PDA

Просмотр полной версии : Редуктор



Тимур
23.09.2016, 19:11
Всем Доброго времени суток.
Подскажите ребят:
В промежутке по скорости от 60 по 70 км/ч машина дёргается,
то сильно, то еле чувствуется, а то и вовсе без рывков,
кто, что подскажет ?
Спасибо

Может и не редуктор вовсе ?

вованыч
23.09.2016, 21:51
В промежутке по скорости от 60 по 70 км/ч машина дёргается
А почему решили,что это редуктор?Идёт прямое механическое соединение(двигатель-коробка-редуктор),на скоростные промежутки ни как не влияет...

tochilin
24.09.2016, 15:07
Крестовины все проверьте.может какая заклинила(не люфт!!) а иммено клин.было такое

Тимур
24.09.2016, 16:26
ок. спасибо проверю

pitjab
25.09.2016, 09:22
Если вибрация в небольшом диапазоне оборотов(не движка а трансмиссии и колес),то скорее всего разбаланс виноват.Именно в этом диапазоне возникает резонанс и сильно бьет.Если то есть,то нет - думаю,скорее всего подвесной или крестовины.

Тимур
25.09.2016, 20:42
подвесной новый , крестовины в норме , не вибрация а рывки , машина дергается , в диапазоне скорости от 60- 70, парой мне кажется что даже на нетралке :crazy:

tochilin
25.09.2016, 20:49
Как уже писали вывешивай мост заводи крути и слушай, где чего шумит гремит

лунин
30.11.2016, 21:44
а двигатель не подтраивает?-может какая форсуночка не правильно распыляет при нагрузке?

andry50
03.12.2016, 11:19
+ за кардан.
визуально не всегда определишь кардан на неисправность, на стенд балансировочный, " по нормальному".

MOISSEI
09.08.2017, 10:42
есть небольшой люфт хвостовика.
снял редуктор,выработка несерьезная,износ допустимый.обойдусь ли просто регулировкой подшипников боковых или лучше сразу сателиты заменить?(пока ничего не разбирал)

T6T9
09.08.2017, 14:13
в этот агрегат без надобности вообще лучше не лезть,не факт,что после вмешательства он будет ходить, сателиты,надо смотреть шлицы полуоси ,если без выработки менять не надо

вованыч
09.08.2017, 16:25
Это точно,без крайней необходимости,туда лучше не лезть.Ещё на 817-м я полез,но по необходимости,стёрлись шлицы шестерни привода полуоси,долго ждал их с дойчланда(тогда ещё дефицит был,да и запчасть ни как ни расходник),потом долго сам регулировал,ставлю гудит...пока дядя Вася с АвтоВАЗа не от регулировал(принцип то действия один).Заменив сателлиты потребовались дистанционные шайбы под них,предложили ждать ещё три недели с указанием толщин,подобрали по моему ЗИЛовские,а продольный люфт хвостовика убирали стачивая шайбу одетую на хвостовик,я её день тер на мелком камне по микрометру,чуть пальцы не истер,жёсткая зараза...

MOISSEI
09.08.2017, 18:27
1020410205102061020710208

вованыч
09.08.2017, 20:35
Шлицы ещё нормальные,хотя уже не трапецевидные,а треугольные,с лёгким наклоном.Боковыми подшипниками регулируется прижимание шестерен пары (ведомой и ведущей),а вот люфт хвостовика как раз той шайбой,которую я точил,а мастер её примеряя,выставлял на микрометре новую величину,давал мне точить дальше.Я эту процедуру проходил на 817-м,на 1223 не лазил,но думаю что разница лишь в размере редуктора.

MOISSEI
09.08.2017, 20:58
вованыч,вот я думаю люфт как раз из-за небольшой выработки главной пары.поэтому и думаю подшипниками свграть.делать буду не сам,есть один мастер,но займется им не раньше субботы.результаты потом напишу сюда.
на крайняк повезу в казань,машина с 2012 года в этом сервисе обслуживается

вованыч
09.08.2017, 21:00
Да,лучше мастеру доверить.С виду ни чего сложного,но нюансы есть.

Gagauz_71
10.08.2017, 08:46
есть небольшой люфт хвостовика.
снял редуктор,выработка несерьезная,износ допустимый.обойдусь ли просто регулировкой подшипников боковых или лучше сразу сателиты заменить?(пока ничего не разбирал)

Какой пробег?

MOISSEI
10.08.2017, 08:52
Gagauz_71,910000 км

MOISSEI
30.08.2017, 08:51
Забыл отписаться.Пока все обошлось регулировкой подшипников,надеюсь еще столько же пробежит :yes:

Дальнийбой
08.10.2017, 14:31
Ребята вопрос по редуктору!!! В хвостовике втулка между подшипниками одноразовая или нет.