PDA

Просмотр полной версии : Задняя ступица



08.02.2012, 18:14
Потеет задняя ступица.купил сальник.смешной какой .кольцо резиновое толщина 2.5 мм.еще не разобрал ступицу.холодно пока.говорят стоят подшипники моноблок.тяжело снимаются?и насколько потом затягивать.сталкивался с подобным на большом прицепе еле снял .и затяг какой то огромный.кто сталкивался подскажите

08.02.2012, 18:15
сапун на мосту продувается

Jktu
08.02.2012, 18:55
Затягиваешь до упора,потом немного отпускаешь .Будешь менять сальник укороти пружинку.

09.02.2012, 19:46
если бы сальник был похож на все обыкновенные.я же говорю колечко резиновое просто диаметр 2.5 мм.и подшипники моноблок.сразу два подшипника в сборе

alexii
09.02.2012, 20:09
если бы сальник был похож на все обыкновенные.я же говорю колечко резиновое просто диаметр 2.5 мм.и подшипники моноблок.сразу два подшипника в сборе
просто затягиваешь до упора, отпускать не чего не надо ( это не жигули и не уазик где это дело регулируется.) смотри окуратней между подшипниками находится стопорное кольцо которое дерзит их вместе, перед установкой на место вытри как следует и смажь мост мослом, ступица должна входить легко, если не пойдет то можно через деревяшку легкими ударами молотка подбить если не пойдет то снимай ступицу обратно и поправляй стопорное кольцо.

alexii
09.02.2012, 20:10
если бы сальник был похож на все обыкновенные.я же говорю колечко резиновое просто диаметр 2.5 мм.и подшипники моноблок.сразу два подшипника в сборе
кстати сломаешь кольцо устанешь искать новое очень большая редкость.

Александр555
18.02.2012, 19:31
Мужики, у меня такая же проблема:потеет задняя ступица.масло сочится через два технологических отверстия в ступицы (4-5мм).Я так понимаю это сальник не держит???Прав ли я?Если прав то где купить этот сальник?Говорят что он не продается и если потекло, то меняется ступица в сборе,а это почти 30000 руб.Подскажите как решить проблему с меньшими затратами.

Александр555
18.02.2012, 19:33
Мужики, у меня такая же проблема:потеет задняя ступица.масло сочится через два технологических отверстия в ступицы (4-5мм).Я так понимаю это сальник не держит???Прав ли я?Если прав то где купить этот сальник?Говорят что он не продается и если потекло, то меняется ступица в сборе,а это почти 30000 руб.Подскажите как решить проблему с меньшими затратами.
Atego 815 2003 год WDB9702251k874597

21.02.2012, 11:55
очень просто)))))) купить подшипник ступицы задней и пере прессовать его (сальник уже в нём) стоит такой 7500р есть в нале всегда

21.02.2012, 11:56
.... а сальник действительно не поставляется отдельно, вот такие фрицы гады....

klesk
08.05.2012, 21:57
СКАЖИТЕ А ПЕРЕДНЮЮ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ЗАЖИМАТЬ КАК И ЗАДНЮЮ ДО УПОРА?

Mr.Ice
10.05.2012, 09:52
СКАЖИТЕ А ПЕРЕДНЮЮ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ЗАЖИМАТЬ КАК И ЗАДНЮЮ ДО УПОРА?
если моноблок то до упора
а если подшипник то надо регулировать по люфту

klesk
10.05.2012, 12:40
я не знаю. подскажите атего 817D. 2000г. WDB9700271K477627

11.05.2012, 16:03
ваша ступица затягивается по люфту

klesk
14.05.2012, 12:47
если не трудно. скажите пожалуста и про заднюю. и розмер

Mr.Ice
14.05.2012, 17:42
скажите пожалуста и про заднюю
до упора.


и розмер

размер чего?

klesk
15.05.2012, 13:11
скажите пожалуста и про заднюю
до упора.

и розмер

размер чего?
размер подшипника. или они на всех атего одинаковы?

klesk
15.05.2012, 13:11
размер подшипника. или они на всех атего одинаковы?

Mr.Ice
15.05.2012, 13:19
размер подшипника. или они на всех атего одинаковы?

могу подсказать номер нужного подшипника по вину

klesk
15.05.2012, 18:32
будте добры. номер подшипника?

Mr.Ice
16.05.2012, 14:37
klesk

A0139812205 - есть в наличии, стоит 7500

soldan
20.05.2012, 11:13
Добрый день!Поставили новый блок подшипников SKF на заднюю ступицу,надо ли закладывать туда смазку?

Tin
24.05.2012, 18:12
очень просто)))))) купить подшипник ступицы задней и пере прессовать его (сальник уже в нём)
А есть какие то особенноси при замене подшипника,кто менял подскажите, что нужно: спецоборудование какое нибудь,на пресс,или своими силами как нибудь домкратами?

Mr.Ice
24.05.2012, 20:59
soldan
извини проморгал твое сообщение. нет смазки не надо он смазывается маслом с редуктора во время движения.

Tin
Нужен спец ключик чтоб открутить гайку ступицы, хотя некоторые и без него как то умудряются

Tin
24.05.2012, 22:47
вы,наверно, меня не правильно поняли,ключ то есть,я имею ввиду, как сам подшипник (моноблок) заменить?

Андрей31
28.05.2012, 18:22
Tin
Только пресом.А гайку затягивай динамоключом ,усилие 700кг.Молотком и зубилом толку не будет,можеш недотянуть и ступица будет сопливиться.

Tin
28.05.2012, 18:52
Андрей31 Большое спасибо за отклик,но как правельно сказал только прессом,сам отдовал пере пресовывать на пресс,огромное спасибо спецам из АТЕГО,ну очень помоглит с инфой как менять подшибник :D :D :clap2: , на счет как затягивать гайку опыт есть,менял тормазные диски.
всем спасибо!!!

soldan
01.06.2012, 11:15
Большое спасибо Mr.Ice за ответ!

андрей58
28.11.2012, 17:55
Ребят у мну на Атеге тоже сальник ступицы потел оказалось забит сапун был.Почистил, вставил трубку и ок :nasos:

Dalnaboy
19.07.2013, 17:51
очень просто)))))) купить подшипник ступицы задней и пере прессовать его (сальник уже в нём) стоит такой 7500р есть в нале всегдаБратан кинь сначало номер этого подшипника а потом все остальное :question:

atego177
26.07.2013, 15:32
Специально вынул полуось, чтобы замерить ступичную гайку с шестью зубами. Понадеявшись на память забыл размеры. Ни кто не скажет? И можно его где нибудь купить?
Атего 1999г. подшибники конические.

atego177
26.07.2013, 15:36
Атего 1999г. подшибники конические.
Да и Атего 815

Irbis73
29.07.2013, 23:09
Здравствуйте всем!
В задних ступицах моей Атеги -823, два ролико-конических подшипника, менял сальники - видимо чуток перетянул, ступица греется, подскажите на сколько отпустить. Почитав форум , понял что для моноблоков нагрев - обычное явление, но в моем случае его быть не должно, если не прав - поправьте :hmmm:

tarzan386
10.08.2013, 16:53
Здравствуйте! как узнать накрывается подшипник в мосту или нет))))))окошко открываю сзади идет какой то гул))))))))))))))))))))))))))

Pasha77
10.08.2013, 17:33
Здравствуйте! как узнать накрывается подшипник в мосту или нет))))))окошко открываю сзади идет какой то гул))))))))))))))))))))))))))Гул сзади обычно идет из редуктора если ему наступает кранты,еще звук может быть из-за типа резины.Подшипник можно проверить поддомкратив ступицу и проверить на люфт.

tarzan386
14.08.2013, 12:03
Проверил,люфта нет,но ужасно греются подшипники,даже на пустой!То что тут пишут ,что это нормально,мало верится :hmmm:

15.08.2013, 18:45
Проверил,люфта нет,но ужасно греются подшипники,даже на пустой!То что тут пишут ,что это нормально,мало верится :hmmm:
тарзан.у меня тож 822 2008г.в.и тож греются думал за перегрузов.но увы.пообщавши с ребятами понимаю что так должно.а в первое время тоже истерика била.один говорит езжу уже 2года. :thum1:

gocha
23.08.2013, 16:08
Добрый день! Подскажите пожалуйста, кто знает . Менял задний тормозной диск на Мерседес-Атего 1999 г. вып. При установке ступицы на место наверное выскочило стопорное кольцо на моноблоке, ступица до конца не села и не двигается ни взад ни вперед. Как ее теперь снять?

Сергей Харсекин
23.08.2013, 21:58
я сбивал. Скорее всего кольцо закусило.

atego177
30.08.2013, 15:19
Mr.Ice
Поскоку ключа под заднюю ступичную гайку не могу найти. Сколько приблизительно стоит на вашем сервисе заменить задние тормозные диски?

2887
30.08.2013, 21:26
Mr.Ice
Поскоку ключа под заднюю ступичную гайку не могу найти. Сколько приблизительно стоит на вашем сервисе заменить задние тормозные диски?
проще позвонить.

2887
30.08.2013, 21:31
Я откручивал и закручивал зубилом и молотком, все предельно просто. :look:

atego177
30.08.2013, 21:39
2887
Зубилом необходимый момент затяжки не дашь.

Gagauz_71
30.08.2013, 23:57
он там не нужеен, закрути как было...

Сергей Харсекин
31.08.2013, 01:01
atego177
а ты думаеш тебе в сервисе тянуть будут спец. ключом? Угомонись,труба одетая на удлиннитель на глаз................

2887
31.08.2013, 22:10
2887
Зубилом необходимый момент затяжки не дашь.
Закрутил на старое место как и стоял.

atego177
31.08.2013, 23:53
влад
Да в том то и дело, что у меня подшипники конические которые требуют регулировки. И затягивать их зубилом.....
Лучше кто подсказал размер этой шестизубой гайки или где купить.

atego177
01.09.2013, 10:08
влад
Это 80мм головка?
Можно болгарской попробовать.
Спасибо за подсказку.

atego177
01.09.2013, 10:12
влад
Слушай, и какой размер зуба?

влад
01.09.2013, 10:32
влад
Слушай, и какой размер зуба?
Одной болгаркой не получится.Посмотри внимательней, внутри зубья сточены токарем чуть больше размера чулка под посадку подшибника! Размеры можно померить по гайке или постараюсь вечером померить-напишу!

atego177
01.09.2013, 11:22
ОК. Понял.

euggusev
01.09.2013, 12:24
Вот размеры гайки http://3dtula.ru/project/atego/gayka_atego.jpg
Выложил на свой сайтик, потому как на этот не получается, пишет что достигнут максимальный размер ваших вложений. Админы, разберитесь плиз.
Да, на счет размеров, немного не уверен, Влад, проверь. :whistlin:

euggusev
01.09.2013, 13:36
Удалил, спасиб ) но очень мало места для вложений, метра два....расширить бы, до 20-30
А вот и гайка

01.09.2013, 23:30
Хороший ключик, задняя гайка отличается от передней, да?

влад
01.09.2013, 23:41
влад
Слушай, и какой размер зуба?
Покупаешь форсовскую головку на 80, стачиваешь у токаря внутренний размер до 86,002, он же делает разметку на станке(самому ровно не получится)глубина зуба такая-же как ширина 10 мм.Токарь должен провести полосу по кругу от края 10мм для зубьев.Дальше следует ювелирная работа, берёшь болгарку, напильник и вперёд!!! :D

лунин
12.09.2013, 14:34
к чему такие заморочки с головкой и расточкой_ мы к металлическому профилю приварили 2 болта на растоянии 86 мм и крути скока влезет. 2х упоров достаточно чтоб зацепится за гайку.(получился ключ похожий на очень прочный раздвинутый на 86 мм штангенциркуль)
I_I_____ при этом можно за 5 минут сделать любой размен под любую подобную гайку зайка затягивается до упора до совмещения старого паза.

30.11.2013, 22:35
[quote="Andryukha.Andreev":2lhl18e4]Хороший ключик, задняя гайка отличается от передней, да?
Нет не отличается!!![/quote:2lhl18e4]
неправильный ответ! задняя, гайка ступицы, отличается от передней.

T6T9
30.11.2013, 23:46
Парни .ненадо так заморачиваться,я покупал (у нас в Твери)в магазине ключ за 150р.,как называется незнаю,завтра попробую сфотать и выложить,откручивает на раз.в форме полумесяца с ручкой,на конце выпуклость

02.12.2013, 00:03
ключ типа как в мотоцикле гайку колена глушителя откручивать

euggusev
02.12.2013, 14:05
Фото господа, фото!

02.12.2013, 19:04
Фото господа, фото!
Примерно так.

T6T9
02.12.2013, 19:33
вот который самый светлый,они отличаются по диаметру,подбираешь который нужно и вперед,но это если нечасто этим заниматься,если ремонтируешь постоянно ,то лучше оригинальный

Валерий 13
23.07.2015, 18:41
Парни, обнаружил трещину на тормозном диске (задний)! Требуется замена, какие есть нюансы при замене? Возможно ли снять кольцо АБС без повреждений или покупать сразу новое? Какой размер ступичной гайки, или что за спецключ нужен для её откручивания? (Тему перечитал, но не одной фото не осталось). Полуось вытаскивать (левая) блокировку включать или нет? При снятии ступицы масло пойдёт из моста, или если повыше поднять то не вытечет? Буду рад любому совету!

Максим F1
23.07.2015, 19:48
Валерий 13


WDB9702581L404632
MERCEDES
ATEGO
модель 1229L
год 2008


Диск тормозной (задний мост)
MERCEDES, A 975 423 06 12, (A9754230612, 9754230612)
MERCEDES, A 975 423 03 12, (A9754230312, 9754230312)


Подшипник ступицы задней, внутренний
D100/150х39
100мм - диаметр внутренний
150мм - диаметр наружный
39мм - общая ширина
MERCEDES, A 006 981 01 05, (A0069810105, 0069810105)
MERCEDES, A 005 981 85 05, (A0059818505, 0059818505)
MERCEDES, A 005 981 84 05, (A0059818405, 0059818405)
MERCEDES, A 001 980 66 02, (A0019806602, 0019806602)
FAG, 33020
SKF, VKHB2124
FEBI, 19788
PETERS, 070.993-10A, (070.993-10)


Подшипник ступицы задней, наружный
D80/130х37
80мм - диаметр внутренний
130мм - диаметр наружный
37мм - общая ширина
MERCEDES, A 017 981 49 05, (A0179814905, 0179814905)
MERCEDES, A 012 981 41 05, (A0129814105, 0129814105)
MERCEDES, A 012 981 40 05, (A0129814005, 0129814005)
FAG, 33116
SKF, VKHB2326
FEBI, 07908
PETERS, 070.951-00A, (070.951-00)


Сальник ступицы задней (к чулку / мосту)
D125/150х14
125мм - диаметр внутренний
150мм - диаметр наружный
14мм - общая ширина
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
MERCEDES, A 023 997 59 47, (A0239975947, 0239975947)
MERCEDES, A 022 997 52 47, (A0229975247, 0229975247)
CORTECO, 01027682B, (01027682)
ELRING, 451.100, (451100)


Кольцо сальника ступицы (между чулком и внутренним подшипником, по кольцу вращается сальник)
MERCEDES, A 652 356 00 15, (A6523560015, 6523560015)
Diesel Technic (DT), 4.50336
фото:
http://www.dt-spareparts.com/ru/productsearch/?suche=4.50336 (http://www.dt-spareparts.com/ru/productsearch/?suche=4.50336)


Кольцо ABS Кольцо АБС
MERCEDES, A 973 356 10 15, (A9733561015, 9733561015)

Нажмите на изображение для увеличения 查看大图
6860


Шайба ступицы (под гайкой, с внутренним выступом фиксации на чулок)
MERCEDES, A 976 356 00 52, (A9763560052, 9763560052)
SAMPA, 201.488
AUGER, 74682


Гайка ступицы (по 2шт на ступицу, вторая контрящая / страховочная)
MERCEDES, A 976 356 00 26, (A9763560026, 9763560026)
Diesel Technic (DT), 4.40390, (440390)

Нажмите на изображение для увеличения 查看大图
5662


Шайба ступицы (между гайками, с внутренним выступом фиксации на чулок и корончатой наружностью для страховочной фиксации)
MERCEDES, A 976 356 00 73, (A9763560073, 9763560073)
Diesel Technic (DT), 4.64890


5660

Валерий 13
23.07.2015, 21:12
Макс благодарю, ты как всегда на высоте по выдаче объёма информации в пределах своей сферы деятельности!

Максим F1
23.07.2015, 21:25
Ага, Спасибо !
Только Я ещё схитрил,
уже ранее написал почти всё это в другой теме, скопировал, подредактировал и добавил номера по диску, Вуаля !
Обращайся !
Без гиморойного ремонта !

P.S.
А "чела" с "лыбой" внизу того сообщения заценил ? Весёлый "штрих", это на удачу тебе !

lbvjy-47
23.07.2015, 21:55
Возможно ли снять кольцо АБС без повреждений или покупать сразу новое?Снять возможно, расширяешь дальше трещину чем нибудь и оно почти само выпадет.........

или что за спецключ нужен для её откручивания?Корончатый ключ, надо самому делать ..........

При снятии ступицы масло пойдёт из мостаУ меня три капли вытекло и всё......

Валерий 13
24.07.2015, 00:55
Весёлый "штрих", это на удачу тебе !

Макс за это отдельное спасибо!

- - - Добавлено - - -


Снять возможно, расширяешь дальше трещину чем нибудь и оно почти само выпадет.........
Корончатый ключ, надо самому делать ..........
У меня три капли вытекло и всё......

Дима я так понял надо диск аккуратно сломать до конца!? Про ключ понял какой надо, по маслу тоже. Спасибо за советы!

- - - Добавлено - - -

По надобности включения блокировки при снятии полуоси, кто подскажет?

АнатолИч
24.07.2015, 01:12
У меня три капли вытекло и всё......
На 8-й серии действительно минимальные потери, на 12-й поболее, то что в полости ступицы и немного при вытаскивании полуоси,грамм на 300 потянет.

lbvjy-47
24.07.2015, 09:43
диск аккуратно сломать до конца!?Ну да, а зачем бабки тратить на кольцо, если вынуть можно старое........

Pasha777
26.07.2015, 23:03
Почему греется задняя правая ступица?Не могу понять в чем причина,левую трогаю не греется,рука может терпеть,а на правой больше 5 секунд не продержишь.Проверял энергачь выкручивая на нем болт и пребывал так ездить,также грелась,проверил втулки и направляющие на суппорте все в идеальном состоянии.В чем еще может быть проблема?И так уже ездею около полугода.

nikolay815
27.09.2015, 20:41
Встал на Тверской объездной ,нагрелась правая задняя ступица,аж руку обжигает.пока был горячим накат был.как остыл,подвесив,колесо не крутится.трогаешься на передаче ,сильный скрежет.Завтро приедут ребята с сервиса на Тургиновском шоссе,будем думать что делать. Кто что посоветует? Заранее спасибо

Хроменков
27.09.2015, 21:03
Кто что посоветует?
Надо скинуть колеса в первую очередь.
Возможно колодки закусило между тормозным диском и пятоком суппорта.Это конечно лучший вариант.
Если же суппорт с колодками "живой",тогда уже надо разбирать ступицу.
А здесь уже как повезет.

Roman36
27.09.2015, 21:08
Встал на Тверской объездной ,нагрелась правая задняя ступица,аж руку обжигает.пока был горячим накат был.как остыл,подвесив,колесо не крутится.трогаешься на передаче ,сильный скрежет.Завтро приедут ребята с сервиса на Тургиновском шоссе,будем думать что делать. Кто что посоветует? Заранее спасибо

Походу писец подшипнику , смотри не ушатай чулок, если провернется подшипник то еще и на чулок попадешь!

- - - Добавлено - - -


Возможно колодки закусило между тормозным диском и пятоком суппорта.
О, кстати неделю назад у меня супорт тупо заклинил, пытаюсь свести колодки а х... там не проверну звезду, в итоге сломал ее, кое как добрался до дома, снимаю, разбираю, смотрю все идеалально чисто и смазано, в итоге собрал назад уже около 2 т. полет нормальный.Вот теперь вопрос: что это был за глюк?

T6T9
27.09.2015, 21:20
причём здесь ступица,диск в каком состоянии,скорее всего дело в энергоаккумуляторе или в суппорте

nikolay815
27.09.2015, 21:20
Накачал воздух,снял с ручника,сдвинул колодки.супарт ходит по направляющими свободно.подвесил колесо ,не крутится.остается только падшибник.по поводу чулка,дай Бог ,чтоб не задрало

Хроменков
27.09.2015, 21:22
что это был за глюк?
Рома ,это подобие "бермудского треугольника".
Ответа реального на этот вопрос нет.

Хроменков
27.09.2015, 21:37
.подвесил колесо ,не крутится
Попробуй снять полуось.тоже бывает иногда проблемой в таких ситуациях.

nikolay815
27.09.2015, 22:28
Полуось вышла нормально. Созвонились сТ6Т9 ,завтро что нибудь придумаем

Roman36
27.09.2015, 23:14
Ответа реального на этот вопрос нет.
А кроме шуток, реально так и не понял что за х... пыльники идеальны, внутри как у хирурга... а вот винт заклинил мертво(подобрав монтировку по размеру долго не мог провернуть его что бы свести колодки, а когда изуродовав колодки (точнее одну) супорт чуть освобоился и все закрутилось нормально и ни каких косяков не нашел(жаль фоток не насчелкал).После этого еще два суппорта перебрал на всякий.... Вот мля немецкий ..пром....

Валерий 13
28.09.2015, 15:19
Рома у меня была похожая ситуация на переднем колесе. После переборки суппорта подтянул колодки и на щелчек обратно, не понравилось что свободный ход остался и чутка ещё подтянул!!!!!! И как оказалось зря. Поехал в рейс и чувствую машину тянет в лево, останавливаюсь трогаю ступицу она горячая. Беру ключик и пытаюсь свести колодки, а они хрен! В итоге звездочку сломал, скидываю колесо и пытаюсь расшевелить колодки с помощью монтажки и молотка. Снял звёздочку с правого колёса и потихоньку получилось свести колодки. Опять подтянул и щелчек обратно, теперь все гуд!!! Проблема я так понял в том что сработал механизм самоподводки и остался в напряжённом состоянии, в котором трещеточкой очень тяжело прокрутить обратно.

Roman36
28.09.2015, 15:27
Рома у меня была похожая ситуация на переднем колесе. После переборки суппорта подтянул колодки и на щелчек обратно, не понравилось что свободный ход остался и чутка ещё подтянул!!!!!! И как оказалось зря. Поехал в рейс и чувствую машину тянет в лево, останавливаюсь трогаю ступицу она горячая. Беру ключик и пытаюсь свести колодки, а они хрен! В итоге звездочку сломал, скидываю колесо и пытаюсь расшевелить колодки с помощью монтажки и молотка. Снял звёздочку с правого колёса и потихоньку получилось свести колодки. Опять подтянул и щелчек обратно, теперь все гуд!!! Проблема я так понял в том что сработал механизм самоподводки и остался в напряжённом состоянии, в котором трещеточкой очень тяжело прокрутить обратно.

Вот прям что то очень похожее, только я никогда до конца не подвожу сам колодки, обычно подведу и назад на 3-4 щелчка, а он пусть сам подрегулирует как надо...

T6T9
28.09.2015, 15:40
Дело всётаки было в подшипниках,(моноблок),расс ыпался и заклинил,приехали парни из сервиса и ядрёным съёмником еле сняли ступицу с чулка,короче всё сделали,перепресовали моноблок,повезло,что вовремя заметил,полуось живая,зеркало на чулке не задрало

nikolay815
28.09.2015, 16:39
Проехал километров 100, потрогал ступицу,тепленькая как и должно быть. Повезло что вовремя заметил. Проехав лишних 50-100 км ,мне кажется,точно попал бы на чулок. Так что,по чаще смотрите ступицы. Всем удачи. Отдельно спасибо Т6Т9 за его чудо ключ.

Валерий 13
28.09.2015, 17:03
Проехал километров 100, потрогал ступицу,тепленькая как и должно быть. Повезло что вовремя заметил. Проехав лишних 50-100 км ,мне кажется,точно попал бы на чулок. Так что,по чаще смотрите ступицы. Всем удачи. Отдельно спасибо Т6Т9 за его чудо ключ.

Могло и 20 км хватить до печального исхода с чулком! Очень вовремя заметил.

- - - Добавлено - - -


Дело всётаки было в подшипниках,(моноблок),расс ыпался и заклинил,приехали парни из сервиса и ядрёным съёмником еле сняли ступицу с чулка,короче всё сделали,перепресовали моноблок,повезло,что вовремя заметил,полуось живая,зеркало на чулке не задрало

Толяну респект за помощь коллеге!!!

tochilin
28.09.2015, 17:31
Поддерживаю Анатолию ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!!!!!!!!!!!!!

T6T9
28.09.2015, 18:15
да я особо и не помогал,просто ключ привёз,там парни с сервиса всё делали,у меня такого съёмника нет.давно хочу купить,да всё денег жалко,да и быстро бы мы так не сделали.а у них и пресс на сервисе, в общем удачно всё получилось

Gagauz_71
28.09.2015, 18:42
Проехал километров 100, потрогал ступицу,тепленькая как и должно быть. Повезло что вовремя заметил. Проехав лишних 50-100 км ,мне кажется,точно попал бы на чулок. Так что,по чаще смотрите ступицы. Всем удачи. Отдельно спасибо Т6Т9 за его чудо ключ.
Что предвещало беду? Может ступица потела или лила?

nikolay815
28.09.2015, 21:49
Выгружался В Москве. Перед выездом обошел машину ,потёков не было. Доехал до Твери , на светофоре заметил слабый дымок с зади. Остановился ,ступица запотела с наружной стороны ,лила с внутренней стороны,потрогал ступицу,горячая. Первая мысля,калодки. Залез под машину,покачал супарт за енергач,люфтит. Значит не калодки закусило. Так и заметил. Не былоб светофора ,не заметил бы. Во время движения.постароних звуков не было

Gagauz_71
29.09.2015, 06:58
Понятно...

вованыч
29.09.2015, 08:26
Не былоб светофора ,не заметил бы. Во время движения.постароних звуков не было
На 817-м два раза "залетал" с задней ступицей со всеми вытекающими,тоже не замечал на трассе,звуков лишних не было.

Толяну респект за помощь коллеге!!!
+1000.