Просмотр полной версии : Модернизация суппорта Knorr sb500
Добрый день . Расскажу как я модернизировал супорт. Владельцы атег у которых супорт knorr sb500 знают как они не надёжны, постоянно клинят раз в пол года, а то и раньше. Проблемой становится направляющий палец который не закрыт не как. После моей модернизации ремонт стал намного реже.
- - - Добавлено - - -
Мне пришлось развтуливать под втулки было разбито. У кого все норм они подходят
- - - Добавлено - - -
Вот эти втулки
- - - Добавлено - - -
Вот как я ставил пальцы . С помощью пластиковой бутылки
- - - Добавлено - - -
С другой стороны брал пылник от кулисы КПП таврия.старого образца и отрезал оставлял три вкладки.
- - - Добавлено - - -
Потом ставим на болт заглушку. Вот что получилось
- - - Добавлено - - -
Потом ставим на болт заглушку. Вот что получилось
Volodia3281
15.06.2020, 23:27
Интересная переделка, давно напрягает, дибильная конструкция короткой направляющей, так и не понял зачем так сделали,
Тоже хочу переделать, но немного по другому, суппорт хочу отдать в расточку, чтоб немного развернули отверстие под палец, и нарезали канавку для пыльник как на длинной направляющей, забить длинную втулку чтоб немного выходила, с внешней стороны, не неё одеть пыльник, вообщем все сделать как на длинной направляющей.
tochilin
16.06.2020, 07:27
Когда суппорт заклинит. Вспомните про немцев тупых
Volodia3281
16.06.2020, 14:38
С чего бы ему клинить? Если будет все сделанно как на длинной направляющей. допустим даже если заклинить что произойдёт? 'предположим ситуацию от чего может заклинить суппорт и что будет если он заклинит?
Максим F1
16.06.2020, 15:20
супорт knorr sb500 ... они не надёжны,
постоянно клинят раз в пол года, а то и раньше.
Проблемой становится направляющий палец который не закрыт не как.
Используйте качественные запчасти, а не как на вашем фото - китай дешёвый.
Проблемой становится направляющий палец который не закрыт не как.
Направляющая в суппорта KNORR-BREMSE SB5 только одна.
Или Вы всерьёз считаете что резиновая втулка может быть направляющей ?
После моей модернизации ремонт стал намного реже.
Намного, это насколько ?
Интересная переделка
Это переделка называется шлак.
давно напрягает.
Давно нужно отремонтировать.
дибильная конструкция короткой направляющей
Неправильно.
Правильно так:
конструкция
не рассчитана на наши условия эксплуатации,
на наше отношение к ремонту,
на использование нами некачественных запчастей.
так и не понял зачем так сделали
Нужно понять, иначе никак.
Тоже хочу переделать, но немного по другому,
суппорт хочу отдать в расточку,
чтоб немного развернули отверстие под палец,
и нарезали канавку для пыльник как на длинной направляющей
Правильно,
так же сделал KNORR-BREMSE на следущих модификациях суппортов.
забить длинную втулку чтоб немного выходила,
с внешней стороны
Будет клинить. Это если кратко прокоментировать.
на неё одеть пыльник,
в общем все сделать как на длинной направляющей.
Пыльник - это верно.
С чего бы ему клинить?
Если будет все сделанно как на длинной направляющей
Потому что не будет соосности.
Как думаете почему с завода так не сделали сразу ?
допустим даже если заклинить что произойдёт?
предположим ситуацию от чего может заклинить суппорт и что будет если он заклинит?
Ну как бы заклинившее ...
Вы серьёзно ?
Комментировать даже не хочется.
tochilin
16.06.2020, 19:52
Не так давно столкнулся с машиной на которой стоят два задних суппорта SN5. Постоянные проблемы с заклиниванием. Всю голову сломал по телефону. Пока сам не съездил посмотрел. Суппорта поставили не правильно перепутали правый с левым. Дело было не в бобине))))
Gagauz_71
18.06.2020, 11:38
парни я уже 30 т.км проехал после модернизации sn5, a именно вместо короткой стальной втулки запрессовал бронзовую длинную, всё ходит...естественно её пришлось подрезать...
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot