PDA

Просмотр полной версии : Неисправности NR



лунин
26.12.2012, 14:49
Код неисправности Описание кода неисправности
0160 Шина IES-CAN: отключена OFF
0161 Шина IES-CAN: обрыв коммуникации
0162 Шина IES-CAN: сигнал скорости отсутствует (FR и ABS/BS)
0163 Шина IES-CAN: сигнал «Рабочая тормозная система» отсутствует (FR)
0164 Шина IES-CAN: сигнал «Частота вращения двигателя» отсутствует (FR)
0165 Шина IES-CAN: сигнал «Давление наполнения контур 1» отсутствует (INS)
0166 Шина IES-CAN: сигнал «Давление наполнения контур 2» отсутствует (INS)
0167 Шина IES-CAN: сигнал «Подача напряжения, информация Bit» отсутствует (INS)
0168 Шина IES-CAN: сигнал «Подача напряжения, информация Bit» отсутствует (INS)
ЛИБО
Шина IES-CAN: Блок управления FMR имеет ошибку достоверности и отсутствия сигнала
ЛИБО
Шина IES-CAN: Блок управления FR имеет ошибку достоверности и отсутствия сигнала
0169 Шина IES-CAN: Распознавание кривых невозможно
0170 Шина IES-CAN: Заданный параметр давления в тормозной системе отсутствует
0171 Шина IES-CAN: Распознавание кривых невозможно
1010 Блок управления: внутренняя ошибка
1012 Блок управления: проверочная сумма специфических данных ECU
1013 Блок управления: параметры проверочной суммы
1014 Проверочная сумма калибровки датчиков перемещения не верна
1015 Проверочная сумма калибровки датчиков давления не верна
1016 Проверочная сумма калибровки датчиков нагрузки на ось не верна
1017 Проверочная сумма допускаемой нагрузки на ось не верна
1101 Повышенное напряжение на клемме 30
1102 Недостаточное напряжение на клемме 30
1301 Повышенное напряжение на клемме 15
1302 Недостаточное напряжение на клемме 15
1303 Клемма 15: вне допускаемого диапазона напряжения
2030 Пульт управления- данные: обрыв
2031 Пульт управления- данные: короткое замыкание на массу
2032 Пульт управления- данные: короткое замыкание на плюс
2130 Пульт управления- часы: обрыв
2131 Пульт управления- часы: короткое замыкание на массу
2132 Пульт управления- часы: короткое замыкание на плюс
2230 Пульт управления- +Ub: обрыв
2231 Пульт управления- +Ub: короткое замыкание на массу
2232 Пульт управления- +Ub: короткое замыкание на плюс
3020 Магнитный клапан 3/2 наполнение: обрыв
3021 Магнитный клапан 3/2 наполнение: короткое замыкание на массу
3022 Магнитный клапан 3/2 наполнение: короткое замыкание на плюс
3120 Магнитный клапан 2/2 ведущий мост слева: обрыв
3121 Магнитный клапан 2/2 ведущий мост слева: короткое замыкание на массу
3122 Магнитный клапан 2/2 ведущий мост слева: короткое замыкание на плюс
3220 Магнитный клапан 2/2 ведущий мост справа: обрыв
3221 Магнитный клапан 2/2 ведущий мост справа: короткое замыкание на массу
3222 Магнитный клапан 2/2 ведущий мост справа: короткое замыкание на плюс
3320 Магнитный клапан 3/3 опускание третьей оси: обрыв
3321 Магнитный клапан 3/3 опускание третьей оси: короткое замыкание на массу
3322 Магнитный клапан 3/3 опускание третьей оси: короткое замыкание на плюс
3420 Магнитный клапан 3/3 поднимание третьей оси: обрыв
3421 Магнитный клапан 3/3 поднимание третьей оси: короткое замыкание на массу
3422 Магнитный клапан 3/3 поднимание третьей оси: короткое замыкание на плюс
3520 Магнитный клапан 2/2 передняя ось: обрыв
3521 Магнитный клапан 2/2 передняя ось: короткое замыкание на массу
3522 Магнитный клапан 2/2 передняя ось: короткое замыкание на плюс
3620 Магнитный клапан обратная связь: обрыв
3621 Магнитный клапан обратная связь: короткое замыкание на массу
3622 Магнитный клапан обратная связь: короткое замыкание на плюс
4040 Датчик перемещения ведущего моста слева: обрыв
4041 Датчик перемещения ведущего моста слева: короткое замыкание на массу
4042 Датчик перемещения ведущего моста слева: короткое замыкание на плюс
4043 Датчик перемещения ведущего моста слева: неисправность номинальное сопротивление обмотки
4240 Датчик перемещения передней оси: обрыв
4241 Датчик перемещения передней оси: короткое замыкание на массу
4242 Датчик перемещения передней оси: короткое замыкание на плюс
4243 Датчик перемещения передней оси: неисправность номинальное сопротивление обмотки
5040 Датчик давления воздуха моста слева: обрыв
5041 Датчик давления воздуха моста слева: короткое замыкание на массу
5042 Датчик давления воздуха моста слева: короткое замыкание на плюс
5140 Датчик давления воздуха моста справа: обрыв
5141 Датчик давления воздуха моста справа: короткое замыкание на массу
5241 Датчик давления воздуха моста справа: короткое замыкание на плюс
5240 Датчик давления передней оси: обрыв
5241 Датчик давления передней оси: короткое замыкание на массу
5242 Датчик давления передней оси: короткое замыкание на плюс
5340 Датчик давления +UB: обрыв
5341 Датчик давления +UB: короткое замыкание на массу
5342 Датчик давления +UB: короткое замыкание на плюс
6020 Электрический ввод в пропорциональный клапан WR передней оси имеет обрыв
6021 Электрический ввод в пропорциональный клапан WR передней оси имеет короткое замыкание на массу
6022 Электрический ввод в пропорциональный клапан WR передней оси имеет короткое замыкание на плюс
6023 Заданный ток в пропорциональный клапан WR передней оси не достигается
6120 Электрический ввод в пропорциональный клапан WR 1.Заднего моста имеет обрыв
6121 Электрический ввод в пропорциональный клапан WR 1.Заднего моста имеет короткое замыкание на массу
6122 Электрический ввод в пропорциональный клапан WR 1.Заднего моста имеет короткое замыкание на плюс
6123 Заданный ток в пропорциональный клапан WR 1. Заднего моста оси не достигается
6220 Электрический ввод в пропорциональный клапан WR 2.Заднего моста имеет обрыв
6221 Электрический ввод в пропорциональный клапан WR 2.Заднего моста имеет короткое замыкание на массу
6222 Электрический ввод в пропорциональный клапан WR 2.Заднего моста имеет короткое замыкание на плюс
6223 Заданный ток в пропорциональный клапан WR 2. Заднего моста не достигается
6320 Обратная связь клапана WR имеет обрыв
6321 Обратная связь клапана WR имеет короткое замыкание на массу
6322 Обратная связь клапана WR имеет короткое замыкание на плюс