PDA

Просмотр полной версии : Друзья нужен совет



Юрий 73
07.03.2016, 10:34
Не заводиться двигатель , на панели пишет ошибка CODE

АнатолИч
07.03.2016, 11:02
Не заводиться двигатель , на панели пишет ошибка CODE

До этого должны были выскакивать коды по MR,желательно их записывать что бы иметь какую то картину. На вскидку , черный провод идущий по косе из кабинета до мозгов имеет обрыв.

Юрий 73
07.03.2016, 11:11
Выскакивают, замена влагоотделителя и замена торм. колодок, колодки проверили все в норме, и эта запись CODE, вот такие ошибки

- - - Добавлено - - -

Спасибо за совет!

АнатолИч
07.03.2016, 11:15
Выскакивают, замена влагоотделителя и замена торм. колодок, колодки проверили все в норме, и эта запись CODE, вот такие ошибки

- - - Добавлено - - -

Спасибо за совет!

Вскрыть крышку малого разъема на мозгах , при включеном зажигании проверить питание на черном проводе, должно быть 24. На всякий пожарный проверить питание на двух красных проводах без включеного зажигания ,24.

Юрий 73
07.03.2016, 12:31
питание, контролькой прверять?

АнатолИч
07.03.2016, 13:16
питание, контролькой прверять?

Да, и желательно через массу на разъеме , поочередно,там их две,левая сторона , два нижних.

Юрий 73
07.03.2016, 15:37
Да, и желательно через массу на разъеме , поочередно,там их две,левая сторона , два нижних.
спасибо Анатолич!

Roman36
07.03.2016, 18:46
Юрий 73, CODE это проблема со считыванием иммобилайзера!
1Проверяйте наличие "квадратика" с низу ключа(есть?)
2вскрываем обшивку руля, под ней на замке зажигания стоит пластмассовая коробочка, вкрываем и МЕРЯЕМ напряжение ТЕСТЕРОМ(сначала без подноса ключа), там будет - и +24в(кажись крайние провода), на третьем будет отсутствовать напряжение, потом подносим ключик и меряем (должен увидеть на третьем проводе около 5,5-6в), заодно смотрим цвет этого провода(кажись черно-желтый), если все так то лезем к мозгам и ищем тот же провод и там должно быть те же самые 5,5-6в, но врятли они у вас на мозгах будут, а это будет означать пи.... проводке гдето, для эксперимента можно кнуть потом прямой провод из кабинета к мозгам и завести...

Юрий 73
07.03.2016, 18:51
Юрий 73, CODE это проблема со считыванием иммобилайзера!
1Проверяйте наличие "квадратика" с низу ключа(есть?)
2вскрываем обшивку руля, под ней на замке зажигания стоит пластмассовая коробочка, вкрываем и МЕРЯЕМ напряжение ТЕСТЕРОМ(сначала без подноса ключа), там будет - и +24в(кажись крайние провода), на третьем будет отсутствовать напряжение, потом подносим ключик и меряем (должен увидеть на третьем проводе около 5,5-6в), заодно смотрим цвет этого провода(кажись черно-желтый), если все так то лезем к мозгам и ищем тот же провод и там должно быть те же самые 5,5-6в, но врятли они у вас на мозгах будут, а это будет означать пи.... проводке гдето, для эксперимента можно кнуть потом прямой провод из кабинета к мозгам и завести...
Спасибо, обязательно воспользуюсь вашим советом. Удачи!

Roman36
07.03.2016, 19:12
Удачи тебе! Если до мозгов дойдут те же вольты то тут уже хуже, тогда с мозгами к электронщику...