PDA

Просмотр полной версии : Не срабатывает стартер



Илья Кучашвили
10.05.2015, 15:39
Ребята, подскажите кто-нибудь!
От замка зажигания стартер не крутится, а на прямой с отверткой - крутится, но не заводится. Подскажите, от замка зажигания на стартер ток идет через мозги или наоборот - от стартера на мозги, что он так не заводится. Или может быть какая-то фишка стоит, которая не дает его завести? Все провода целые
Заранее спасибо!

tochilin
10.05.2015, 17:07
есть реле стартера маленькое такое стоит рядом со стартером.чаще внизу.не путай со втягивающим реле.короче проблемма в нем или провод от него отпал

Илья Кучашвили
10.05.2015, 17:33
Поставил вторую новую, результат тот же, в чем еще может быть проблема?

tochilin
10.05.2015, 18:43
.с движка кнопками не заводится?ошибки выдал какие нибудь?.косяк с проводкой сто пудово.попробуй: так включи зажигание.замкни стартер и одновременно нажми кнопку старт.

Илья Кучашвили
10.05.2015, 19:00
ладно, завтра попробую, спасибо!

баламут"96"
10.05.2015, 19:25
Писали что перемыкать нельзя мозги вылетают

Илья Кучашвили
10.05.2015, 20:58
в том то и дело, что ошибок никаких нет

Gagauz_71
10.05.2015, 23:01
Гидроборт есть? Или был?

tochilin
10.05.2015, 23:04
думаешь клавишу забыл?

Валерий 13
10.05.2015, 23:40
думаешь клавишу забыл?


Бывает же и такое!

геннадий
11.05.2015, 15:11
У меня было такое на втягивающем реле на одном из болтов был плохой контакт,сам болт качался во втягивающем реле.

ko.volodia2012
11.05.2015, 18:45
Бывает же и такое!
и у меня такое было тоже , пока электрон не разобрался ,хотел к кнопки гидроборта мигалку подключить

анатолий
11.05.2015, 19:41
на кпп есть датчик нейтрали , надо снять фишку и перемкнуть два провода..и пробуй ..у меня такое встречалось на двух атегах ... главное не спутай с задним ходом ...

Romari
11.05.2015, 21:10
Со стартером на Атеге помоему вечная тема.
У меня такое было - из-за втягивающего, предпускового реле, плохого плюса и дохлого второго аккума.
Ах да еще забыл. Один раз еще была такая фишка, что отвалился у водителя тепловой экран с турбины и тупо коротнул. Слава богу без последствий.

Илья Кучашвили
12.05.2015, 15:03
гидроборта нет ребят,
стартер снял, поставил на прямую + , -, крутится, а когда обратно нет, придется в сервис буксировать
ну а если есть еще какие идеи подскажите

Romari
12.05.2015, 15:21
гидроборта нет ребят,
стартер снял, поставил на прямую + , -, крутится, а когда обратно нет, придется в сервис буксировать
ну а если есть еще какие идеи подскажите
Правильно без нагрузки крутить будет, а под нагрузкой ему не хватает мочи. Может аккуму одному хана, а может слабые где контакты, поокислялись или поотваливались за зиму.

Roman36
12.05.2015, 15:27
А зачем буксировать, почему с толкача не завести и доехать самому, или так саляру экономите?)))Что то у вас непонятное, даже если вы уже перемыкали напрямую, машина завеоась бы, а у вас нет, значит проводка где то хандрит, надо диагностику подключать....

tochilin
12.05.2015, 21:48
нет.если с ключа не заводится.замыкаешь стартер напрямую нет команды на плд секции.пройденный этап.я уже рассказал как заводил.кнопку.и отверткой на стартере все одновременно.не забыть глдавное зажигание включить.а так тестером смотрите питание на стартере и на реле стартера

- - - Добавлено - - -

можно отжать сцепление для полной уверености.(если вдруг какой то косяк с датчиком нейтрали) у меня правда крутит стартер на скорости включенной

Илья Кучашвили
26.05.2015, 20:00
всем спасибо, кто принимал участие в обсуждениях, в итоге поменял стартер

Татьяна Васькова
22.06.2015, 13:49
Подскажите, с кнопки при включенном зажигании заводится, от ключа не заводится, что первым делом смотреть??

pitjab
22.06.2015, 21:37
Если выдает ошибку - коуд - иммобилайзер.Если нет - замок и проводка от замка до стартера.

Gagauz_71
23.06.2015, 07:55
Подскажите, с кнопки при включенном зажигании заводится, от ключа не заводится, что первым делом смотреть??

Вариантов много, у меня было такое, проблема с проводкой, точнее когда снимали гидроборт, чёто накосячили, ещё надо посмотреть косу под мотором...

Денис 66
24.06.2015, 16:45
проблема с проводкой, точнее когда снимали гидроборт, чёто накосячили
А че там можно накосячить? Тоже гидроборт снимал

Gagauz_71
24.06.2015, 23:36
Я х.з, электрик секретов не выдал...сказал надо отключать по уму а не обрезать провода...

Roman36
25.06.2015, 12:45
А че там можно накосячить? Тоже гидроборт снимал

там с гидроборта идет блокировка, поэтому если что не так, то стартер может не срабатывать

Денис 66
25.06.2015, 13:35
Я с клемм аккума оцепил,кабель который заходил в борт оцепил и все.

2887
04.01.2016, 11:36
Мужики всех С Новым годом.
У меня такая хрень происходит , утром на холодную машина не заводится , после танцев вокруг кнопки пуска, дерганья проводов и 20-30 пусков с ключа завелась.
На горячую заводится нормально .
Сегодня утром на холодную завести не смогли. Что за хрень такая может быть ?
в плюсовую температуру, машина заводилась нормально.
Почему на горячую заводится нормально ?
.
РАЗОБРАЛИСЬ БЛИН !!!
Замерзло дополнительное реле стартера ... погрели его и машина завелась как и положено.
Водитель два часа сопли морозил , хорошо я подсказку на форуме вычитал.

Сергей Харсекин
04.01.2016, 13:06
2887, У вас наверное реле китайское стоит,оно на морозе через раз работает. купите бошевское

dimka1c
05.01.2016, 03:33
да в принципе и китайское работает (у меня 2 года отходило), вот только герметиком его полностью промажьте. Вода попадает.

СЕМЁН
06.01.2016, 19:37
А у меня чего за фигня ? как темтемпература стала ниже нуля на холодную ни разу с первого поворота ключа не заводилась строго со второго ( поворачиваешь ключ первый раз и тишина второй раз поворачиваешь с пол тычка заводится ) так то не критично но интересно почему ? Подозреваю контакт где то плохой...где ?

tochilin
06.01.2016, 19:44
реле стартера там смотри

СЕМЁН
06.01.2016, 19:53
Спасибо понял гляну, я так понимаю где три проводка (мамы) с реле на стартер идут, там наверно плохо контачит ,во немцы выдумали фишки приспособить в самый низ стартера где вся грязь летит...

tochilin
06.01.2016, 20:00
либо контакт подкисает либо заедает реле.да место говенное.парни переносили реле наверх наращивали провода и все

VLADISLAV & MB
06.01.2016, 21:42
всем привет ,а кто знает на сколько ампер это реле и зачем такое большое ставить если провода оттуда по сечению не большие?

вованыч
06.01.2016, 21:53
Разгрузочное реле...а именно разгружает втягивающее.

VLADISLAV & MB
06.01.2016, 21:59
если такие тонкие провода (вход-выход) почему бы не поставить в качестве доп реле ,реле от ближнего или дальнего света

- - - Добавлено - - -

так ответа то нет
Дублируешь...

вованыч
06.01.2016, 22:09
Это вопросы к инженерам...они там целыми институтами трудятся.

- - - Добавлено - - -


почему бы не поставить в качестве доп реле ,реле от ближнего или дальнего света
Разные нагрузочные характеристики.

tochilin
06.01.2016, 22:09
можно поставить .только надолго их будет хватать при нашем большом пусковом токе.

VLADISLAV & MB
06.01.2016, 22:11
как оно может разгружать если оно подаёт дополнительный + на втягивающее

- - - Добавлено - - -

если через доп реле проходит большой пусковой то почему такие тонкие провода

tochilin
06.01.2016, 22:15
на 12 в 50 ампер.на 24 вольта от 80 до 150 ампер

VLADISLAV & MB
06.01.2016, 22:15
мне это не ради любопытства ,а что бы убрать эту проблему хотя бы на несколько лет а то появляется раз в год и в неподходящий момент

tochilin
06.01.2016, 22:22
оно тупо бережет замок зажигания

- - - Добавлено - - -

пружинка слабенькая залипнет и прыгать пока чего не сгорит

- - - Добавлено - - -

у меня на гидроборту переделано на релюшки.так вот на управлении раз в год совковые мудят.накопал старые запасы бош и хелла.второй год полет нормальный.но это на борту при малых токах

- - - Добавлено - - -

чина шибко ненадежные стартерные реле.а вот фирма ходит 10 летиями

VLADISLAV & MB
06.01.2016, 22:25
а если убрать его и + который идёт от втягивающего в сам стартер (толстый ) подсоединить к+ который приходит от доп реле на втягивающее

tochilin
06.01.2016, 22:28
замок зажигания сдохнет еще быстрее

VLADISLAV & MB
06.01.2016, 22:32
оно тупо бережет замок зажигания

- - - Добавлено - - -

пружинка слабенькая залипнет и прыгать пока чего не сгорит

- - - Добавлено - - -

у меня на гидроборту переделано на релюшки.так вот на управлении раз в год совковые мудят.накопал старые запасы бош и хелла.второй год полет нормальный.но это на борту при малых токах

- - - Добавлено - - -

чина шибко ненадежные стартерные реле.а вот фирма ходит 10 летиями
кстати на борту похожее на моторе стоит так там токи не малые мотор сам около 2 кВт выдаёт

- - - Добавлено - - -


замок зажигания сдохнет еще быстрее
замк подаёт + на втяг потом втяг замыкает большой + и от него взять

вованыч
06.01.2016, 22:34
Пользуйтесь тем,что создали инженеры,зачем велик еще раз изобретать.Не один год люди трудятся над этим авто,был бы .авно не был бы таким популярным и надёжным...Иногда не надо голову забивать!

tochilin
06.01.2016, 22:55
попробуйте когда сожгете недорогие мозги а замок.отпишетесь.я поставил от хенде 120.тоже работает.можно взять любое втягивающее на 24 и поставить вместо реле стартера.но по ценникам и геммору получаеться ерунда(можно взять реле стартера от камаза тоже говно долго не ходит).недавно на борту пусковое реле мастырил.кончилось установкой реле стартера от хендайки 120(есть где взять недорого))

- - - Добавлено - - -

ценник реле на СОАТЕ от 800 до 1500 рур ценник завода.да и поговаривают что СОАТЕ давно делает в чине.итого говно по цене запада.

VLADISLAV & MB
06.01.2016, 22:56
попробуйте когда сожгете недорогие мозги а замок.отпишетесь.я поставил от хенде 120.тоже работает.можно взять любое втягивающее на 24 и поставить вместо реле стартера.но по ценникам и геммору получаеться ерунда(можно взять реле стартера от камаза тоже говно долго не ходит).недавно на борту пусковое реле мастырил.кончилось установкой реле стартера от хендайки 120(есть где взять недорого)) у нас последний раз покупал хорошее для мотора борта 40 USD год пользую (в день подъёмов и опусканий 20-30)

tochilin
06.01.2016, 23:02
сами ответили на свой вопрос))))поставте такое же и пользуйте))))))))

VLADISLAV & MB
06.01.2016, 23:05
сами ответили на свой вопрос))))поставте такое же и пользуйте))))))))
я просто не могу понять почему на такое реле такие тонкие провода

Алексей32
08.01.2016, 20:03
была такая же фигня на ключ не реагировала пока мантировкой по этому реле не постучишь, после замены всё ОК Cargo (http://www.exist.ru/hint/?s=a068f395-2b00-4006-8585-8056445000a2) 231267

pitjab
13.01.2016, 10:34
Писал как-то: купил стартер кетайский,полная копия боша,в эту поездку узкоглазенький проявил себя.Реле блокировки стало "замерзать".Ниже -15 не срабатывает.Олег помог снова,по телефону научил замыкать стартер,раньше я боялся сжечь блок - не рисковал.Вот те и китай.Приеду домой - поменяю релюшку на старую бошевскую.

вованыч
13.01.2016, 11:08
Ниже -15 не срабатывает.
Однажды зимой знакомый позвонил с той же проблемой,посоветовал ему погреть релюшку.Перезванивает и говорит всё ок,машина завелась,тоже дело было в реле.

Roman36
13.01.2016, 13:24
У меня вроде и родная стоит, а два дня назад после резкого падения температуры, тоже машинка отказалась заводится, релюха щелкала а дальше тишина(замерил на выход ничего нет), пару раз постучал по ней и завел...., думаю конденсат где то в ней....

2887
13.01.2016, 14:56
Мужики всех С Новым годом.
У меня такая хрень происходит , утром на холодную машина не заводится , после танцев вокруг кнопки пуска, дерганья проводов и 20-30 пусков с ключа завелась.
На горячую заводится нормально .
Сегодня утром на холодную завести не смогли. Что за хрень такая может быть ?
в плюсовую температуру, машина заводилась нормально.
Почему на горячую заводится нормально ?
.
РАЗОБРАЛИСЬ БЛИН !!!
Замерзло дополнительное реле стартера ... погрели его и машина завелась как и положено.
Водитель два часа сопли морозил , хорошо я подсказку на форуме вычитал.

Купил реле Дизельтехник (1.640 руб) ... пока заводится.

ko.volodia2012
13.01.2016, 16:44
Купили реле Дизельтехник (1.640 руб
напиши когда накроется , на сколько хватило

2887
13.01.2016, 17:26
напиши когда накроется , на сколько хватило

если не забуду напишу ...

T6T9
13.01.2016, 22:32
Дорогие коллеги,покупайте оригинал (понимаю,ценник кусается),но зато в любой мороз.....

Алексей32
13.01.2016, 23:57
думаю если герметиком стыки промазать то хватит на долго. 7137

pitjab
14.01.2016, 08:09
В теории все просто и понятно,и проблему можно устранить.Жизнь показывает,если сделано х...ёво - к бабке не ходи,в самый неудачный момент подведет.

Грек
14.01.2016, 17:17
Как этот утриний запуск достал .молчит стартер в режиме запуска подержишь пару раз потом запускается,утром запускаю и довечера не глушу чтобы не под....ся.и это все в мороз -17...снимал и носил ремонтировать его уже 3 раза за пол года...ппц бесит уже...удачи и терпения господа атеговоды....

tochilin
14.01.2016, 17:22
Вот из проверенных реле,бош,корея с хендайки,и юнипойнт,ходют

- - - Добавлено - - -

-26 было вчерась с утречка,все ок работаем

Roman36
14.01.2016, 17:22
Так скорее всего у тебя так же как и у всех прихватывает допреле, и ремонт стартера тут не причем

Грек
14.01.2016, 18:05
Менял эту релешку,втягиваюшее ,бендикс.как мороз так и начался этот гемор...

- - - Добавлено - - -

Только приехал на стояну заглушил попробовал через 10 минут всё гут запускается без проблем.у нас завтра -21 обещают с утра будет нервяк...а если как парни говорят кипятка нагреть и ра релешку эфект возможен?...

Roman36
14.01.2016, 18:21
Если это релюха, то кипяток поможет, но потом возможен обратный эффект и все замерзнет. Не линитесь, поднимите кабину и если нет тестера, то сначала можно даже просто послушать, щелкает ли эта самая релюха, а потом уж простой контролькой посмотреть в момент поворота ключа появление плюса на клеме провода который идет от реле к втягивающему(тонкий проводок) и сразу поймете, реле не дает команду или втягивающее мудрит.

Хроменков
14.01.2016, 19:00
молчит стартер в режиме запуска подержишь пару раз потом запускается,утром запускаю и довечера не глушу
Машину с такими проблемами наоборот глушу при первой возможности.Замечено ,что чем чаще пользуешься статером(с такой проблемой),тем резче он срабатывает.
Наверное от перепада температур,образуется кристализация,которая и мешает срабатыванию реле.Сейчас сам выхожу из положения- постукиванием по втягивающему.
Ещё замечено,именно на этой машине,когда на ней не срабатывало реле (втягивающее в моем случае),просто включали акб на зарядку(была возможность) ,буквально на 5-10 минут,Как ни странно, она заводилась.Хотя акб на ней не старые и довольно емкие(190).Возможно после ночных морозов , просто не хватет тех самых нескольких сотых мм , или пару ампер для срабатывания.
Если можно к этой же проблеме прикреплю фотку.Когда что то не сработало,как обычно, ключ в руки и проверку контактов на стартере,на затяжку и окисление.В итоге сломал клему на реле ,но остался торчащий "окурок" к которому с помощью хомута ,удалось прикрепить провод,не снимая стартер.Работает так уже года два.И заводится кстати даже в любой мороз.Сочтёте лишней,просьба удалить фото.
http://s020.radikal.ru/i708/1601/ea/2fc25e32077c.jpg
.

pitjab
14.01.2016, 21:31
А реле блокировки не видно,оно у тебя где?
У меня как по умолчанию снизу стоит,я под ним сделал самодельную защиту.Сухо теперь всегда,правда кетай теперь мозг ибёт.

Хроменков
14.01.2016, 21:49
На этом тарантасе обе релюшки вверху стоят ,как у "молодых" машин

Грек
19.01.2016, 16:44
Вот пару дней уже тепло не 20 а -10 с запуском проблемы нет.я только спросил по воду но так и не рескнул полить....пока работаем...а фото пригодится...

2887
19.01.2016, 19:07
Вот пару дней уже тепло не 20 а -10 с запуском проблемы нет.я только спросил по воду но так и не рескнул полить....пока работаем...а фото пригодится...
Мы не водой поливали , а потихоньку газовой горелкой погрели ... погрели и завелась как положено . Заглушили постояла на морозе и опять не заводится... снова греть. Купили новую релюшку дизельтехник , пока заводится.

pitjab
19.01.2016, 21:26
Надо,в общем,менять ее на порядочную.Тоже пока морозы меньше 15 работает нормально.Все времени нет бошевскую старую поставить.Та в -35 работала.

Cris
21.01.2016, 13:20
Доброго Всем времени. Ребята, у меня вот какая проблема: мороз или не мороз всё равно каждый день одно и тоже, поворачиваю ключ зажигания и начинаю заводить при этом ключ я не отпускаю две секунды крутит две секунды молчит и т.д. короче так и будет пока не прикурю от другой машины. АКБ стоят новые 190 плотность в идеале.
После того как зовелась и поработала минут 5 можно спокойно глушить, и будет с первого раза заводится. Есть ошибки:
FR 0201
FR 1125
MR0101
Помогите ребята электрики не хотят даже с такой проблемой связыватся.
Подскажите куда лезть.

Максим F1
21.01.2016, 16:32
FR0201

под стартером маленький бочонок на ней 3 проводка, два черных и один белый.
FR0201-CAN двигателя к блоку управления MR в режиме однопроводной работы, да это связано между собой.


FR1125


Добрый день.
Помогите понять пожалуйста.
Постоянно моргает лампочка зарядки, что за фигня не знаю,
уже и акум... поменял, все равно не тухнет, зарядка есть,
генератор после ремонта, мож кто сталкивался?
Парни Всем Привет,
воощем тоже такая хрень приключилась,
сначало выдало ошибку FR4041, неисправность гены, потом пропала,
неделю назад, перед питером загорелась лампочка зарядки, опа заряд по компу 25.6,
заехал в питере на софийку, где ремонтируют гены,
снял, разобрали, сказали обмотка, подшипники и шоколадки кранты,
в общем купил у них новый генератор, за 11800 руб, поставил, завел все ОК,
проехал 80км, опа опять FR4041, то пропадет то опять появится,
через дня два поехал в белоруссию, обратно еду,
выдало ошибку, FR1125, разъем D+ на контакте x4 18/13 недостоверен или обрыв или замыкание на массу,
да и лампочка зарядки стала моргать,
комп заряд норм показывает 28 вольт, с фарами 27.9,
но, что самое интересное, когда машину заведу, то ошибку 1125 не показывает,
лампочка не моргает, заряд норм идет,
как только поехал, то начинает зуммер орать и опять 1125 и лампочка моргает,
проеду так 10км - тишина, лампочка моргать перестает,
но ошибку показывает,
какой провод с генератора отвечает за контакт D+ кто знает ?

вместо провода 2 кинь параллельный,
он идёт в кабинет в район предохранителей,
при этом надо снять воздухозаборник и добраться до соединительных колодок
по цвету найдёшь этот провод,
тоже так делал в дороге,
но к сожалению до сих пор стоит,
ибо нет ничего более постоянного, чем временное.
а какого он цвета этот провод под номером 2

нашёл обрыв сегодня, по ошибке FR1125, голубой провод был в обрыве в косе под решёткой в районе морды

Инфо с темы:
http://www.atego-club.ru/showthread.php/2184-Problemy-s-zaryadkoj (http://www.atego-club.ru/showthread.php/2184-Problemy-s-zaryadkoj)
Прочтите всё


MR0101

MR 0101 - CAN-L-соединение к FR неисправно
Тут:
http://www.atego-club.ru/showthread.php/23-Kody-neispravnostej-Mercedes-Atego?p=62502&viewfull=1#post62502 (http://www.atego-club.ru/showthread.php/23-Kody-neispravnostej-Mercedes-Atego?p=62502&viewfull=1#post62502)


Для поиска неисправности о которой на форуме уже написано
можете использовать метод описанный в вот в этой теме:
http://www.atego-club.ru/showthread.php/2702-Poisk-po-sajtu-www-atego-club-ru (http://www.atego-club.ru/showthread.php/2702-Poisk-po-sajtu-www-atego-club-ru)

Roman36
22.01.2016, 22:50
Ну вот наконец достала меня релюха стартера(каждый день с утра пока не погрею, стартер не срабатывал) и вот сегодня решился и сделал "трепанацию" ей(к стати стояла родная бош). В итоге неудачной разборки оборвал в ней тонкий проводок. Внутри обнаружил окись, и конденсат. Проводок с большим трудом припаял, окись зачистил, все промазал герметиком и собрал. на данный момент работает, утро покажет....

pitjab
23.01.2016, 18:23
Что показало утро?

Roman36
23.01.2016, 18:47
Что показало утро?

Утро показало"утро добрым не бывает"(((
За окном -21 и опять со слов водителя стартер молчит, пол ведра горячей воды и усё в порядке, работает.
Завтра поеду сам, буду смотреть где нет связи....

Хроменков
23.01.2016, 18:56
пол ведра горячей воды и усё в порядке
Это конечно зря. Лучше горелкой тогда уж погреть или постукиванием.
Хотя конечно когда "надо" ,а оно зараза молчит,то тут уже все средства хороши.

Roman36
23.01.2016, 19:22
Это конечно зря. Лучше горелкой тогда уж погреть или постукиванием.
Хотя конечно когда "надо" ,а оно зараза молчит,то тут уже все средства хороши.

Завтра буду и гладить и стучать и долбить..., сегодня срочно ему надо было...

Roman36
24.01.2016, 21:25
Добрался снова сегодня до релюхи стартера и при прозвонке обнаружил что напряжение на ней как положено появляется, а она молчит(шаманство с бубном и молотком не помогло, в итоге решил разбирать ее на морозе, что бы выяснить причину...)Разобрав обнаружил сильную окись пятаков(хотя два дня назад только разбирал и зачищал) и заклинившую сердцевину, по симптомам понял что где то внутри обмотки вода. В общем в очередной раз просушил(точнее прожарил на буржуйке) и все зачистив собрал все засиликонив... Пока ставить не стал и оставил ее на морозе для наблюдения. вместо нее сегодня поставил вот такую релюху(см. рисунок, сорри за качество), пока все работает на ура(самый дешевый временный вариант цена 60руб)

Хроменков
24.01.2016, 21:36
Roman36, великолепный вариант ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЯ.
Ром, еще бы схему подключения. На досуге сюда закинь,по возможности.

Roman36
24.01.2016, 21:55
Мля, схему нарисую может даже чуть позже , сфоткаю и выложу, там пять сек все переделать

Максим F1
24.01.2016, 22:20
Хотел написать про эту деталь ещё раньше,
так как проблемы связанные с её неработоспособностью всех беспокоят,
но, то не решался, то инфо больше собирал - чтобы более понимать что к чему.
Рома тут таки опередил в какой-то мере.

Если не ошибаюсь, то вывод такой,
что деталь - пусковое реле,
по своей схеме идентично на всех авто,
отличия - пропускаемый ток и мощность электромагнита (катушка).
Схемы подключения тоже идентичны:
от замка зажигания на пусковое реле,
оно в свою очередь включает силовой провод,
через который ток идёт на втягивающее,
втягивающее кроме передвижения бендикса в зацепление с венцом маховика
ещё включает силовой провод на электродвигатель стартера.

Рома подключил реле примерно идентичное по мощности.
На практике можно подобрать с любого авто,
можно даже с более мощного стартера - для запаса надёжности,
или что более главнее
подобрать такое пусковое реле которое самое надёжное на практике.

Если где ошибся - знающие более - поправьте.

Roman36
24.01.2016, 22:51
Максим, мощности родного реле не знаю, на этом написано(выбрал самое мощное из папавшихся) 80А, единственное отличие в родном сопротивление катушки 20ом, а в этом 180ом, думал будет ошибка, но пока все ок. Сейчас единственное опасение что в родном реле стоит мощная пружина на размыкание контакта, а в этом конечно слабенькая, поэтому побаиваюсь что могут залипнуть контакты и утянуть стартер...., еще один минус так это реле не влагозащищенное, поэтому пока омазал его силиконом, а теперь вот думаю либо покупать родное стоимостью около 3т.р., либо взять это и перенести его в район блока предохранителей, там сухо и комфортно и подсоединится будет очень удобно, т.к. "управляющий" провод просто кину сразу на втягивающее, а в передке просто разорву его и пущу через реле, а для контроля можно кинуть с релюхи на панель приборов на лампочку провод и в момент подачи напряжения на втягивающее она будет загораться(так я делал на бычке т.к. были постоянные проблемы с втягивающем и однажды чуть не сгорел из за залипших контактов...). Вот такое мое желание......

tochilin
25.01.2016, 08:43
вот насчет лампочки для контроля залипших контактов это вещь.маленькие реле подгорают и залипаюп

faiv40
27.01.2016, 23:06
поставил вот такую релюху(см. рисунок, сорри за качество), пока все работает на ура(самый дешевый временный вариант цена 60руб)
Здорово! Как времянка - отлично. А то прибежиш в магазин, а там левак дешевый лежит, а получше, дороже - через 2-3 дня, и береш на 2ва месяца, а куда деваться. Или домой доехать. Все лучше чем рисковать , перемыкать клеммы железякой. Фотку бы еще, с разводкой проводов ?!

voin551
28.01.2016, 13:03
Всех приветствую. Прошу помощи! Нет запуска двигателя от ключа, от кнопки запускается. Приехал поставил с утра не могу с ключа запустить. При повороте ключа на запуск нечего не щелкает, просто тишина. Ошибки нет не по бортовому не по компу. Что может быть, что проверить?

- - - Добавлено - - -

На замке (черный провод +15 клема) при повороте ключа на запуск питание приходит.

Gagauz_71
28.01.2016, 13:21
Гидроборт стоит? Может снимали? Какие симптомы были до этого?

voin551
28.01.2016, 14:26
Гидроборт есть, но нечего не делали и не пользуюсь. Симптомов никаких. Поставил авто, а через 3 часа не запускается, из холода в тепло.

- - - Добавлено - - -

На MR клема 15 при вкл.зажигании 24 есть

Bogdan575
28.01.2016, 18:35
Гидроборт есть, но нечего не делали и не пользуюсь. Симптомов никаких. Поставил авто, а через 3 часа не запускается, из холода в тепло.

- - - Добавлено - - -

На MR клема 15 при вкл.зажигании 24 есть
Такая же беда, приехал поставил на стоянку. Утром пришел заводить -28 завел поработала сек 30. заглохла. Заводить ноль эффекта последнее положение ключа просто молчит. Скакал, скакал вокруг нее, думаю надо кабину поднимать, перемкнул стартер, закрутил, думаю надо солярку подкачать, думаю дай кнопку на моторе нажму. Нажал завел, весь день не глушил, приехал на стоянку заглушил, заводить ноль видимо контактная группа, если ошибаюсь по правьте.

Roman36
28.01.2016, 21:58
Нажал завел, весь день не глушил, приехал на стоянку заглушил, заводить ноль видимо контактная группа, если ошибаюсь по правьте.
Скорее всего дело не в контактах, а в проводке, надо смотреть переход рама-двигатель или кабина-рама

Roman36
28.01.2016, 21:59
Ром, еще бы схему подключения. На досуге сюда закинь,по возможности.
Как и обещал нарисовал схемку.
На словах значит подключение такое:
от +24 (который идет от аккума к втягивающему) кидаем перемычку на 87 ногу реле,
с 30 ноги берем провод и кидаем на верхний контакт втягивающего (тонкий болтик на втягивающем),
далее 85 ногу на массу,
а 86 подключаем управляющий провод который идет из жгута от замка зажигания.

7280

Для наглядности еще одно фото и рядом релюха с номерами контактов

7278 7286

pitjab
28.01.2016, 22:03
Работает наверно конечно,но как-то не по мне такая система.ИМХО.Не для мерседеса.

Максим F1
28.01.2016, 22:05
Паша, Рома подсоединил как с родным пусковым реле - один в один.

Рома,
фото реле не чёткое - не видно номера контактов,
сделай отдельно качественное фото реле, просьба.


Нажмите на изображение для увеличения 查看大图

7281

Roman36
28.01.2016, 22:26
Максим да на мой тел хреново получается(а мож руки трясутся))))тут на просторах полно фоток...вот например..

Roman36
28.01.2016, 22:34
Работает наверно конечно,но как-то не по мне такая система.ИМХО.Не для мерседеса.
Согласен что это колхоз, но главное что работает как положено(особенно когда машина нужна а оригинальной релюхи нет).В планах перенести ее сухое место(в блок предохранителей)

2887
28.01.2016, 22:34
Вот вы тут здорово умничаете со схемами , а как быть тому кто просто различает черный и красный провод ?

Roman36
28.01.2016, 22:37
Вот вы тут здорово умничаете со схемами , а как быть тому кто просто различает черный и красный провод ?

Тому к электрику дорога...куда уж проще и фотки наглядные и схемы от руки и чегго только нет, ну если только нам самим к вам приехать и сделать....

2887
28.01.2016, 22:39
Тому к электрику дорога...куда уж проще и фотки наглядные и схемы от руки и чегго только нет, ну если только нам самим к вам приехать и сделать....

Приходится так и поступать, релюха дизельтехник ... пока работает.

Roman36
28.01.2016, 22:46
релюха дизельтехник ... пока работает.
У меня релюха "колхозТехник", тоже пока работает))))Цена у наших релюх разная а эффект один...

Максим F1
28.01.2016, 22:54
Танк Т-34

Стартер:

7285

http://wio.ru/tank/manual/t34manual7-3.htm (http://wio.ru/tank/manual/t34manual7-3.htm)

Всё как у всех.

Валерий 13
28.01.2016, 23:00
У меня релюха "колхозТехник"

:):):) улыбнуло!

Хроменков
28.01.2016, 23:36
В планах перенести ее сухое место(в блок предохранителей)
Рома ,не надо её переносить.Пусть тут и стоит."Крякнет " релюшка,выкинул и поставил новую(цена позволяет),
А так тянуть провода из салона метра 2 как минимум,это считаю лишним.Вдруг КЗ или еще что,пожгет основные жгуты,а так все рядом.
Я бы даже еще сделал "колхоз технику" "сопливый+",что бы при залипании контактов вдруг,отгорел без больших проблем.

АнатолИч
28.01.2016, 23:57
Согласен что это колхоз, но главное что работает как положено(особенно когда машина нужна а оригинальной релюхи нет).В планах перенести ее сухое место(в блок предохранителей)

Вполне реально перенести релюху в кабинет без особых премудростей , плюс , минус и провод управления от замка все на месте , подачу на втягивающее можно найти в том же жгуте,болтается разъем с одним проводом,помоему зеленый с черной полосой , еще на многих жгутах есть четыре провода,два розовых с красной полосой , кажется блеклокоричневый с зеленой полоской и еще какой то,не помню , они для свечи накала заложены и выходят возле гены. Родной черный с желтой полоской оставить в запас, сделать только разрыв перед разъемом на монтажной планке.

VLADISLAV & MB
29.01.2016, 01:00
всем привет писал я про проблему этого реле 06.01.16 стартер ни с ключа ни с кнопки не крутит при этом комп пишет !! UBAUT- !! замерил 22.4в
замкнув на прямую сам мотор стартера крутится втяг щёлкает
и вот поразмыслив решил реанимировать старое
1 снял реле
2 зачистил и залудил все провода с двух сторон
3 пропаял стык по всему периметру между корпусом реле и кронштейном крепления за который оно крепится
4 поставил реле в более сухое и доступное место не удлиняя провода (возле крепления амортизатора на внутренней стороне рамы)
5 для надёжности кинул доп минус
6 зачистил и залудил все провода которые идут к стартеру
7 снял стартер и зачистил по периметру место стыка с кпп
итог: почти месяц не каких проблем при заводке 15-20 раз в день (машина работает по городу) 2-3раза с утра было -27 всё ок
реле куплено и поставлено на авто в 2014 на корпусе написано пр-во индия (14 USD)

Roman36
29.01.2016, 18:28
[quote="Хроменков;104796"]А так тянуть провода из салона метра 2 как минимум,это считаю лишним.Вдруг КЗ или еще что,пожгет основные жгуты,а так все рядом.
Ничего тянуть вообще не придется, схема переноса совсем простая: тот самый управляющий(черный с желтой полосой) провод сразу подсоединяем к втягивающему, остальные сопли у стартера убираем вовсе, а вот в коробке предов ищем фишку где идет этот самый управляющий провод, вытаскмваем из пина и сразу его на релюху, а в пин делаем короткую перемычку опять же к релюхе, так же кидаем массу по месту и плюс (24в силовой)там тоже имееются. Одним словом там дел на полчаса, дольше под крышку проникать....

VLADISLAV & MB
29.01.2016, 19:41
всем привет объясните мне знающие люди почему тогда сами производители не поставили это реле,
по моим подсчётам оно в разы дешевле чем то которое устанавливают производители ,
а они почти на всех марках грузовиков

Roman36
29.01.2016, 19:55
всем привет объясните мне знающие люди почему тогда сами производители не поставили это реле,
по моим подсчётам оно в разы дешевле чем то которое устанавливают производители ,
а они почти на всех марках грузовиков

Родное: влагозащищенное, более мощная обмотка(делает включение более резким и убирает эффект искрения), мощная обратная пружина делает выключение реле более резким и надежным, так же возможно контактная группа более мощная
в обычном реле(используемом мною) не влагозащищенное, обмотка более слабая, рассчитана на нагрузку не более 80а

VLADISLAV & MB
29.01.2016, 20:07
Родное: влагозащищенное, более мощная обмотка(делает включение более резким и убирает эффект искрения), мощная обратная пружина делает выключение реле более резким и надежным, так же возможно контактная группа более мощная
в обычном реле(используемом мною) не влагозащищенное, обмотка более слабая, рассчитана на нагрузку не более 80а


если бы это было гораздо эффективнее и безопасно и главное надёжно производители это бы применили т.к очень дёшево

- - - Добавлено - - -

а что мешает установить в сухое ,тёплое и быстро доступное ,удобное место своё родное

Хроменков
29.01.2016, 21:29
Ничего тянуть вообще не придется, схема переноса совсем простая: тот самый управляющий(черный с желтой полосой) провод сразу подсоединяем к втягивающему, остальные сопли у стартера убираем вовсе, а вот в коробке предов ищем фишку где идет этот самый управляющий провод, вытаскмваем из пина и сразу его на релюху, а в пин делаем короткую перемычку опять же к релюхе, так же кидаем массу по месту и плюс (24в силовой)там тоже имееются. Одним словом там дел на полчаса, дольше под крышку проникать....
Рома все это понятно,но я бы не стал "колхоз техник" совмещать со штатной проводкой ни в коем случае.Замкнет ,залипнет контакт и придется весь жгут потом восстанавливать.Ну а так -"хозяин барин!"

Roman36
29.01.2016, 22:05
Рома все это понятно,но я бы не стал "колхоз техник" совмещать со штатной проводкой ни в коем случае.Замкнет ,залипнет контакт и придется весь жгут потом восстанавливать.Ну а так -"хозяин барин!"

Если залипнет релюха, то проводка врятли загорится, а вот стартер то 99%утянет...если вовремя не заметить.

- - - Добавлено - - -


вопросы как раз и не бестолковые , а вот бестолкова переделанные авто эта сила!!!!!

Что бы ничего не переделывать и не изобретать, едем к диллеру и там все будет пучком и переделывать ничего не придется и голова болеть не будет, и поставят только оригинал!

VLADISLAV & MB
29.01.2016, 22:23
и поставят этот оригинал опять в самое мокрое и грязное место с которым производители походу просчитались :)))
моё мнение реле выходит из строя только поэтому (у дафа стоит возле акб , у ивеко стоит возле стартера но там сухо на варио тоже проблем нет)

imported_evgDUBNA
18.02.2016, 07:44
В пять утра сажусь в авто, ключ на старт - а там ...... Ничего. Поднял кабину с кнопок тоже ничего. Аккумулятор скинул тоже ничего. Достал газовый паяльник, секунд 20 погрел реле и сразу запустилась.
Реле менял весной в том году, к сожалению на год не хватило.
Приехал на разгрузку, заглушил.... жду )))))
Старую реле я так понял, можно разобрать - попробовать реанимировать???

pitjab
18.02.2016, 11:34
Я так понимаю,проблема из-за негерметичности реле.А при морозах прихватывает.

Roman36
20.02.2016, 22:21
Старую реле я так понял, можно разобрать - попробовать реанимировать???
Можно, сложного особо ничего нет, главное когда будешь гаечки на 8 откручивать, следи что бы шпилька не провернулась(к ней внутри приварен проводок и если провернешь то он отрывается), а так открутил эти две гаечки и крышка снимается(гайки на 13 не трогай), внутри пятак напресован на якорь.

Senchik
20.02.2016, 23:43
А я вот подумываю о стартере daico, 11 зубьев и без головы. В Атего.ру 17.500 стоит, траксервис торгует по 18.900. Завтра если мой бошь не одумается - разорюсь.
http://board.kompass.ua/_bd/1536/s59461701.jpg

- - - Добавлено - - -

На отцовом тягаче всего месяц проходит такой стартер испытание, однако машина по тридцать раз на дню заводится ( как и у меня) и пока не сдох.

lbvjy-47
20.02.2016, 23:52
А я вот подумываю о стартере daico, 11 зубьев и без головы. В Атего.ру 17.500 стоит, траксервис торгует по 18.900. Завтра если мой бошь не одумается - разорюсь.На свежих машинах такие стартера идут давно. 8 - ого года атега была - уже с таким стартером......
Честно говоря непонятно, как такая легковая "конструкция" держит такую нагрузку.....да ещё так долго.....

Senchik
21.02.2016, 14:54
если мой бошь не одумается - разорюсь Победил, открутились слегка винтики на маленьком реле, что на самом стартере с тремя проводками. А оно оказывается должно быть замассированно. ))

krysjara
05.03.2016, 20:54
Всем здравствуйте.Ситуация такова ; Поворачиваю ключ замка зажигания ничего не происходит. С пятого раза стартер начинает крутить машина заводится . Поворачиваю ключ выкл а она работает . И так постоянно стало. глушу через кнопку стоп . Переодически произвольно срабатывает стартер после того как клему кидаешь на акум. Реле стартера смотрю вроде нормально. На сам замок как то странно грешить . Совет бы мне...........

lbvjy-47
05.03.2016, 21:03
На сам замок как то странно грешить .Что-бы умирал замок, такого вообще не слышал. Что-то с проводкой. Звонить надо.

вованыч
05.03.2016, 21:24
Присоединюсь,что то с проводкой.Была машина лет пять назад в Волгоградской области 1823 у человека так она жила своей жизнью,ни с того ни с сего могла сама завестись,заглохнуть и т.д.Парень отдал 35т.р. электрику,который ему собрал новую проводку и всё пропало,правда он потом продал эту атегу,кто то стал счастливым обладателем.
Так,что стопудово проводка,замок вряд ли,тоже не слышал,что бы у кого нибудь из знакомых замок навернулся.

pitjab
06.03.2016, 09:32
Кнопки дублируют контакты положения "старт" и "зажигание".Если кнопка стоп гарантированно глушит,то проблема в проводе или контакте(залипании) на положении "зажигание".Заводится не сразу тоже из-за этого может.Прозвоните актуируущий провод стартера в положении "зажиг".Если пусто будет часто - похоже на то.

krysjara
08.03.2016, 21:10
Сегодня ковырялся в проводке искал возможные кз. Поставил реле стартера от камаза кродному) (Т.к. у родого реле1 контакт с постоянного + был сломан) . в результате появился следующий косяк. Включаю ключ зажигания машина начинает думать секунд 10 . Потом зумер дает 1 сигнал---- появляется меню. Выскакивают MR0424 . NR0004.FR0024.INS0034. ;жДУ ЕЩЕ 5 СЕК ПОТОМ поворачиваю ключ --- задержка 2 , 3 секунды стартер крутит. Машина заводится.
Но если не ждать и делать не так как описано то крутит он в холостую. Не знаю как быть ...... куда лезть,,????

tochilin
08.03.2016, 22:05
а зачем к родному? еще одно реле? есть в дневниках фото как Роман сделал дешево и сердито из простой релюшки.я камазовское плохо помню какое то большое и всю жизнь не рабочее

- - - Добавлено - - -

и все ошибки какие перечислили таких не видел и не нахожу.похоже на системный сбой внутрення ошибка блока.решили ушатать мозги????

Roman36
08.03.2016, 22:06
tochilin, катаюсь уже больше месяца после переделки, проблем ни каких, все отлично...

tochilin
08.03.2016, 22:08
или как то неправильно подключили реле .массу подвели?я к чему и говорю сделал Роман и все работает

krysjara
08.03.2016, 23:10
я СДЕДАЛ КАК НА ФОТКЕ .НАШЕЛ СЕГОДНЯ КАМАЗОВСКОЕ. РАЗНИЦЫ НЕТ, ПРИНЦИП РАБОТЫ У НИХ 1.
ДЕЛО В ТОМ ЧТО ДУМАЕТ МАШИНА ДОЛГО. А ЕСЛИ НЕ ЖДАТЬ ТО НЕ ЗАВЕДЕТСЯ.
зАВТРА ПОПЫТАЮСЮ ДИАГНОСТИКУ СДЕЛАТЬ.
(ИНТЕРЕСНО БЫЛО У КОГО ЛИБО ТАК,,,,,,,..............)
у МЕНЯ АКТРОС БЫЛ ТАМ ПРИЧИНА В РЕЛЮХЕ БЫЛА НО СДЕСЬ НЕ ВНЕЙ.

T6T9
09.03.2016, 01:02
Было что-то похожее,проблема была в проводке,жгут спереди кабины

tochilin
09.03.2016, 06:11
Простите видимо недопонял,

Roman36
09.03.2016, 14:00
krysjara, сегодня специально "ставил эксперименты", ни каких задержек нет, машина заводится с любой секунды, и ошибок никаких нет.

krysjara
09.03.2016, 16:52
отдал в сервис . проблема в мозгах.

tochilin
09.03.2016, 18:13
Мозги выгорели ?отпишитесь по результату

масей
01.06.2016, 11:10
всем привет, у меня стоит 2 таких релюхи от ваза 30ти амперные, работает..

Валерий 13
01.06.2016, 11:57
всем привет, у меня стоит 2 таких релюхи от ваза 30ти амперные, работает..

Последовательно запитаны что ли? Они же 12 вольт.

Roman36
01.06.2016, 21:35
всем привет, у меня стоит 2 таких релюхи от ваза 30ти амперные, работает..

А смысл ставить две ВАЗовских релюхи если можно поставить одну КАМАЗовскую на 80 ампер? Вот уже полгода примерно гоняю на такой, единственное клему солью грызет беспощадно, поэтому подкмываю о переносе в салон ее.

andry50
03.06.2016, 18:57
стоит ли, ремонтировать стартер?
требует замены два реле, бендикс

Грузовой
03.06.2016, 19:28
стоит ли, ремонтировать стартер?
требует замены два реле, бендикс
Я постоянно ремонтирую, заменяю когда уже полностью сгорел .

tochilin
03.06.2016, 21:03
Простой подсчет два реле и бендикс врядли стоит нового стартера)))

andry50
04.06.2016, 08:51
Отремонтировали = 100€
Венец маховика погрызло в одном месте,
Сильно страшно?

Roman36
04.06.2016, 09:28
andry50, меняй венец, т.к. будут частые проблемы что стартер" не цепляет" и снова разобьет бендикс, хотя и в этот раз виноват не бендикс был а венец, и вероятно зря ты сменил бендикс

ko.volodia2012
04.06.2016, 14:18
Венец маховика погрызло в одном месте,
если венец не поменяешь, то будешь раз в месяц бендиксы менять

autotir
04.06.2016, 15:31
Венец маховика погрызло в одном месте,
Сильно страшно?
да, т.к. двигатель останавливается в одних определённых положениях и при запуске на входе или во время вращения зацепление будет в любом случае происходить с повреждённым сегментом венца, убивая зубцы бендикса.

andry50
05.06.2016, 07:21
Понятно, всем спасибо!
Отдельно венец продается, искать б/у или новый?

tochilin
05.06.2016, 09:40
Новый и отдельно продается,правда у вас в стране и бу маховики продаются,

andry50
05.06.2016, 15:00
А если отдельно венец поменять?
Если перевернуть его другой стороной?
Или без вариантов...

Roman36
06.06.2016, 11:19
А если отдельно венец поменять?
Если перевернуть его другой стороной?
Или без вариантов...

Отдельно продается, перевернуть врятли получится так как на нем скос с одной стороны, да и смысл мудрить...? Он стоил в прошлом году около 3000руб

andry50
06.06.2016, 20:07
Сегодня по городу отработал, заводил глушил раз 20 никаких звуков, признаков небыло, после ремона стартера

pitjab
06.06.2016, 21:26
Бендикс!!!Была такая шляпа осенью.

Romari
18.12.2016, 10:23
Привет ребята!
Скажите в чем может быть проблема?
При минусовых температурах при старте стартер крутит как бы в холостую без зацепления, при отпуске ключа зажигания еще пару секунд слышно по инерции крутит. Так было уже несколько раз, первый раз в холостую второй раз с пол тыка. И целый день потом без всяких проблем. А вот в пятницу с утра уже раз шесть я его маслал в холостую, на седьмой раз с пол пинка как ни в чем не бывало. Как я понял начало прогрессировать. Как за бортом плюс, все без проблем все с первого раза. Что это может быть бендикс или втягивающее залипает? И чем чреваты такие запуски, венец я убить могу или нет?

вованыч
18.12.2016, 10:35
Бендикс.

Romari
18.12.2016, 11:00
Бендикс.
В принципе сразу на него и подумалось. Но почему это только при минусах, даже не больших, в пятницу только -7 с утра было? И после первого старта целый день все пучком.
П.С. Забыл еще написать. Заметил, что при выключенном свете при запуске горит оранжевый индикатор противотуманок на колесике включения света, потом как заглушишь медленно тухнет.

вованыч
18.12.2016, 11:33
Я на той неделе простоял на ремонте 4 дня(менял прокладки коллектора,высверливал обломыши...),после ремонта заводить,а стартер крутит в холостую.Снял отвёз на дефектовку,в итоге новый бендикс поставили,почистили стартер,клемы отдал 2500р.До ремонта всё работало,домой заехал по слякоти,потом резкие морозы и видимо пипец,плюс бендикс уже ржавенький был,зубья немного почёсанные,короче поменял и голову не ломаю.Даже сами мастера говорят,что на Атегах(они этот стартер сразу угадывают,с какой он машины)стартер стоит в очень неудобном месте,там всё "говно" собирается из под правого колеса,особенно в мокрую.слякотную погоду.

- - - Добавлено - - -


Забыл еще написать. Заметил, что при выключенном свете при запуске горит оранжевый индикатор противотуманок на колесике включения света, потом как заглушишь медленно тухнет.
Может "масса"чудит.

Romari
18.12.2016, 12:02
Даже сами мастера говорят,что на Атегах(они этот стартер сразу угадывают,с какой он машины)стартер стоит в очень неудобном месте,там всё "говно" собирается из под правого колеса,особенно в мокрую.слякотную погоду.
Да, уж. Что есть, то есть. Единственная машина где стартер снимаем по нескольку раз в год стабильно, уже ездим года четыре на ней и песня со стартером постоянная. То одно, то другое. Реально достал уже. Зато снять-поставить уже руки понабивали, как пос..ть сходить.

домой заехал по слякоти,потом резкие морозы
То же самое. Днем все течет на ночь прихватывает. И вот именно в такие моменты эта байда и происходит.
вованыч, ты скажи для венца такие заводки чреваты или нет?

вованыч
18.12.2016, 12:19
Ну если бендикс с оборотами влетает в венец,то конечно зубья побьёт.

Romari
18.12.2016, 12:36
Ну если бендикс с оборотами влетает в венец,то конечно зубья побьёт.
Ну по звуку это должно же быть слышно, а у меня только только жжужание бендикса.

вованыч
18.12.2016, 12:42
Конечно слышно,когда жжужание потом резко втыкается идёт удар,а когда просто жжужание,то просто бендикс не срабатывает.Поменяй его и забудь,хотя можно снять,разобрать,почистить и может ещё походит.Я лично сторонник поменять на новую зап.часть тем более вся зима ещё впереди.Кроилово-ведёт к попадалову,жизненная истина!

Romari
18.12.2016, 15:43
Ну спасибо, успокоил. На неделе скинем.

АнатолИч
18.12.2016, 15:57
У нас на остров на три дня зима пришла,вчера-15, сегодня уже капает. Тоже на двух машинах такая ситуевина, стартер крутит,бендикс в зацепление не входит,водилы с утра кипяточком поливают и запускают. Получили за эти вещи по издюлятору,завтра съем и в ремонт.

pitjab
18.12.2016, 16:09
У меня так же мудил прошлой осенью,когда снял - если медленно крутить - стопорится как положено,а если резко крутануть - проскальзывал.Поменял.

СЕМЁН
18.12.2016, 18:07
я неделю назад в Питере выгрузился ( погода там меняется три раза за день ) ну думаю куда щас ехать час пик скоро посплю до 23 00 примерно и спокойно поеду , проснулся ключ поворачиваю и тишина , не пыр , не мыр , не щелчков вообще тихо , открыл акумы всё норма , полез к стартеру пошевелил три проводка что снизу , на ключ и тишина...ну всё думаю приехал , надо кабину подымать убрал всё в кабине что могло попадать , а ну думаю ещё разок попробую , вжик и завелась и с тех пор всё нормально , вот не пойму что это было ?

Romari
18.12.2016, 18:36
вот не пойму что это было
Ну это пройденный этап, дальше будет чаще. Релюха приезжает.

СЕМЁН
18.12.2016, 18:39
Втягивающее ? Может масса между втягивающим и стартером ? Погода способствует....

pitjab
18.12.2016, 22:17
Нет.Реле блокировки,на которое маленькие провода приходят.Перепады с плюса на минус ее излюбленная погода.Чтобы себя и стартер не мучить - ставь новое или просто хорошее реле.

dimitrecky@gmail.com
24.12.2016, 00:01
Может пригодится кому, с осени поменял два реле (погода свое дело делает) - надоело. провел в кабину два провода от маленького реле и поставил обычную двухконтактную кнопку без блокировки, имитирующую срабатывание этого реле. Если вдруг начинает мудить (щелчки или вообще тишина) то ключ на старт и одновременно нажимаю кнопку, типа реле срабатывает, соответственно втягивающее срабатывает и двиг заводится. Постоянно пользоваться конечно не есть гуд, но вот таких проблем помогает избежать, когда загрузился или выгрузился и надо бы отъезжать от рампы или т.п. а машина не фыр фыр. Правда она у меня пока просто на торпеде болтается, надо бы место ей найти да все времени нет, на новогодних врежу в торпеду. Главное на работающем движке не нажать случайно, как то бы её оградить от случайного вмешательства

Roman36
24.12.2016, 09:26
А я поменял на обычную релюху(фотки где то тут на сайте) и уже второй год без проблем, и главное ни какого риска....

Romari
26.12.2016, 18:42
Ребят. А как вообще релюха ДизельТехникс.
По цене вроде гуманная, да и страна упаковщик Германия.
У нас эти релюхи стоят 19 евро, бош 42 евро и польские Автостарт 13 евриков.

tochilin
26.12.2016, 18:53
Купите бош

Romari
26.12.2016, 18:55
Купите бош
Так денюх же стоит как два ДТ и три Автостарта!
Хотя конечно лазить туда по два раза в год уже порядком подзадолбало.

Грузовой
26.12.2016, 19:25
А как вообще релюха ДизельТехникс.
Год назад ставил, пока работает.

STARSHOY
18.01.2017, 17:52
Может тоже кому пригодится.Прихожу на стоянку ключ на старт и тишина.Перемыкаю на втягивающем ели-ели что-то искрит.Думал клеммы на АКБ почистил не помогло.Снимаю стартер.На стенде всё работает.Оказалось плохой контакт между стартером и двигателем,никогда бы не подумал,почистил и всё заработало.

Хроменков
18.01.2017, 18:31
Оказалось плохой контакт между стартером и двигателем
прикручен хорошо?тремя гайками?

VIK
21.01.2017, 12:26
После утренних "танцев" решил перенести реле повыше. 93229323

Хроменков
21.01.2017, 20:22
Жарко ему здесь будет

руслан мусин
21.01.2017, 21:18
Точно в тоже место его год назад переселил.Танцев с бубнами в сопливую погоду больше нет.По поводу жарко не жаловался).

VIK
21.01.2017, 21:18
Заверну его завтра за угол

руслан мусин
21.01.2017, 21:21
У меня он прямо посреди рым планки.

tochilin
21.01.2017, 21:31
Есть мысл пробросить кабель в кабинет,и поставить в блок предохранов,у меня внизу стоит,недавно проблемы возникли с контактом массы,реле прилегает к стартеру и там подзакисло,снять внизу можно но поставить,жопа,

- - - Добавлено - - -

Ну и чина не работает вовсе,сосед на ман тгл,полночи провозился,звонил матюгался,мое новое китайское в -1 отказало сразу)))))даф 95,тоже самое,чина у нас совсем работать не хочет

VIK
22.01.2017, 10:15
9329 Перенес .Здесь ему самое место.

andry50
17.04.2017, 14:11
Перебрал стартер, поездил потом поменял венец маховика, из-за разбитых зубцов, снова не заводит, и подбивает венец,снова стартер в ремонт перебрали ставлю, и так по кругу....

pitjab
17.04.2017, 18:46
Скорее всего вопрос в работе втягивающего.Или катушки или вилка.ИМХО.Попробуйте само втягивающее запитать,адекватно будет бендикс выбрасывать?!И сам бендикс проверьте.Резко рукой шестерню крутаните.В одну сторону должна всегда стопориться.

Roman36
17.04.2017, 22:23
После утренних "танцев" решил перенести реле повыше. 93229323

Пора публиковать новые фото, с подробной схемой подключения)))))

руслан мусин
18.04.2017, 06:34
В этой схеме подключения нет премудростей,просто удлините провода на это реле и все,ставьте в «тепленькое» местечко))).

Roman36
18.04.2017, 22:17
Нет Руслан, ты не в курсе просто... только VIK знает один секрет, по которому сейчас и работает авто и релюха стоит в самом сухом месте(в панеле предохранителей).
А у меня второй год стоит обычная релюшка, но на стартере и ни каких проблем не испытываю.

руслан мусин
19.04.2017, 09:14
Я уже второй год не испытываю проблем с китайской релюшкой в том же месте.(на двигателе).

VIK
23.04.2017, 13:23
Ромыч,долго описывать;)) Проще сам отпиши как профи в этом деле.

Юрий нск
16.02.2018, 00:22
Мужики две машины на 904la моторе на обоих кнопки пуска на двигателе не работают что делать. Варио и 814 мерс

tochilin
16.02.2018, 05:41
Датчик нейтрали глядите

MORKVIN_815
02.04.2018, 21:45
Ребята направьте на верный путь!
Молчит стартер, mr9963 и mr8009.
Реле под стартером перед выездом пересмотрел и почистил контакты было там проблема (почти отгнивший один провод) после заводился без проблем и машинка уехала в рейс. Сейчас у водителя не получается разбудить стартер даже отверткой.

СЕМЁН
03.04.2018, 09:42
Похоже на реле блокировки, обычную релюшку на 24в можно поставить и ехать дальше

pitjab
03.04.2018, 09:49
Смотрите контакты от клемм аккумов до стартера. Месяц назад пробило перемычку аккумов, реле барабанило, а стартер молчал, "отвертка" тоже не помогала. Перемычка вся в раковинах (новую ставил ы конце лета вроди, говносплав)

СЕМЁН
03.04.2018, 09:58
Тоже самое было, пол дня вокруг машины прыгал , отверткой перемыкал и тишина, перемычка с виду крепко стоит, а посильней расшевелил и все заработало , говно перемычка КАМАЗовская

MORKVIN_815
03.04.2018, 15:15
Спасибо, с буксира завели, приедет домой машинка сделаю ревизию по контактам.

MORKVIN_815
06.04.2018, 14:03
Ребята направьте на верный путь!
Молчит стартер, mr9963 и mr8009.
Реле под стартером перед выездом пересмотрел и почистил контакты было там проблема (почти отгнивший один провод) после заводился без проблем и машинка уехала в рейс. Сейчас у водителя не получается разбудить стартер даже отверткой.

Короче стартеру моему каюк.
Проверил сразу реле, отрабатывает все отлично приходит с блока MR +24 на реле и выходит с реле +24 на втягивающее.
Снял стартер, вскрыл а там в обрыве контакт на щетке. И почему то втягивающее не срабатывает хотя тестером прозванивается обмотка.
Короче отдал на ремонт.
Слесари сказали что провод отгорел из-за того что когда то дал ему (стартеру) нормальную нагрузку т.е. долго маслал и в один момент при старте он отгорел.
Полное восстановление обошлось 140$ (втягивающее, втулки, резинки, щеточный узел, шлифовка и т.д)

Рома
16.01.2019, 19:23
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня вот накрылся реле стартера что будет возле стартера там стоит маленькая я его поменял новую поставил теперь на новый крутится стартер крутит но не заводится от чего это может быть

tochilin
16.01.2019, 19:41
провода не правильно подключили.реле не того номила(чина)спалили мозги

Рома
16.01.2019, 19:53
провода местами провода там местами поменял а там вообще ключом крутишь и ничего нету Даже не крутит

- - - Добавлено - - -

Подскажите пожалуйста как можно завести Вот так я дня 4 мучаюсь мучаюсь

- - - Добавлено - - -

На старом реле тоже так был не крутилась замком трогается там ничего нету Я думал отверткой напрямую завести она крутит крутит но не заводится Вот сейчас точно так же и делает

tochilin
16.01.2019, 19:59
провод на управление сдох.черно желтый провод разные комплектации.смотрите где стоит

Рома
16.01.2019, 20:02
Это чёрная жёлтыми на реле стоит эти провода

- - - Добавлено - - -

Или от стартера идет вот это один провод на блок

tochilin
16.01.2019, 20:03
ключ на старт(в положение стартертер) и с кнопки заводка.если нет то проводка сдохла.петля черно желтого провода.сама коса от мотора до кабины.ну и самое говенное мозги вмерли.ТЕМА ПОИСКА MR и FR

- - - Добавлено - - -

про черно желтый провод .писал разные комплектации по разному в районе стартера стоят

АнатолИч
16.01.2019, 20:04
провод на управление сдох.черно желтый провод разные комплектации.смотрите где стоит

Племяш,поправлю. Провод управления чисто черный....провод старта -черный с желтой полосой.

Рома
16.01.2019, 20:05
И на табло высвечивается ммр 8009

tochilin
16.01.2019, 20:06
разрыв черно желтого провода

Рома
16.01.2019, 20:10
Просто я не понимаю я поменял реле Вот это я ничего не делал У меня вот точно также тёплую погоду я вот в Сочи ездил на нём нормально там заводится нормально Вот приехал сюда на Украину было НСК Мороз -5 -6 всё утром ничего нету погрел вот эту реле зажигалкой хлопцы завёлся и потом мне пацаны сказали ещё поменяю Вот это тебе или я поменял и она крутит но не заводится

- - - Добавлено - - -

А вот этот провод откуда и куда она идет чёрно-жёлтый провод

tochilin
16.01.2019, 20:13
чина реле и обрыв провода как дядя Саша говорит.плохой контакт в ушке провода

Рома
16.01.2019, 20:14
ключ Как заводить и одновременно Вот это чтобы возле мотора кнопку нажимать если заведется то Заведётся Если нет тогда или мозги или вот этот провода

tochilin
16.01.2019, 20:15
моя чина реле сдохла в -1.быстро прогрел выехал.отработал.выкинул пнул ногой подальше в мусорку.сейчас поставил бош(денсо в коробке лежало)

АнатолИч
16.01.2019, 20:15
Теперь с запуском ,при уверености исправной проводки...перемыкаем на стартере малый контакт с большим контактом и одновременно, перекинув руку через мотор давим кнопку старта. Так же можно и с ключа , но нужен помошник...если не ,,але"....сушите весла , ищите обрыв по черному проводу. Но не факт что проблема в проводке,доп. или защитное реле тоже иногда чудит

Рома
16.01.2019, 20:24
Я вот купила вот это я жалею Ну индийское может завтра купить бошевский поставить проверить

АнатолИч
16.01.2019, 20:52
Все,занавес....кина не будет. Реле какое куплено? Есть такая байда, релюхи по теплу работают , морозец в пол градуса и сушим весла.... сегодня,буквально,в 6.30 звонок.....машина не заводится.....выясняю причину....замена доп.реле...........приехали.

Доп.реле или защитное -это по простому, то что самое маленькое на стартере......и ошибка на наго кажет

Рома
16.01.2019, 21:11
Ну реле взял Вот это маленький . 1500 Ну там написано made in India Подскажите Да мне пожалуйста как мне поступить

- - - Добавлено - - -

Электрикам говорю чтобы диагностику сделать они говорят Визит в машину сюда А машину я тут такие сугробы что вообще

АнатолИч
16.01.2019, 21:27
Да,ети его в дышло....ну уже написано....одновременно, нажать кнопку старт и перемкнуть на втягивающем реле малый контакт и большой .

Рома
16.01.2019, 21:36
реле Panamera ции продают или по vin-коду Просто я брал по vin-коду А номер вообще-то жалею не знаете какой у меня Atego 817

АнатолИч
16.01.2019, 21:52
Да дело не в атеге , какая она,хоть 812 или 1518 , там все одинаково.....сделайте как написал до этого....если не будет результата, проверяте на малом разъеме питание на черный провод,при включеном зажигании питание должно быть, на крайняк кинуть туда соплю 24.......

pitjab
16.01.2019, 23:59
Та же песня последнее время. Включаю зажигание и ошибка 8009. Стартер мутной фирмы. Сегодня с Олегом обсуждали. Косяк в питании реле. Короче, все Вам все правильно написали. Берете тестер, зажигание "вкл" смотрите напряжение на клемме, приходящей с блока, одинокий черный провод ( в других комплектациях по-моему зелено-желтый в косе). Если есть напряжение - хорошо, проводка цела. Снимайте реле и решайте с ним. Если нет, проблема в проводе. У меня клемма на этом реле выведена на маленькой косичке, типа массовой, только 5 мм шириной, вот она последнее время отходит, шевельнешь, заводится, дня через три-пять может снова зачудить.

Хроменков
17.01.2019, 00:42
на крайняк кинуть туда соплю 24.......
Давно мучает меня вопрос откуда?.Можно брать с разьема малого с любого +,или вплоть до того что кинуть с акб?
Щас вот выскакивает периодически 9964,в сырую погоду,затем пропадает.
Глушу машину и думаю ,заведется или нет.С такой ошибкой заводится "задумчиво"

Рома
17.01.2019, 13:46
Здравствуйте ребята ну я попробовал так тоже напрямую с ключом тоже не заводится не пойму что эфира брызгаю на воздух заводится и эфир заканчивается и всё

tochilin
17.01.2019, 16:14
Провод сдох.или мозги благополучно вмерли

АнатолИч
17.01.2019, 17:12
Лучше под капотом вскрыть, и кинуть соплю до малого разъема. По этому черному шнурку,бежит +24,но что в этих 24-х , глаза и руки пока не определяют. И ошибка у тебя Володь как раз на этот шнурок.

Сообщение Володе Хроменкову,да собственно и остальным.

Рома
17.01.2019, 20:17
Общими на жесткий буксир кинул думал всё с толкача ничего с буксира тоже не завелось отогнал на сто

tochilin
17.01.2019, 20:21
со стартера не заводит нет подачи сигнала на плд секции.(нет подачи топлива в цилиндры)смысл был таскать на буксире????

Рома
17.01.2019, 20:41
А вот цилиндра Что идет в систему Я открыл вот эти четыре болта где всегда воздух можно было пропускать и стартером крутил солярка подаёт

- - - Добавлено - - -

А вот цилиндра Что идет в систему Я открыл вот эти четыре болта где всегда воздух можно было пропускать и стартером крутил солярка подаёт

tochilin
17.01.2019, 20:41
Нет подачи солярки в цилиндры!!!! а так насос до плд давит 4.5 атм.и вы видите эту солярку.4.5 атм а не 250 атм которые положены для запуска и работы

Рома
17.01.2019, 20:42
Ну я понял я уже понял что она не даёт Что ему надо А чего это так может быть это со стартера идет один провод к мозгам от от него может быть

tochilin
17.01.2019, 20:43
компьютер не открывает плд секции для подачи высокого давления

- - - Добавлено - - -

все провод написали либо провод .либо мозги спалили какой то реле

Рома
17.01.2019, 20:46
Ну спасибо за совет Ну завтра посмотрим завтра на диагностику кинут не посмотрим что будет

Диснов
13.04.2019, 19:57
Сдохло реле стартера, поставил на " срочно съездить " реле МАЗ КАМАЗ .

Так и стоит. Выбрал место посуше. Но к зиме перенесу его в кабину.

На МАЗе стоит в кабине, ни разу не подводило.

Внутреннее сопротивление у него больше АТЕГОвского, потребление меньше.

ЭБУ разницы не замечает.

Цена 175 рублей.

11600

Диснов
14.04.2019, 00:30
Тему плохо читал.

Оказывается почти тоже самое уже было.

Roman36
17.04.2019, 21:20
Сдохло реле стартера, поставил на " срочно съездить " реле МАЗ КАМАЗ .

Так и стоит. Выбрал место посуше. Но к зиме перенесу его в кабину.

На МАЗе стоит в кабине, ни разу не подводило.

Внутреннее сопротивление у него больше АТЕГОвского, потребление меньше.

ЭБУ разницы не замечает.

Цена 175 рублей.

11600

Два года точно, если не три уже такое "временное" так и стоит в том же месте. Ставил думал до тепла, но так и осталось, но клемки на реле уже гниловатые...

Диснов
19.04.2019, 00:34
Roman36, вот я потом тему прочитал и увидел что у вас это уже было сделано.