PDA

Просмотр полной версии : Энергоаккумулятор. Травить воздух



СЕМЁН
10.02.2015, 21:31
Ребята подскажите, подтравливает воздух с энергоэкомулятора, два раза разбирал, первый раз разобрал мембрана целая собрал, опять шипит, второй раз разобрал поменял мембрану, не помогло..шипит с нижней части,с трубочек резиновых, затыкал их болтом, не растормаживается...

tochilin
10.02.2015, 21:43
у тебя машина LK ? то есть экоповер со старой кабиной мерс?и сзади барабан тормоза?

Максим F1
10.02.2015, 21:52
Энергоаккумулятор
скорее всего поршневого типа та часть где ручник (пружина внутри мощная),
так вот в той части манжета износилась, из-за грязи через сообщительную трубку (бывает слетает со своего места).

Ремонтируется или нет в зависимости от общей конструкции (разборной или нет и т.д.).

СЕМЁН
10.02.2015, 21:57
Спасибо, у меня разборная, но меня напугали, что бабахнуть может, нужно вроде как в тиски зажимать, что бы пружину сжать, стрёмно разбирать...

tochilin
10.02.2015, 21:57
мы обсуждали тему переборки и так никто и не посоветовал куда отдать на ремонт.у меня их штук 10 валяется и от LK и от атеги.на атего хоть можно поставить от полуприцепа недорогие.на LK приходится покупать новые и ценник от 8 до 16 рур)))))))))

СЕМЁН
10.02.2015, 22:01
Кабина 814, движок 904, сборная солянка говорят, а гидроборт у меня отпускается под своим весом, может у меня голландия ?

- - - Добавлено - - -

16 р, я узнавал, на мою машину..

tochilin
10.02.2015, 22:02
мост от 814 с барабанными тормозами.тогда замена энергоаккума.недешево.бу покупать смысла нет.ну 16 это максимум.надо искать в украине или в беларуси.какой нибудь полько турецкий они подешевле будут.я брал в ноябре по 9

СЕМЁН
10.02.2015, 22:08
У меня барабаны и перед и зад, рессорник, у приятеля моего тоже энергач шипит, завтра обрадую,он мне и сказал что 16р, буду искать дешевле, неужели их ни где не ремонтируют?

tochilin
10.02.2015, 22:10
нет.просто выкинуть.поищи дешевле я в украине находил дешевле

- - - Добавлено - - -

хотя обсуждали эту тему по переборке .

СЕМЁН
10.02.2015, 22:11
Понял, спасибо...

tochilin
10.02.2015, 22:12
а колеса на 19.5?я много лет держал LK,и до сих пор 1114 держу.так что наелся.один даже сломал при разборке.типа надо зажать в прессе провернуть.хрень все это все напрочь закисает.все к черту сломали.больше мороки.пришлось тормоз.камеру пока ставить чтобы работать.потом привезли новые.

СЕМЁН
10.02.2015, 22:15
Так точно 19.5

245/70 R19.5

tochilin
10.02.2015, 22:19
такая же ходовка как у меня.только у меня там на 1114 ом 366 стоит.так что пиши спрашивай расскажу как сломать правильно)))))))))

СЕМЁН
10.02.2015, 22:25
Спасибо, вот 366 мне бы не помешал, с турбинкой, подойдёт ли к моей коробке? а коробка у тебя 6 ти ступка была ? У меня 904 крякнул, вот думаю смогу ли я 366 воткнуть, они надёжнее, надо темку бы про это создать

Максим F1
10.02.2015, 22:25
Напишите номер Вашего энерго или хотя-бы тип (например 16/24 или 16/16), если не трудно,
может какую мысль напишу полезную.
Может из новых таки подберём.

Ремонт энерго слишком затратный, довольно таки опасный, плюс ко всему ремкомплекта толком нет.
Много раз делал и отечественных и зарубежных
даже без ремкомплекта,
грязь убрал (почистил),
новую смазку и вперёд.
Работали по разному - и два-три месяца и до трёх-четырёх лет.
Максимум что менял уплотнительное кольцо по штоку внутреннему
(если такое а не манжета),
подбирал,
из последнего в записях два варианта было (на всякий случай брал два размера) -
размер: D36 - H4 (диаметр внутренний 36мм, сечение 4мм),
размер: D36 - H4.5 (диаметр внутренний 36мм, сечение 4.5мм).
Уже полтора года прошло.

tochilin
10.02.2015, 22:30
у меня 366 без турбы кпп 6 мост скоростной.а кпп стоит то 15. рур)))))))))у меня в гараже лежит кпп 6 к 366 мотору.

СЕМЁН
10.02.2015, 22:42
А где номер смотреть? Вот табличку нашел на энергаче,написано: ATTENTION:SPRING LOAD...VORSICHT:FEDERVORSPANNUNG...ATTENTION:RESSO RT COMPRIME...ATTENZIONE:MOLLA COMPRESSA,не знаю что сия надпись означает...

- - - Добавлено - - -

Если что к тебе обращусь, если моя КПП не подойдёт ...да там много нюансов, педаль опять же электронная у меня..хотяяя...подумаю...

tochilin
10.02.2015, 22:50
Сегодня чуть не лишился головы :wacko:
В грузовых автомашинах стоят на тормозах энергоаккумуляторы , суть такова , когда ставят на стояночный тормоз , стравливается воздух и пружиной зажимает колодки ., но в любом случае пружина находится под натягом .
Что-бы его механически разтормозить , стоит болт которым можно стянуть пружину, ну и вот в таком энергоаккумуляторе на этом болту оборвалась гайка , точнее говоря она сорвалась с корпуса , и крутилась вместе с болтом , гайка с пояском и вставляется как бы изнутри , и её поджимает пружиной. Попросили меня приварить эту гайку к корпусу , снять пружину не возможно , потому как гайка крутится по корпусу.
Ну в общем ,взялся я варить ,всё было-бы ничего если бы корпус был железный , а тут прошёл половину шва , ( варил TIG) как-то мне не понравилось ,вроде как шайбу стало коробить , охладил , ну думаю теперь меньше половины ,ничего страшного , осталось доварить буквально миллиметр , как дало..... энергоаккумулятор саморазобрался на три части, одна дала в потолок ,прямо в швеллер, остальные не понял куда летели ,согнуло горелку ,колпачок и электрод сломало ,чуток по пальцу чиркануло и тишина.......... очень повезло что не наклонился над ним и не бахнуло в тот момент когда поправлял . Колпак при ударе об швеллер промяло. Видимо алюминий при прогреве поплыл и его гайку оторвало от корпуса . Если бы был стальной ,такого-то точно не было-бы.
Руки у меня на тот момент затряслись , знаю-знаю ,сам дурак :fool: . Делюсь просто что-бы другие так не делали.
ЗАПИСКИ СВАРЩИКА))))))))))))

Максим F1
10.02.2015, 22:57
ATTENTION: SPRING LOAD
Внимание ! Пружина нагружена / напряжена / под усилием



Сегодня чуть не лишился головы
Вот и я о том же,
ремонт, при несоблюдении, чреват катастрофическими последствиями.
Ну не стоит это того, поверьте.
Здоровье не купите.
Здоровье + новый энерго - лучше чем - Увечье + экономия на ремонте энерго.
Взвесьте ещё раз.

tochilin
10.02.2015, 22:59
вот я и нашел записки сварщика которого чуть не убило.проще энергач поменять)))))))))))

Eugene
22.11.2015, 01:25
Knorr-Bremse BS9295 в 2012 году покупал за 12, ну а сейчас номер пробивается в районе 25-30. Однако ж, повод задуматься о ремонте.

Почему на видео пружина не распрямилась? Судя по схеме ее же ничего не держит в тарелке?
http://www.youtube.com/watch?v=J0VUk4K2k0A

6682

Для примера адекватный разбор: http://www.youtube.com/watch?v=ceCf0u87Co8

Максим F1
22.11.2015, 03:49
Почему на видео пружина не распрямилась?
Потому что на видео чётко видно
что пружина зажата между поршнем и алюминиевой тарелкой,
пружина очень напряжена - это очень опасно.


Для примера адекватный разбор
Это "халатный" разбор. Тренируйтесь, может также повезёт, а может и нет.

tochilin
22.11.2015, 07:50
Пружина сжата от 6,5 атмосфер,убьет на раз,не проще заменить энергач ,почитай форум,по моему уже все сталкивались с подобной проблемой,ценник на энергач от полуприцепа от 4 рур,тем более двух диафрагменный,то есть ремонтоспособный,

- - - Добавлено - - -

Я как то пыжился пытался его раскрутить нифига не получилось,так в гараже валяются,отLK

СЕМЁН
22.11.2015, 10:47
На LK проще от камазика подходят , нижнюю часть только родную поставить ( чашку с креплением под четыре болта ) и всё уже проверено....

- - - Добавлено - - -

Раскручиваешь хомут , выбрасываешь нижнюю часть , ставишь свою , затягаешь хомут и всё ок , да и штуцера нужно переделать , почти вся тормозная система на камазике с мерса "содрана"....

tochilin
22.11.2015, 11:06
Дай номер позиции,диаметр какой нижней диафрагммы,на атего 16 24,на LK то ли 14 то ли 12,,давно бы уже поменял,вспомнил у меня стоят 12/16 . И от какой машины у нас на 12,у меня у соседа на камазике 20/24,давно репу чешу,попробовать переварить чашку тормозной камеры на 16,

tochilin
22.11.2015, 13:56
Спасибо большое.а по вин LK можно глянуть какие у него должны стоять.6750141К160303

Максим F1
22.11.2015, 14:34
WDB6750141K160303
MERCEDES
модель 1114
год 1995

Энергоаккумулятор (левая сторона)
MERCEDES, A 005 420 06 24, (A0054200624, 0054200624)

Энергоаккумулятор (правая сторона)
MERCEDES, A 005 420 07 24, (A0054200724, 0054200724)

tochilin
22.11.2015, 14:35
вот и думаю есть энергачи с гродно.12/16. но думаю как переделать под 16/24 на LK

Максим F1
22.11.2015, 14:53
Энергоаккумуляторы с рабочей камерой на 12
были установлены с завода на ЛиАЗ 5256.
Но вряд-ли найдёшь их сейчас. Да и цена какова будет.

Может переделать с родного энерго "носовую" часть таким образом
чтобы к ней прикручивать энерго с ATEGO (он же и с прицепов подойдёт).

tochilin
22.11.2015, 14:59
вот и думаю .чашка камеры сталь а вот ножка крепления не пойми какой материал.вот со сварным репу чесали .отрезать аккуратно чашку и приварить к 16 ой.и ставить 16/24 .хотел найти с ножками под 16 стоят на ивеко 15 тонном.там тоже гирлинг.но на разборе за ножки с камерой попросили 6-8 рур. в итоге буду варить))

Максим F1
22.11.2015, 15:16
Я имел ввиду
сделать на ножке крепление под энегро с дискового тормоза,
чтобы в сборе устанавливать энегро без переделки и разбора.

Eugene
22.11.2015, 18:18
Потому что на видео чётко видно
что пружина зажата между поршнем и алюминиевой тарелкой,
пружина очень напряжена - это очень опасно.

Не понял, что мешает поршню вылететь?

Максим F1
22.11.2015, 19:54
что мешает поршню вылететь?
Болт держит.
В крышке - гайка (резьба).
В поршне - стопор (через шайбу и опорный подшипник)

Eugene
23.11.2015, 17:56
Спасибо, стало яснее.

Мастеров не нашел, заказал турецкий энергоаккумулятор Sampa. Ставил их продукцию по мелочи, вроде вполне приемлемлемое качество.
Что скажете коллеги, с энергоаккумулятором Sampa не ошибся?

Eugene
06.12.2015, 19:45
Думаю что это оптимальный вариант.
Спасибо ответы и за ремомендации!

Энергоаккумуляторы Sampa так же рекомендовали два разных (проверенно надёжных) продавца, плюс их резинотехническую продукцию ставит известная в Питере компания по ремонту и изготовлению подвески.

В отличии от Кнора, который я ставил в прошлый раз, и был просто в пакете, Сампа упакована великолепно:

6737 6739 6738

Коллегам для информации, сайт производителя с удобным поиском аналогов: http://www.sampa.com/
Одно расстраивает - вероятное подорожание з/ч в следствии политической ситуации с Турцией.