PDA

Просмотр полной версии : Клапан перепускной гидравлический (модулятор давления)



Makareno
21.01.2016, 18:26
У меня проблема. Через корпус этого клапана, (а точнее сбоку на стыке круга) при нажатии на сцепление давит пентосин.
Для чего нужен этот модулятор? Он ремонтируется или нет... если да то есть ли на него ремкомплекты?
На некоторых атегах он не стоит. Что будет, если я его вообще уберу и соединю магистраль без него, ведь сам клапан не дешёвое удовольствие..

Номер клапана А 970 295 0018
мой вин WDB9700251L227296

Подскажите плиз... заранее благодарен

Максим F1
21.01.2016, 18:53
Он ремонтируется или нет... если да, то есть ли на него ремкомплекты?
Он же завальцован, соответственно и нет ремкомплекта.

Makareno
21.01.2016, 18:59
а что если как то обварить аргоном корпус или мазать сваркой холодной?

- - - Добавлено - - -

если его убрать для моего авто можно без него ездить? ПГУ вроде нет у меня

Максим F1
21.01.2016, 19:15
Проще исключить его как Вы и предполагали, уже на форуме кто-то так делал, проблем нет.

Я думаю что данный механизм установлен для каких-то удобств в работе управления сцеплением.

autotir
22.01.2016, 11:21
Номер клапана А 970 295 0018
мой вин WDB9700251L227296

этот клапан съёмный ставился на моделях не под пентосин.

На Вашем Атего шланг сцепления идёт цельный А 000 250 18 66 (2620 мм) со встроенным регулятором.
Рабочая жидкость в сцеплении Pentosin CHF 11 S.