PDA

Просмотр полной версии : Проблема с КПП



sergej 01
09.12.2015, 02:18
Стали плохо включаться скоростя,хруста нету.то нормально включаться то с усилеем.в чем может быть дело????

Валерий 13
09.12.2015, 09:19
Ещё один ленивый. По форуму искали? Если мне память не изменяет то тема пережёвана уже.

- - - Добавлено - - -

И вопросы формулируйте давая больше инфы! Какая КПП, авто, и др.

imported_evgDUBNA
09.12.2015, 09:38
sergej 01, судя по инфе в аватарке у вас атего 815??????
Ручка переключения скоростей трясется (гремит)??? На холостых.
У меня разбило соединение под кабиной ручки кпп и тяги которая идет к коробке. Тоже бывает плохо включается особенно задняя. Там внутри втулка с резинками. Слышал что вынимали эту втулку вставляли туда кусок шланга по диаметру, шайбы по краям и на болт, проблема уходила. (Сам не пробывал, руки не дойдут никак, но надо) - это самый простой вариант. Если здесь все норм тогда нужно идти дальше.

sergej 01
09.12.2015, 15:14
Атего 815 2003г. кпп 6ст ручка не гремит,такое ощущение как будто сцепление недовыжимает,втыкаешь скорость,рычаг на половину заходит и упираеться,сильнее давишь включается)то нормально включается)

pitjab
15.12.2015, 08:01
Сцепление смотрите.Попробуйте прокачать.Хотя бы на ходу несколько раз понажимайте,может легче будут включаться.У меня на холодную иногда хуже включаются,прогреется - все хорошо.И так не ездийте долго - кпп ушатаете.

sergej 01
16.12.2015, 01:17
прокачивал,не помогло(как в пробке постоишь,так еще хуже включаются скоростя.вот думаю менять сцепление.

Максим F1
16.12.2015, 02:05
Вин код авто напишите

Как давно проблема появилась ?
Плавно появилась или резко ?
Ремонтные работы перед проблемой выполнялись ? Если да, то какие ?

Может пружина с диска сцепления выпала
и мешает корзине "довыжать".
Педаль сцепление туже ближе к концу выжима ?

А вообще по форуму уже разжевано предостаточно,
найдите время и прочтите, не сочтите за труд.

lbvjy-47
16.12.2015, 22:35
прокачивал,не помогло(как в пробке постоишь,так еще хуже включаются скоростя.вот думаю менять сцепление.При работающем двигателе залезьте под машину, а кто-нибудь выжмет сцепление, посмотрите в лючке снизу, если диск остановиться, то сцепление можно не менять. Если в окошко не видно диск, то с помощью дрели и шарошки расширить окно, потом импровизация с заглушкой..........

sergej 01
17.12.2015, 00:51
При работающем двигателе залезьте под машину, а кто-нибудь выжмет сцепление, посмотрите в лючке снизу, если диск остановиться, то сцепление можно не менять. Если в окошко не видно диск, то с помощью дрели и шарошки расширить окно, потом импровизация с заглушкой..........
Спасибо посмотрю.

- - - Добавлено - - -

WDB9700151k883695 месяца два назад было такое,дня три поездил все само прошло...сейчас где то неделю такая беда,появилась резко.ремонтные работы не какие не проводились....

Максим F1
17.12.2015, 19:36
К выше написанному мною добавлю:

1. Возможно манжеты в главном цилиндре сцепления уже износились. Не до выжимает.

2. Регулятор - вопросы.

3. Может пружина с диска сцепления выпала
и мешает корзине "довыжать".
Педаль сцепление туже ближе к концу выжима ?

4. Может износ и в рабочем цилиндре, подклинивать.


WDB9700151K883695
MERCEDES
ATEGO
модель 815
год 2003


Главный цилиндр сцепления (диаметр рабочей полости 20.64мм)
FTE, FAG, KG20001.0.8
MERCEDES, A 001 295 91 06, (A0012959106, 0012959106)
Фото с сайта FTE
http://katalog.fte.de/default.php (http://katalog.fte.de/default.php)

Нажмите на изображение для увеличения 查看大图
6834


Регулятор давления
MERCEDES, A 970 295 00 18, (A9702950018, 9702950018)

Нажмите на изображение для увеличения 查看大图
6833

В нём проблема может.
Прочтите вот это:
http://www.atego-club.ru/showthread.php/2500-Stseplenie-%28KPP-robot%29?p=93418&viewfull=1#post93418 (http://www.atego-club.ru/showthread.php/2500-Stseplenie-%28KPP-robot%29?p=93418&viewfull=1#post93418)


Диск сцепления
362мм - наружный диаметр фрикционных накладок
236мм - внутренний диаметр фрикционных накладок
18 - количество зубьев ступицы


SACHS, 1878 052 842, (1878052842)
MERCEDES, A 018 250 92 03, (A0182509203, 0182509203)
MERCEDES, A 021 250 60 03, (A0212506003, 0212506003)
MERCEDES, A 021 250 61 03, (A0212506103, 0212506103)
MERCEDES, A 024 250 17 03, (A0242501703, 0242501703)
MERCEDES, A 024 250 21 03, (A0242502103, 0242502103)

Нажмите на изображение для увеличения 查看大图
6836 6835


SACHS, 1878 048 741, (1878048741) - заменён на 1878 052 842
MERCEDES, A 017 250 05 03, (A0172500503, 0172500503)
MERCEDES, A 017 250 06 03, (A0172500603, 0172500603)
MERCEDES, A 019 250 42 03, (A0192504203, 0172504203)
MERCEDES, A 019 250 91 03, (A0192509103, 0172509103)

Нажмите на изображение для увеличения 查看大图
6837 6838 6839


VALEO, 829369
MERCEDES, A 017 250 05 03, (A0172500503, 0172500503)
MERCEDES, A 017 250 06 03, (A0172500603, 0172500603)
MERCEDES, A 017 250 06 03 0080, (A01725006030080, 01725006030080)
MERCEDES, A 018 250 92 03, (A0182500503, 0182509203)
MERCEDES, A 019 250 42 03, (A0192500503, 0192504203)
MERCEDES, A 019 250 42 03 0080, (A01925042030080, 01925042030080)
MERCEDES, A 019 250 91 03, (A0192509103, 0192509103)
MERCEDES, A 019 250 91 03 0080, (A01925091030080, 01925091030080)
MERCEDES, A 024 250 17 03, (A0242501703, 0242501703)


LUK, 336 0005 10, (336000510)
LUK, 336 0005 20, (336000520)
LUK, 336 0005 21, (336000521)

Нажмите на изображение для увеличения 查看大图
6840 6841

6842 6843


Подшипник выжимной (совмещён с рабочим цилиндром сцепления)
SACHS, 3182 998 501, (3182998501)
VALEO, 830018
MERCEDES, A 002 250 66 15, (A0022506615, 0022506615)
Фото с сайта SACHS
https://webcat-services.zf.com/index.asp (https://webcat-services.zf.com/index.asp)

Нажмите на изображение для увеличения 查看大图
6844

sergej 01
18.12.2015, 00:15
главный цилиндр поменял,не чего не изменилось.педаль туже не стала,педаль ближе к концу выжима..

- - - Добавлено - - -

сцепление выжимаешь,скорость включается как бы на половину)))с второго или с третьего раза пытаешься воткнуть,включается..не пережимая сцепление..

Максим F1
18.12.2015, 01:53
Либо гидросистема сцепления завоздушена - прокачивать нужно.
Возможно регулятор нужно исключить, соединив трубки на прямую, через штуцер.
После замены главного цилиндра сцепления жидкость доливали ? или меняли ? да, какую ?
Возможно нужно заменить полностью жидкость. Не исключено что потребуется промывка системы.
Жидкость нигде не подтекает ? не уходит уровень ?
Какая причина замены главного цилиндра сцепления ?

sergej 01
19.12.2015, 01:05
жидкость поменяли полностью,ДОТ.жидкость не где не течет,уровень не уходит.цилиндр главный поменяли,(думали он перепускает,)прокачивали сверху,...Снизу пробывали насосом не пошло....

imported_evgDUBNA
20.12.2015, 14:55
Выжимной кончается наверное.

sergej 01
20.12.2015, 23:10
как говориться,вскрытие покажет.))

вованыч
21.12.2015, 09:03
Выжимной кончается
Скорее всего...