PDA

Просмотр полной версии : Обман датчика АВS



Udod
11.03.2016, 22:38
кто сталкивался какое нужно впаевать сопротивление что б не менять сам датчик

tochilin
12.03.2016, 06:53
Датчик абс 1,1 -1,9 Ком,

Сергей Харсекин
12.03.2016, 14:42
Udod, купи валдаевский 1000р и не парь голову

tochilin
12.03.2016, 16:47
Поддерживаю,вы только уберете одну из ошибок по датчику абс,комп видит постоянно скорость каждого колеса ,соответственно выдаст другую ошибку по скорости колеса,и абс опять не будет работать,я случайно купил в мазовском магазе датчики по 375 рур,купил сразу все 5 шт))))

Udod
12.03.2016, 18:51
пробовал я ставить плохие датчики. У немцев там рассчитано длина провода плюс сам датчик поработает месяц потом опять ошибка. Или кто то менял качество + цена

- - - Добавлено - - -

Сопротивление или схема нужна хитрая с переменным сопротивлением. Потому что будет ошибку выдавать по скорости колеса

tochilin
12.03.2016, 18:57
Про длинну провода не говорите ерунды,давным давно покупается датчик с любой длинной провода подешевле,и провод легко наращивается,если выдает ошибки то это не датчики а скорее проводка,

- - - Добавлено - - -

Если вам не важен абс просто исключите блок из машины

- - - Добавлено - - -

На аутлэндер прикрутил от жигулей работает уже пару лет,потому что оригинал митсубиси страшно говорить цену

- - - Добавлено - - -

Берите самый короткий вабко и самый дешевый

Udod
12.03.2016, 19:03
Хорошо попробую еще раз поставить какой "нибудь" В проводке точно проблем нет проверено.

- - - Добавлено - - -

Отимено вабко работает если береш по длине кокой нужно . Токо цена 42 долара А короткий в местах спайки пропадает.

tochilin
12.03.2016, 19:12
У меня на стоянке с паяльником проблемма.вся проводка на скрутках и на термоусадке,и простите все работает,на задний была проблемма с проводкой,вообще новый провод пробросил от кабинета до самого колеса,и на мане тгл так же товарищу делал,никто пока в лицо не плюнул

pitjab
15.03.2016, 16:14
Олег правильно пишет,если сопр полтора килоома как повлияет длина провода?

Udod
23.03.2016, 10:51
Перепаял (не на скрутках) датчики на переднем сопротивление 1150 ом пишет ошибку
4148-датчик частоты вращения на передней оси слева имеет воздушний зазор. Ошибка проявлятся почти сразу.
Второй сопротивление 1550 ом пишет ошибку
4247 полюсное колесо на задней оси на задней оси справа шатается в упорном месте. Эта ошибка проявляется на тряске автомобиля В натуре сектор не шатается.
Я понимаю где-то перетерта основная проводка. Где ето может быть? Куда стортеть в основную очередь

Skorik
24.03.2016, 16:55
Кстати та же фигня. только заднее правое колесо и появляется 9 постоянно срабатывает) на неровностях... Пока тоже не нашел чего (

tochilin
24.03.2016, 17:47
Передние колеса,перетирает на входе в раму,задние ,много где,под лапой движка,на входе в кабинет переход гофры в броню (это у меня где были косяки)

Skorik
24.03.2016, 18:14
под лапой движка Под правой? в р-не генератора? Бл только там лазил в субботу...Не понравилось то, что видел

tochilin
24.03.2016, 18:29
да.дядя Саша подсказал.у меня там провода куча передохла

Udod
25.03.2016, 19:09
ok, Буду искать. где была проблема вам сообщу.

Udod
03.04.2016, 19:15
Прозвонил сегодня провода сначала тестером потом под нагрузкой лампочкой Все звонится . Получается проводка целая. На панели постояно горит лампочка ABS. И постояно при движении выдает ошибки по 3 датчикам
датчики на переднем сопротивление 1150 ом пишет ошибку
4148-датчик частоты вращения на передней оси слева имеет воздушний зазор. Ошибка проявлятся почти сразу.
Второй сопротивление 1550 ом пишет ошибку
4247 полюсное колесо на задней оси на задней оси справа шатается в упорном месте. Эта ошибка проявляется
Перепаял (не на скрутках) датчики на переднем сопротивление 1150 ом пишет ошибку
4148-датчик частоты вращения на передней оси слева имеет воздушний зазор. Ошибка проявлятся почти сразу.
Второй сопротивление 1550 ом пишет ошибку
4247 полюсное колесо на задней оси на задней оси справа шатается в упорном месте. Эта ошибка проявляется на тряске автомобиля В натуре сектор не шатается.
4040 датчик на передне оси справа имеет обрыв
И другие ошибки по етим датчикам.
Вопрос в чем может быть дело ?
Неможет сам блок ABS НАКРЫТСЯ?
И почему постояно горит на панели лампочка ABS

- - - Добавлено - - -

на третем сопротивление 1580 ом

tochilin
03.04.2016, 19:46
а датчики на пробой проверили? то есть каждый провод на корпус датчика на кз.не должно быть.а так либо блок абс либо масса где то хреновая на кабинет.вот на абс и отигрывается если датчик на корпус пробит

Udod
03.04.2016, 20:39
еще раз как проверить на к.з сам датчик ? Его нужно снимать с моста?

- - - Добавлено - - -

почему постояно горит на панели лампочка ABS

tochilin
03.04.2016, 21:00
А датчик проверить ,на фишке датчика одну клемму втыкаем и на корпус датчика,он же не весь в посадке сидит,и на КЗ тестером,и так же другую,

Udod
04.04.2016, 21:47
Я так понимаю можно с моста датчик не втягивать.
и НЕ МОЖЕШ ПОДСКАЗАТЬ почему постояно горит на панели лампочка ABS.

- - - Добавлено - - -

Поту что их некоторые вытягивать равносильно их поламать

tochilin
04.04.2016, 21:58
Горит лампа скорее всего что абс изза всех этих ошибок полностью неисправен,когда выбивает датчик спереди не работает передняя ось,но лампа не горит,если сзади то так же,это на старых моделях,на новых с мудрыми кранами еа 2000 изза одного датчика и тормоза в аварийный режим встают

- - - Добавлено - - -

Вытаскивать не надо,я свой недавно проверял недостоверная скорость,на стоячей машине)))на сопротивление нормально,но на корпус пробой,вытащил кончик перетерт,вода попала и замкнула,датчик заменил

Udod
06.04.2016, 19:39
Проверил все на к.з все ок. Кинул дополнительную массу на кабину. Все равно вибивает ошибки. ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ КРОМЕ БЛОКА

tochilin
06.04.2016, 20:00
Ну только блок остается козлина,дальше мои познания в абс закончились

- - - Добавлено - - -

Если в удаве плюс на абс провода не прилетел откуда нибудь,ничего больше в голову не лезет

Gagauz_71
06.04.2016, 20:23
Лампочка на панели говорит о неисправности системы...полюбас косяк еесть гдето...

Udod
07.04.2016, 23:23
ВОТ СХЕМА ABS
Подскажите как можно проверить на несанкционирований приход + . По моему вину блок А10 .Я так понимаю приходит он на провод из трех датчиков В30. В31. В33.(ПОТОМУ ЧТО ОНИ ПОСТОЯННО ВЫДАЮТ ОШИБКУ) ИЛИ МОЖЕТ ИЩЕ КУДА ТО????? что значат Y16 Y17 Y18 Y19 Y20 єто каки-то модуляторы они находятся на пневмо- блоке ABS?

- - - Добавлено - - -

Или может + приходить либо куда???

tochilin
08.04.2016, 06:40
Я так понимаю модуляторы это краны на колесах, у меня их три,по схеме 4 но наверно какая другая комплектация,поискать блок бу, я смотрел у меня как на актросе стоит, (товарищ актрос разобрал на продажу),попробовать поставить другой блок,

- - - Добавлено - - -

А плюс по сырости может прилететь в проводке,вчера звонили с казахстана габариты горят сами по себе,вот сегодня ищут провода замкнувшие,на ман 19302 было при включении габаритов машина глохла,глушилка замыкала с габаритами,кстати машина стояла в боксе,вот мой опыт

Udod
08.04.2016, 08:03
ТАМ хитрый блок на схема а10 на 4 разьема потому что стоит АSR. Вот если его нет то идет на 3 разъема блок а47

- - - Добавлено - - -

Ты все таки думаеш что блок? Я его разбирал визуально горелого не чего не видел.

- - - Добавлено - - -

Если был блок такой же (на другой нет ASR). Я б сосвоей другой машины попробовал поставить. или я чего то не знаю

- - - Добавлено - - -

И вопрос что за эраны для чего они и что они делают они идут куда( на пневмо блок abs) ?

Udod
21.05.2016, 10:54
По проводке прозвонил все . Одну ошибку победил, правильно показывал ошибку, перебрал передок поставил новый сектор . Был в одном месте слегка забитый. По передку ошибка исчезла. И грешу на сектор сзади где то не ровный хотя визуально неровностей нет.