PDA

Просмотр полной версии : Рессоры



Spol
03.03.2011, 23:03
Интересно а можно ли рессорную подвеску поменять на пневматическую? Насколько это реально? и что придется менять?

BOSS
07.03.2011, 23:11
... а можно ли рессорную... на пневматическую? ... реально? и что ...?

Реально! Но очень дорого! Слишком трудоёмкий процесс. В данном случае - цель не оправдывает средства.

AlekseiAlt
14.08.2011, 21:06
Мне вот что интересно, почему спереди между балкой и рессорой,
на правой и левой стороне стоят разные поставки(по высоте),
еще смотрел пару авто(тоже Atego 8 серии) у них также.

Mr.Ice
14.08.2011, 21:18
AlekseiAlt
ммм озадачил. надо будет глянуть

BOSS
17.08.2011, 02:09
Мне вот что интересно, почему спереди между балкой и рессорой,
на правой и левой стороне стоят разные поставки (по высоте),
еще смотрел пару авто(тоже Atego 8 серии) у них также.
Конструктивная особенность модели! А с чем связан вопрос? Что беспокоит?

ruslan18rus
02.09.2011, 23:29
Всем привет! Приобрел Атего 815, 1999г\в. Вот номер ВИН-WDB9702251K439334.Нужна верхняя полурессора заднего моста(она одна, удерживает мост по принципу V-образной тяги на тягаче, зад на воздухе). т.к на момент покупки была сломана. Может кто снимет размеры, если есть возможность. Также нужны стремянки заднего моста(на одну сторону), но не знаю, подойдут ли от рессорных моделей??Заранее спасибо.

Mr.Ice
03.09.2011, 10:19
Всем привет! Приобрел Атего 815, 1999г\в. Вот номер ВИН-WDB9702251K439334.Нужна верхняя полурессора заднего моста(она одна, удерживает мост по принципу V-образной тяги на тягаче, зад на воздухе). т.к на момент покупки была сломана. Может кто снимет размеры, если есть возможность. Также нужны стремянки заднего моста(на одну сторону), но не знаю, подойдут ли от рессорных моделей??Заранее спасибо.


В понедельник позвони 8(495)790-77-13 тебе по вин номеру все подберут

ruslan18rus
03.09.2011, 21:11
В понедельник позвони 8(495)790-77-13 тебе по вин номеру все подберут
Благодарю.

Mr.Ice
04.09.2011, 10:45
Благодарю.
Не за что! Всегда рады помочь!
Кроме того при желании у нас можно и установить.
А так же есть доставка запчастей в регионы, если Вы не из Москвы.

Михаил
30.09.2011, 18:59
куда должны смотреть проставки на передней балке между ресорами вперед или назад? На что влияет неправильная установка? В книге MERCEDES-BENS ATEGO показано на рисунках поразному

AlekseiAlt
04.10.2011, 15:39
у меня назад смотрят

alexii
04.10.2011, 22:10
куда должны смотреть проставки на передней балке между ресорами вперед или назад? На что влияет неправильная установка? В книге MERCEDES-BENS ATEGO показано на рисунках поразному
после вашего вопроса специально стал обращать внимание у всех смотрят назад

BOSS
11.10.2011, 13:59
куда должны смотреть проставки на передней балке между ресорами вперед или назад? На что влияет неправильная установка? В книге MERCEDES-BENS ATEGO показано на рисунках поразному
Не корректно задан вопрос! Хотя некоторые как то догадались. КУДА ДОЛЖНЫ СМОТРЕТЬ ПРОСТАВКИ (чем они должны смотреть?)

ДИМА ПЛЕТНЁВ
16.10.2011, 22:11
Недавно приобрёл 818 со спалкой, спереди стоят по одному листу, передок сильно низко. С чего можно добавить хотя-бы по одному листу?

alexii
17.10.2011, 20:11
Недавно приобрёл 818 со спалкой, спереди стоят по одному листу, передок сильно низко. С чего можно добавить хотя-бы по одному листу?
можно поставить просто атеговские рессоры двухлистовые, позвоните по телефону и вам раскажут какие и скольбудет стоить

Гуга
31.10.2011, 21:55
добрый вечер, подскажите где можно купить 2-ой лист на перед,на моем 817 стоят по одному листу уж что то страшно по нашим дорогам ездить на одном и сколько стоить будет

BOSS
31.10.2011, 22:12
добрый вечер, подскажите где можно купить 2-ой лист на перед,на моем 817 стоят по одному листу уж что то страшно по нашим дорогам ездить на одном и сколько стоить будет
1-листовую на 2-листовую (15.500 руб. за штуку + пара сайлентблоков + стремянка) мы меняем за 3.200 руб. и все довольны! Колхозить с доп листами нет ни времени ни желания.
:hi:

Гуга
01.11.2011, 09:11
спасибо за ответ но я нахожусь от вас далеко очень редко бываю в москве так что нет возможности попасть к вам

alexii
01.11.2011, 21:20
спасибо за ответ но я нахожусь от вас далеко очень редко бываю в москве так что нет возможности попасть к вам
у нас есть доставка в регионы

Гуга
01.11.2011, 21:59
если есть возможность купить один лист от двух листовой рессоры то напишите цену за лист. по моему нет смысла покупать с коренным, если он живой и одинаковый как у двухлистовой рессоры

Mr.Ice
02.11.2011, 10:45
если есть возможность купить один лист от двух листовой рессоры то напишите цену за лист.
нет только в сборе.

Михаил
08.11.2011, 17:31
Здраствуйте! помогите разобраться-купил сайлентблоки рессоры 16,5*59*95 вроде такие и надо, но ширина рессоры(=80) шире расстояния между выступами на сайлентблоке. Что делать? Какие или как вставить их? atego 818 2001г VIN (Кузов №)WDB9702151K584520

Михаил
08.11.2011, 17:54
Вы писали(администратор): Особенно обратите внимание на сайлентблоки рессор - когда колесо доходит до упора рессора не должна двигаться ни на миллиметр! ... Из-за них машину так же может кидать по дороге.
это и моя проблемма. Так помогите эти сайлентблоки рессор заменить. Машину кидает...

Михаил
08.11.2011, 18:07
сайлентблоки на передние рессоры. с оправкой понятно. № 9703200044 или артикул 51212. расстояние между выступающими частями на сайлентблоке =61. Машина гуляет рессора двигается при проверке

Михаил
08.11.2011, 19:57
заказывал в http://exist.ru/ пришли через 24дня в мешочке2 штуки.пожалуйста подробней размеры дайте, поеду сдавать или менять эти сайлентблоки.

Mr.Ice
08.11.2011, 21:10
Михаил
http://atego.ru/index.php?route=product ... 9703200044 (http://atego.ru/index.php?route=product/search&keyword=9703200044)
два варианта на выбор. тот что дороже оригинал.

AleX-Trail
09.11.2011, 15:24
заказывал в http://exist.ru/ пришли через 24дня в мешочке2 штуки.пожалуйста подробней размеры дайте, поеду сдавать или менять эти сайлентблоки.

По чертежу - 64х96.

aristokrat
07.12.2011, 11:19
Гуга
мы поставили от маза лист с одной стороны загнутый,передней 3-х листовой рессоры,он длиннее,обрезаешь в размер,на болгарку ставишь шлифовочный круг и выбираешь места под стремянки,т.к.мазовская немного шире.у нас лист стоит 2300р.

aristokrat
07.12.2011, 11:22
здраствуйте!кто может подсказать?подойдут ли задние рессоры от 12-ой серии к 8-ой серии

aristokrat
07.12.2011, 11:25
сейчас у нас стоит 3-х листовая рессора,добавили родной подкоренной(потому что работает в обе стороны)лист

alexii
07.12.2011, 15:23
здраствуйте!кто может подсказать?подойдут ли задние рессоры от 12-ой серии к 8-ой серии
зачем иакие трудности на 8 серию есть родные 2-х листовые рессоры

дмитрий1968
18.12.2011, 20:25
:hmmm: вопрос спецам чем отличается 2х листовая переднея918 от 1218 атего

17.02.2012, 20:14
сайлент блок.рессоры надо через конус вставлять.точить к токарю.иначе.никак.пробова и.всяко.конус выточили.и домкратом.или в тисках.или прессом.но еще надо ответную часть чем толкать.чтобы не порвать шляпу.уже болтом на месте меняем

астанчанин
20.03.2012, 21:55
здраствуйте!кто может подсказать?подойдут ли задние рессоры от 12-ой серии к 8-ой серии
зачем иакие трудности на 8 серию есть родные 2-х листовые рессоры
Родная 2х листовая на какую грузоподъемность рассчитана? Требуется возить на 815 атего 5 тонн. Есть ли готовые решения по поводу подвески, с передом вроде понятно, а что делать с задними рессорами. И еще вопрос, почему на 8 серию ставили одно и двух листовые рессоры, ведь максимальная снаряженная масса у всех восьмерок 8 тонн.

Mr.Ice
20.03.2012, 22:02
Родная 2х листовая на какую грузоподъемность рассчитана?
А рама на какую грузоподъемность расчитана?


Требуется возить на 815 атего 5 тонн.
Для этого требуется купить атего 12ХХ

астанчанин
21.03.2012, 07:44
Mr.Ice. Спасибо за ответы, точку зрения официалов всегда ценю.
Но иногда отхожу от правил.
Атего 12ХХ у нас в принципе на дорогах Казахстана единицы, а хорошего в продаже не найти. А вот 81Х в "ассортименте". Причем все возят 5 тонн без проблем (со слов водителей) на штатной подвеске. Я вчера погрузил 4,5 тн, машина хорошо присела, между стабилизатором и полотном дороги осталось 5 см. То, что буду усиливать - это решение, от которого я уже не отойду. Хочется услышать мнение людей, кто такое усиление сделал ( и как именно сделал), и к чему это со временем привело. Так сказать, совет Бывалых.

астанчанин
21.03.2012, 07:57
Сегодня провел экспиримент: дал задание обзвонить все объявления 81х о перевозке груза, с задачей перевезти груз 5 тн по направлению Астана - Алматы (1250 км). И результат - ни одго одказа из более чем 15 звонков.

Mr.Ice
21.03.2012, 11:27
Причем все возят 5 тонн без проблем (со слов водителей) на штатной подвеске.
Мы как сервис очень хорошо видим как без проблем 8 серия по 5 тон таскает :whistlin:

астанчанин - да что правда я вас отговариваю от этой глупой затеи - возите на здоровье нам же выгодней побольше запчастей продать.

sergej3
29.03.2012, 11:20
Привет всем,подскажите диаметр штифта атего 815.

Eduard
31.03.2012, 17:06
Доброго всем дня!Вопрос по рессорам!При замене рессорных втулок,надо ли снимать рессоры с мостов(и перед и зад) чтоб запрессовать,или есть съёмник?Спасибо всем.

06.04.2012, 14:17
Конечно рессоры снимать нужно. Старые (изношенные) втулки ещё на месте как-то можно выбить/выдавить, но вставить новые вряд ли получится. Мне новые втулки впрессовывали на мощном прессе, и передние и задние.
P.S. перед тем как запрессовывать втулки обмазали жидким мылом, чтобы не порвать края.

Eduard
07.04.2012, 18:24
Спасибо за подробный ответ.А какой пробег составил при замене втулок рессорных?

08.04.2012, 13:05
300 тысяч проехал на оригинальных (беру только мерсовские)
Сама работа по замене не дешёвая и по времени уходит целый день, так что на втулках не стоит экономить.
Может кому надо -- номер передних рессорных втулок А9703200144 цена примерно 27$ за штуку.

euggusev
30.04.2012, 22:11
Всем привет.
Подскажите кто знает. У меня сзади стоят трех-листовые рессоры. По вину у меня спереди один лист, сзади два. Видимо прежний владелец переделывал, усиливал. Как узнать, какой сайлентблок стоит сзади? На передних поменяли, стояли вот такие http://atego.ru/171-podveska/389-saylen ... -165x59x95 (http://atego.ru/171-podveska/389-saylentblok-ressory-165x59x95)
Болты отличаются спереди и сзади, поэтому сайлентблок по любому должен быть другой....

rudyk
07.12.2012, 21:13
Есть ли на Атего г-образные рессоры?

sergiystrong
11.12.2012, 13:55
...А можно и так! (см. фото) Рессоры - 12500 (4 шт.) Уголки, пластины,гальваника - 5000 (4 шт.) фитинги,крепёж,прочее -4000рэ.Монтаж - сам устанавливал! Atego-815 WDB9700151K533222 Надо было ещё три года назад это сделать, всё руки не доходили... (((

15.12.2012, 03:01
Да! Такую работу "колхозом" никак не назовёшь!
Сделано профессионально. Респект!!!
Мне бы спереди так сделать :thumbsup:

sergiystrong
17.12.2012, 20:16
"serhio" - не знаю -спереди не пробовал! "Я знаю точно невозможное - возможно!" Д.Билан

Санёк Раздобарин
17.12.2012, 20:52
...А можно и так! (см. фото) Рессоры - 12500 (4 шт.) Уголки, пластины,гальваника - 5000 (4 шт.) фитинги,крепёж,прочее -4000рэ.Монтаж - сам устанавливал! Atego-815 WDB9700151K533222 Надо было ещё три года назад это сделать, всё руки не доходили... (((
я так понимаю подкачкачиваеться в ручную? видел подобную конструкцию на газели
так он через 200км включал электрический компресор.
давление при движении поддерживаеться автоматически или надо поглядывать?

sergiystrong
18.12.2012, 00:25
"Санёк", на "газеле"нет штатной пневмосистемы,потому, он установил компрессор (3500 рэ) электрический!Я сделал с ручным управлением "подъём-опускание" (на фото красная ручка) давление контролирую по манометру (см.фото).А зачем "поглядывать": загрузился, сделал нагнетание в пневморессору,поехал. Перед разгрузкой,стравил!К стати,у меня стояла делема:делать автоматическую систему контроля уровня пола, или ручную?-остановился на ручной.Рессоры (родные) я всё равно оставляю слегка нагруженными.Преимущества пневмоподвески стали очевидны сразу - визжу от счастья! ))). Устойчивость, плавность,мягкость хода,колебания кузова уменьшились,ну и конечно же - грузоподъёмность!

антон
18.12.2012, 13:51
...А можно и так! (см. фото) Рессоры - 12500 (4 шт.) Уголки, пластины,гальваника - 5000 (4 шт.) фитинги,крепёж,прочее -4000рэ.Монтаж - сам устанавливал! Atego-815 WDB9700151K533222 Надо было ещё три года назад это сделать, всё руки не доходили... (((
Вот это ты заморочился! Молодец... видимо у тебя много свободного времени...

sergiystrong
19.12.2012, 01:12
"Антон" - два не полных дня работы. Устанавливал один.Больше времени отняло подготовка к самой работе!

31.12.2012, 12:02
я поставил себе на перед подушки класс!

Сёма
02.01.2013, 12:59
я поставил себе на перед подушки класс!
Делись как поставил и сколько обошлось? желательно фотки кинь., многим интересно.

02.01.2013, 22:49
Обошлось в 20т.р есть один Кулибин все очень просто фото выложу позже.а так скажу я вам даже динамика езды другая.

03.01.2013, 12:04
Всем кому интересно про усиление передка еще одним листом. Я добавил 1 лист от МАЗа . Правда он шире ( (90 мм против 80 мм наших) пришлось по 5 мм с каждой стороны убрать в районе стремянок. Стремянки остались родные. Ну и длиннее конечно. Это "лечиться" болгаркой. Отверстие под центральный болт такое же . Болт конечно купил другой в авто-магазине от Ваз по моему, болт крепления головки он на 12 и резьба шаг 1,25.Чуток длиннее.Лишнее отрезал.
Подозреваю ,что многие против всяких "доработок" ,но что делать с нашими дорогами ,с ямами в полметра глубиной? У мена старые отбойники на рессорах (жаль не сфотал) разбиты в хлам. Гружу 5-6 тонн ,не гоняю. Просто когда в кузове остается половина и там 3т ,все это давит только на перед и все ямы становятся просто опасны .

Сёма
03.01.2013, 17:16
У меня двух листовые стоят, при высоте будки внутри 3 метра с двумя листами у меня когда пустой я в негабарите 4.06, один раз уже снёс ограничитель высоты перед тунелем в москве :sad: да и толку если чесно с двумя листами особо не почувствовал, так что подушки ннада!? :)

rudyk
11.01.2013, 18:25
Пригнал мерседес Атего конструктор, сломалась задняя полурессора, на замену ничего найти не могу, не могут определить откуда такая модель. Посоветуйте что лучше поставить на замену и от какой модели?

Antonio Banderas
11.01.2013, 18:32
если есть возможность купить один лист от двух листовой рессоры то напишите цену за лист. по моему нет смысла покупать с коренным, если он живой и одинаковый как у двухлистовой рессоры
Нет

Хроменков
11.01.2013, 19:47
Пригнал мерседес Атего конструктор, сломалась задняя полурессора, на замену ничего найти не могу, не могут определить откуда такая модель. Посоветуйте что лучше поставить на замену и от какой модели?
Не совсем понимаю,почему нельзя по WIN определить нужную запчасть.

rudyk
11.01.2013, 23:59
По WIN пробивается прямая рессора,а у меня стоит пневмо полурессора, совсем не от мерседеса.

07.04.2013, 21:48
у меня впереди стоят 1-листовые,хочу вперед 2х листовые,а можно передние назад добавить?а сзади у меня 2листовые ,я могу добавить третий лист но он будет передний.

влад
07.04.2013, 22:06
у меня впереди стоят 1-листовые,хочу вперед 2х листовые,а можно передние назад добавить?а сзади у меня 2листовые ,я могу добавить третий лист но он будет передний.
Лучше не надо!! :pilot: :wave:

yarus
09.04.2013, 10:19
у меня впереди стоят 1-листовые,хочу вперед 2х листовые,а можно передние назад добавить?а сзади у меня 2листовые ,я могу добавить третий лист но он будет передний.
Сделал на своем именно так, уже тысяч 30 прошел, все в порядке, доволен. Здесь писал: viewtopic.php?f=12&t=326&p=12089#p12089 (http://atego.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=326&p=12089#p12089)

17.04.2013, 19:16
Mr.Ice. Спасибо за ответы, точку зрения официалов всегда ценю.
Но иногда отхожу от правил.
Атего 12ХХ у нас в принципе на дорогах Казахстана единицы, а хорошего в продаже не найти. А вот 81Х в "ассортименте". Причем все возят 5 тонн без проблем (со слов водителей) на штатной подвеске. Я вчера погрузил 4,5 тн, машина хорошо присела, между стабилизатором и полотном дороги осталось 5 см. То, что буду усиливать - это решение, от которого я уже не отойду. Хочется услышать мнение людей, кто такое усиление сделал ( и как именно сделал), и к чему это со временем привело. Так сказать, совет Бывалых.
Я усиливал вот таким макаром http://blog.auto-sklad.com/2013/04/mercedes-atego-6-7.html возили арбузы до 7 тон, тьфу тьфу нормально все!

Сергей Харсекин
17.04.2013, 19:31
esprit000
а ступицы чем усиливал? :hmmm:

Сергей Харсекин
19.05.2013, 21:51
esprit000
а ты в каком варианте из 3 усиливал?

20.06.2013, 10:45
esprit000
а ступицы чем усиливал? :hmmm:
ничем не усиливал, а что надо ? вроде ездим все ок. Но на самом деле перегрузы редко но бывают, так каждые пол года какая то да лопнет, а сейчас все ок!
Усиливал максимально 4 листа стоит сейчас!

pitjab
21.06.2013, 18:39
Скоро как на КамАЗе будет - пирамидка из рессор. :D
Можно будет и по 10 тонн возить.

Иль_Я
21.06.2013, 21:39
Можно пружины автомобильные в район отбойников поставить.
Это так- теория для грузилей и практика из внедорожников.

Gagauz_71
22.06.2013, 00:09
на перед не мешало бы, хожу без перегрузов, но перед пробивает постоянно...

Андрей Захаров
25.06.2013, 12:54
как снять рессору кабины с левой стороны? автомобиль атего 823.

Сергей Харсекин
25.06.2013, 17:45
esprit000
тож на перед 2 листа поставил,а на зад 4 - вижю от радости........ :bayan:

01.07.2013, 21:56
esprit000
на зад 4 - вижю от радости........ :bayan:
Ззади стоят по 2 рессоры. хочу добавить по одному листу как узнать каталожный номер?

pitjab
01.07.2013, 23:11
Посмотреть в EPC.

pitjab
01.07.2013, 23:17
A9703200706 двухлистовая.

33129serjio
20.09.2013, 11:25
Парни добрый день,дайте совет Атего 10-18 пустая 7т.как задние ресоры усилить?

33129serjio
20.09.2013, 23:16
Друзья 10-18 Атего перед стоит двойная ресора,хочу подкинуть по одному листу...говорят от маза подходят..поделитесь опытом по этому поводу.какой толщины и т.д.

22.09.2013, 20:27
что может скрипеть в машине, слышно сильно скрипит как на телеге(((

22.09.2013, 21:33
[quote="Andryukha.Andreev":otb8d3ad] скрипит как на телеге(((

Фургон???!!! :hmmm:[/quote:otb8d3ad]
да кабину шатали ничего неслышно, на ходу когда машина раскачивается, скрипит.

24.09.2013, 15:09
Сейчас погода дождливая скрипа не слышно, могут втулки рессор?

esprit000
24.09.2013, 19:13
Сейчас погода дождливая скрипа не слышно, могут втулки рессор?
может и втулки, всегда что то скрипит!

14.11.2013, 13:58
Сейчас погода дождливая скрипа не слышно, могут втулки рессор?
Скорей всего втулки рессор.

14.11.2013, 18:22
бло такое , на повороте тоже скрипела кабина , замок где пружина стоит помазал литолом и скрип перестал

Сёма
10.01.2014, 21:49
Ребят, Вобщем такая проблема, сегодня только разобрал рессоры, оказались оба листа по середине с переди сломаны, по мимо листов пополам сломалась и чугунная проставка которая стоит с самого верха с резиновым отбойником, По листам думаю поставить свой родной коренной лист и заказать нижний с разборки в москве, и проставку эту надо., только вот по ценам я чет не понял, двухлистовая в сборе б.у. 13800, лист нижний 6500, 1500 эта проставка, Сейчас смотрю на сайте атеговском, передняя двухлистовая 10 тыш всего новая., как это понимать?)) мож не так которая мне нужна просто?
Ещё вопрос эта проставка у меня уже вареная, лопнуло ровно по сварке, мож просто заварить опять?
И нижняя проставка которая с выемкой под домкрат, там есть отверстие, так вот с одной стороны, стенка обломана, мои спецы говорят, что ничего страшного, типа не должно быть, у кого какие мнения на этот счет?

МехаNIK
10.01.2014, 22:09
У нас продаются нижние листы под основные (если я правильно понял для переднего листа) турецкого производства,по профилю ложатся один-в-один под основной,серо-матового цвета на ваши по 3000 р.Как показала практика,листы посредине ломает из-за плохой работы амортизатора.Чугунную проставку можно еще раз заварить- хорошая мысль,она только для стремянок и нужна.Да и при двойных листах стремянки длиннее нужны.Но мы шлифовали нижние башмаки с каждой стороны на пару сантиметров.Это на управляемость и на схождение колес не повлияло аж никак...Амортики поменяли на новые...Работает нормально,но авто немного жестковато без груза.

Сёма
10.01.2014, 22:27
У меня двухлистовые и стояли, соответственно стремянки тоже, Аморты новые. от 12й серии, думаю просто время пришло. Лист нужен в кротчайшие сроки, боюсь с украины долго идти будут)))

МехаNIK
10.01.2014, 22:43
та ну да...

10.01.2014, 23:09
При усилении передка одним листом...нужна всего лишь одна удлиненная стремянка. Удлиненная на толщину добавляемого листа,шлифовать,строгать,п лить ни чего не нужно. После добавления листов,стремянки меняем местами. Правую заднюю удаляем,так как короткая,на ее место,ставим передню правую,на место правой передней,ставим заднюю левую,на место задней левой,ставим переднюю левую. Вместо передней левой,ставим ту что купили , удлиненную. Все это при условии стандартного , однолистового передка. Добавляем к затратам на одну стремянку...затраты на два стяжных болта. Теперь проставки между балкой и рессорой(Сема,я писал тебе о возможной проблеме в этом месте), разорваное посадочное место варится,хоть и чугунина, толковый сварной должен знать. Старую направляйку вставляем на место,с самого низу электродом с медью готовим площадку,затем уже обычным поднимаем пирамиду к верху,главное не приварить направляйку. Удаляем направляйку, 16 сверлом подправить посадочное.Новую напрвляйку точим со старой колесной шпильки. Верхнюю площадку тоже можно сварить,если не прозевать обтяжку стремянок...будет ходить,как писал земляк выше...она только для стремянок и отбойника,лопнувшие годами ездят.Серые,турецкие листы,ходят не хуже немцев.

10.01.2014, 23:27
[quote="ААА":ty69ar8k]Серые,турецкие листы
Оригинал тоже серый!!![/quote:ty69ar8k]
Темносерый

МехаNIK
10.01.2014, 23:35
"....Удлиненная на толщину добавляемого листа,шлифовать,строгать,п лить ни чего не нужно.."

это мы для эстетического вида чуданули.Подумали,что нас спасут эти пару см и передок чуток приземлится,а то стоИт атега как горный козёл.... Ан нифига...так и поскакал... :look:

Сёма
10.01.2014, 23:45
То что разные, это как раз и смущает, бюджетный вариант, замена одного подкореного, но вот какой мне приеду с москвы, эт уже не известно.
или всетаки разные только коренные листы? а подкоренные всетаки одинаковые?
Буду значит варить верхнюю поставку и центр попробуем восстановить, дело за листом. когда придет. 6500 не дорого за подкоренной?

10.01.2014, 23:45
[quote="МехаNIK":3izauibo]передок чуток приземлится,а то стоИт атега как горный козёл.... Ан нифига...так и поскакал... :look:
Я тут себе на зад пихнул третий лист(оригинал коренной, обрезал ухи) задралась---пипец, да и прогибаться стала как-то туго.4 тонны сегодня грузанул, особо и не осела......перестарался походу.Зато к фуре задом почти вровень подъезжаю.[/quote:3izauibo]
Самый оптимальный вариант усиления задка

10.01.2014, 23:49
я поставил камазовский передний лист с камазенка.на зад. третьим листом.айс!два года ходит.он такой же как и наши профильный с утолщением и цена 1500

МехаNIK
10.01.2014, 23:50
мы такое колхозили на 814-м (1992 г.в.)..а скока до этого рессор переломали...о-о--ооооо!!! Эпопея...Потом тупо искали авто только с задним пневмоходом...Хотя нет...еще сами поставили на 814й сзади пневмоход: сварили со швелеров траверсы,две пневмодушки, два икарусовских механических регулятора высоты и тогда о задних рессорах не вспоминали...Но возили не более 4,5 т...Выглядело приблизительно так...

Ромыч
12.01.2014, 22:51
Всем привет.В кирове в магазине видел как то продают рессоры для атего какого то местного завода.Может кто пользовал?ребята есть из Кирова на форуме?

МехаNIK
12.01.2014, 23:00
продают рессоры для атего какого то местного завода

а вот с этого места поподробней,пожалуйста:пер едние,задние,или полурессоры ??
Может ,это нам из Кирова железо прут,а не из Турции ? :confused:

Ромыч
12.01.2014, 23:43
Себе за рессорами собираюсь туда сьездить.Узнаю подробнее отпишу.Надо у кировских поинтересоваться.Помоему там и перед и задние были.

МехаNIK
13.01.2014, 00:12
Ромыч,ждём отчет

17.01.2014, 14:06
Ребята, у нас в России много Кулибиных стало, а на 12 серию на передок, кроме дополнительного листа, ничего нельзя придумать? Не хочется трогать то, что немцы придумали. У моего соседа ЗИЛ дизель вэобразная шестерка, он поставил на передние листы пружины от энергоаккумов, прекрасно все получилось. Конечно у него много места там, у нас практически нет. Ну а если подумать.......! Неужели мы хуже немцев? Энергоаккумулятор я от зила поставил, работает. Цена вопроса 3500 руб. Два года езжу, полет нормальный!! Сломается, перебрать можно или новый купить, не отдавать же 18тыс за оригинал.

17.01.2014, 14:50
рессоры делают в Чусовом.на мерсы мы спрашивали под заказ отельными партиями.завод рессор в Чусовом

Хроменков
17.01.2014, 15:00
Неужели мы хуже немцев?
Александр ,конечно мы лучше немцев!
Разве они догадаются подкладывать ,привязывать,подсовывать что нибудь в подвеску для ее усиления???
Конечно нет! Они ведь знают что есть машины 8,9,10,11,12, и тд серии ,предназначенные для разных грузов.
Да и вы прекращайте возить на своем атеге по 10 тонн. Возите по 6,500 и будет вам счастье ,и будет счастье
коллеге ,который сидит сегодня дома , потому что Сашок повез 10 тонн . :thumbsup:

17.01.2014, 15:19
Если я не буду возить по 10т, я буду делать 2-3 рейса в месяц. Зачем мне такая работа? И машина под такую работу не нужна. У меня такая спецыфика работы, другую найти не могу. Никто своей работой не поделится. Я за деньгами не гонюсь, нет работы, сижу дома, я занимаюсь пчеловодством, я видел как на такую как у меня грузят 20т , Вот это перегруз!!!!!!

Хроменков
17.01.2014, 15:29
С трудом верю,что на атегу 12 или13 серии можно загрузить 20тонн.
Нагрузка на ось 13 тонн!
Станки металлообработки,руда для производства электродов или металлопрокат?

МехаNIK
17.01.2014, 16:45
С трудом верю,что на атегу 12 или13 серии можно загрузить 20тонн.
да загрузить можно и 50 тонн...авто,может быть,даже тронется с места,если колёсья не полопаются и рама не треснет :pinch:

Возите по 6,500 и будет вам счастье
тут согласен на 100%... :thum1:
А еще кроме рессор надо научиться делать дорОги и правильно их эксплуатировать...Тогда ни рессоры делать не придётся, и выдумывать ничего не надо... :thumbsdow Так если мы ничерта выдумывать не будем,что ж это за жизнь???!!! :confused: Тогда мы станем все немцами...

17.01.2014, 20:35
Ума русскому человеку не занимать, хороший сайт сделали, он хотя бы вертуально, но сплачивает русского человека, помогает решать проблемы всем вместе. При жизни нужно ставить памятник человеку, который его создал. Есть конечно недостатки, но это дело времени, нужно надееться на лучшее. На счет 20 тон я лично видел сам мэрс 1320 усиленные задние рессоры, передние три листа. Он перед погрузкой накачал все колеса( сколько не знаю) и ему с вагона погрузили изюм 20 рядов по одной тонне в каждом ряду. После погрузке у него передние колеса сели вдвое.... От начального осталось половина. Ели с первой тронулся и поехал. Кто был на Павелецкой товарной тот знает Жуков проед там хорошая горка. Как он поднялся не знаю. Я потом спрашивал у грузчиков, они говорят " он все время так возит". Сейчас у него скания с ленивцем, он на ней 25т возит. Вот он отнимает работу у людей. Да, самое главное: возит 400 руб.- Тонна. Я уже хотел на него ментов натравить, но потом передумал. Бог ему судья.

pitjab
17.01.2014, 21:41
Идиотов у нас с запасом,так что немцами не скоро станем,не пукайте.

17.01.2014, 22:27
Если тебе нравятся немцы, это твои проблемы, но русский никогда не будет немцем!!!!!

17.01.2014, 23:44
МехаNIK
Я с тобой согласен на все 100%. ". Голь на выдумку хитра "- так говорят в народе и не скоро нам дадут одеться, наше руководство. Вот и приходиться выходить из положения, поставленного в позу" пьющая лань",( для тех, кто не понял) - раком .

pitjab
18.01.2014, 00:01
Если тебе нравятся немцы, это твои проблемы, но русский никогда не будет немцем!!!!!
У тебя не хватает понять что я имел ввиду и работу искать подходящую ,видимо,тоже.

18.01.2014, 00:05
зря ругаетесь.как мой бабай говорил была бы шея хомут найдется.всем работы хватит.просто у всех разное ведение бизнеса))))

МехаNIK
18.01.2014, 00:07
всем работы хватит
пора переходить во флудильню! :bayan:

euggusev
18.01.2014, 00:45
всем работы хватит
пора переходить во флудильню! :bayan:
Вот именно :clap2:

18.01.2014, 09:30
Хотелось бы увидеть предложения про усиление переднего :innocent: моста 12 серии пневмо подушками. В Москве и Мос.области что нибудь делают? Я выращиваю эксклюзивные сорта помидоров, так пришлось выписывать семена из Кургана!!!! В Мос. области никто этим не занимается. Мне прислали в конверте. С железками сложней, в конверте не пришлешь. У меня вопрос к коллегам-"Кто в Москве и Мос.обл. усиливал пер.мост ПНЕВМО рессорами"? Хотелось бы обратить внимание господа, немцы постепенно уходят от металла. Я видел заводскую машину с воздухом на передке.Это просто и надежно. Кто ездил на воздухе, и перешел на рессоры, тот меня поймет. Как ремонтируется рессора и меняется подушка. Здесь предлагалось дополнением листа. Это реклама для своего сервиса. Услуга, за которую нужно платить. Он бы еще адрес и схему проезда выложил. Конечно это хорошо, может кто нибудь и воспользуется. У людей должен быть выбор. Хочется сделать своими руками быстро,надежно и дешево. ЛИШНИХ денег нет!!!!!!!!!!!

Хроменков
18.01.2014, 10:09
Сашок ,предлагаю тебе на обмен машину 1517.
9 тонн везет просто великолепно. (грузподъемность по птс)
а грузить можешь тонн 15 думаю легко.
и не надо ничего переделывать.

pitjab
18.01.2014, 10:34
Я сначала куплю мерседес,а потом буду людей спрашивать,как мне сделать на нем то-то и то-то быстро,надежно и дешево...
Если европейские инженеры с завода Мерседес что-то расчитали и начертили для производства,то это куда надежней твоего зодчества.
Не принимай в упрек,ты сам решаешь сколько на своей машине возить,но я не могу понять зачем брать 10 если расчитано под 6.Купи то что расчитано под 10.

18.01.2014, 11:04
Какого года твоя 1517 и проходит ли она на МКАД без пропуска? И если сойдемся в цене можем обговорить, если ты серьезно? Или ты просто решил поговорить? Моя почта pit2711@mail.ru

Romario
18.01.2014, 11:04
Сашок ,предлагаю тебе на обмен машину 1517.
9 тонн везет просто великолепно. (грузподъемность по птс)
а грузить можешь тонн 15 думаю легко.
и не надо ничего переделывать.
А у меня грузоподъемность по техпаспорту на 15 серии 8 100 кг. Тент + гидроборт.

Хроменков
18.01.2014, 11:13
Какого года твоя 1517 и проходит ли она на МКАД без пропуска? И если сойдемся в цене можем обговорить, если ты серьезно? Или ты просто решил поговорить? Моя почта pit2711@mail.ru
Поговорить у меня есть о чем и с кем.
Машин у меня таких две. Одну переоборудовал в борт,вторая пока еще фургон.
комплектацию заказывали на заводе. 2007 год.резина 305.
На мкад конечно не идет,но для меня чем лепить что то не серьезное,проще оформить пропуск за 35р.
Фотку сбросил на почту.

18.01.2014, 11:21
Отвечаешь ты быстро, но не на все вопросы. Прочти еще раз и напиши на почту, я ее специально написал,мы на сайте и не всем интересна наша переписка.

2887
18.01.2014, 12:37
Отвечаешь ты быстро, но не на все вопросы. Прочти еще раз и напиши на почту, я ее специально написал,мы на сайте и не всем интересна наша переписка.
Сашок ты смотрю почти все знаешь , но при этом задаешь глупые вопросы.
как может 15 серия проходить на МКАД без пропуска???? :-x

18.01.2014, 13:07
Может ты денег дал и тебе оформили в ПТС 11990кг. Я видел 1528 в ПТС стоит 11990, в жизни все бывает. Я верю своим глазам, а разговоры могу проверить.

2887
18.01.2014, 20:29
Может ты денег дал и тебе оформили в ПТС 11990кг. Я видел 1528 в ПТС стоит 11990, в жизни все бывает. Я верю своим глазам, а разговоры могу проверить.
В ПТС ( за благодарность ) может стоять , что угодно, но камеры "читают" номера и уже по номеру машины "читается" вин машины , соответственно по вину машины определяется её грузоподъемность и вся подлинная информация о ней.
Но ведь ты, об этом видимо даже и не догадывался. :sad:
Камеры взяток не берут, с ними не "договоришься". :sad: Я не стороник камер , но тем не менее , это так.

18.01.2014, 20:50
Это ты не понял. Камера читает номер авто и сравнивает с ПТС, а в ПТС и свидетельстве регистрации стоит цифра 11990, поэтому камера ее не фиксирует как нарушителя. Сейчас надеюсь ты понял где ошибся?

Хроменков
18.01.2014, 21:04
Думаю что камера не "видит" WIN машины, а основывается на ее учетные данные.
Знакомые получили сертификат евро2 на машину 89 года выпуска,
получили пропуск и штрафы приходить перестали.

2887
18.01.2014, 21:07
Это ты не понял. Камера читает номер авто и сравнивает с ПТС, а в ПТС и свидетельстве регистрации стоит цифра 11990, поэтому камера ее не фиксирует как нарушителя. Сейчас надеюсь ты понял где ошибся?
Трудно человеку объяснить , когда он НЕ ХОЧЕТ понимать.
по "гансовскому" вину камера "читает", что автомобиль тежелее 12 т. и ей абсолютно пофиг , какой вес проставлен в птс.
Знаю человека у которого такая "ошибка" на пяти машинах но сейчас он этой "ошибкой" не пользуется, потому что прекрасно понимает , что это выйдет 5.000 рублей за каждую камеру.

2887
18.01.2014, 21:20
Думаю что камера не "видит" WIN машины, а основывается на ее учетные данные.
Знакомые получили сертификат евро2 на машину 89 года выпуска,
получили пропуск и штрафы приходить перестали.
Эксперименты по нынешним штрафам - дело богатых людей.
За правдивость не ручаюсь ... знакомый рассказал, у него есть сосед у которого 5 атег, так вот они ездили кажется немного больше месяца внутрь третьего кольца, сначала штрафы не приходили, но зато потом пришли сразу общей кучкой на 1.200.000 рублей. (семизначное число) !!!
Сейчас продает одну машину , что бы расплатится.
Я, это не по поводу, как камеры читают, правильно или нет , просто информация к размышлению и каждый сам решает как ему поступать.

18.01.2014, 21:24
Спасибо за объективную информацию.

2887
18.01.2014, 22:39
по "гансовскому" вину камера "читает"
Камера читает номер, номер выдаётся вместе со свидетельством регистрации на основании ПТС, в ПТСе указана масса 11.990 вместо 15.000 и это является основанием для штрафа, т.е. то, что указано в ПТС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вин № нахер никому здесь не нужен.
У нас Россия а не Европа! Я лично сам в этом убеждался. То. что говорят приятели и всякие пиз.....лы по рации. это всё бред сивой кобылы.В основном, когда по рации спрашиваешь: "Приходили-ли кому-то штрафы за МКАД?" ответ: " да у меня приятелю приходили" за себя никто не отвечает.
Не приходит и здорово.!!!
Не хочу экспериментировать , получил пропуска на год по всей Москве, кроме Кремля и не пытаюсь на.бать государство.
На самом деле у государства намного больше вариантов , нае.бать наших граждан и с каждым годом у них это получается все , лучше и лучше.

МехаNIK
18.01.2014, 23:00
и не пытаюсь на.бать государство.
На самом деле у государства намного больше вариантов , нае.бать наших граждан и с каждым годом у них это получается все , лучше и лучше.
а мы пытаемся ,но на самом деле результат такой как и у Вас :devil: и пох этому государству как ты выжить собираешься: то ли рессорный пакет от камаза поставишь,то ли в ПТС нарисуешь "правильные" цифры...Ему...государству этому, выгодно в любом случае.

2887
18.01.2014, 23:57
и не пытаюсь на.бать государство.
На самом деле у государства намного больше вариантов , нае.бать наших граждан и с каждым годом у них это получается все , лучше и лучше.
а мы пытаемся ,но на самом деле результат такой как и у Вас :devil: и пох этому государству как ты выжить собираешься: то ли рессорный пакет от камаза поставишь,то ли в ПТС нарисуешь "правильные" цифры...Ему...государству этому, выгодно в любом случае.
"Государство" просто хочет, " отжать " сферу перевозок у частников .
Все владельцы крупных ТК ,работники гос. структур ... на кой хрен, мы мелкая шушера им нужна ?
Поработаю, год- полтора и бухать. :drunk:

2887
19.01.2014, 00:04
и не пытаюсь на.бать государство.
На самом деле у государства намного больше вариантов , нае.бать наших граждан и с каждым годом у них это получается все , лучше и лучше.
а мы пытаемся ,но на самом деле результат такой как и у Вас :devil: и пох этому государству как ты выжить собираешься: то ли рессорный пакет от камаза поставишь,то ли в ПТС нарисуешь "правильные" цифры...Ему...государству этому, выгодно в любом случае.
"Государство" просто хочет, " отжать " сферу перевозок у частников .
Все владельцы крупных ТК ,работники гос. структур ... на кой хрен, мы мелкая шушера им нужна ?
Поработаю, год- полтора и бухать. :drunk:
В России , такой прикол с государством.

pitjab
19.01.2014, 00:08
Рессоры,ребята,рессоры!!!

МехаNIK
19.01.2014, 00:09
"Государство" просто хочет, " отжать "
Гандоны-депутаты,прикрываясь властью,данной им этим "государством" не хочет и не отжимает,а просто -напросто прессует :devil: :devil: :devil:

2887
19.01.2014, 00:16
Рессоры,ребята,рессоры!!!
Понятное дело , без рессор никуда . :)

2887
19.01.2014, 00:19
Рессоры,ребята,рессоры!!!
Понятное дело , без рессор никуда . :)
При нашей жизни без перегруза ... хрен заработаешь.
На самом деле, я против перегруза. :no:

МехаNIK
19.01.2014, 00:44
Рессоры,ребята,рессоры
вот именно! Когда-то в далёком 1997 году из Германии к нам зашёл 3-Х литровый фургон 409 D...Огонь авто.А передние рессоры были двухлистовые.Даже на то время дороги в Украине были не так чтобы очень.Начали мы пружины от Запорожца под балку подкладывать ,прям на отбойник...Помогло,но не надолго.Рессоры начали ломаться.Потом мы пронюхали,что недалеко от нас есть Синельниковский рессорный завод (90 км от Запорожья,Днепропетровска обл.)На дворе 1999 год...Завод не работал,а на складе у них лежали пакеты для троллейбусов,кразов и прочего СССРовского автопрома ...Нам даже удалось добраться до главного конструктора этого завода (деду было лет 60)...Он зарисовал наши рессорные листы и пообещал разработать по чертежам макеты листов для производства.Только по конструкции (он сразу предупредил),они будут без разгрузочных переходов,т.е. не так как у немцев сделано возле проушин (такой радиус с выворотом проушины как бы назад),а так как на газоне,зиле,т.е. пакетом из 3-,4-х листов с расчетной стрелой прогиба.Потом была встреча с мастером цеха по производству рессор,договорились ..как положено ,за наличку (ползавода аванс получили)...Подождали пару недель..Рассчитались,получ ли.,поставили...Долго не проездили,они как хрустики полопались.Потом удалось узнать,что у них закончилась рессорная сталь хорошая,что Ваня,который должен был соблюсти технологию,прое..л время и печь затухла...Короче...Хорошо,чт появились ребята,которые тягали немецкий металлолом...Покупали и ставили фирменные б/ушные ...из Германии...Вот такая печальная история о рессорах :bayan:

19.01.2014, 00:50
у нас недалеко чусовской рессорный завод.есть официалы в ижевске.все равно ерунда.они разрабатывали рессорры на все иномарки.были партии на 814.пачками.товарищ у меня купил одним из первых.табуретка стала а не мерс.неудачный опыт был и у нас.

МехаNIK
19.01.2014, 00:58
хочу заметить,что немецкая разработка рессор с переменным сечением может имеет свой смысл,но вот был у нас IVECO 75E14,так там принцип газоновский...Но качество стали на порядок выше,потому что они работали достойно и ломались не с такой частотой как у мерсов....как мне кажется именно из-за конструкции

19.01.2014, 01:12
а вы заметили если пачка рессор то они короче.а длинные профильные малолистовые.у меня друзья на японцах и корейцах ездят.трясет бедолаг страшно.хуже камаза.там принцип газона.от 3тонника до 12 тонника.10 тонник с одним мостом хенде 170 смерть водиле называется у нас

МехаNIK
19.01.2014, 01:18
[quote="tochilin"]друзья на японцах и корейцах ездят[/quote
не-еее...у нас япы и кореяки тока бусы и легковые...из грузовых тока китайские JAC,FAW...Хотя есть хундай НD (корея)...но общаться с водителями не приходилось,хотя конструкция рессорных пакетов тоже газоновская...тоКа от ГАЗ-51,с пальцами и маслёнками для шприцевания

19.01.2014, 01:22
таки вот эти HD 78/ 120/170 и еще какие то чудесные сзади два моста. шофера старые ревут увольняються невозможно ездить.обратно в очередь на камаз с прицепом стоят

МехаNIK
19.01.2014, 01:24
:clap2: :clap2: :clap2:
хотя нынче камазы и мазы начали меняться...может в лучшую сторону ?

19.01.2014, 01:27
да в челнах собрали камаз новый.облицовку с конякой поставили на AXOR и назвали наш новый камаз у меня куча родни в челнах на конвейере работает.много интересного рассказывает

pitjab
19.01.2014, 01:29
Вова автопром возрождает...Немецкий.

19.01.2014, 01:30
таки да.он же сказал на пенсию поедет туда жить.надо помочь камрадам

2887
19.01.2014, 02:03
Вова автопром возрождает...Немецкий.
Есть РЕАЛЬНЫЕ претензии к "вове" ?
Хочу уточнить ... конкретно про кого говорите ?

2887
19.01.2014, 14:16
Хочу уточнить ... конкретно про кого говорите ?


Догадайся с трёх раз!
Меня , наш президент Путин Владимир Владимирович устраивает, внешнюю политику правильно ведет.
Внутри страны ... еще не было ни одного правителя России, который бы всем нравился.
Мое мнение такое ,надо меньше "скулить" и жаловаться, на то какая "тяжелая" у нас жизнь, а больше работать и соответственно больше зарабатывать .
От души, желаю всем удачи.

Ромыч
20.01.2014, 22:00
Всем привет.Вопрос один мучиит?!на восьмую серию задние рессоры от 9-ой,10-ой серии подойдут?(длина листов,ширина,втулки)Вопро спецам,какие отличия,подскажите новичку.

20.01.2014, 22:09
автосуп по моему назыается сайт.там по рессорам можно посмотреть длинну толщину

Ромыч
20.01.2014, 22:20
на заднем справа коренной винтом пошел.Менять надо будет.хотелось бы сразу усилить слегонца!Менять буду обе стороны сразу.

Ромыч
20.01.2014, 22:31
Буду признателен!почта roman.kodo4igov@yandex.ru

медведь
28.01.2014, 22:02
блин всякую фигню пишут !!!! а рессоры !!!!! 816на перед чем усилить. одна рессора 2007год хочу возить 4тнн

Сергей Харсекин
28.01.2014, 22:16
медведь
купить новую или бУ 2 листовую,перепресовать салены и поставить. а передней 1 листовую можно на зад усилить если не на воздухе ;)

28.01.2014, 22:32
Если у тебя с зади воздух, смело можно и 5т возить. Я к переднему борту ставил пустые палеты, и не было соблазна там грузить. Старался больше расположить за задним мостом. Передок сам поднимается. Если сзади рессоры, нужно их усилить, но грузить так же больше за задним мостом.Передок можно не трогать.

медведь
28.01.2014, 22:39
зад воздух !!!

Сергей Харсекин
28.01.2014, 22:47
Сашок
дельная мысль. ток тогда если на перед разорится в 20-25 рублей то можно по 8 т смело возить :clap2: потом плачатся чего чулки ломает и т.п :-x

медведь
28.01.2014, 22:56
да есть опасения что перед лопается и ломает картер вот хочу подстраховаться.как поступить думаю и читаю,надеюсь на толковых парней . :thumbsup:

МехаNIK
28.01.2014, 22:58
Рессорный зад держит перегруз, а воздух.......
рессорные были тока экоповеры 814-е-те держали нагрузку и рамы целые были и чулки ,а на воздушке уже пару раз меняли чулки...Последний раз "усиливали" прутком №12...Ходят,но больше 4,2 т не берём на борт (авто с гидробортом)

МехаNIK
28.01.2014, 22:59
перед лопается и ломает картер
ломает перёд,но до картера дело не доходило...

медведь
28.01.2014, 23:32
ек макарек блин блинский всеже одна рессора как то страшно ребят две рессоры надежней как вы а я так думаю вон они ломаются когда спят люди :crazy:

pitjab
28.01.2014, 23:37
У меня тоже на пустой лопнула,прям у отверстия под болт центральный.На ровной дороге,у ВДНХ.Стабилизатор спас,никуда не кинуло.

Хроменков
28.01.2014, 23:55
Добавил на 815 по одному листу от 10 серии(передние не коренные). Все великолепно,без переделок и доработок.
Единственное пришлось заменить две стремянки.

28.01.2014, 23:56
Рессора лопается от усталости металла, а метал устает, когда не работает амортизатор, рессора не работает как ей положено, а буквально ВИБРИРУЕТ , из за этого и ломается в 10раз быстрей, чем ей положено ходить. Ставь новую двух листовую и новые амортизаторы, до пенсии хватит, если в ямы не будешь попадать. Многое еще зависит от дорог.

29.01.2014, 00:02
поддерживаю я поменял рессор на мерсах жуть сколько.вспомнить страшно.рессора кончилась меняй амморы

Хроменков
29.01.2014, 00:05
Наверное лучше следить за амортами ,что бы не "кончилась" рессора. :hmmm:

медведь
29.01.2014, 00:06
да все понял спс парни честно от души.вот говорят что от зубренка один в один идет что скажете????????

29.01.2014, 00:08
у нас запчасти на зубренка как на мерс да под заказ.так что мерс еще дешевле получается

медведь
29.01.2014, 00:12
ooooooooooooooooooo КАК!!!!!!!!

pitjab
29.01.2014, 00:33
поддерживаю я поменял рессор на мерсах жуть сколько.вспомнить страшно.рессора кончилась меняй амморы
Аммортизаторы не снимал для проверки,но ни разу не было повода подумать что они кончились.

МехаNIK
29.01.2014, 00:38
ни разу не было повода подумать что они кончились
у нас родные мерсовские с германии стояли как с конвейера-не было и намёка на запотевание,а сняли и прослезились,потому как не рабочие оказались,сухие..тока поздно кинулись,рессору уложили

29.01.2014, 08:46
таки да.я уже рассказал как проверить.прокатился потрогал амморы если теплые значит работают.ели холодые можно подарить недругу

T6T9
29.01.2014, 08:55
На передке если лампочки в фарах часто перегарают значит амортизатору хана.,на 8серию на перед двойную рессору ставить по любому

Павелл
04.02.2014, 13:42
На передке если лампочки в фарах часто перегарают значит амортизатору хана.,на 8серию на перед двойную рессору ставить по любому

С первой частью соглашусь,
а со второй - никогда. Ненужна вторая рессора спереди на 818, одной вполне достаточно для правильного управления, комфорта и эксплуатации, по крайней мере на Atego 2

Денис 66
04.02.2014, 14:09
На передке если лампочки в фарах часто перегарают значит амортизатору хана.,на 8серию на перед двойную рессору ставить по любому
Не только может быть дело в амортизаторе. У меня трещина на как на фото и из за нее на холостых особенно видно как фара трясется немного. И еще надо смотреть в самой фаре отражателт и как скоба которая лампу крепит прилегает,может быть не плотно и лампа внутри дребежжать

Денис 66
04.02.2014, 14:13
Блин сразу не встало фото не посмотрел что предел вложений :)

Gagauz_71
04.02.2014, 18:07
заклепал бы трещину...

МехаNIK
04.02.2014, 18:09
заклепал бы трещину...
глядишь и амортизатор менять не придётся ;)

04.02.2014, 18:10
сам заклей эпоксидной смолой.правда в магазине для автомаляров уже есть типа пасты.стекловолокно в хозтоварах и эта паста.и весь ремонт.либо в сервмс по ремонту бамперов.рубля 1.5 отожмут за работу

МехаNIK
04.02.2014, 18:16
эпоксидной смолой плюс

стекловолокно +лёгкие движения наждачкой= почти новый бампер! :yes:

Денис 66
04.02.2014, 18:19
[quote="Gagauz_71":3vo6r45d]заклепал бы трещину...
глядишь и амортизатор менять не придётся ;)[/quote:3vo6r45d]
А зачем мне его менять :D он у меня новый стоит. Трещину конечно же заклею,теплее станет.

T6T9
06.02.2014, 19:47
Ненужна вторая рессора спереди на 818, одной вполне достаточно для правильного управления, комфорта и эксплуатации, по крайней мере на Atego 2[/quote]
Вы пишете основываясь на собственный опыт( вы ездили на обоих вариантах?),я в этом сомневаюсь,все кто скептически относился к данной доработке,после установки двух листовых рессор,признавали свою неправоту,мое мнение: учитывая состояние наших дорог, эта необходимая мера для комфорта и правильного управления

06.02.2014, 20:25
чуть позже когда однолистовая просядет.будет интересно посмотреть он и с тремя тоннами если вдруг на передок положат чуть больше.на отбойники ляжет.не говоря уже про 5 тонн

МехаNIK
06.02.2014, 21:59
не говоря уже про 5 тонн
у нас у атего 1999 г.в. рама в задней части потрескалась-укрепляли двусторонней установкой листов толщиной 10 мм

МехаNIK
06.02.2014, 22:00
забыл,авто с мебельной будой и гидробортом

06.02.2014, 22:03
да если машина ложиться на отбойники.сколько то держит.потом все равно сломает.как и с амморами если поставить не той длины.тоже блин ломает

T6T9
06.02.2014, 22:39
С одним листом амортизаторы ломает постоянно или болт нижний обрывает,необязательно даже сильно грузить, достаточно поймать асфальт волной и готово.

МехаNIK
06.02.2014, 22:44
С одним листом амортизаторы ломает постоянно
а ,вот,с двумя тоже ломает,но не регулярно... :confused:

T6T9
06.02.2014, 23:09
С одним листом амортизаторы ломает постоянно
а ,вот,с двумя тоже ломает,но не регулярно... :confused:
Тьфу-тьфу, ни разу пока, правда больше 5 не возим .

06.02.2014, 23:17
тихонько с двумя листами.шесть с половиной вез.обманули на погрузке через 300 км задний коренной хлопнул.уже три листа стояло.видимо 6 тонн уже много.

T6T9
06.02.2014, 23:23
тихонько с двумя листами.шесть с половиной вез.обманули на погрузке через 300 км задний коренной хлопнул.уже три листа стояло.видимо 6 тонн уже много.
Маньяк,я правда один раз вез с Питера на Москву 6тонн, и нечего доехал без проблем,видел чудаков ,которые7.5 с Москвы на Самару, я офигел.(перед один лист, зад два),нормально говорит едет

06.02.2014, 23:27
нет.теперь не более 5тонн.спереди по листу(стоял один) и сзади по листу(два стояло) добавлено.сразу после покупки.и нормально.я как посмотрю почти у всех так сделано)))))))))российская комплектация

Мерс
08.02.2014, 13:22
Подскажите, на Атеге 817 перед самарой 280км, лопнул задний кореной лист, отзовитесь местные где берете запчасти, на стоянке сказали только на тягачи есть запчасти, где то на границе с башкирией стоит. мой тел 89897135040

Мерс
08.02.2014, 13:25
Может в самаре можно купить коренной лист(задний) так ближе будет доставить его, отзовитесь кто живет в этом районе

Тёмыч
20.02.2017, 18:35
Всем привет,передняя рессора-однолистовая,ставлю двух листовую,поставки,те что между рессорой и балкой,правая 20мм,левая-толще,может ту что 20мм.выкинуть нахрен,а левую на 20мм фрезернуть, учитывая разность толщин рессор,20мм.можно смело убрать,боюсь высоковат будет передок,или не заморачиваться ставить всё как есть,передние однолистовые пойдут на зад,не получится уродец,у меня сосед на Мане подкинул рессор,мне не нравится,а он тащиться что выше стал,посоветуйте?

владимир
20.02.2017, 19:50
Ставте как есть

Тёмыч
20.02.2017, 20:05
А куда её точить,та что с переди с права она всего 20мм, может её нахрен,а ту что с лева,на 20мм точнуть?И мне не понятна центровка балки,в балке есть дырка под центр,а проставка ложится на балку в ней дырка в неё садится хрень с хвостиком имеет выступ,в проставке дырка больше чем на хрени,стремянками центруется при затяжке?

T6T9
20.02.2017, 20:23
А куда её точить,та что с переди с права она всего 20мм, может её нахрен,а ту что с лева,на 20мм точнуть?И мне не понятна центровка балки,в балке есть дырка под центр,а проставка ложится на балку в ней дырка в неё садится хрень с хвостиком имеет выступ,в проставке дырка больше чем на хрени,стремянками центруется при затяжке?мы правую проставку срезали по максимуму,углубляли центровочную дырку и наполовину стачивали шляпку болта который торчит из рессоры

Тёмыч
20.02.2017, 20:25
Всё понял спасибо всем кто откликнулся оставлю всё как есть,тем более рессоры от 10-серии,может не сильно страшно будет,а со временем ещё и просядут,Т.к вевелер

вованыч
20.02.2017, 21:02
Ставь как есть,не заморачивайся.На 817-м вместо одно-листовой ставил двух листовые,без каких либо переточек,все работало.На 1223 три листа,тоже ничего не точено,машина стоит повыше,внешний вид наоборот лучше,и как правильно написали не будешь сугробы бампером и подножками собирать,плюс картером меньше шансов скребануть.Я наоборот не могу смотреть когда едет атего и "носом" по земле чуть ли не чиркает.

Сергей Харсекин
21.02.2017, 13:54
18 СМ

вованыч
21.02.2017, 18:06
18 СМ
Серег,у меня 24 см. все ок.

Тёмыч
21.02.2017, 18:09
У меня кажись чутка пониже получается,завтра замерю,но прикол в другом,сегодня по светлу обнаружилось инородное тело, именно то которым голову морочил вчера Вам всем,как это все центровалось9459 для меня так и осталось загадкой, знаю одно,что бывший хозя сам к машине не подходил,делал исключительно в автосервисе в каком не знаю(ребята проявили смекалку компенсировав разность толщин вот этой пластиной,решив что так должно быть,а как она будет центроваться- дело пятое),выкинул её нах.9458 перед с права9460

T6T9
21.02.2017, 18:36
На первом фото авто без уменьшения проставок,после установки второй рессоры откалибровали задние подушки(подняли уровень,очень некрасиво смотрелась с задратым носом),на следующих фото авто со сточенными проставками на 12мм.,если кабина без спальника стачивали 15 мм.(обе машины на 235 резине),Тёмыч,твоя непонятная пластина должна стоять сверху,между рессорой и отбойником.

Тёмыч
21.02.2017, 21:02
Ребята, кто-нибудь находил замену данной детали? Может от чего то можно прикол9466хозить?9465

tochilin
21.02.2017, 21:08
купите на разборе.личный опыт.не зацентруете стремянки под углом встают.

pitjab
21.02.2017, 21:16
А почему лопнула?Болт родной?

tochilin
21.02.2017, 21:28
Паша почти 20 лет усиливаю рессоры.и никогда не использую родные болты не хватает длины.стремянки разболтало

- - - Добавлено - - -

либо лист посередине обломило

Тёмыч
21.02.2017, 21:38
Лопнул корень и раздавил её пополам,было в дороге поменял корень,а проставка заварили,через 100км опять лопнула проставка,так и проехал 3000км до дома с 5груза,боялся за новый корень,но тьфу- обошлось,разборок у нас по ним нет,заказывать долго,токоря говорят сделают из стали, завтра пробегусь по магазинам, что-то видел подобное от прицепов,не найду,буду делать наверно из стали,а при чем тут болт?

pitjab
21.02.2017, 23:00
У меня однолистовая лопалась,я день по Москве работал с тремя тоннами.Не лопнула.Повезло видимо.

вованыч
22.02.2017, 07:44
Ну и я выскажусь:Усиливаю рессоры уже 11 лет(т.к. хожу с перегрузом зачастую),начну с примера по установке проставок на легковую(цр-в)под передние стойки были заказаны 2см.,на зад 3см.,опущу всю процедуру установки,но машина поднялась гораздо больше,чем величина проставок,и все потому что там независимая подвеска и стойки стоят не на самом краю рычагов,поэтому по закону физики подъем оказался выше...а на грузовике просто балка,и величина проставки меняет разницу только на велечину стачивания.Эффект визуальный в том,что одно-листовая мягче и при установке двух-листовой машина меньше просаживается,и оказывается гораздо выше.Толя,на фото большой разницы нет,просто фотки сделаны с разного ракурса (одна снизу,другая сверху).

T6T9
22.02.2017, 09:37
Вованыч,если бы не было существенной разницы ,я бы вообще не заморачивался ,а ставил как есть(не стачивая проставки),тут дело сугубо индивидуальное,кому нравиться чтобы перед был высоко одно дело,мне не нравиться и еще непонятно как амортизатор будет работать,плюс машина становить значительно выше,а это тоже иногда не в тему,поэтому методом экспериментов пришли к данному результату,в любом случае позже подкоректирую тему ,а там каждый сам будет решать ,как ему делать.

СЕМЁН
22.02.2017, 21:00
Когда машина пустая перед высоко , а как загрузить все на место встает и аморы и все остальное , вывод : не фиг пустому кататься...

bor...man
03.03.2017, 20:09
подскажите пожалуйста : лопнул коренной задний лист на 811 мерсе вин WDB6733171K285599 как и что искать. вроде есть вариант "маршалл" ,но терзают смутные сомнения. вожу по 3.5-4 тонны. машина реф(будка и ХОУ тоже не легкие). рессора трехлистовая.

Олег74
13.03.2017, 14:43
Ребята мерс POWER1317 сзади 4-х листовая рессора.Постоянно ломается то корень,то подкоренной лист,перегрузов нет,ломается за пластинами,которые стоят между листами на центральном болте.Может выбросить эти пластины?Или проблема в аммортизаторах?Они сухие.

tochilin
13.03.2017, 15:24
Аммортизаторы сдохли,заодно глянуть стаб у вас его отрывает от моста,геммор еще тот,

Олег74
13.03.2017, 21:57
А как определить сдохли аммортизаторы или нет?

pitjab
13.03.2017, 22:14
Снять и руками свести-развести.При работе греются,поэтому после езды продолжитнльной будут сухими и теплыми.

Олег74
13.03.2017, 22:20
Снимал,при сжатии небольшое усилие,при расжатии чуть побольше

tochilin
13.03.2017, 22:46
У вас очень мощные амморы сзади,если рессоры ломает нет там аммортизаторов

- - - Добавлено - - -

И очень часто закисает передний конец рессоры у вас,

Олег74
18.03.2017, 01:15
сегодня привезли аммортизаторы МОНРО Т1153 ,так они сжимаются без усилия,а расжимаются снебольшим усилием.Так должно быть?Или мортеры не те?

tochilin
18.03.2017, 06:45
Сожмите и поднимите за верхнюю часть,падает нижняя часть сама по себе?

николай лаптев
18.03.2017, 08:16
ищите Кayaba,поставил себе пару лет назад, на выходе очень тугие,держат машину вообще супер, трогал монро и сакс дак они новые как насосы

Олег74
18.03.2017, 09:36
tochilin,ДА ПАДАЕТ

pitjab
18.03.2017, 15:40
Похоже некондиция.Я себе Сабо на зад поставил,говорят фиговые,но пока год ходят нормально,так я их растягивал,думал кони двину,за один подход хрен растянешь,усилие наверно килограмм 90-100.

Сэм 71
10.09.2017, 17:05
Всем привет, не нашёл здесь,... между задними рессорами( ближе к хвосту) стоит резиновая прокладка, уже второй раз за лето съезжает с посадочного места к центру рессоры, резинку менять, или это симптомы другой проблемы?

Сергей Харсекин
14.09.2017, 21:16
Сэм 71, прикрутить. там болтики на 6 вроде у вас походу отгнили

Vitalik
23.01.2018, 15:38
Добрый день! Хотим поставить на Мерседес 1117 вместо родной рессоры - 6753500506 рессору – 6753500706. Возможно это или нет ? И второй вопрос, подскажите пожалуйста магазин или разборку где можно купить данную рессору 6753500706. Заранее спасибо!

Сэм 71
23.01.2018, 20:36
Большой выбор в д Белеутово, старая Каширка, 8926855055 (tel:8926855055)3, не рекламирую но выбор действительно большой, 12 км от столицы

tochilin
23.01.2018, 22:09
На сайте любого производителя рессор есть размеры по номерам,и так для инфы на разборе искать заднюю рессору на 11,13,15 серию тяжело,мало таких машин,

- - - Добавлено - - -

Можно поискать в беларуси или маршалл рессоры ,но сайленты сразу под замену,в казахстане проще там чина рядом все есть,в крыму незнаю может соседняя страна украина там я думаю быстрее найдете

Vitalik
24.01.2018, 12:32
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, кто то ставил рессоры производителя STELLOX ? Пишут что производство Турция, хотя по отзывам Китай.
У кого есть опыт эксплуатации рессор данного производителя ?

pitjab
24.01.2018, 14:17
Рессоры такая штука, что лучше (надо) брать лучшие. Шумахер или Вевелер на крайняк.
Когда лопнет в поле, согласишься.
Сам еду с обломаным корнем(правда оригинал, но только я 600т.км. на нем откатал)

Тёмыч
24.01.2018, 15:17
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, кто то ставил рессоры производителя STELLOX ? Пишут что производство Турция, хотя по отзывам Китай.
У кого есть опыт эксплуатации рессор данного производителя ?

Имел опыт эксплуатации стеллокс рессор на задней оси,вынужденная мера,поломка на трассе,других не было-не рекомендую- сыромятина,сайлентблоки шлак,размером большего диаметра,колхозил на 8,с12серии,но 80 тыщ.прошли,на передок брал вевеллер,через 30 тыщ корень лопнул на пустой машине,не стал бы больше их брать,Шумахер или маршал бы посмотрел...

T6T9
24.01.2018, 15:49
Стелокс и Вевеллер ,тоже не рекомендую,плохие рессоры,особенно Стелокс,Вевеллер передних коренных хватило на два месяца,оставшиеся подкоренные подкинули под оригинальные однолистовые, ходят уже года три,правда больше 5 тонн не возим

Vitalik
24.01.2018, 17:29
У нас дилемма. Либо брать с разборки оригинал, но непонятно насколько они там уставшие, либо что-то из «немцев», тоже сомнительного качества. Разброс цен такой -18т. б/у оригинал – 19т. – Китай, 23-25т. – Немцы. Раньше ставили турецкие, Celikyay, на год хватало. Сейчас нет возможности доставки товара из Украины в Крым, поэтому ищем варианты покупки на материке. Если есть опыт использования разных производителей рессор, в том числе и б/у будем благодарны за информацию.

Сэм 71
24.01.2018, 17:43
Поиск по сайту, уже отписывались за колхоз и прочие замены

Ромыч
24.01.2018, 17:51
Как вариант поставить оригинал б/у.Усталость от части можно определить визуально по внешним признакам(состояние втулок,состояние краски и т.д)гарантию все равно никто не даст.Вивилер когда то менял каждый год,через месяц видно что они подсаживаются.Шумахер сзади катаю уже 4 года,брал новые,пока не жалуюсь.
У нас и на новые гарантию никто не даёт.....

СЕМЁН
24.01.2018, 19:06
Я думаю, что ваше разницы нет Шумахер ты ставишь или не Шумахер все зависит от количества перевозимых тонн, от состояния дорог, и от распределения груза в кузове, я бывало так впиз...ивался в яму двумя колесами ( особенно когда дорожники асфальт пропилят поперёк дороги и забудут туда асфальт положить ) , что никакой Шумахер не выдержит...

- - - Добавлено - - -

Ещё рессоры ломает, когда где нибудь в промзоне груженый переваливаешься с боку на бок...короче дорожники и промзона и капец Шумахеру..

pitjab
24.01.2018, 19:31
Я на стоянку заходил два дня назад и в раскачку по ямам так и ломанул.

СЕМЁН
26.01.2018, 01:07
Это хорошо если сразу увидел , у меня например отломило кончик подкоренного ( где изгиб начинается ) я купил подкоренной стал снимать, а у меня ещё и коренной под площадкой стремянок по отверстию сломан, где когда сломал хз...

Хроменков
26.01.2018, 10:45
а у меня ещё и коренной под площадкой стремянок по отверстию сломан, где когда сломал хз...
Толь,я еще твой коренной лист не резал.Если что давай мне другой взамен.этот заберешь

СЕМЁН
26.01.2018, 14:37
Да нет Володя, я про заднюю рессору писал, на перед у меня есть...

- - - Добавлено - - -

Они разные, по-моему пред 800 - 900, а зад 900 - 900 и толщина другая

Delfin
22.05.2018, 17:54
Парни всем здравия!! Хочу усилить рессоры перед и зад атего 815 методом добавления по одному подкоренному заднему листу. Т.е. У меня есть 4 подкоренных задних листа я их хочу раскинуть по одному на перед и на зад. Сейчас стоят перед однолистовые зад двухлистовые. Как думаете получиться ли это конструктивно сделать и будет ли это эффективно работать??

autotir
22.05.2018, 19:18
Парни всем здравия!! Хочу усилить рессоры перед и зад атего 815 методом добавления по одному подкоренному заднему листу. Т.е. У меня есть 4 подкоренных задних листа я их хочу раскинуть по одному на перед и на зад. Сейчас стоят перед однолистовые зад двухлистовые. Как думаете получиться ли это конструктивно сделать и будет ли это эффективно работать??
Я думаю, что лучше поставить более мощные пачки в сборе, а свои листы все продать.
На переднюю ось двухлистовые под нагрузку 4 или 4.4 тонны, задние надо смотреть, отталкиваясь от того, что стоит с конвейерс по ВИН-коду.
Винегрет из различных по жёсткости листов может работать недолго и непредсказуемо.

вованыч
23.05.2018, 07:50
У меня когда был 817-й однолистовые поменял на двух листовые,заказав в магазине по вин коду взятому у друга от 823-го мерса.Сзади был воздух...

Gagauz_71
23.05.2018, 08:20
От 12й серии самое то на перед

Delfin
25.05.2018, 16:43
Добавил на перед по одному листу у нас продают именно под усиление специальные, назад кинул по одному подкоренному из старых запасов. Атего заметно приподнялся. Как будет работать пока не знаю сегодня стандартный рейс 5 тонн пока полет нормальный.