Просмотр полной версии : Симптомы замены подшипников ступиц
Примерно при 70км в час появляется гул,непонятного происхождения,при увеличении скорости пропадает,в кабине слышно ,открываешь дверь нет,причём и в нагрузку и на нейтрали,может это ступичный подшипник?у кого были подобные симптомы,когда гружёный сильней,ни как не могу понять в чём дело,продолжается уже месяца 4
euggusev
06.12.2014, 16:28
Несколько раз умирали ступичные подшипники, но не гудели, тупо появлялся люфт. Как раз недавно машину начало тянуть вправо, начали смотреть подвеску, все нормуль, поддомкратили и обнаружили люфт в передней ступице, в понедельник будем менять (ступица моноблок, меняется целиком, но мы купили блок-подшипник, будем прессовать). Надеюсь дело в этом...
А гудят здорово на легковой, я два передних уже менял, определял который гудит путем поворота руля на скорости.
Несколько раз умирали ступичные подшипники, но не гудели, тупо появлялся люфт. Как раз недавно машину начало тянуть вправо, начали смотреть подвеску, все нормуль, поддомкратили и обнаружили люфт в передней ступице, в понедельник будем менять (ступица моноблок, меняется целиком, но мы купили блок-подшипник, будем прессовать). Надеюсь дело в этом...
А гудят здорово на легковой, я два передних уже менял, определял который гудит путем поворота руля на скорости.
Отпишись как перепресовали моноблок, интересно!
euggusev
06.12.2014, 20:19
Отпишись как перепресовали моноблок, интересно!
Будут делать ребята, которые уже это проделывали несколько недель назад, думаю проблем не возникнет. Кстати подшипник-моноблок фирмы FSI, отдал 5800, ссыль могу дать.
моноблок у меня есть,просто насколько оправданно его перепрессовывать,есть мнение что это не надолго.и есть смысл купить ступицу в сборе
euggusev
06.12.2014, 21:53
моноблок у меня есть,просто насколько оправданно его перепрессовывать,есть мнение что это не надолго.и есть смысл купить ступицу в сборе
Ступица 18000 рублей....до этого ступица MB прошла 200 тыс....посмотрим сколько проходит подшипник...
Тоже был гул, всё так же как ты описываешь, оказалась резина, из за не правильного схождения сьело ее как бы лесенкой, развернул резину, так и не делал развал, сьело в обратную сторону, как бы выровнялась, нет уже этой лесенки, и гул пропал) сделал развал, езжу дальше)
Тоже был гул, всё так же как ты описываешь, оказалась резина, из за не правильного схождения сьело ее как бы лесенкой, развернул резину, так и не делал развал, сьело в обратную сторону, как бы выровнялась, нет уже этой лесенки, и гул пропал) сделал развал, езжу дальше)
Спасибо, попробую перекинуть местами
Тут суть не в перекидке, проведи по резине рукой, всё поймешь, если поверхность не ровная, в какую либо из сторон, то возможно что гул идет от резины. Если же гладкая, то бесполезно.
Да и гул у меня не прошел с разу же после того как колеса развернул, прошло какое то время, месяца два, три, пока она стерлась равномерно.
ko.volodia2012
07.12.2014, 15:17
Примерно при 70км в час появляется гул,непонятного происхождения,при увеличении скорости пропадает,в кабине слышно ,открываешь дверь нет,причём и в нагрузку и на нейтрали,может это ступичный подшипник?у кого были подобные симптомы,когда гружёный сильней,ни как не могу понять в чём дело,продолжается уже месяца 4Толя подшипник меняй ,только определи с какой стороны воет ,тоже вой стоял примерно от 70 до 80 км/ч ,тоже месяца три отходил ,а потом поменял и вой прекротился ,но у меня простые подшипники стоят ,не моноблоки
Толя подшипник меняй ,только определи с какой стороны воет ,тоже вой стоял примерно от 70 до 80 км/ч ,тоже месяца три отходил ,а потом поменял и вой прекротился ,но у меня простые подшипники стоят ,не моноблоки
Вова, в том и дело, что не могу понять откуда звук идёт, сегодня зад вывесили все тихо, может передний?
euggusev
08.12.2014, 17:09
Сегодня поменяли подшипник. На все около 3-х часов. Прессовали 50 тонником, все ровно. Посмотрим как будет ходить)))
ребят такая проблема греется задняя правая ступица чем тяжелей груз тем сильней греется вчера кинул груза 5т на ступицу плюнул она кипит колодками не воняет купил блок подшибник на нем с одной стороны сальник он ставится к полуоси или кмосту
ko.volodia2012
29.06.2015, 21:19
к полуоси
к полуоси
Галтель на подшипнике ставится к галтели на мосту(то есть фаска на внутренней обойме ставится к редуктору) по FAGу сальник ставится во внутрь.На остальных не подскажу не видел.Прессуйте слегка подогрев ступицу,ничего страшного не произойдет,входит как родной,а на холодную 50-ти тонный пресс аж скрипит!Если все грамотно сделать,будет работать все нормально.
У меня в такую жару до задних не дотронешься, вернее руку долго не по держишь, очень сильно греются, каждое лето так.
lbvjy-47
29.06.2015, 21:39
Парни, покажите мне сальник(сфоткайте). Там вроде только кольцо зелёное идёт, ставиться к редуктору.........
я сильно не рассматривал его но с одной стороны нет а с другой похоже на сальник
- - - Добавлено - - -
У меня в такую жару до задних не дотронешься, вернее руку долго не по держишь, очень сильно греются, каждое лето так.
но я до трех ступиц дотрагивался горячие но одна есеб дотронулся руку обжег бы
Gagauz_71
29.06.2015, 22:14
Задняя правая?
я разбирал старый подшипник для интереса,там сальники с двух сторон,только с одной стороны еще железка стоит.У меня не греются вообще,нормальная рабочая температура.Если фаску перепутаешь,скобу тормозную не поставишь.
Парни, покажите мне сальник(сфоткайте). Там вроде только кольцо зелёное идёт, ставиться к редуктору.........
Кольцо там стоит обычное резиновое 78х2.5 мм и блок-подшипник (78х130х90) или FAG 803194A, или Koyo DU78130-5CS26, или SKF BTH-0010D (VKBA5415), сальник встроен в блок-подшипник.
подшибник фирма fag с одной стороны зеленое резиновый сальник а с другой металическая шайба
А вы уверены,что дело в подшипниках,была такая тема,перепускала манжета на энергаче,колодки прижимались к диску ,причём на двух машинах и именно задний правый,решилось заменой энергоаккумулятора,копал год,причину искал,и такое бывает
Толяныч,именно правый и у меня перепускать сейчас начал.Заглушил ручник с правой стороны,приеду с рейса буду брать.
Pasha777
30.06.2015, 23:18
А вы уверены,что дело в подшипниках,была такая тема,перепускала манжета на энергаче,колодки прижимались к диску ,причём на двух машинах и именно задний правый,решилось заменой энергоаккумулятора,копал год,причину искал,и такое бывает
У меня тоже почему то правая задняя ступица греется,может и в правду из-за энергоча,надо попробовать отключить его (болт на нем выкрутить) и и посмотреть как будет.На левом колесе уже поменял энергач,но там конкретно заклинило,что диск тормозной до красна нагрелся.
Ещё может клинить из за изношенных втулок суппорта,менять втулки!
ko.volodia2012
01.07.2015, 06:51
Толяныч,именно правый и у меня перепускать сейчас начал.Заглушил ручник с правой стороны,приеду с рейса буду брать.
ТОЖЕ БЫЛО ТАКОЕ ИЗЗА ЭНЕРГОЧА ,СТУПЦА ГРЕЛАСЬ ,БОЛТ ВЫКРУТИЛ ,ПЕРЕСТАЛА ГРЕТЬСЯ ,ПОТОМ ЭНЕРГАЧЬ ПОМЕНЯЛ
Алимурад
13.08.2018, 12:21
Всем привет. Тоже поменял вчера блок подшипник на атего 818 с права, греется полуось. Гайку до упора надо крутить или чуть расслабить надо?
Gagauz_71
13.08.2018, 13:16
До упора
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot