PDA

Просмотр полной версии : Замена коробки с 5 s-42 на G 60- 6



Udod
06.09.2019, 12:03
Скажите пожалуйста какая коробка надёжней? Они взаимо заменяемые и чем это черевато, чего ждёт замена(нужно ли кто). Хочу взять донора (уже пора) у меня стоит 5 ступка 5 s-42 на доноре G60-6/9.2-1.0 . Я так понимаю 6 ступка

tochilin
06.09.2019, 20:11
Скорость снизится.

Udod
06.09.2019, 22:17
А по надёжности?

tochilin
07.09.2019, 04:26
Хрен редьки не слаще

autotir
07.09.2019, 12:24
Скорость снизится.
Это точно, потому что на КПП ZF S5-42 5-я передача повышающая, а на G6-60 6-я - прямая и 815-е Атеги с такой коробкой оснащались редуктором с другим передаточным числом, фланцами и карданом.

Udod
07.09.2019, 12:29
Что значит с флагами и карманами.а коробки подходят без переделки ?( По подушкам, по карданам, по движку)

АнатолИч
07.09.2019, 18:55
Что значит с флагами и карманами.а коробки подходят без переделки ?( По подушкам, по карданам, по движку)

Флаги, карманы, эт ребята объяснят, я больше по ремонту на коленке... коробка становится без проблем, ничего менять и передвигаться не надо,подушки на месте, болтики, гаечки все подходит по крепежу. Проблемы-кочерга нужна от шестиступки,, крепеж поддерживающий тяги и управляющего наконечника по другому, ну и сама кочерга, кардан первый от мотора, так - как длинна кпп разная, убираем родной с 31-й крестовиной и свободно ставим с 42-м,смотрим по фланцам,31 с 42 стыкуется, задний кардан остаётся родным, но лучше заменить на 42. Недавно видел на 822, все карданы, рама удлинённая, три кардан от 12-й серии. Далее подобрать редуктор моста, был случай, пятиступка с шести тупой стояли на ремонте, пневмо меняли лопнувший чулок, под рессору закатывали варёный, по синьке попутали редуктора.... Один потом летел шо ракета, второй на шестиступке шо черепаха

autotir
08.09.2019, 15:29
Что значит с флагами и карманами.а коробки подходят без переделки ?( По подушкам, по карданам, по движку)

Грёбаный Т9 на телефоне, я сразу и не заметил: с фланцами и карданами :)

Варя
11.09.2019, 19:45
Здравствуйте, машина Мерс Варио ц\м стоит коробка zf 5-42, рычаг переключения сразу в коробку.Давит масло через верх,где рычаг. Есть ли на ней сапун,визуально не нашёл. Масло поменял,был порван верхний пыльник рычага, поменял, но масло гонит,через верх. Почему и есть ли сапун?

pitjab
12.09.2019, 07:40
У Вас крышка другая кулисы. У Атего на 5-42 вал дополнительный уходит влево в отдельной крышке, там и сапун.


Вот такая крышка на Атего. Сапун в заштрихованном квадрате.

Варя
12.09.2019, 19:45
Вопрос про Варио,подскажите

pitjab
13.09.2019, 12:27
Судя по фото и схемам, найденным в интернете по запросу zf s5-42, zf g5-42, на крышке под Варио как раз сапуна просто нет в наличии, на атеговской коробке он именно в ней.
У меня тоже мокрила на валу из коробки, менял сальники, но проблема не в сальниках,а в коррозии на самом валу. Наваривал и обтачивал (восстанавливал диаметр в области прилегания сальников).

Варя
13.09.2019, 20:29
При замене пыльника рычага, на новом пыльник заметил пробой резины.Подумал наверно косячьный и заклеил его,гонит масло.Теперь опять снял,отклеил- может так и надо,посмотрим.