PDA

Просмотр полной версии : Компрессия в цилиндрах двигателя.904 мотор



nikolay815
07.02.2018, 20:16
Здравствуйте,подскажите кто что думает.Замерил компрессию механическим способом:
В 1=28-29,2=32,3=32,4=31-32,то что в 1=28 это нормально?Мерил через форсунки,у токаря выточил приблуду с прижимной лапкой и комресометром.
Все началось с того что по утрам заводишь , мотор подтраивал и дымел. чуть прогревается дымит мало,подтраивает слабо. Возил форсунки на проверку,сказали НОРМ.До ПЛД секций пока не дошел

- - - Добавлено - - -

Если кому интересно ,могу выслать фото приблуды(фото на сайт пока не разобрался). 400р токарю,компрессометр 1000р(для дизельных двигателей),40р медное кольцо

Gagauz_71
07.02.2018, 21:04
Ты плд сделай сначала)))

nikolay815
07.02.2018, 21:18
Хорошо,кто знает как проверить ПЛД не снимая? Могу и снять,у нас в Чебоксарах пока не нашел где можно проверить снятые.Но все таки интересует компрессия в 1 цилиндре,это нормально?

tochilin
07.02.2018, 21:39
Плохо компрессия

- - - Добавлено - - -

Выношен мотор,разброс предельный,судя по подобным моторам устал мотор

- - - Добавлено - - -

Приблуду сфотай, а мы в тупую распылу старому башку снесли ,потроха выкинули из форсы,и вот приблуда)))

nikolay815
07.02.2018, 21:47
Осенью ,когда купил авто вроде работал нормально. Как похолодало,затроил. Может зазор на клапанах 1 цилиндра проверить и увеличить? Если зажат.

tochilin
07.02.2018, 21:50
Выношен ,смотрите воздуховод от воздухана до двигателя,трубку колллектора до компрессора, может где что лопнуло нарушено,песка мотор наелся,

nikolay815
07.02.2018, 21:54
Ок,завтра гляну

tochilin
07.02.2018, 22:07
А так капиталка,кольца поршневая выношена,на холодную стучит?первый горшок?стук вверху,дым сизоватый,?замена поршневой,можно пойти дурным эконом вариантом замена одного поршня с кольцами,вкладыши комплект,прокладка гбц,прокладки коллекторов,

- - - Добавлено - - -

Ну или насрать ,гонять не рвать не крутить мотор,присадки всякие нах,не помогут,мотор сильно разбалансирован,плд не трогайте, нет ошибок не надо трогать

nikolay815
07.02.2018, 22:25
Стук на холодную,звонких нет. Дым как от старенького КамАЗа,первые мин 5. Завтра всё таки замерю зазоры на клапанах. А там будем думать. Может кольца закоксавальсь? Может Перед заменой масла,раскокчовку в цилиндр залить? Заправлял последние пол год Газпромнефть

Gagauz_71
07.02.2018, 22:30
Олег у кореша атега на горячую перестала заводится, в итоге форсы и плд в ремонт, а ошибок не было)

tochilin
07.02.2018, 22:40
На горячую форсы,в ремонт,про плд споров много,я останусь на своем мнении я видел как делают,из чего и как регулируют,и сколько стоит,и знаю и сам пробовал менять, поштучно,хрень полная,тут пусть каждый сам решает,ремонт плд стоит нынче четверть мотора,

Gagauz_71
07.02.2018, 22:43
У нас замена распылов и ремонт секций за все 45р. Правда качество запчастей говно, на той машине год назад все распылы меняли, хватило на год)

BOSS
07.02.2018, 22:53
Не выдержал..
Прежде, чем начинать ремонт, необходима профессиональная диагностика!
Которая и выявит причины Ваших неисправностей.
Вы же, «изобрели» какую-то «приблуду» и думаете, что померили компрессию..

- - - Добавлено - - -


Выношен ,смотрите воздуховод от воздухана до двигателя,трубку колллектора до компрессора, может где что лопнуло нарушено,песка мотор наелся,

Олег, при всём уважении.. удивлён твоим комментам!
Человек, что-то чем-то померил..

- - - Добавлено - - -


..год назад все распылы меняли, хватило на год)

Срок работы распылителей напрямую зависит от качества топлива!

tochilin
07.02.2018, 23:14
Ну я могу ошибаться,я не вижу мотор не слышу его,нет диагностики вы правы,а так по сообщениям выношен мотор до конца,

- - - Добавлено - - -

Незнаю год машины незнаю пробега,

- - - Добавлено - - -

Про говно распылы и качество соляры,мои распылы сдохли через 20 тысяч,хороший урок где покупать,брал всегда в европарте уже второй десяток лет,либо у официала бош он жн и менял,один раз взял в магазе и влетел ,ну старые форсы с проверенными распылами на стенде,подняли давление,утром заводка на холодную,приятный запах дизеля правильного,

BOSS
07.02.2018, 23:25
Ну я могу ошибаться,я не вижу мотор не слышу его,нет диагностики вы правы,а так по сообщениям выношен мотор до конца,,

Все машины, что я вижу в сервисе - 70% износа..

ПыСы: и это.. давай на «Ты» :argue:

tochilin
07.02.2018, 23:35
Ок))))

nikolay815
08.02.2018, 14:54
Собрал всё обратно,стал чуть лучьше работать.Дальше лезть не стал. Ехать можно.Заводится с пол оборота. Согласен,нужно сделать нормальную диагностику. Буду в Москве,попробую заехать. Не могу выложить фото«приблуды» что бы оценили. Олег может я тебе кину на почту,в viber. Выложишь. Понять пригодится в будущем или в металлолом

- - - Добавлено - - -

Мой номер 8937 383 42 0 два

Сэм 71
09.02.2018, 12:40
1087310874Если не видно то 28 мин, 32 зер гуд не больше 4 бар разница в котлах, измеряется на горячую 70-80 град t ОЖ

BOSS
09.02.2018, 14:50
Собрал всё обратно,стал чуть лучьше работать.Дальше лезть не стал. Ехать можно.Заводится с пол оборота. Согласен,нужно сделать нормальную диагностику. Буду в Москве,попробую заехать. Не могу выложить фото«приблуды»..

Для начала я бы сделал вот такой тест:

10875

После него, как правило становится понятно в чём и где именно существует проблема.

Диснов
09.02.2018, 16:44
BOSS, для чего этот тест ? - для обогащения сервиса ?

Человек померил компрессию компрессометром.

Чем можно сделать это лучше ?

"Великой диагностикой" по нагрузке стартера ?

Romann
09.02.2018, 18:38
Стук на холодную,звонких нет. Дым как от старенького КамАЗа,первые мин 5. Завтра всё таки замерю зазоры на клапанах. А там будем думать. Может кольца закоксавальсь? Может Перед заменой масла,раскокчовку в цилиндр залить? Заправлял последние пол год Газпромнефть
Сейчас капиталю движку 904 170 сил, как то на обгоне на подъем прижал ему, потом стало казаться что притупела машинка моя, но не троит, работает ровно. А через месяц оборвался выхлопной клапан на 4м цилиндре - печальное событие. И вот я снял голову, на 4м поршень в клочья, но что интересно на 1м на поршне микротрещина с краю под компрессионное кольцо.
А так не дымил на холодную чуть хуже стал пускаться как раз после того случая,но не критично, короче не напрягал.

tochilin
09.02.2018, 20:02
Вот фото приблуды Николая

- - - Добавлено - - -

По моему неплохо получилось

Диснов
09.02.2018, 23:29
Надо было продумать резиновое уплотнение.
Мимо свистит, с компрессией п@здит. :)

BOSS
10.02.2018, 01:25
..
Человек померил компрессию компрессометром.


Прежде чем что-то написать, советую прочесть тему полностью.

Диснов
10.02.2018, 10:39
BOSS, с чего вы взяли, что я не читал тему ? Процитируйте пожалуйста , что я пропустил.

Надеюсь это не из темы " Всё что не в сервисе - то не профессионально и угробит авто".

BOSS
10.02.2018, 10:54
BOSS..Процитируйте пожалуйста , что я пропустил..

Вот это:
"..Мерил через форсунки, у токаря выточил приблуду с прижимной лапкой и комресометром."
Если ты считаешь, что с помощью "приблуды" проще и достовернее получить значения, чем через диагностический разъём, то ради Бога.
Даже отговаривать не буду.

Mr.Ice
10.02.2018, 10:56
для чего этот тест ? - для обогащения сервиса ?
Для экономии денег клиента - тест стоит значительно дешевле механического измерения компрессии



"Великой диагностикой" по нагрузке стартера ?
Компьютерная диагностика измеряет компрессию по плавности вращения коленвала.
Конечно же она менее точная чем механический замер, но она отлично выявляет проблему если она действительно существует.

Диснов
10.02.2018, 12:20
BOSS, "приблуда" это всего лишь переходник, насадка для компрессометра.

Кому-то не понравилось что она обошлась в 400 р. Конкурент для диагностюков. Которые измеряют компрессию через разъём.

- - - Добавлено - - -



Конечно же она менее точная чем механический замер.

Вот с этим согласен.

BOSS
10.02.2018, 17:03
BOSS, "приблуда" это всего лишь переходник, насадка для компрессометра.


Для меня "приблуда" - это приблуда.
Для тебя - переходник.

- - - Добавлено - - -


..
Кому-то не понравилось что она обошлась в 400 р. Конкурент для диагностюков. Которые измеряют компрессию через разъём.
..

А откуда столько негатива?
Тебя кто-то обидел?

Диснов
10.02.2018, 17:10
А откуда столько негатива?
Тебя кто-то обидел?

Да нет. Надеюсь что я тоже ни кого не обидел.

BOSS
10.02.2018, 17:43
Да нет. Надеюсь что я тоже ни кого не обидел.

Не.. у нас Тут Территория позитива и свободного мыслеизъявления :gather:
"Рукоблудие" кстате, тоже приветствуется.. но только в разумных пределах :nasos:

ПыСы: Диснов, ты бы Профиль заполнил по человечьи. А то даже не понятно, как к тебе обращаться.

Ушёл за пивом..

Диснов
10.02.2018, 19:23
Сделал.

BOSS
10.02.2018, 19:50
Сделал.

Ну, вот! Вот же, правильный заход!
Будем знакомы, Денис! :beer2:

Сёма
10.02.2018, 20:03
Внесу свои 5 копеек, компьютерная диагностика дело относительное, к примеру венец с проталиной от бендикса в своё время не исправного или слабые акумы, с неисправнын опять же как вариант стартером, точнее манометра ничего не покажет,
В моем случае была такая диагностика после полного капитального ремонта топливной, ремонт всех 6плд и очередной раз проверкой форсунок, новые морковки и естественно все резинки, но при остывании с рабочей 80 начинал сизить как камаз, до примерно 60 потом переставал.
Диагностика ими же в нашем городе спецами, показала на 6 цилиндре 00. Как будто он вообще пустой, хотя на мотор можно было поставить стакан с водой и ни грамма бы не разлилось, с моим довыдом что как так, мотор работает ровно а по диагностике работает на 5 цилиндрах ответ был, нада снимать голову и смотреть, но так как я и без этого на тот момент на всё это дело почти 100 отдал махнул рукой и уехал работать, пошёл 3й год так всё и работает на морозе так же сизит при остывании, расход в норме и масло от замены до замены...

- - - Добавлено - - -

Но причина показания была тупо из за того что проверяли в момент работающего компрессора. Так как потом проверял той же диагностикой в другом месте и было всё в норме.

Диснов
10.02.2018, 20:24
BOSS, будем Дмитрий.

- - - Добавлено - - -

Сёма, я о том же.

BOSS
10.02.2018, 20:51
.. точнее манометра ничего не покажет..

С этим никто не спорит.
Диагностика сама по себе очень тонкая вещь. И лично я считаю, что одной из основ для более точного определения любой неисправности, является опыт проведения этой самой диагностики. Представь себе врача, который 10 лет подряд, каждый день принимает больных. Он отталкивается от двух факторов - знаний и опыта! Без этих "двух" - никуда и никак.
Но сейчас речь идёт о быстром и безболезненном способе проверки.
Если у мотора нет недомоганий, никто даже и думать об этом не будет. Но если есть подозрение, то прежде, чем поднимать кабину можно воткнуть шнурок.
И как выше писал Стас, если проблема существует, то комп её может обнаружить. Либо увидим криминал в работе цилиндров, либо форсунок. Где-то, да проявится..
Последний раз выявили лопнувший поршень на 2 цилиндре ОМ906 засунув трубку видеосканера в отверстие форсунки, НО после компьютерной диагностики.

Всем добра!

BOSS
17.02.2018, 00:02
Настольный реквизит для обучения:

10909

10908

10907

Поршень «продуло» льющей форсункой.

Сэм 71
17.02.2018, 16:26
Boss это первая Атего или второе поколение?

Сёма
17.02.2018, 17:45
Думаю вторая

tochilin
17.02.2018, 17:58
Совсем мертвые форсы и КАКачественное топливо.хотя я доезжал до заклинивания распылов.

СЕМЁН
17.02.2018, 18:00
Во ещё как бывает..:huh:

Сёма
17.02.2018, 19:58
Я прошлую атегу разбирал с пробегом 1.5 мульта от дикого жора масла 5 литров на тыщу, все поршни были с трещиной, верхняя каёмка. Денег было мало поменяли кольца и вкладыши и ездит до сих пор))) после ремонта уже 500 тыш прошла с этими трещинами.

- - - Добавлено - - -

Но был момент до этого тоже форсы лили конкретно, аж в глушитель стреляло при перегазовке.

BOSS
17.02.2018, 20:27
Boss это первая Атего или второе поколение?

Если честно, уже не помню..
Но поверьте на слово, были такие и на 1-ой и на 2-ой.

- - - Добавлено - - -


..после ремонта уже 500 тыш прошла с этими трещинами.
.

Все мы под Господом ходим..:nuke:

АнатолИч
17.02.2018, 21:08
Кажись была такая тема , типа как не надо ,, ездить", все хочу нафоткать подобные ,, артефакты" , у меня их , ой как предостаточно и не только по мотору.

руслан мусин
17.02.2018, 21:25
Атефакт №1.Спрашиваю по дороге домой у парня(в будке 6тонн) это по дороге домой так разбило?Нет говорит из дома так выехал.

BOSS
17.02.2018, 21:35
Атефакт №1.Спрашиваю по дороге домой у парня(в будке 6тонн) это по дороге домой так разбило?Нет говорит из дома так выехал.

Жесть..
Но тема про компрессию ))

Сэм 71
17.02.2018, 21:44
1091510914А это коллега с постоянными перегрузами, 9 на 8 серии и так довольно часто, не факт что хорошо видно, но подрамники дугой

Валерий 13
17.02.2018, 22:09
ЖЕСТЬ!!!

СЕМЁН
17.02.2018, 22:20
10918

- - - Добавлено - - -

Во я лично фоткал, тюнинг называется самэц...

pitjab
18.02.2018, 00:24
Ярославский дуплет) Чудны крестьянские дети....