PDA

Просмотр полной версии : Сальник хвостовика коробки передач (КПП)



505
08.07.2016, 13:59
Всем Привет !

Подскажите,
на коробке (1218) гайка на 50 фланец крепит (чтобы сразу под рукой иметь)?.
Сам фланец легко со шлицов сходит, или съёмник понадобится?
Поделитесь опытом.
Начал потеть сальник, хочу поменять.

autotir
08.07.2016, 18:25
Всем Привет !

Подскажите,
на коробке (1218) гайка на 50 фланец крепит (чтобы сразу под рукой иметь)?.
Сам фланец легко со шлицов сходит, или съёмник понадобится?
Поделитесь опытом.
Начал потеть сальник, хочу поменять.

На КПП фланец зажимается болтом М16 через шайбу.

Гайка двенадцатигранная под ключ на 50 стоит на фланце редуктора заднего моста.
Если о нём речь, то:
гайка MERCEDES NR. A 385 351 01 72 (M40X1.5MM-CK45V-SW50)
FEBI NR. 08536, CEI NR. 187.253

сальник MERCEDES NR. A 018 997 76 47 (78X135X12/21.5) или A 019 997 60 47
CORTECO NR. 01030117B, ELRING NR. 221.710

При замене сальника новую гайку ставить однозначно. Фланец снимается по всякому, когда как.

8505

Максим F1
08.07.2016, 18:29
autotir,

речь о КПП, причём тут редуктор заднего моста ?

505
09.07.2016, 09:45
autotir!
Правильно ли я понял болт м16 на хвостовике КПП? Грани у болта обычные?Ключ на "сколько"?Болт тоже обязательно новый ставить?
Максим!
ВИН WDB9702581K889606

Максим F1
09.07.2016, 10:50
WDB9702581K889606
MERCEDES
ATEGO
модель 1218L
год 2003


Сальник хвостовика коробки передач, D70/88х10
70мм - диаметр внутренний
88мм - диаметр наружный
10мм - ширина / высота
(8мм - ширина / высота)
MERCEDES, A 020 997 72 47, (A0209977247, 0209977247)
MERCEDES, A 020 997 91 47, (A0209979147, 0209979147)
MERCEDES, A 024 997 27 47, (A0249972747, 0249972747)
MERCEDES, A 024 997 32 47, (A0249973247, 0249973247)
MERCEDES, A 024 997 04 47, (A0249970447, 0249970447)
CEI, 139.851 - (10мм - ширина / высота)
EURORICAMBI, 60171399 - (10мм - ширина / высота)
CORTECO, 12011310B - (8мм - ширина / высота) FPM - материал, фторкаучук
ELRING, 440.810 - (8мм - ширина / высота) FPM - материал, фторкаучук
SAMPA, 010.252 - (8мм - ширина / высота) FPM - материал, фторкаучук

Нажмите на изображение для увеличения 查看大图
8507


Болт крепления хвостовика коробки передач, М16х1.5 - H60, SW24, 10.9
60мм - длина без шляпки
SW24 - ключ 24
10.9 - класс прочности
MERCEDES, N 910105 016005, (N910105016005)
PETERS, 010.174-00A

Нажмите на изображение для увеличения 查看大图
8506

autotir
09.07.2016, 12:33
autotir!
Правильно ли я понял болт м16 на хвостовике КПП? Грани у болта обычные?Ключ на "сколько"?Болт тоже обязательно новый ставить?
на хвостовике КПП болт М16 под ключ на 24 (шестигранный), менять не обязательно, момент затяжки 275Нм

P.S. to Максим:
Раз человек сказал про гайку, а не болт и указал точный размер ключа на 50, то вполне логично предположить, что речь шла именно о фланце редуктора заднего моста: именно такая гайка там и стоит. Если речь о сальнике хвостовика КПП, то вероятно, что в стартовом сообщении вопрос был бы про болт.

autotir
09.07.2016, 13:58
Сальник хвостовика коробки передач, D70/88х8, FPM
70мм - диаметр внутренний
88мм - диаметр наружный
8м - ширина / высота
FPM - материал, фторкаучук
CORTECO, 12011310B

Небольшое уточнение: CORTECO 12011310B (70×88×8) - это задний сальник коленвала FIAT и подойдёт как замена для сальника хвостовика КПП.
Родной сальник хвостовика КПП MERCEDES NR. A 024 997 04 47 производства CFW (70×88×10)
или аналог MERCEDES NR. A 024 997 32 47 производства KACO (70×88×10)
можно ещё взять доступный по цене EURORICAMBI NR. 60171399

8508

Максим F1
09.07.2016, 19:41
Возможно,
изначально и был сальник с шириной 10мм и материалом NBR (-40°C +100°C)
но этот материал "слабее" по характеристикам износа и другим параметрам чем FPM (-25°C +120°C),
потому предлагают на выбор (в программе EPC) сальник FPM материала,
но чтобы заново не производить
подобрали что есть в размерах
из того что в производстве,
уже ("тоньше") по ширине на 2мм,
этот параметр не влияет (в худшую сторону точно нет) на работоспособность сальника.

Главное, установка сальника в ровное положение или до упора.


CFW - Аббревиатура "Carl Freudenberg Weinheim"

http://www.freudenberg.com (http://www.freudenberg.com)

Им же принадлежит и бренд CORTECO

505
10.07.2016, 12:02
Максим F1 autotir
Спасибо за подробную информацию, номера и фото.
Купил CORTECO 12011310B (70×88×8)коричневый, как на фото.И это лучше чем 10мм так как запрессуется дальше и встанет на новое место на флянце, а не в выработаное место старым сальником.Кто -то писал: замена сальника не помогла и следующий сальник подточил и он сел немного дальше и течь прекратилась.
Согласен с предидущим постом.

Валерий 13
12.07.2016, 19:46
Если мне память не изменяет то там посадочное место довольно глубокое, и можно хоть два сальника поставить!

505
13.07.2016, 13:07
Тогда.Если ставить два. Думаю, пока первый сальник держит, второй сотрется на сухую к этому времени.А то что следующий раз на другую глубину его можно поставить - это плюс.Будет работать на свежем месте на фланце.

Валерий 13
13.07.2016, 15:41
Я его буквально на пару миллиметров от места выработки посадил. Тысяч 250 уже наездил, всё в норме. Тьфу три раза!

505
18.07.2016, 17:34
Поставил CORTECO 12011310B (70×88×8).У старого свалилась пружинка и ее размололо элементами для датчика спидометра, из-за чего иногда дергалась стрелка.Так как для сальника нет упора, пока выравнивал,он утопился аж на 13 мм.Родной был на 9 мм утоплен.Фланец снял легкими ударами молотка.Болт на 24, после того как сорвал, открутил пальцами.
Хотел добавить масла.Когда открутил боковую пробку (шестигранник 14), оттуда пошло масло.Является ли эта пробка контрольной для уровня? Если да, то может лишнее слить?

tochilin
19.07.2016, 07:14
Да контролька,оставь как есть

505
20.07.2016, 08:01
Понял. Оставлю.Благодарю!

шапсуг23
29.10.2016, 11:29
Ребята, вопрос по теме, поменял масло в кпп, после рейса стал "сопливить" сальник хвостовика, в чем проблема в сальнике, в сапуне ?

autotir
29.10.2016, 14:09
Ребята, вопрос по теме, поменял масло в кпп, после рейса стал "сопливить" сальник хвостовика, в чем проблема в сальнике, в сапуне ?
Сальник в любом случае под замену, а сапун проверить.
И масло фирменное залили?

шапсуг23
29.10.2016, 18:07
Сальник в любом случае под замену, а сапун проверить.
И масло фирменное залили?

Масло брал на разив в Краснодарско филиале Big Car, минералка трансмиссионка 80w-90 mobilube GX

borkov1969
12.08.2021, 16:33
Привет. Погнало масло с фостовика кпп. Атего 817. Заменил сальник фирмы кортеко изменений ноль. Сажал чуть дальше. Купил другой такойже откусил пружинку течь ушла но соплит. В сопун ртом дул-дуется. Флянец рукой дёргаю люфта нет. На флянце выроботка есть но сажал сальник чуть дальше. Что делать? Может кто подскажит

tochilin
12.08.2021, 20:06
Пытаться восстановить хвостовик. И садить глубже бесполезно