Просмотр полной версии : В салон протекает антифриз
Николай 05
23.09.2015, 21:29
Что делать?
АнатолИч
23.09.2015, 21:48
Кран на печке потек,менять надо,умудряются как то без снятия торпеды менять. может кто из ребят откликнется . Я заставляю снимать торпеду,заоодно всему остальному ревизия.
Хроменков
23.09.2015, 21:51
Что делать?
Если атего 2,то замена радиатора.
Недавно прошел данную процедуру.
Скажу ,что не из приятных.
Радиатор кстати брал за 6 р в оригинале.
если Атего -1 можно поменять сняв панель приборов(неудобно конечно),самый гемор(по моему) вставить назад скобу которая крепит кран,у вас (учитывая ,что 816 модель)Атего-2,это Владимир Александрович(Хроменков)ра сскажет,мне самому интересно в чём отличие
- - - Добавлено - - -
Я заставляю снимать торпеду ну это совсем жёстко
Я заставляю снимать торпеду
Анатолич,проще вагон угля разгрузить))).Хотя если рука набита...глаза боятся,а руки делают!
АнатолИч
24.09.2015, 02:23
Анатолич,проще вагон угля разгрузить))).Хотя если рука набита...глаза боятся,а руки делают!
Ну вообще да... наблюдаю часок за мучениями водилы сидя на табуреточке и попивая кофе , потом молча иду переодеваюсь , водилу на подножку для наблюдения и выслушивания нехороших слов ,пол часа и торпеда снята . Раз уж отступил от темы ... когда ты сам на своей машине-это одно...наемники , это ужас. Под торпедой находишь кучу ненужных проводов , втихаря цепляют что попало. Один умудрился прицепить плоский телик на пол кабины и самую натуральную дивидишку под 220в., перед заездом в гараж снимал .
потом молча иду переодеваюсь , водилу на подножку для наблюдения и выслушивания нехороших слов ,пол часа и торпеда снята . .ну опыт не пропьёшь,а по теме:на Атего-1,если потёк кран печки,проверить просто,там под краном что-то типа стакана и если потёк кран,при поднятой кабине со стороны капота,если немного раздвинуть резинку(которая уплотняет шланги которые идут от радиатора печки)будет капать антифриз,я когда менял намучился со скобой(которая держит кран),в итоге она у меня улетела в неизвестном направлении(так и не нашёл),немного согнул два гвоздя и вставил вместо скобы
АнатолИч
24.09.2015, 10:11
ну опыт не пропьёшь,а по теме:на Атего-1,если потёк кран печки,проверить просто,там под краном что-то типа стакана и если потёк кран,при поднятой кабине со стороны капота,если немного раздвинуть резинку(которая уплотняет шланги которые идут от радиатора печки)будет капать антифриз,я когда менял намучился со скобой(которая держит кран),в итоге она у меня улетела в неизвестном направлении(так и не нашёл),немного согнул два гвоздя и вставил вместо скобы
Вместо скобы кусок электрода подходящего диаметра просто согнуть , задача скобы зафиксировать прижатый носик крана к резинке в посадочном печки.
СКАЖИ ЧТО ЗА ЧЕМ НАЧИНАТЬ СНИМАТЬ
Один умудрился прицепить плоский телик на пол кабины
Анатолич,а что нельзя телек зацепить?У меня тоже в спалке на стене 19" плоский телек,очень даже прикольно,лежишь как дома на диване и смотришь.
АнатолИч
18.10.2015, 10:45
Анатолич,а что нельзя телек зацепить?У меня тоже в спалке на стене 19" плоский телек,очень даже прикольно,лежишь как дома на диване и смотришь.
Можно и нужно , если все сделано по уму, но когда в дневной кабине висит экран на 1/3 лобового прикученый к верхней вывернутой полке , вниз спукается паутина проводов к подторпедной полке в DVD , там же и адаптер 220v, при этом торпедо завалена мягкими игрушками а лобовик в вымпелах...
Я себе ставил тоже плоские ... удалял длинный противосолнечный козырек,ставил короткий а в средину на кронштейнах что бы откидывался телек, впоследствии просто брал хороший потолочный , сейчас даже в витьке стоит такой на потолке и второй в торпедо.
когда в дневной кабине висит экран на 1/3 лобового прикученый к верхней вывернутой полке , вниз спукается паутина проводов к подторпедной полке в DVD , там же и адаптер 220v, при этом торпедо завалена мягкими игрушками а лобовик в вымпелах...
А ну понятно,есть такие машины,тоже всегда удивляюсь что в них награмаждено,навешенно...Я аккуратно на стенку повесил на кронштейн,на время движения снимаю(что бы не пи..анулся).
- - - Добавлено - - -
там же и адаптер 220v
У меня 12в. от прикуривателя,можно и от 220в.
Николай71
06.01.2016, 17:47
[QUOTE=АнатолИч;98748]Ну вообще да... наблюдаю часок за мучениями водилы сидя на табуреточке и попивая кофе , потом молча иду переодеваюсь , водилу на подножку для наблюдения и выслушивания нехороших слов ,пол часа и торпеда снята .
люди добрые,научите,если реально за пол часа это возможно
или подскажите реально умеющих людей контакты,а то куда не обращался - всем охота на мне поэспериментировать
спасибо
АнатолИч
06.01.2016, 19:41
[QUOTE=АнатолИч;98748]Ну вообще да... наблюдаю часок за мучениями водилы сидя на табуреточке и попивая кофе , потом молча иду переодеваюсь , водилу на подножку для наблюдения и выслушивания нехороших слов ,пол часа и торпеда снята .
люди добрые,научите,если реально за пол часа это возможно
или подскажите реально умеющих людей контакты,а то куда не обращался - всем охота на мне поэспериментировать
спасибо
Что именно научить? Снятие торпедо для замены печки , есть в разделе кузов,рама,самая верхняя тема , Олег Точилин дублировал . Без снятия замену крана не пробовал,ну и за пол часа первый раз не получится.
Подскажите а в 814 ом кабинете где может антифриз протекать ? Залез сегодня , а под педалью газа ( педаль электронная ) обнаружил сырое пятно , пальцами пощупал маслянистое на антифриз похоже сомнения смутные закрались...
Хроменков
13.01.2016, 23:03
Единственное место ,где в салоне есть антифриз ,это печка с её подводкой ,краником и радиатором.
http://s017.radikal.ru/i428/1601/77/6809111c7293.jpg
У меня на газели была такая фигня , как мороз на улице после ночи капал тосол с хомута печки в кабине и всё тут , как машину прогреешь перестаёт морозы ушли проблема пропала , я чего только не делал и герметиком внутри хомута мазал и два хомута ставил один хрен капало в морозы , так и ездил , буду посмотреть может прогреется перестанет подкапывать не больно охота торпеду разбирать в такой холод пласмассинку ещё какую-нибудь отломлю.....
Валерий 13
14.01.2016, 09:37
не больно охота торпеду разбирать в такой холод пласмассинку ещё какую-нибудь отломлю.....
Если в первый раз, то это практически неизбежно!!! ;)
tochilin
14.01.2016, 16:53
Геммор с торпедо на 814 тоже но там, Володе респект за фото!!!!!кран печки стоит на двух болтах голова на 8,гайки квадрат лежат в радиатое,выпадывают на раз,и разбирать даже зная чего крутить ,долго,самое главное снять верхнюю панель,вдоль стекла куча саморезов под резинкой,и обязательно снимать боковинки с ручками,я первый раз вырвал,саморезы по моему если память не изменяет под дефлекторами боковыми,на холодную переломаешь,но панель вся сделана из СТЕКЛОПЛАСТИКА
Gagauz_71
14.01.2016, 19:08
Два раза на 814 туда лазил, один раз моторчик менял, второй не помню, но могу сказать что если не спешить, то все нормально будет...
Спасибо ....сегодня покатался машина прогрелась на полу всё сухо , на морозе две недели стояла может где то чуток подкапало , понаблюдаю может так до тепла и доезжу зимой лезть не хочется точно отломлю чё нидь...
Пропускала прокладка головки компрессора, воздух шел в систему охлаждения, антифриз выдавливало через кран печки (нашел слабое место) и стекало под педаль газа. Замена прокладки головки компрессора, шлифовка головки, и все ок!
tochilin
12.02.2016, 12:11
фото крана с подтеком на МВ LK
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot