Просмотр полной версии : Надоедливая "ошибка света" побеждена!!!
dimarrick
10.11.2012, 23:39
нпконец-то победили эту злую ошибку..для этого вскрыл приборку ,на колодке "Х1" отсоеденил синий провод с зеленой полосой...
желаем удачи!!!
dimarrick
11.11.2012, 23:32
нпконец-то победили эту злую ошибку..для этого вскрыл приборку ,на колодке "Х1" отсоеденил синий провод с зеленой полосой...
желаем удачи!!!
и это-самое главное!!!в этой колодке 2 похожих провода,нужен тот который не из пучка четырех выходит,а тот который одиночный
нпконец-то победили эту злую ошибку..для этого вскрыл приборку ,на колодке "Х1" отсоеденил синий провод с зеленой полосой...
желаем удачи!!!
и это-самое главное!!!в этой колодке 2 похожих провода,нужен тот который не из пучка четырех выходит,а тот который одиночный
Что за ошибка!!! :no:
dimarrick
12.11.2012, 14:30
нпконец-то победили эту злую ошибку..для этого вскрыл приборку ,на колодке "Х1" отсоеденил синий провод с зеленой полосой...
желаем удачи!!!
и это-самое главное!!!в этой колодке 2 похожих провода,нужен тот который не из пучка четырех выходит,а тот который одиночный
Что за ошибка!!! :no:лампочка сгорает на приборке ошибка выпадает...или светодиод ставишь,тоже самое...
так лампочки вовремя менять надо а не проводку разрезать)))
dimarrick
18.11.2012, 04:36
так лампочки вовремя менять надо а не проводку разрезать)))
хорошо....вот у меня пропала вся левая сторона на отбойнике...горит ошибка...то что на одбойнике проводку смотрел-внорме...а то что на раме и лезть не хочу,чтоб потом не лазить сюда(на форум) "а у меня ФР горит или МР"...от правой стороны кинул на левую и все...это вопервых!!!а вовторых у меня все на светодиодах-экономно....
резать проводку приходиться при поисках проблемы,а это можно назвать и по другому...
да и с фанарями все впоряде-по крайнее мере все что с завода все горят...
так лампочки вовремя менять надо а не проводку разрезать)))
хорошо....вот у меня пропала вся левая сторона на отбойнике...горит ошибка...то что на одбойнике проводку смотрел-внорме...а то что на раме и лезть не хочу,чтоб потом не лазить сюда(на форум) "а у меня ФР горит или МР"...от правой стороны кинул на левую и все...это вопервых!!!а вовторых у меня все на светодиодах-экономно....
резать проводку приходиться при поисках проблемы,а это можно назвать и по другому...
да и с фанарями все впоряде-по крайнее мере все что с завода все горят...
Не стеб,а просто непонимание.Частенько слышу про экономию за счет светодиодов.Вы считали процент или абсолютные объемы экономии при использовании полупроводников?Напоминае спор визы и мастер-карда,типа что экономнее.Затраты на покупку лампочки(диода) куда больше любой экономии.ИМХО.
СЛАВА1977
16.03.2013, 20:22
А я уже перестал внимание обращать на этот противный зуммер,который орет дурниной при каждом включении габаритов.Лампы все целые,слежу пристально за освещением.Но он один хрен пищит.
у меня вот такой Х1, какой из них отсоеденить?
ДЕНИС МОРЕВ
31.03.2013, 15:22
на всех приборках разного г.в был синий с красн полосой...такой штекер вижу впервые...если не он соеденишь обратно...только не трогать провода который приходят в отдельной рубашке(на фото видно(2 или 3 проводавместе в кожуре)это вроде как кан
ДЕНИС МОРЕВ
31.03.2013, 16:01
Уважаемые атеговоды...немного о колхозе...ни кого не пытаемся обидеть,но не у всех же новые машины,и ни все их покупали новыми ,тем более у добросовестных предыдущих хозяев...к чему веду..мы с товарищем dimarrick давно имеем дело с машиной этой марки и модели 2002 и 2004 г.в. ,на такой хлам позарились... и поверьте после длительных ремонтов ,доработок ,вложеных сил,средств и нерв,приятно встречать взгляды и слышать от не знакомых людей на стоянках по всей России "хорошая машинка, свежая?",а уж когда садишся за руль и включаешь зажигание и ни одной ошибки на приборке и приятной езды с комфортом,без грохота ,я думаю и говорить не стоит...даём советы парой не сопоставимы с регламентом завода-согласен,но и не вовред...да и не заставляем ни кого делать именно так...кого то заинтересует,кто то сделает по регламенту-дело каждого индивидуально...впример поставлю датчик абс..зачем я буду платить 2300р за ориг,если я пойду куплю за 1300 такой же точно датчик от прицепа шмитц(и уже с бронзовой втулкой в комплекте),а на 1000р куплю например смазки,новые резинки в щетки стеклоочистит... да и для меня слово колхоз немного иное значение имеет...
повторюсь...ни кого не хочу обидеть...удачи вам и вашим коняшкам на дорогах и по жизни!!!
С Уважением...
Уважаемые атеговоды...немного о колхозе...ни кого не пытаемся обидеть,но не у всех же новые машины,и ни все их покупали новыми ,тем более у добросовестных предыдущих хозяев...к чему веду..мы с товарищем dimarrick давно имеем дело с машиной этой марки и модели 2002 и 2004 г.в. ,на такой хлам позарились... и поверьте после длительных ремонтов ,доработок ,вложеных сил,средств и нерв,приятно встречать взгляды и слышать от не знакомых людей на стоянках по всей России "хорошая машинка, свежая?",а уж когда садишся за руль и включаешь зажигание и ни одной ошибки на приборке и приятной езды с комфортом,без грохота ,я думаю и говорить не стоит...даём советы парой не сопоставимы с регламентом завода-согласен,но и не вовред...да и не заставляем ни кого делать именно так...кого то заинтересует,кто то сделает по регламенту-дело каждого индивидуально...впример поставлю датчик абс..зачем я буду платить 2300р за ориг,если я пойду куплю за 1300 такой же точно датчик от прицепа шмитц(и уже с бронзовой втулкой в комплекте),а на 1000р куплю например смазки,новые резинки в щетки стеклоочистит... да и для меня слово колхоз немного иное значение имеет...
повторюсь...ни кого не хочу обидеть...удачи вам и вашим коняшкам на дорогах и по жизни!!!
С Уважением...
Поддержу! тоже так считаю.
вот только из текста понял, что ошибки по факту есть, но борт комп их не пишет так чтоли? интересно есть ошибки которые я по тихоньку убираю, но есть такие к примеру по АБС их штук 10, делать чет желания особого нет, а ошибки постоянно горят, можно их как нибудь обойти чтоб не показывало?
может кто знает?
[quote="ДЕНИС МОРЕВ":1xisg5d0]Уважаемые атеговоды...немного о колхозе...ни кого не пытаемся обидеть,но не у всех же новые машины,и ни все их покупали новыми ,тем более у добросовестных предыдущих хозяев...к чему веду..мы с товарищем dimarrick давно имеем дело с машиной этой марки и модели 2002 и 2004 г.в. ,на такой хлам позарились... и поверьте после длительных ремонтов ,доработок ,вложеных сил,средств и нерв,приятно встречать взгляды и слышать от не знакомых людей на стоянках по всей России "хорошая машинка, свежая?",а уж когда садишся за руль и включаешь зажигание и ни одной ошибки на приборке и приятной езды с комфортом,без грохота ,я думаю и говорить не стоит...даём советы парой не сопоставимы с регламентом завода-согласен,но и не вовред...да и не заставляем ни кого делать именно так...кого то заинтересует,кто то сделает по регламенту-дело каждого индивидуально...впример поставлю датчик абс..зачем я буду платить 2300р за ориг,если я пойду куплю за 1300 такой же точно датчик от прицепа шмитц(и уже с бронзовой втулкой в комплекте),а на 1000р куплю например смазки,новые резинки в щетки стеклоочистит... да и для меня слово колхоз немного иное значение имеет...
повторюсь...ни кого не хочу обидеть...удачи вам и вашим коняшкам на дорогах и по жизни!!!
С Уважением...
Поддержу! тоже так считаю.
вот только из текста понял, что ошибки по факту есть, но борт комп их не пишет так чтоли? интересно есть ошибки которые я по тихоньку убираю, но есть такие к примеру по АБС их штук 10, делать чет желания особого нет, а ошибки постоянно горят, можно их как нибудь обойти чтоб не показывало?
может кто знает?[/quote:1xisg5d0]
Да можно-----там где показывает ошибки, заклеить плотной бумагой!!! (w00t) :fear:
ДЕНИС МОРЕВ
31.03.2013, 22:19
[quote="Сёма":fm5i506t][quote="ДЕНИС МОРЕВ":fm5i506t]Уважаемые атеговоды...немного о колхозе...ни кого не пытаемся обидеть,но не у всех же новые машины,и ни все их покупали новыми ,тем более у добросовестных предыдущих хозяев...к чему веду..мы с товарищем dimarrick давно имеем дело с машиной этой марки и модели 2002 и 2004 г.в. ,на такой хлам позарились... и поверьте после длительных ремонтов ,доработок ,вложеных сил,средств и нерв,приятно встречать взгляды и слышать от не знакомых людей на стоянках по всей России "хорошая машинка, свежая?",а уж когда садишся за руль и включаешь зажигание и ни одной ошибки на приборке и приятной езды с комфортом,без грохота ,я думаю и говорить не стоит...даём советы парой не сопоставимы с регламентом завода-согласен,но и не вовред...да и не заставляем ни кого делать именно так...кого то заинтересует,кто то сделает по регламенту-дело каждого индивидуально...впример поставлю датчик абс..зачем я буду платить 2300р за ориг,если я пойду куплю за 1300 такой же точно датчик от прицепа шмитц(и уже с бронзовой втулкой в комплекте),а на 1000р куплю например смазки,новые резинки в щетки стеклоочистит... да и для меня слово колхоз немного иное значение имеет...
повторюсь...ни кого не хочу обидеть...удачи вам и вашим коняшкам на дорогах и по жизни!!!
С Уважением...
Поддержу! тоже так считаю.
вот только из текста понял, что ошибки по факту есть, но борт комп их не пишет так чтоли? интересно есть ошибки которые я по тихоньку убираю, но есть такие к примеру по АБС их штук 10, делать чет желания особого нет, а ошибки постоянно горят, можно их как нибудь обойти чтоб не показывало?
может кто знает?[/quote:fm5i506t]
Да можно-----там где показывает ошибки, заклеить плотной бумагой!!! (w00t) :fear:[/quote:fm5i506t]будем считать это твоим дельным советом?
ДЕНИС МОРЕВ
31.03.2013, 22:25
[quote="ДЕНИС МОРЕВ":3335do59]Уважаемые атеговоды...немного о колхозе...ни кого не пытаемся обидеть,но не у всех же новые машины,и ни все их покупали новыми ,тем более у добросовестных предыдущих хозяев...к чему веду..мы с товарищем dimarrick давно имеем дело с машиной этой марки и модели 2002 и 2004 г.в. ,на такой хлам позарились... и поверьте после длительных ремонтов ,доработок ,вложеных сил,средств и нерв,приятно встречать взгляды и слышать от не знакомых людей на стоянках по всей России "хорошая машинка, свежая?",а уж когда садишся за руль и включаешь зажигание и ни одной ошибки на приборке и приятной езды с комфортом,без грохота ,я думаю и говорить не стоит...даём советы парой не сопоставимы с регламентом завода-согласен,но и не вовред...да и не заставляем ни кого делать именно так...кого то заинтересует,кто то сделает по регламенту-дело каждого индивидуально...впример поставлю датчик абс..зачем я буду платить 2300р за ориг,если я пойду куплю за 1300 такой же точно датчик от прицепа шмитц(и уже с бронзовой втулкой в комплекте),а на 1000р куплю например смазки,новые резинки в щетки стеклоочистит... да и для меня слово колхоз немного иное значение имеет...
повторюсь...ни кого не хочу обидеть...удачи вам и вашим коняшкам на дорогах и по жизни!!!
С Уважением...
Поддержу! тоже так считаю.
вот только из текста понял, что ошибки по факту есть, но борт комп их не пишет так чтоли? интересно есть ошибки которые я по тихоньку убираю, но есть такие к примеру по АБС их штук 10, делать чет желания особого нет, а ошибки постоянно горят, можно их как нибудь обойти чтоб не показывало?
может кто знает?[/quote:3335do59]абс я бы не стал убирать...тоже беда была с этими ошибками...абс сист стабилизации,противооткат востановил,а износ колодок удалил програмно в сотрансавто в аксае за 500р...для меня смысла этой функции нет .т.к. итак утром и вечером заглядываешь для так сказать самоутверждения и для проверки после наших пистатых дорог,а восстанавливать датчики износа,которые кончаються после 2 лет службы менять не вариант для меня...да и как раз тот десяток ошибок исчес...
абс я бы не стал убирать...тоже беда была с этими ошибками...абс сист стабилизации,противооткат востановил,а износ колодок удалил програмно в сотрансавто в аксае за 500р...для меня смысла этой функции нет .т.к. итак утром и вечером заглядываешь для так сказать самоутверждения и для проверки после наших пистатых дорог,а восстанавливать датчики износа,которые кончаються после 2 лет службы менять не вариант для меня...да и как раз тот десяток ошибок исчес...[/quote]
В общем попробую к диагностам съезжу, че уберут то уберут, нет буду пробывать исправлять.
dimarrick
03.04.2013, 18:57
абс я бы не стал убирать...тоже беда была с этими ошибками...абс сист стабилизации,противооткат востановил,а износ колодок удалил програмно в сотрансавто в аксае за 500р...для меня смысла этой функции нет .т.к. итак утром и вечером заглядываешь для так сказать самоутверждения и для проверки после наших пистатых дорог,а восстанавливать датчики износа,которые кончаються после 2 лет службы менять не вариант для меня...да и как раз тот десяток ошибок исчес...
В общем попробую к диагностам съезжу, че уберут то уберут, нет буду пробывать исправлять.[/quote]диагност диагносту рознь....кто говорит программно не убрать надо провода тянуть от рабочего колеса-нах такие советы...в ростове все сделали с умом...хотя в самаре я уверен что толковые там ребята...да и тебе там не далеко
Ребят, всем привет! А как тогда "закалхозить" не стираемую ошибку датчика конденсата-INS 3620 - выход из строя датчика конденсата.??? Датчик - сгнил, поставил сцикуна так и катаюсь, но эта ошибка постоянно трещит в пути! Подскажите как ее убрать?Я понимаю, что заменить датчик и в Польше прошить- это первое, что прийдет на ум!!!! Но как то другим способом....???
Ребят, всем привет! А как тогда "закалхозить" не стираемую ошибку датчика конденсата-INS 3620 - выход из строя датчика конденсата.??? Датчик - сгнил, поставил сцикуна так и катаюсь, но эта ошибка постоянно трещит в пути! Подскажите как ее убрать?Я понимаю, что заменить датчик и в Польше прошить- это первое, что прийдет на ум!!!! Но как то другим способом....???
Узнать значение сопротивления корректно работающего датчика и вместо него впаять резистор с нужным номиналом.
Парни кто то спрашивал про датчики АБС и Датчики износа колодок Я пытался обойти АБС датчики но бесполезно А датчики износа колодок Можно чтобы ошибка по ним не горела В INS (приборной доске) подходят штекера, по Эл схеме видно Там между двумя проводками нужно Сопротивление впаять 420 ОМ-520 ОМ и ошибка исчезает на приборке .
датчик износа колодок обходится легко.путем не сложных манипуляций выясняешь какой датчик накрылся и просто два провода соединяеш между собой
Да, все это понятно! Но как обойти датчик INS 3620, что бы он не горел на приборке????
Сопротивление вместо него поставить соответствующее.ААА говорил что его электрик так делал не раз.
Сопротивление вместо него поставить соответствующее.ААА говорил что его электрик так делал не раз.
А можно выложить электрика с его идеей в форум??!!!
Сопротивление вместо него поставить соответствующее.ААА говорил что его электрик так делал не раз.
А можно выложить электрика с его идеей в форум??!!!
Электрик тоже на форуме, только когда посетит не знаю.Вечером поеду пытать, он у меня ночной житель и все секреты держит в голове.А делал всего то пару раз.
Электрик будет на той неделе-уехал отдыхать, по телефону пообещал, будем бороться.Ради интереса разобрал датчик конденсата, в колпачке находится плата с микросхемой, в плату впаяны два контакта проходящие через гайку и выходящие из нее в виде двух латунных штырьков.Самое интересное то, что в гайке есть какие то дренажные отверстия и они попадают на плату, надо расчистить окисления и детально разобраться.С колпачка выходит кабель с тремя проводами, раньше не обращал внимания, думал два, да и особо с ними не заморачивался.Но дядю Ганса надо вжарить, сделать по нашему.
Я согласен! Дядя Ганс будет доволен,надеюсь! С этой ошибкой все боряться! Ждем твоего электрика! Может его вызвать с отпуска! Весь форум ждет!
Парни боролся я тоже долго с этой ошибкой (конденсата) и к диагностом и к компюторщиком дело принцепа было но Но посмотрев программу и схему все как один сказали всё можно отключить но с конденсатом программа не отключает .И мерсовской пробывал ,и другими .В итоге, поставил новый датчик.Купил трёхжильный новый провод в резиновой оплётке, чтоб не вскрывать всю проводку от датчика и до кабины. поменял и больше с этой проблеммой не сталкивался.А если провод не менять, то обычно проводки труться в двух местах или в колодке от корозии и реагентов,либо на противоположной стороне рамы на против ресиверов где изгебается проводка .
kihatovo13
08.05.2014, 21:34
датчик износа колодок обходится легко.путем не сложных манипуляций выясняешь какой датчик накрылся и просто два провода соединяеш между собой
Соединил все провода, все равно горит....
нет толку замыкать.там идет сопротивление на.либо надо впаять сопротивление на каждое колесо.либо впаять в где они все сходяться в районе блока предохранителей одно сопротивление.и она пропадет.тоже жду электрика когда соизволит до меня доехать и сделать.но есть вопрос по трехконтактным датчикам износа.как там все это работает.но можно пойти другим путем купить крышку турецкую от большого суппорта там есть датчик износа и поставить себе.у нас в ижевске такая фигня стоит 1500руб.итого 6000 рублей на всю машину.жаба давит))))))
нет толку замыкать.там идет сопротивление на.либо надо впаять сопротивление на каждое колесо.либо впаять в где они все сходяться в районе блока предохранителей одно сопротивление.и она пропадет.тоже жду электрика когда соизволит до меня доехать и сделать.но есть вопрос по трехконтактным датчикам износа.как там все это работает.но можно пойти другим путем купить крышку турецкую от большого суппорта там есть датчик износа и поставить себе.у нас в ижевске такая фигня стоит 1500руб.итого 6000 рублей на всю машину.жаба давит))))))
да дороговато ,за эти деньги еще два рубля добавь и два комплекта новых колодок купишь
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot