PDA

Просмотр полной версии : щуп уровня масла



miroshnikandrey
31.03.2018, 21:57
помогите определиться,какой должен стоять щуп уровня масла в движке на атего 815 вин WDB9700251K460943. номер,размер. они одинаковые на всех моторах ОМ 904 ? или разные по длинне? сейчас обломанный,купил новый 9040108272 сравниваю со старым а он длиннее на 2см(старый без номера) и не понятно родной был или нет....с ним покупал.вот и встал вопрос.заранее большое спасибо.

Сэм 71
31.03.2018, 22:38
Писали уже не раз про щуп, 904 одинаковые, 906 вроде другой, завтра в букваре посмотрю

miroshnikandrey
31.03.2018, 22:50
зачем тогда номеров щупа на лепили ... я как мин штук 7 нашел начинаются на ом904? на 906 концевик щупа не такой,идет две круглые пластмаски 1-2см на тросу.(мин и макс) у меня сейчас щуп такой как на 904(круглая пластмаска переходящяя в плоскую,но он короче на 2см,по замерам самого троса.

Сэм 71
01.04.2018, 07:52
11029Раньше был щуп с пластиковым окончанием, оч хрупкий, последний окончание металлическое, 904 мотор

- - - Добавлено - - -

Вот такой метал пластина11030904 мотор

miroshnikandrey
01.04.2018, 09:48
11029Раньше был щуп с пластиковым окончанием, оч хрупкий, последний окончание металлическое, 904 мотор

- - - Добавлено - - -

Вот такой метал пластина11030904 мотор

Судя по етому,я ездил на двойном уровне.... бортовой значит правильно орал мр макс, потом -2,-1,-0.5......а я думал он выдаёт не правильно.( на слитом масле показывает 13-ето правильно?) вопрос только , с чего старый щуп...? Если положить рядом, на старом плоская часть одломанна(пластмасса)они одинаковые,только макс уровень на два см выше, тоесть щуп короче......

Герыч-Псков
01.04.2018, 11:08
Может у кого номер щупа есть с 904-го?

Сэм 71
01.04.2018, 12:07
Герыч писали про аналог, Аугер кажется, главное что бы кончик был в метале или как трос сделан, вообще на последних везде заглушки стоят вместо оного, я урвал у ребят в сервисе, клиент отказался, а так получаеться надо компу доверять а вдруг соврёт?

Герыч-Псков
01.04.2018, 14:32
Саня,да у меня тоже заглушка и кабину то неподьемную стараюсь реже поднимать,на всякий случай щуп внедрить.

tochilin
01.04.2018, 19:51
Щуп по вину смотреть видимо надо,поддоны на 904 моторе идут разные по обьему масла,когда столкнулся с датчиком уровня надо было прошить вот и увидел что поддонов аж три вида

Герыч-Псков
02.04.2018, 12:32
Спасибо Олег.

tochilin
03.04.2018, 06:04
Могу подарить щуп от 814 мерса с трубкой.выведешь куда на улицу.он у них в подкапот выходит

СЕМЁН
03.04.2018, 09:32
Тоже где то щуп лежит короткий с рубашкой ( с которым для проверки уровня надо кабину поднимать ) с нового мотора , я поставил свой длинный , что бы не подымая кабины уровень смотреть

autotir
03.04.2018, 10:17
Может у кого номер щупа есть с 904-го?
Щуп для моторов Atego OM904LA Евро-2 идёт под оригинальным номером
MERCEDES NR. A 904 010 82 72, пишет в программе, что он короче, чем исполнение под предыдущим номером
MERCEDES NR. A 904 010 13 72, который он заменил собой, но это не влияет на показания по объёму заливки.

Щуп по вину смотреть видимо надо,поддоны на 904 моторе идут разные по обьему масла,когда столкнулся с датчиком уровня надо было прошить вот и увидел что поддонов аж три вида
Олег, я сравнивал по моторам Atego OM904LA Евро-2 со стандартным поддоном ёмкостью 15,8 литра и с поддоном под фригоблок ёмкостью 13,8 л, щупы - одинаковые.

pitjab
03.04.2018, 11:24
У меня поддон алюминиевый, сервисмены удивились когда увидели. Сказали он даже формы чуть иной чем другой. Мож и объемы разные.

СЕМЁН
03.04.2018, 12:36
Я когда менял поддон пластик на люминий, сравнивал их по высоте ( глубине ) - одинаковые, форма литья другая, а объём тот же...

Герыч-Псков
03.04.2018, 22:25
Женя спасибо.

kenan
02.05.2018, 00:06
privet vsem prasditi pojalusda u menya ne pokazivaet datcik urovnie maslo masina 815 piwit 0 2516 datcik pomenyal. seravno ne rabotaet ne pokazivaet sdo mne delat?

tochilin
02.05.2018, 07:59
К диагносту знающему

pitjab
03.05.2018, 06:04
2516 - КЗ на массу.Проводку смотрите.

Сёма
03.05.2018, 19:43
У меня точно такая же ошибка, датчик новый, проводка в порядке, причина в мозгах и такое бывает.

wrecker
05.05.2018, 13:04
на е5 904 не подходят ни старые 904, ни 906.
простите, а чем вас электронный щуп в табло не устраивает?
)

tochilin
05.05.2018, 17:27
На моей старенькой до 100грамм кажет.но сталкивался с глюками.и на одной из машин сработал только когда из машины вылетело 5литров(1828),

autotir
05.05.2018, 20:27
на е5 904 не подходят ни старые 904, ни 906.
простите, а чем вас электронный щуп в табло не устраивает?
)
Мы с другом недавно гнали Аксор Евро-5 из Германии, в дороге засветилось на табло уровень больше максимума, слейте масло. Стали ночью на трассе репу чесать, не пошла ли солярка в масло? Слава Богу, обошлось, видимо датчик глюкануло при резком торможении. По приезду сразу заказали на него щуп от Евро-3, поддоны и трубки на OM457LA - одинаковые. Так что со щупом спокойнее в наших краях, далёких от обширного цивилизованного сервиса.

wrecker
06.05.2018, 02:38
рассказываю.
в старе на моем 904 от 0 до +12л - красная зона.
далее, если не оштбаюсь, до 18 зеленая.

т.е. норма от 15 литров три в плюс, три в минус.

Было пару раз в натяг заезжал и глох. сразу ж запускался - показывало "-2".
в остальном ттт - не берет масло совсем. сколько залил, столько и слил через 10ткм.