Просмотр полной версии : Болты крепления подушки КПП
imported_evgDUBNA
30.01.2015, 22:45
Разорвалась подушка кпп справа. Купил новую. Старую снять не могу, два болта открутились, вместе с резьбой (как будто болт туда врос), а остальные два болта даже сорвать не можем, двух метровой трубой пробывали........ Намертво сидит!!!! ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ !!!!!!!!!????????
Подушка держится на двух болтах, машина уже два месяца в таком состоянии работает. ���������������� ���������������� ��������������
Резьбу восстановить как то можно или менять корпус кпп ????
АнатолИч
30.01.2015, 23:24
Разорвалась подушка кпп справа. Купил новую. Старую снять не могу, два болта открутились, вместе с резьбой (как будто болт туда врос), а остальные два болта даже сорвать не можем, двух метровой трубой пробывали........ Намертво сидит!!!! ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ !!!!!!!!!????????
Подушка держится на двух болтах, машина уже два месяца в таком состоянии работает. ���������������� ���������������� ��������������
Резьбу восстановить как то можно или менять корпус кпп ????
Поподробней пожалуйста Я понял,лапу от кпп откручивал,зачем Один болт под головку27 сверху,приподнять кпп домкратом и открутить три болта под головку 24 с наружной стороны рамы,бывают подушки на четыре крепежных болта к раме А в корпусе кпп придется нарезать новую резьбу
imported_evgDUBNA
31.01.2015, 00:37
Пуская будет "лапой кпп"))))))). Да, все верно, про нее говорю, еще она называется задня подушка двигателя. Да там 4 болта, которые как будто вросли в тело КПП. Буду обращаться в специализированный сервис, самому шансов 0. Боюсь надо будет кпп снимать........=(
tochilin
31.01.2015, 07:31
Вот и вопрос зачем трогает лапу кпп? Подушка к раме прикручен и один болт через лапу,на крайний случай поднять пол будки,и Болгарии срезать болты крепления подушки,не трогая лапу
- - - Добавлено - - -
А с на резкой резьбы такой геморрой будет,там и так диаметр болта уже не маленький
imported_evgDUBNA
31.01.2015, 10:04
Я про подушку говорю!!!! И про резьбу! Лапа мне не нужна))))) м наверное не так понял!
tochilin
31.01.2015, 10:14
Честно не понял,туплю наверно,чего открутить не можешь лапу от кпп или подушку от рамы?
Тоже,видимо порвало одну подушку.Назад груженым дергается сильно и при трогании бывают щелчки но не крестовинного звука а глухие и где-то рядом.Они и стоят тоже теперь недешево.
tochilin
02.02.2015, 18:09
Паша они сотку баксов пара бушных стоит.а вот открутить) я правую поменял.а левую ...пыхтел пыхтел плюнул.пол снимать в фургоне надо
imported_evgDUBNA
02.02.2015, 21:42
pitjab, загляни под машину, если порвало, видно должно быть. У меня прям резинка вылезла из железяки. Но никакого стука нет и вибрации не чувствую! Заказал болты, как приедут буду решать данную проблему в сервисе.
PS: обнаружили рваную подушку при замене сцепления в сентябре 2014. С того времени так и работает машина плюс по два болта с каждой стороны на подушках нету, так как с резьбой вышли.
Сейчас не видно нихрена.Доехать бы до дома без фокусов.Если довольно резко переключаюсь,удары.слышны, о не как от крестовины,глухие.И вибрация около 80.Но на подвесной тоже не похоже,на накате нет вибрации,только при нагрузке.Да и подвесной полтора года назад менял.Короче,я понял,лапы не откручивать,а только опоры прорезиненные от них,вывесив кпп?
АнатолИч
03.02.2015, 20:39
Парни,хоть убей,но так и не въеду , зачем лапу откручивать от кпп , что бы заменить подушку.
Спасибо с за фоточки.А они что разные бывают,на 3 и на 4 болта?
АнатолИч
03.02.2015, 21:16
Спасибо с за фоточки.А они что разные бывают,на 3 и на 4 болта?
На четыре попалось на одной машине 1518,а так все на три,на8,12,13 и1517 сериях
tochilin
03.02.2015, 21:59
И я спросил зачем лапу отворачивать.))
imported_evgDUBNA
05.02.2015, 08:13
И я спросил зачем лапу отворачивать.))
Лапа не причем туплю я наверное)))
tochilin
05.02.2015, 13:46
ну и болгарином башки болтов отрезать вот и снятие подушки))))))))))))))
imported_evgDUBNA
02.03.2015, 15:54
tochilin, одолели подушку =))) Все по Вашему рецепту))))
tochilin
02.03.2015, 17:33
ну и хорошо)))))!!!!!!!!!не зря мы им в 45 наваляли!!!!
imported_evgDUBNA
16.09.2015, 10:55
Сегодня полез под машину подушку проверить.... обе разорвало((((
tochilin
16.09.2015, 13:16
смотри передние подушки и самое главное кардан.где то колотит потому подухи и рвет.у меня на 815 передняя крестовина была заклинена.ни люфтов ни фига.а кардан скинул подвесной менять охренел наглухо заклинила.иглы набили зубы на крестовине и заклинила.вот подушки и порвало потому и менял
imported_evgDUBNA
16.09.2015, 18:53
tochilin, снимал кардан, подвесной менял. Крестовины не люфтят, визуально все норм. Подухи передние круглые такие, тоже вроде ничего такого с ними. А может это быть из за того что подушки передние жесткие очень и колбасит на кочках ужас как. Пустой еду спускаю подухи.
tochilin
17.09.2015, 07:41
Я правильно понимаю про допподушки говоришь? Ты передние подушки больше 2,5 не накачивай,если один лист стоит,если два то больше 1-2атм не надо,я под 5-6 тонн встаю качаю 2,5-3 атм, про кпп подушки если рвет это вибрация где то,либо кардан либо передние подушки крепления двигателя
lbvjy-47
17.09.2015, 08:38
про допподушки говоришь?Не, у него похоже пневматика заводская на передке......
tochilin
17.09.2015, 21:38
Если заводские то на калибровку передка,
tochilin
17.09.2015, 22:18
Вот я припоминаю,купить самый дешевый манометр,и качайте как вам угодно,трясет сильно накачаны,высоко подняты ,амморы на полном вылете,вот и колбасит а если два листа то надо качать вообще 0,5, и при погрзке поднимать до 2-2,5.опытный путь)))))))))
imported_evgDUBNA
18.09.2015, 18:51
tochilin, самопал, в др. теме были фото. Лист один стоит рессорный. Сегодня обнаружил что болт правой передней подушки двигателя на пол сантиметра вылез. Хотел его закрутить, а он скрипит об резинку и не закручивается.
tochilin
18.09.2015, 22:03
ну манометр поставь для себя.это не долго про давление я уже рассказал.а подушка похоже под замену.мотор скачет и подухи рвет
imported_evgDUBNA
20.09.2015, 10:05
А номер подушек передних не подскажите, звонил сегодня в магаз сказали что под заказ и только вместе с кронштейнами к мотору, и цена будет известна только в понедельник. Наверное цена будет космическая. Резинки может отдельно бывают???
tochilin
20.09.2015, 10:14
Вопрос к мастеру Максиму,или Жене автотир,
imported_evgDUBNA
20.09.2015, 10:33
tochilin, ко всем)))))
нашел просто опору без подушек: Опора двигателя A 906 223 06 01 11 дн. цена : 11 194,25 р.
нужны номера под цифрами 115 и 95
А номер подушек передних не подскажите, звонил сегодня в магаз сказали что под заказ и только вместе с кронштейнами к мотору, и цена будет известна только в понедельник. Наверное цена будет космическая. Резинки может отдельно бывают???
Если на 823 Атего под 906-ой двигатель, то A 973 240 03 17 (позиция 8), в оригинале стОит больше 100 евро:
6125
imported_evgDUBNA
21.09.2015, 13:21
Вин код авто напишите
WDB9702271K764228
Максим F1
21.09.2015, 13:25
WDB9702271K764228
MERCEDES
ATEGO
модель 823L
год 2002
Подушка двигателя с креплением, перёд
MERCEDES, A 973 240 03 17, (A9732400317, 9732400317)
SAMPA, 202.325
AUGER, 76372
Подушка двигателя, перёд, (резина)
MERCEDES,
SAMPA,
AUGER,
WDB9702271K764228
они (A 973 240 03 17), в предыдущем посте
Максим F1
21.09.2015, 20:11
Если отдельно только резиновую часть, то метод подбора с аналогичного транспорта.
Например MAN:
Нажмите на изображение для увеличения 查看大图
6127 6128
6129
tochilin
21.09.2015, 21:33
поддерживаю.тоже смотрел на мановские подухи.менял как то на ман F 2000.
imported_evgDUBNA
22.09.2015, 22:11
tochilin, я понял от ман F 2000 подходят на атегу???
tochilin
22.09.2015, 22:16
надо смотреть врать не буду
lbvjy-47
22.09.2015, 22:17
imported_evgDUBNA, а они что дешевле????
tochilin
22.09.2015, 22:21
там просто резинка дешевая.по старому курсу чего то 1000 рур стоила в самом дорогом магазе
imported_evgDUBNA
23.11.2015, 15:01
lbvjy-47, не просто в магазине сказали только целиком идут на мерседес, а хочется подешевле всегда)))
imported_evgDUBNA
09.12.2015, 10:17
Резинки на подушках двигателя на атего, отдельно не меняются!!!! Они вварены в металлический корпус лапы.
Если кто надумает менять берите сразу болты тоже лучше все. У меня только болгаркой получилось снять. И к раме лапа идет на клепках, надо болгарить.
Подушки двигателя передние на 6-ку и 4-ку разные. Разница в размерах площадки крепления. Первый раз на разборке уверяли что все одинаковые передние подушки и впарили от 4-ки.
Ребят подскажите пожалуйста как проверить подушки двигателя? У меня такая ситуация - вибрации нет, подвесной под замену разорвана резина на нем. Когда шатаешь двигатель с коробкой на подушках видно как резина отстает от металлического корпуса.
Парни всем привет!Вибрация появилась на малых оборотах в натяг.Залез под машину,задние подушки КПП порваны.Что взять,новый AUGER или б.у оригинал?У кого какие мнения?
Присоединяюсь к вопросу!!!
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot