PDA

Просмотр полной версии : Заглохла



tochilinmn16
29.10.2017, 19:47
Подскажите,ситуация такая:на ходу затроила,пробовал передачами-заглохла,кручу стартером-тишина.Из активных ошибок MR 6327-раньше не было.Может подскажет кто,куда копать?

Сэм 71
29.10.2017, 20:45
По ошибке активация лампы OBD нарушена, а топливо поступает в рампу? Дальнюю трубку ( ближе к кунгу )железную от форсунки открутите и крутите стартером, если топливо поступает будет сильно прыскать, если нет то еле еле сочиться будет.

tochilin
29.10.2017, 21:24
Еле сочиться,? 4,5 атм выдает насос,коса стопудово,посмотрите как дядя Саша учил,откройте крышку с маленькой фишки и посмотрите питание на двух красных проводах,если нет столько вольт сколько на аккумах,то значит провода сдохли,

- - - Добавлено - - -

Только опытным путем ,увидишь как бьет секция или просто насос качает

tochilinmn16
29.10.2017, 21:30
Спасибо,будем посмотреть.

tochilin
29.10.2017, 21:33
На мозгах фишка,забыл сказать,а так в тупую проводка, от мозгов -стартер -гена,если все приборы работают с напругой все ок

АнатолИч
29.10.2017, 22:11
Стоя на дороге,начал бы с элементарного-проверить массу на шпильке,не взирая на визуальную целостность, снять,обстучать,прокрутить , так же и плюсовку(не упускать из виду так же и клеммы на акумах). Далее ,как Олег советует-на малом разъеме мозгов проверить приход двух плюсов , двух минусов и черный , если память не изменяет (давно с проводкой ковырялся) . При наличии всех этих контактов двигатель будет запускаться и работать (при условии нормальной подачи и наличии топлива). Если не будет хоть одного из перечисленных контактов -искать проблему в косе.

tochilinmn16
30.10.2017, 05:36
Большое спасибо всем за отклики,за советы.Завёл я свою Атежку.Причина банальна- кончилось топливо,хотя приборы казали 75 литров.Дело,видимо,в том,что наконец-то заменил бак на аллюминий 250л.Оттарировал новый по сопртивлению-0, 1/4, 1/2, 3/4,полный.Первые три поездки-норм.Что сейчас произошло с датчиком не могу понять.По совету здесь проверил напруги на малой колодке-ок.Топливо при прокрутке не шло.Решил посмотреть на заборник топлива через горловину-а соляры то и нет,вот это был пипец.Залил,прокачал,завёл. Ещё раз спасибо за советы,помощь!
P.S.Если кому нужна горловина бака пластикового 180л(тут кто-то спрашивал)-есть такая.

Gagauz_71
30.10.2017, 07:09
Валера13 спрашивал

- - - Добавлено - - -

А сам бака что?

Сэм 71
30.10.2017, 08:01
Топливо. У знакомого тормоза оч плохи, движком тормозил экстренно(8 серия)при выключеном зажигании , не очень то получилось. Заводилась снова, говорит реально очканул, это ж как трактор. Поэтому в первую очередь посмотрел бы наличие топлива, либо запах столяры из глушака, либо любую трубку открутить, сразу по давлению поймёшь. А потом естественно проводку, отметят топливо, но это оч надолго. Конец 80,чел подъехал к объекту на Мазе, небольшой уклон в сторону гаражей, вытянул заглушку, вроде остановилась, на скорости оставил и вышел, пошёл а она поехала, 6 машин собрал на 14 тыс руб СССР, 2 года выплачивал. На скорости дизель трудно заглушить электроникой

Валерий 13
30.10.2017, 08:29
P.S.Если кому нужна горловина бака пластикового 180л(тут кто-то спрашивал)-есть такая.

Так точно! Я спрашивал. Номерок телефона в личку можно, я наберу.

Сёма
30.10.2017, 08:34
Если ключ повернуть в выкл, то работать даже на передаче на ходу она точно не будет, импульсов нет, топливо перекрывается. На прошлом на ходу скидывал постоянно так ошибку по передуву, так как лень было да и надоело Останавливатся чтобы её скинуть, но и на прямых глушу накатом на передаче, жду когда лампочки погаснут и ходом завожу и еду дальше.

Сэм 71
30.10.2017, 09:11
Так вот и чел так думал что не заведётся, а она завелась поэтому и очканул не по детски

Валерий 13
30.10.2017, 09:24
Так вот и чел так думал что не заведётся, а она завелась поэтому и очканул не по детски

Саня наша машина как я понимаю при всём желании без электрических импульсов не будет работать. Вот МАЗ про который ты упомянул, тому точно электрики никакой не нужно!

Сэм 71
30.10.2017, 09:32
Да Валера сам в чудеса не верю, пишу только из личного опыта. У меня например при подъезде к перекрестку на передаче на маленькой скорости, (передо мной легковушка стояла) шланг сцепления лопнул, она так рванула что с ручником ещё 2 метра проскочила, очканул, но не очень, запас был и вправо влево можно было уйти гололёд и сбоку машины, знак уступи дорогу

tochilinmn16
30.10.2017, 12:08
Течёт зараза,в районе заднего кронштейна,и сам паял и к спецам возил-3 месяца и снова потёк,заказал ал-ий.

Gagauz_71
30.10.2017, 13:40
Болезнь это у них

СЕМЁН
31.10.2017, 21:37
Я уже писал вроде про случай , на мойке МАЗ груженый не завелся , мужичку все орут отьезжай , он полез стартер перемыкать, машину на передаче оставил по запарке ( торопимся вечно ) , завелся МАЗ и переехал мужика, наглухо....

- - - Добавлено - - -

Вот только я не понимаю почуму с ручника машина была снята...

Сэм 71
31.10.2017, 21:51
Про ручник не помню, пальцы об торпеду при переключении 3 и 5 сбиты были ( МАЗ), по молодости. Вес авто был 14 т всегда, может поэтому и завелась, весь вес на задней оси. Заводил как то на базе с буксира, завелась, а тормозов нет, пришлось слева тягач обходить дабы ему в корму не причалить. Ручник вряд ли остановил бы

СЕМЁН
31.10.2017, 22:11
Ну да, там это " ружьё " кулиса вечно раздолбана , не поймёшь толи нейтраль, толи скорость включена

АнатолИч
01.11.2017, 00:51
Ага,точно , маз 500 , самосвал , первая машина после армейки,рычаг нужно было раскрутить как ложку в чашке и с разгону влупить передачу,потом он подпрыгивал и начинал ехать, рука постоянно ободрана. На 504-м как то получше было , это уже фуру таскал на дальняк.

tochilin
01.11.2017, 05:49
А на 157 попробуй пониженную включить с передним мостом,да без гура,руки ныли писец))))зато дальняк,командировачные 2р-20коп,)))))))))))

- - - Добавлено - - -

Надо мной весь гараж посмеивался, самый маленький самый молодой и на самой тяжелой машине да еще в командировки постоянно,

Хроменков
01.11.2017, 10:35
На мазе 500ом отпахал три года и три месяца.За это время была куча курьезных ситуаций,что можно написать книгу.
Кулису ,когда устал руки отбивать об торпеду, устанавливал от 238 мотора .Порадокс в том ,что самое сложное было не найти кулису ,и не сделать кронштейн крепления для нее,а самое сложное было уговорить сварщика прорезать дыру в моторнои тоннеле для кулисы!Все боялись резать кабинет,дабы не остаться наказанными.
Работая на проспекте Вернандского,с колегой решили поехать на обед на моей машине,его машину соответсвенно оставили на площади возле универа.
Вернувшись на место ,наблюдаем как наш второй самосвал мирно нарезает круги на площади на второй передачи.Оторопели и молча наблюдали за этой картиной,потому что не могли сразу сообразить что делать ,как его ловить. В итоге он (маз) плавно смещаясь по кругу сьехал в клумбу ,задымил черным и заглох.Водитель был совсем не чайник и как он накосячил, незнаю. На свой маз я делал ручник по системе "камаз",но с главным инженером автобазы часто возникали проблемы, из-за вмешательство в конструкцию тормозов.
Кстати в кабину маза 500 помещались 11 человек в командировке в Небуге.
За флуд извиняюсь

СЕМЁН
01.11.2017, 10:37
На 238 м моторе чудная натяжка ремня помпы, я как то зимой в дороге ремень новый одевал на шкив, ох я вспоминал этих конструкторов, мать их ети...

eduard3472
12.12.2017, 08:08
Помогите не заводиться машина мерс 811 двигатель 904905 атеговский! вечером завел прогрел а на утро крутит но не заводиться ! До этого начала на ходу дергаться и вместе с ней стрелка спидометра прыгала то вверх то вниз еду 90 км стрелка на о падала такое ощущение было что не хватало топлива . А на холостых работала ровно. Топливо пол бака.

Александр075
12.12.2017, 08:25
Помогите не заводиться машина мерс 811 двигатель 904905 атеговский! вечером завел прогрел а на утро крутит но не заводиться ! До этого начала на ходу дергаться и вместе с ней стрелка спидометра прыгала то вверх то вниз еду 90 км стрелка на о падала такое ощущение было что не хватало топлива . А на холостых работала ровно. Топливо пол бака.
Не знаю как у тебя, а у себя я проблему лечил в два этапа (не знал). Первый этап : достал заборник из бака и вычистил полностью (был забит в усмерть) - это делал я дома. А вот второй этап уже в дороге при минус 32. Оказалось на ТННД есть стаканчик, внутри которого сетка, как в баке, только меньше. Так вот эта сеточка так же была забита очень плотно. Зубная щётка помогла. Это мой вариант. Так же машина на холостых работала ровно, а при попытки поехать глохла.

eduard3472
12.12.2017, 18:23
Ну вообщем ситуация такая ! Прозвонил провода все целые! Не идет питание на блок. Кидаю плюс на два красных провода завелась! Не могу найти причину .Перекопал все предохранители все целые !

pitjab
12.12.2017, 19:29
Похоже на злосчастную косу МР.

АнатолИч
12.12.2017, 20:04
Ну вообщем ситуация такая ! Прозвонил провода все целые! Не идет питание на блок. Кидаю плюс на два красных провода завелась! Не могу найти причину .Перекопал все предохранители все целые !

Предохранителей там и близко нет , два плюса идут прямиком на мозги от плюсовой клеммы на втягивающем , точно так же как и два минусовых от шпильки минуса прямиком на мозги. Искать проблему как Паша написал.
При исчезновении одного из плюсов , мозги должны становиться в аварийный однопроводный режим , т.е. старт вполне возможен при при задержке ключа зажигания в положении старт или же после двух , трех поворотов ключа с выжиданием паузы обмена информации между блоками.

Павелл
02.04.2021, 10:18
Всем доброго !
Вчера завёл Авто после 6 месяцев простоя, сезонно использую авто только с апреля по октябрь и проработав минут 8–10 двигатель заглох резко . По Mr вылезла ошибка 0204 (CAN-High-провод к SCR-модулю рамы (Евро 4 или Евро 5) неисправен). И я вспомнил, что год назад также в этот переходный период обнаружился «обрыв» кабеля на массу путём выпада его из обжимной клеммы, которая в пучке прикручивается к коробке или раме, точно не помню. Кабину пока поднять не удалось, Авто находится удаленно от меня (55км), вот и думаю что с собой взять помимо обжимных клемм, при поезде к любимому авто?

Подождав минут 5 завёл снова, и через несколько минут Авто снова также резко заглох.

Продублировал сообщение в тему «проблемы с электрикой»

Павелл
11.05.2021, 19:57
Решил отписаться, проблема ушла сама собой, машина завелась прогрелась и нормально поехала, возможно где-то что-то было с топливной, но диагностика ошибок не показала, после этого машина прошла более 6 тыс.км., все в порядке