Просмотр полной версии : Опускается на подушках
Добра всем! Проблема в том, что на атеге 815 2005 года при наличии воздуха в системе, после того, как заглушить автомобиль, через минуту зад опускается на подушках полностью. Только на ключ-все, стала в транспортное! На панеле машинка со стрелками постоянно горит-куда лезть? Или к колдунам диагностам на калибровку уровня пола??
Добра всем! Проблема в том, что на атеге 815 2005 года при наличии воздуха в системе, после того, как заглушить автомобиль, через минуту зад опускается на подушках полностью. Только на ключ-все, стала в транспортное! На панеле машинка со стрелками постоянно горит-куда лезть? Или к колдунам диагностам на калибровку уровня пола??
включаешь свой слуховой аппарат и айда слушать где шипит, я неповерю что при таком быстром опускании ты неуслышишь! Если все же со слухом проблемы, тогда мыло и помазок в руки и опять же под машину мазать начиная от подушек и все соединения до клапанов, 100% если не слепой то найдете проблему.Если все же плохо и со слухом и со зрением, тогда бегом к желающему заработать диагносту..
Круто!!!! Слух и зрение в идеале--если б маялся недугами, не стучался б в форум!!)))) Ну да лады-не шипит критично ни где!! По манометрам на панеле давление в максимуме. Ну а советов по бегу к диагносту могу сам накидать!!!))))Особенно про мыло-улыбнуло!!!!
Хроменков
01.11.2017, 23:39
Была подобная проблема на 2540 после того как диагност пытался выставить давление в подушках правой стороны.Задние оси "падали " практически сразу как заглушишь.Могла "упасть" и на холостых оборотах хотя глобальных утечек воздуха не было.Вставала в уровень только на ходу или на оборотах.Было ощущение ,что компрессор плохо работает ,хотя не так давно делали ремонт обоих цилиндров.Пытались закачивать с другой машины ,ради эксперимента- результата ноль.Вообщем так и работали.
Пришло время продажи,покупан привез с собой диагноста,который всю эту проблему убрал сидя в кабине.Для нас было удивлением ,что наш диагност накосячил и доставил столько проблем с воздухом. О сожженой солярке для накачивания системы даже страшно думать.
Валерий 13
02.11.2017, 00:00
Добра всем! Проблема в том, что на атеге 815 2005 года при наличии воздуха в системе, после того, как заглушить автомобиль, через минуту зад опускается на подушках полностью. Только на ключ-все, стала в транспортное! На панеле машинка со стрелками постоянно горит-куда лезть? Или к колдунам диагностам на калибровку уровня пола??
Думаю утечка воздуха, надо искать! А вот индикация машина со стрелками постоянно это уже или датчик уровня мудит, или проводка. Ошибки есть?
Ошибок по бортовому нет, ну разве что по TCO 8200,но не по воздуху! Смущает то, что при включении зажигания все встает на места, а как выключаешь-падает по полной. И вручную под пандус выставишь-держат, пока включено зажигание. Только выключил, опять падает!))
Валерий 13
02.11.2017, 14:07
Если нет ошибки значит по проводам от датчиков должно быть все гуд. Возможно один из датчиков уже не аллё. Это что касается индикации. А в остальном ищите где шипит! Не может за такое короткое время безшумно уходить воздух!
- - - Добавлено - - -
Падает полностью или одна сторона?
Обе, полностью!!!! Грешу на датчики уровня!!! По утечкам пролез в первую очередь. С главного тормозного шипит, но до 8 по манометрам, потом перестает. За ночь до 4-5 остается!! По ходу комп с достойной прогой надо подключать
Валерий 13
02.11.2017, 15:53
При выключенном зажигании датчики уровня совершенно вне работы! Но то что горит индикация постоянно, говорит о их некорректной работе. Для начала наверно лучше к диагносту.
tochilin
02.11.2017, 17:53
Энергачи поди свистят напропалую,в главный, а это бедный третий контур,а вот заглушить машину накачать соседом воздух,и по включать по выключать зажигание,НЕ ЗАВОДЯ СВОЙ АВТО,Вот и услышите утечку
10 минут времени, 500 руб, трезвый диагност -проблема ушла!!))))
dimitrecky@gmail.com
03.11.2017, 19:16
Ушла это хорошо, а проблема то в чем была не сказал он?
Как я понял, программная калибровка уровня пола и с правой стороны с тягой колдовал. Некогда было его контролировать. На следующей неделе поспрошаю-отпишусь.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot