ездил без проблем. Подъехал на разгрузку, после разгрузки под машиной выдовило достаточно много антифриза. Долил где-то 2.5 л. Когда откинул кабину, увидел что из под заклушак под впускном калектором, тоже довенуло антифриз. До всего этого, у меня в системе было постоянно 11 отмосфер воздуха, сброс происходил до 10.5.- - - Добавлено - - -Как проверить или не пускает компрессор воздух в систему охлаждения?

- - - Добавлено - - -

Может ли из-за большого давление воздуха в системе, давить прокладку под головкой компрессора?

Читаем внимательно предыдущий пост. Проверить компрессор - ЭЛЕМЕНТАРНО, просто открутить трубку идущую на разгрузку,это та которая очень горячая и ржавая, ключ 27. Доливка 2.5 литра, завоздушка 100%, вся картина маслом.

[Dmitry]

Компрессор проверить можно, заглушив мотор и добиться состояния 4-х-контурного "в наборе", чтобы была связь между ресиверами и компрессором. Если прокладка сифонит, из ресиверов будет дуть в головку и забурлит в бачке. Заглушку выдавит давление гораздо большее, нежели от компрессора, имхо. Если ее выдавило, то или она плохо сидела по какой-то причине, или дует не компрессор, а поршневая движка (прокладка ГБЦ, трещины...). Заглушки не выдовило, из под них давило антифриз. Завтра заменю бачок, прокладку под компрессором, проверю чтобы из под ГБЦ не газы не шли, если будет норм. Буду дальше мучаться с компрессором.

[pitjab]

С ним не надо мучиться, нужно сначала определить он или не он. Если он не при чем, снимать ГБЦ движка и смотреть там. Думаю, скорее проблема в моторе. Перегрели, поплыла голова.

[Dmitry]

Поднял клапонку, сломан болт ГБЦ, из-за чего его сломало?

[Dmitry]

При замене прокладки ГБЦ, голову шлифовать обязательно?

[pitjab]

При замене прокладки ГБЦ, голову шлифовать обязательно?

Если проблема была с головой. Если только прокладку пробило и сразу в ремонт, то не обязательно, имхо. Если грелась, доливал, воздушила, выплевывала, потом опять доливали, то лучше конечно дефектануть и шлифануть. Болт сломанный - плохой симптом. Проверяйте досканально и голову и блок на плоскости и хорошо просмотрите колодцы болтов на наличие трещин.

[Dmitry]

...