Просмотр полной версии : Редуктор
Всем Доброго времени суток.
Подскажите ребят:
В промежутке по скорости от 60 по 70 км/ч машина дёргается,
то сильно, то еле чувствуется, а то и вовсе без рывков,
кто, что подскажет ?
Спасибо
Может и не редуктор вовсе ?
В промежутке по скорости от 60 по 70 км/ч машина дёргается
А почему решили,что это редуктор?Идёт прямое механическое соединение(двигатель-коробка-редуктор),на скоростные промежутки ни как не влияет...
tochilin
24.09.2016, 15:07
Крестовины все проверьте.может какая заклинила(не люфт!!) а иммено клин.было такое
Если вибрация в небольшом диапазоне оборотов(не движка а трансмиссии и колес),то скорее всего разбаланс виноват.Именно в этом диапазоне возникает резонанс и сильно бьет.Если то есть,то нет - думаю,скорее всего подвесной или крестовины.
подвесной новый , крестовины в норме , не вибрация а рывки , машина дергается , в диапазоне скорости от 60- 70, парой мне кажется что даже на нетралке :crazy:
tochilin
25.09.2016, 20:49
Как уже писали вывешивай мост заводи крути и слушай, где чего шумит гремит
а двигатель не подтраивает?-может какая форсуночка не правильно распыляет при нагрузке?
+ за кардан.
визуально не всегда определишь кардан на неисправность, на стенд балансировочный, " по нормальному".
есть небольшой люфт хвостовика.
снял редуктор,выработка несерьезная,износ допустимый.обойдусь ли просто регулировкой подшипников боковых или лучше сразу сателиты заменить?(пока ничего не разбирал)
в этот агрегат без надобности вообще лучше не лезть,не факт,что после вмешательства он будет ходить, сателиты,надо смотреть шлицы полуоси ,если без выработки менять не надо
Это точно,без крайней необходимости,туда лучше не лезть.Ещё на 817-м я полез,но по необходимости,стёрлись шлицы шестерни привода полуоси,долго ждал их с дойчланда(тогда ещё дефицит был,да и запчасть ни как ни расходник),потом долго сам регулировал,ставлю гудит...пока дядя Вася с АвтоВАЗа не от регулировал(принцип то действия один).Заменив сателлиты потребовались дистанционные шайбы под них,предложили ждать ещё три недели с указанием толщин,подобрали по моему ЗИЛовские,а продольный люфт хвостовика убирали стачивая шайбу одетую на хвостовик,я её день тер на мелком камне по микрометру,чуть пальцы не истер,жёсткая зараза...
1020410205102061020710208
Шлицы ещё нормальные,хотя уже не трапецевидные,а треугольные,с лёгким наклоном.Боковыми подшипниками регулируется прижимание шестерен пары (ведомой и ведущей),а вот люфт хвостовика как раз той шайбой,которую я точил,а мастер её примеряя,выставлял на микрометре новую величину,давал мне точить дальше.Я эту процедуру проходил на 817-м,на 1223 не лазил,но думаю что разница лишь в размере редуктора.
вованыч,вот я думаю люфт как раз из-за небольшой выработки главной пары.поэтому и думаю подшипниками свграть.делать буду не сам,есть один мастер,но займется им не раньше субботы.результаты потом напишу сюда.
на крайняк повезу в казань,машина с 2012 года в этом сервисе обслуживается
Да,лучше мастеру доверить.С виду ни чего сложного,но нюансы есть.
Gagauz_71
10.08.2017, 08:46
есть небольшой люфт хвостовика.
снял редуктор,выработка несерьезная,износ допустимый.обойдусь ли просто регулировкой подшипников боковых или лучше сразу сателиты заменить?(пока ничего не разбирал)
Какой пробег?
Забыл отписаться.Пока все обошлось регулировкой подшипников,надеюсь еще столько же пробежит :yes:
Дальнийбой
08.10.2017, 14:31
Ребята вопрос по редуктору!!! В хвостовике втулка между подшипниками одноразовая или нет.
Валера79
20.12.2020, 18:50
Парни помогите разобраться с редуктором на атего 1223 2011г.в. КПП G85.6 Стоит Peдуктор,HL4 .43:9 1=4,778. Есть два варианта 46:12 и 43:13 что предпочительней.
- - - Добавлено - - -
Gagauz_71
20.12.2020, 21:07
как ездил с 43/9, если по скорости все ок, то смотри сам 43/13 очень скоростной, 46/12 наверно будет предпочтительно...
Валера79
22.12.2020, 18:35
как ездил с 43/9, если по скорости все ок, то смотри сам 43/13 очень скоростной, 46/12 наверно будет предпочтительно...
На 43/9 при скорости 90 км/ч 2000 тыс. оборотов не совсем комфортно, хотелось бы понять какие обороты будут на этих редукторах при скорости 90 км/ч
tochilin
22.12.2020, 19:45
Чем меньше число тем выше скорость
Валера79
22.12.2020, 21:43
Чем меньше число тем выше скорость
Это я уже понял. Осталось разобраться какая разница в скорости между ними.
Валера79, ( 46:12 ) , ( 43:13 ) вам не пойдут эти редукторы.
HL 4 3-х видов. Ваш ( 43:9 ) мост 771.1.
Редукторы выше от старого моста 770.00.
Валера79
22.12.2020, 21:51
Валера79, ( 46:12 ) , ( 43:13 ) вам не пойдут эти редукторы.
HL 4 3-х видов. Ваш ( 43:9 ) мост 771.1.
Редукторы выше от старого моста 770.00.
А можно поподробнее
Валера79, Разные балки моста, разные корпуса редуктора.
У вас круглой формы место посадки редуктор-мост.
На старом ромбом.
- - - Добавлено - - -
11996
Валера79
22.12.2020, 22:58
понял спасибо
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot