Интеркулер. Intercooler

[Максим F1]

Для Анатолия

WDB9702651K906048
MERCEDES
ATEGO
модель 1328L
год 2004

Двигатель
тип OM906LA
номер 906916 00 376219

Интеркулер
MERCEDES, A 973 501 03 01, (A9735010301, 9735010301)

Нажмите на изображение для увеличения 查看大图
6036 6035

[анатолий]

максим здраствуй ..а интеркулер на вид такой только валео и номер а 973 500 0904/005 подойдет ...смотрел по тому что присла ..не нашел ...а на вид такой ...есть у ребят б.у ..наверно когда брать надо ввводу опустить и дунуть ..и посмотреть целый ли

[Максим F1]

Приветствую Анатолий !

Вот эти пишут что идентично:
http://modenaspb.ru/auto/mercedes/mercedes-radiator-dvigatelya-s-radiatorom-kondicionera-i-interkulerom-v-sbore-570x520x42mm-a9735000904_9-151.php (http://modenaspb.ru/auto/mercedes/mercedes-radiator-dvigatelya-s-radiatorom-kondicionera-i-interkulerom-v-sbore-570x520x42mm-a9735000904_9-151.php)

[анатолий]

спасибо Максим !!!!!!!!!..буду решать вопрос ...все наглядно и понятно ...даже и не думал что два радиатора стоит ....пока не вникнешь...не поймешь ..

[Вадик]

Всех с Новым годом!
Ребят, подскажите, почему в куллере вода? Откуда она там взялась, литра два?

[вованыч]

Конденсат скопился,надо иногда сливать.

[T6T9]

По поводу покупки б/у,я бы подумал,такие вещи лучше покупать новые, надольше хватит

[yura_rbv]

Конденсат скопился,надо иногда сливать.
Подскажите пожалуйста как слить конденсат с интеркуллера , мерседес атего 2003 года 1528 , 906 Двиг

[Хроменков]

как слить конденсат с интеркуллера
Поищи пробку в нижней части,обычно со стороны водительской

[Piter Volont]

на 906 моторах не на всех есть пробка.

[yura_rbv]

Да нету пробки вообще нечего. Остаётся сверлить дырку, водитель на трассе столкнулся с такой бедой, ехал ехал и тут ошибка MR и упала тяга и белый дым , заехал на мойку отогреется мороз был -25, выехал с мойки и опять все нормализовалось , Счас приедет надо сушить его или что делать подскажите ???

[Денис 66]

Дырку сверли,сливай и суши,потом соморез туда. А то можно гидроудар словить

[Roman36]

Дырку сверли,сливай и суши,потом соморез туда. А то можно гидроудар словить
Точно подмечено! А еще в таком случае ни в коем случае нельзя на мойке отогреваться и заводить, водичка то оттаивает и при заводке здравствуй.....

[Gagauz_71]

Блин унас потеплело, ноль был ночью, утром открутил пробку, грамм сто может слилось, потом начал греть феном, нифига не слилось...а машинка тупила, думал кулер замёрз...

[Павелл]

В интеркулере в сильный мороз, ниже -25, турбина на холостых накидывает масло. На ходу все хорошо, машина идёт по 800 км в день, проблемы нет, иногда сливается немного воды и чуть-чуть (грамм 20-30 вместе с конденсатом) масла. Приехали на выгрузку, и немного не успели в пятницу (короткий день), выгрузились в субботу, а документы подписать и печать поставить только в понедельник. Вот и приходится каждые часа 3-4 прогревать. Так вот за день такого стояния и периодической работы на ХХ в интеркулере скопилось более 1 литра масла, хорошо что периодически сливаем. Стоять ещё до завтрашнего утра, непонятно почему турбина накидывает масло на ХХ, потому что не работает? Прогреваем чтобы двигатель не застыл и аккумуляторы не сели. Может быть нужно держать в мороз по-больше на ХХ, оборотов 800-900?

[Roman36]

Павелл, может не турбина гонит, а мембрана порвана? Воздушный фильтр давно смотрели?

[Денис 66]

ХХ, оборотов 800-900?
конечно подкидывай оборотов. а то еще и сапун может прихватить. Я вообще за -20 машину на холостых не держу,только кратковременно на светафорах например

[Павелл]

Прогрели на оборотах 700-750 при уличной температуре -16, вроде поменьше стало масла с интеркулера вылетать. Мембрана сопуна должна быть целой, т.к. ее меняли 6 тыс.км назад.

[Gagauz_71]

При монтаже могли повредить, было такое

[tochilin]

А пружину правильно поставили?

- - - Добавлено - - -

И сапун для проверки на улицу шлангом,если и так будет масло кидать писец турбине

[Павелл]

Сейчас заводили, грели на 1000 об/мин, при открытой пробке интеркулера почти ничего не вытекло, чуть-чуть выплевывало небольшие капельки

[Олег74]

Ребята может кто подскажет.Сломалась турбина.Пришлось перекрыть подачу масла на её и ехать домой 400км.После замены турбины нужно ли промывать интеркулер.Легко ли он снимается на экопауре?

[АнатолИч]

Снять патрубки, если в них есть очень много масла-естественно мыть, но только не химией и водой, ведёрко бензина а ещё круче пару паков очистителя карбюратора, потом пару паков обезжиривателя в балончиках, отшибает все что там собралось................... это для себя любимого и любимой машины.
А так, турба обычно вышвыривает на выхлоп, поэтому Вы её и заглушили.