Просмотр полной версии : Доработал кабину
пристроил полку и поставил шторы!
imported_evgDUBNA
21.03.2015, 22:02
Спальник из чего соорудил?
Как к кабине ремни приделал сверху? Насквозь кабину сверлил???
Зачётно,поделись,салазки на шторы от чего?,я в своё время покупал "гибкий карниз",ничего 5лет работает,учитывая собственный опыт, рекомендую занавески делать из плотной ткани,чтобы не просвечивали
Gagauz_71
22.03.2015, 00:20
Какая ширина полки?
Muhammad
22.03.2015, 15:31
Я смотрю все по разному крепят и делают в общем...)) тоже сделал спалку, сегодня закончил с мелочевкой! в отличии от этой у меня много лишнего, не хотел на сквозь делать дыры, поэтому сняв обшивку с стенки, приспособил там конструкцию которая крепится в штатные дыры вместе с держателями.
Gagauz_71
22.03.2015, 16:43
Фото давай!!!
Muhammad
22.03.2015, 18:11
4178
спалка 180см/55см/толщина 10см
4179
изнутри болты обратно вкручивать было тяжело, пришлось не много поковырять обшивку изнутри, слева на фото видно.
4180
в середине для зажима сидушки к стенке, может быть потом на серые поменяю или же из этой же ткани сделаю чехол с липучкой.
4181
4182
проем см 7-10 (думаю из этого же материала сделать подушку 7см на 180см )
4183как то страшно смотрится, надобно закрасить серым и по бокам заделать. Все вкручивалось в штатные дыры, единственно пластину железную прижал к усилителю кабины.
4184
4185
- - - Добавлено - - -
Бюджет
4500р обошлось обшить у мебельщков
1000 руб профильная конструкция за стенкой
500 руб два комплекта ремней от ВАЗа
250 руб за паролон(10ка) для утипления стенки.
200 руб двух сторонний скоч
Классно вышло!!!У меня ни одной не было машины без спалки,поэтому не продумывал конструкцию оного изобретения.А какие то подпорки под спалку не проще замутить было?Просто как про вариант спрашиваю.А так зачёт!!!
Алексей 134
22.03.2015, 19:53
Молодец, нормально сделал! А главное- аккуратно. У меня от старого хозяина тоже висит полка, но так похабно все сделано, что надо ее выкидывать. Вот и ломаю сейчас голову как лучше сделать. Еще бы придумать куда ручник перенести.
Muhammad
22.03.2015, 23:25
можно и такой вариант . в середину полки поставить съемную ножку, Которая будет упираться в пол с наклоном...4186
- - - Добавлено - - -
кто знает сколько стоит родная спалка со всеми креплениями от Atego? В Литве 300 евро в сборе
Валерий 13
22.03.2015, 23:29
Как то звонил с разборки в москве, 25000 рублей просили. Примерно год, полтора назад!
Gagauz_71
24.03.2015, 09:09
кто знает сколько стоит родная спалка со всеми креплениями от Atego? В Литве 300 евро в сборе
Чё за полка? Впервые слышу, может фото есть у кого?
Muhammad
24.03.2015, 10:58
Чё за полка? Впервые слышу, может фото есть у кого?
типа этих, под цвет сидух, но с моими не много отличается, а так в общем схожи.
4189фото с гугла
Gagauz_71
25.03.2015, 13:46
Я думал для дневной кабины полка существует.......
tochilin
25.03.2015, 14:49
да ну немцам такой бред точно в голову не придет)))))))))))))дневная она днем работать))))))) а штатные полки от кабин со спальниками. кто то рассказывал на разборе 1500 рур.стоила. у меня от актроса полка в цвет чехлов ))))
Gagauz_71
25.03.2015, 20:56
Олег, в зубрёнке видел полку заводскую?
tochilin
25.03.2015, 23:09
Я даже в бычке ее видел.заводскую!!!!!!!!!!!! на дневной кабине)))))))))))))) и на шишиге работал с гамаком.и на стареньком кразе 255 с тралом тоже гамак стоял)))))))))) на зубрах с полкой кабинет чуток побольше от старой кабины.
Михаил Санько
07.10.2016, 17:02
Может уже поздно, но. На дневной удлиненной кабине (бока кабины такие же, задняя стенка сделана горбом) есть заводская откидная полка. Не знаю были ли такие кабины на первом атего, на втором видел лично у нас в шоу-руме у официалов одно время даже стояло шасси с такой кабиной.
Хроменков
07.10.2016, 19:18
задняя стенка сделана горбом
http://s017.radikal.ru/i442/1610/7a/f6b529a53419.jpg
tochilin
07.10.2016, 21:24
Прикольно ,
У Ромы (Roman36) на 815 L Atego такая кабина и ещё у форумчан Miks-а на 918 L Atego и у Славы на 1828 L Atego.
Шла такая версия (с кодом F20) удлинённая на 180 мм короткая кабина.
На Actros-ах и предыдущей MK/SK-сериях есть кабина средняя с узкой спалкой (код F05), но там пространство побольше.
Да, у меня такая же кабина, спалки у меня не было(возможно кто то скомуниздил), но вот за сиденьями отличный ящик, места для всего хватает.
сергей1962
12.10.2016, 19:58
выкинул правое сиденье.на его месте сварил из уголка кронштейн на уровне капота моторного отсека.кронштейн ручника развернул на 90 градусов.положил фанеру с поролоном.сплю на спине с раздвинутыми плечами.с правой стороны под спальником приличный отсек для багажа.сверлить кроме фанеры ничего не надо.
выкинул правое сиденье.мощно
Огонь.Велик и могуч.....Я так понял - правое это среднее,над мотором.
Или.......?
Gagauz_71
12.10.2016, 23:13
Думаю пассажир, на 1114так было, удобно...
на моей кабине тоже "горб" имеется снаружи , внутри за сиденьями по всей кабине ящик металический стоит для храния множества разных вещей съедобных и не только , спать в кабине удобно , только ручка переключения скоростей мешает ...
tochilin
20.10.2016, 17:39
идея была на 814 сделать ручку либо складной либо сьемной как на жиге
Да так то наверно можно рычаг на резьбе сделать , скворечник есть огромный , я внизу так...дремлю пока грузят...
АнатолИч
20.10.2016, 18:47
Довелось в молодости восемь месяцев поездить на колхиде, единственное ее преимущество-съемный рычаг кпп, три секунды,нажал,провернул и снял.
Герыч-Псков
20.10.2016, 20:29
Тоже немного доработал к зиме8835883688378838
- - - Добавлено - - -
Как то комп фотки непонятно вставил,стыки и края проклеил аллюминеевым скотчем
- - - Добавлено - - -
Кабина тяжеленная со скворечником,холодильнико ,микроволновкой и т.д.,поэтому подстраховался.8839
- - - Добавлено - - -
8840
tochilin
20.10.2016, 20:34
Круто!!!!!,в шортах зимой в машине будешь гонять, аТросик порвет,уже сталкивались,чего то надо серьезнее
А что были случаи когда кабина падала ? Когда кабину поднимаю тоже как то стрёмно скворешник перевешивает , успокаиваю себя тем , что это немцы делали такого быть не может...мерседес всётаки...
tochilin
20.10.2016, 21:02
Были и на русских машинах и на импортных
два дня назад ( после владения автомобилем почти два года ) узнал , что у меня скворешник "родной" немецкий PONI FENTASY во как , а гидроборт так и не знаю как называется...
Герыч-Псков
20.10.2016, 21:45
У меня до этого тросик 4мм стоял,за 8 месяцев поржавел весь и при последнем подъеме кабины порвался наполовину,поставил 8мм в оболочке.
На одной машине делал 3 года назад как Герыч-Псков . На второй пошел иным путем. Двойной слой синтепона. просто проложил и прижал.На задней стенке, пол под спальником и потолок. Первая же зима показала правильность этого решения. Ночевал бывало в -36 ,стенки теплые. Автономка 2 кВт вообще не напрягается.
Сергей1977
29.11.2016, 15:29
я ручник перенес на заднюю стенку слева от водительского сиденья очень удобно и спать удобно внизу мой тел 8905 три три три 5461 если нужно подскажу
Замысел не металлоштамп утеплить,а подачу холодного воздуха.А все эти изолирования приведут к конденсированию активному и коррозии преждевременной,имхо.Если все отверстия для вентиляции закупорить-эффект будет не слабее.Сугубо личное мнение.
зря так думаешь ,на машинах со спальником конденсат постоянная проблема ,с потолка льётся ручьём,по словам тех кто утеплил,после этой процедуры проблема решается
на машинах со спальником конденсат постоянная проблема
И не только на мерсах...
руслан мусин
29.11.2016, 21:10
В любой мороз оставляю 1 см открытым окно.Ничего не текет.
Gagauz_71
29.11.2016, 21:18
В любой мороз оставляю 1 см открытым окно.Ничего не текет.
Плюс многа, даже без спальника кабины плачут...
Я один год заклеил скотчем задние черные решетки.За 3 дня стоянки тоже потекло на панель.А на кабинах со спалкой просто наверно площадь крыши больше,вот и сильнее проявляется.
Герыч-Псков
30.11.2016, 08:59
Пока не течет,хотя за неделю перепады были от -35 до +3. А трос тупо выехал из-под оплетки и кабина с разбегу резко опустилась вниз(рычаг на подножке не успел отпустить).В результате погнуло ограничитель кабины,или как этот кронштейн-рычаг обозвать.Правда был уже гнут и варен ранее.Озадачился установкой гидроподьемника кабины,как на мегаспейсах.Если кто делал или знает как сделать-пишите.
я летом шумо и виброизоляцией в 2 слоя проклеивал,материал посерьезней чем этот,жалко не фоткал
результат-шума раза в 2 меньше стало
а про тепло не могу сказать,первая зима на этой машине,а родного утепления кроме родной обшивки ни грамма
жалко не фоткал
А зря,доработками всегда можно поделиться с коллегами,кого то сподвигнет,а кому то просто пригодится,как руководство...
шума раза в 2 меньше стало
Атего и так тихий(на многих грузовиках ездил),получается ваще в тишине едешь :)
по телефону не верят что еду,приходится окошко открывать:):)
Точно-точно.Жена всегда - а ты где,чот тихо?
вот за это я ее и люблю тихая зараза
не надо музло выкручивать на всю
тут на днях прикупили 13серию с 6 горшковым мотором перегонял ее с гаи в сервис так она еще тише чем мой 4 гошка
все хорошо еще бы была она мегоспейсом пересел бы ейбогу
а по сути темы
не фотал но скоро вскрывать буду пофотаю че и как
всегда делаю только так
сначала вибропласт (фольгированый на битумной основе) сплошняком смысла нет просто квадраты на плоскости большие задняя стенка двери потолок
потом сплен этот уже сплошняком с проклейкой всех стыков армо скотчем (двери потолок задняя стенка)
далее самый тонкий войлок на клеевой основе опять же сплошняком )потолок задняя стенка
еще хочу сделать 2 крышки под заднюю спалку чтобы изолировать рундуки и их тоже утеплить
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot