Стартер молчит [Архив] - Форум клуба владельцев и любителей Mercedes-Benz Atego

СЛАВА1977

19.01.2012, 11:22

Машина в рейсе.Водитель Лешка остановился на трассе,пошел пообедать.Вышел,давай заводить-Стартер молчит как рыба об лед.Ключ поворачиваешь и тишина,ничего не трещит не щелкает не крутит,вообще молчок.Кабину поднимал смотрел,провода на стартере на месте.Втягивающее и бендикс поставили новые месяца 2 назад.Завел с толкача,дернули тросом,так и не глушит уже двое суток и еще двое до дома.

Mr.Ice

19.01.2012, 13:53

СЛАВА1977
а ошибки пишет какие нибудь?

СЛАВА1977

19.01.2012, 18:12

Да вот загорелось MR 1 1818, и на панели загорелось EDC

vitalj909

19.01.2012, 19:08

Можэт реле стартера накрылось ? На примую стартер пробывал замыкать ? работает ?

alexii

19.01.2012, 20:26

Можэт реле стартера накрылось ? На примую стартер пробывал замыкать ? работает ?
Ни когда и ни при каких обстоятельствах не перемыкайте на Атего стартер на прямую!!! Могут сгореть мозги, а там уже ценник от 30.000 и выше!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :rant:

alexii

19.01.2012, 20:28

Да вот загорелось MR 1 1818, и на панели загорелось EDC
Это датчик наддува

vitalj909

20.01.2012, 00:06

Незнал :hmmm: Я так искал у себя проблему и у меня как раз было реле стартера Буду знать :clap2: А как в таких ситуациях поступать :question:

alexii

20.01.2012, 20:47

Незнал :hmmm: Я так искал у себя проблему и у меня как раз было реле стартера Буду знать :clap2: А как в таких ситуациях поступать :question:
Нужен второй человек! Один ключ на старт поворачивает, а второй - тестером мерил, приходит напряжение куда или нет. Как то так.

alexii

20.01.2012, 20:48

Да вот загорелось MR 1 1818, и на панели загорелось EDC
а с кнопки на двигателе работает или нет?

sashka

20.01.2012, 22:06

Пусть поднимит кабину и со стороны пасажира посмотрит на фиговину (где-то на уровне стартера) - это реле, которое включает втягивающее. Оно при запуске должно щелкать и подавать + на втягивающее. Если щелкает то возможно плохие контакты реле(подгорели,отгорели) или не приходит + (на одном из контактов он "висит" постоянно). Если не щелкает - то возможно неисправна обмотка реле, нет массы на одном конце обмотки или не приходит + на другой конец при запуске. Проверяется тестером или контрольной лампой.

СЛАВА1977

23.01.2012, 13:49

Вобщем причина следующая: в дороге водитель кабину поднимал,провода на стартере все на месте.Приехал домой и сразу в сервис,сняли стартер,на нем есть реле для втягивающего (правильно sashka написал).Так вот,от этого реле провода отходят,но они в резиновом чехле,визуально все провода стоят на месте,а когда сняли чехольчик резиновый увидели что провод один отгорел.Вот така бяда.

лапиньо

24.01.2012, 00:08

стартер напрямую перемыкать можно,предварительно отсоединив управляющий провод от стартера(клемма 50),1818 - недостоверное значение датчика наддува-это может быть дырявый интеркулер или патрубок, либо сама турбина, либо датчик

СЛАВА1977

24.01.2012, 12:55

1818 у меня был треснутый интеркулер,трещин несколько по краям оного.Поэтому и мощности небыло на машинке.Хорошо домой пустой с рейса шел.Заменили на новый,зараза очень дорогое удовольствие.

vitalj909

26.01.2012, 22:56

Переберал на днях стартер !!! и столкнулся вот с такой проблемкой: вобщем менял маску стартера в канторе занимающиеся ремонтом этих агрегатов :crazy: перебрали и я помчал ставить стартер на авто !! ставлю , а он не хочет на место вставать :rant: я и так и этак и места посадочные почистил и летолом смазал и не в какую не встает :cry: вот так он не доходил [attachment=1:12qiiqts]IMG_0889.JPG[/attachment:12qiiqts] Итог - сломал верхнее ухо у маски :rant: Начинаю разбираться в чем дело !!! звоню в фирму которая осуществляла ремонт , объясняю ситуацию. ответ мне что у них таких случаев не было , ( до этого на второй машине тоже переберал стартер и ставили такую же маску и стартер встал нормально ) приезжаю к ним , смотрю на старую маску и на их. Они отличаются :book: вот пример[attachment=0:12qiiqts]IMG_0887.JPG[/attachment:12qiiqts] у старой маски углы скошены , а на новой круглые !!!! Так вот они и упираются. Так что парни обращаем внимание при ремонте :clap2:

alexii

27.01.2012, 10:00

спасибо за прекрасный совет и главное с фото, будем иметь ввиду

***олег-76

17.02.2012, 10:27

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста что делать?Заменил стартер на Атего-815,машина не заводится,высвечивается [code].Заранее спасибо.

лапиньо

17.02.2012, 23:52

[quote="***олег-76"]Здравствуйте!Подскажите пожалуйста что делать?Заменил стартер на Атего-815,машина не заводится,высвечивается [code].Заранее спасибо.[/quo блок управления двигателем не видит кода ключа причин много, но судя потому что меняли стартер и скорее всего его перемыкали, проблема с блоком управления двигателем

BOSS

18.02.2012, 18:58

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста что делать?Заменил стартер на Атего-815,машина не заводится,высвечивается [code].Заранее спасибо.
С какой целью меняли стартер?
Вскрывайте проводку (идёт снизу двигателя) от блока управления ДВС (маленькая фишка) к стартеру.

Mr.Ice

18.02.2012, 21:08

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста что делать?Заменил стартер на Атего-815,машина не заводится,высвечивается [code].Заранее спасибо.
Внимательно проверьте все подключения к стартеру тонкий провод подсоединили? новый стартер был новым?

Андрей31

18.02.2012, 21:29

Братва.ПО поводу перемыкания стартера,послушайтесь СПЕЦОВ ОЧЕНЬ СОВЕТУЮ.Я уже один раз попробовал, ровно на 12 тыщ попал.Больше не хочю эксперементировать.,и не ужели СПЕЦЫ плохому будут учить.

***олег-76

20.02.2012, 11:08

Здравствуйте, вскрыл проводку(от блока управления двигателем),провод визуально целый.Подскажите пожалуйста,должно ли быть напряжение на этой клеме при включенном зажигании?

Mr.Ice

20.02.2012, 13:07

***олег-76
нет не должно

Dmitriy

22.10.2012, 18:40

Подскажите - сколько зубьев на бендиксе стартера Атего 2003 двигатель 904 вин WDB9702551K834394

ko.volodia2012

24.11.2012, 21:34

ребят, горит ошибка "MR 1 9964", ключ стартера при заводке поварачиваешь в положение Запуск - стартер молчит 2сек, потом начинает крутить, машина заводится, с кнопки заводится сразу. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Подскажите. :whistlin: :wacko:

24.11.2012, 21:43

ko.volodia2012

25.11.2012, 05:36

это как понять ? отсуствия кода транспордера , где ковырять или лучше на диагностику ехать

07.12.2012, 07:30

подскажите , может кто сталкиловся с такой проблемой . при заводки поварачиваешь кллючь , а стартер молчит ,проходит две три секунды машина заводится , с кнопки сразу заводится , комп пишет ошибку MR 9964 отсуствия кода транспондера на клемме 50

fktrctq

07.12.2012, 11:08

У меня такая ошибка выскакивала,когда не было контакта на дополнительное реле(под стартером).Щупай проводку.

vitamin147

11.01.2013, 15:48

Всем доброго дня!!!!Проблема такая!!включаю зажигание а в ответ тишина!!реле оба щёлкают!! ток идёт по нужным проводам!!!а крутить не хочет!!снимаю ставлю на стенд проверяю,всё работает!!на машине нивкакакую не хочет!!!!менял втягивающие,бендикс,щёточн ый узел!!Атего 815 2000 год!!помогите! :hmmm:

fktrctq

11.01.2013, 19:21

А дополнительное реле стартера проверял?

fktrctq

11.01.2013, 19:40

!реле оба щёлкают!! :hmmm:
Извиняюсь,прощелкал :hmmm:

Хроменков

11.01.2013, 19:50

vitamin147,может масса окислилась?

vitamin147

11.01.2013, 22:41

vitamin147,может масса окислилась?

12.01.2013, 07:02

у меня было такое , проехал по снежной целине , утром заводить стартер молчит , с кнопки тоже тишина , вылил на стартер чайник кипятку с кнопки завелся , а с ключа не хочет , в итоге разобрали , оказлось в статоре были капельки воды просушил феном и поменял доп реле что на нем стот , поставил все работает :clap2:

Вадик

26.03.2013, 22:33

Ребят! Та же фигня и у меня: По снежной целине проехал и капец, трещит, но не заводится! Пишет ошибки, первая NR 0162 выскачила, а затем и вторая MR 9964! С чего начинать,подскажите, на форуме прочитал, но моих признаков - нет! По колесу стучал уже два раза!

26.03.2013, 23:01

Вадик

26.03.2013, 23:13

Нет! Тросик,который на подножке заклинил, не туда и не сюда! Как его можно открыть этот тросик?

26.03.2013, 23:20

Вот тут ААА писал как открыть кабину http://atego.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=2825

Вадик

26.03.2013, 23:46

Спасиб, земляне! Завтра отпишусь по кабине и по ошибкам 9964 и 0162, на которые вы мне дали "советы" по устранению.

Вадик

28.03.2013, 10:02

Значит так:
- причиной ошибки MR 9964, и треск в стартере при повороте ключа "на старт" оказалось
полностью разряженные аккумы и державшая на волоске плюсовая клемма!!!!
Может это просто истечение обстоятельств с этой ошибкой, но как только потеплеет, сразу же на СТО на проверку всей проводки!!!!

Ребят, всем спасибо!

bahys

21.01.2014, 17:50

Чтоб не плодить темы напишу сдесь, приехал утром на загрузку, заглушил машину. За грузился, поворачиваю ключ реле щелкает а стартер вообще не реагирует, с кнопки тоже нет реакции. Походил подумал, провода пошевелил, с ключа завел. Пока не глушу до дома далековато, ошибки не выдает, проверить заведется ли если за глушу не могу пока. Подскажите на что грешить???

pitjab

21.01.2014, 18:28

Смотри провода,подходящие к нему(все клеммы),писали уже про такую ситуацию,в основном клеммки подокисляются.Ослабь,если есть железная щетка-почисти аккуратно(только клеммы с аккума сними на всякий...),пролей вэдэшкой,затяни.Особенно где "паук" крепится.

pitjab

21.01.2014, 18:43

Пардон,паучок на гене.Попутал.

СЕДОЙ

27.01.2014, 16:45

у нас тоже машина незаводится ATEGO 1222L 2008ГОД

СЕДОЙ

27.01.2014, 16:59

ОСТАНОВИЛЬСЬ ПООБЕДАТЬ ВЫШЛИ КЛЮЧЬ ПОВОРАЧИВАЕШЬ А МАШИНА НЕЗАВОДИТСЯ
НО У НАС ЕСТЬ ГИДРОБОРТ ОН ЗАМЕРЗ И ОТОШОЛ МОЖЕТ ИЗЗА НЕГО ?

ПОДСКАЖИТЕ !

27.01.2014, 17:45

Седой (кстати почему тебя так называют?),веревка в помощь!Заводите вторым способом и читайте форум (по вашему описанию кирдык релюшке на стартере)

lovekom82

27.01.2014, 19:07

Всем доброго дня!Атего 816.2008г Евро-4,300 000 родного пробега.Столкнулся с такой проблемкой,спалил уже два стартера,сам того не ощущая.Началось с того,что при запуске мотора,крутит но не заводится,вынимаю ключ с замка зажигания,а стартер все ровно крутит движок,без ключа.Скинул клеммы с аккума,перестал,накидываю опять начинает маслать без ключа в зажигании.Снял стартер,привез в мастерскую,вердикт такой бендикс под замену.Фирма Делко сказали ,что его нигде не найдешь.Покупаю новый стартер Бош,проездил ровно месяц без проблем,с утра заводить.Нихера.Снимаю стартер,голова треснула,и запах гари,везу в ремонт,при мне разбирают,там все сгорело напрочь,живое только втягивающее.Сказали что бендикс при заводке,когда мотор уже завелся не отходит вовремя,ищи проблему в замке зажигания.2 разных электрика(первому не поверил,перестраховался) все пересмотрели,проблем не нашли.Говорят дело в венце,мол залипает на зубьях.Венец пересматривали,на зубьях конечно есть маленькие заусенцы,но они очень маленькие,как мне кажется рабочая ситуация.Позвонил на сервис,обрисовал ситуацию,они сказали,что по поводу венца,это полный бред!Кто,что думает,по этому поводу,может кто сталкивался или слышал,про такую беду.Реально не знаю что делать,снимать или не снимать коробку!Заранее спасибо!

СЕДОЙ

28.01.2014, 00:47

Напряжение на реле стартера идет если реле перемкнуть стартер крутит а незаводится
в москве посоветовали вставь ключ начинай заводить а другой чел перемыкает реле стартера
двигатель крутит а незаводится воздух из системы вышел дергнуть неможем на тормозах стоим!

МехаNIK

28.01.2014, 00:50

дергнуть неможем на тормозах стоим
может выкрутить болты энергачей ?

28.01.2014, 00:56

не надо его дергать.нажимай кнопку и замыкай втягивающее на стартере.зажигание не забудь включить.

28.01.2014, 00:58

если так заведеться.значит сдохло реле стартера снизу.или с проводами косяк

28.01.2014, 04:25

Я думаю что если реле сдохло то и кнопка на моторе не поможет.Было подобное,но"пихнули" под горку оперативно,через 1,5 часа(воздух в ресиверах не падает ниже 6 трое суток).А вот перемкнуть втягивающее побоялся(ну это моё мнение).По любому людям как то надо "взбодрить" мотор и двигаться поближе к ремонту...

СЕДОЙ

28.01.2014, 05:17

автономка неработает вентилятор работает а негреет может салярка замерзла
у нас -30градусов в новониколаевске стоим а может изза солярки мотор незаводится и как это проверить!

!

28.01.2014, 08:55

у меня реле нижнее сдохло.так в дороге и заводился.одной рукой замыкаю стартер отверткой другой через мотор нажимаю кнопку.даешь команду на подачу топлива.но в 30 заводить без подогрева.незнаю.как получиться.только с толкача.да видимо разтормозить энергачи и заводить.тормоза то все равно будут.не будет только ручника

МехаNIK

28.01.2014, 14:04

а может изза солярки мотор незаводится и как это проверить!
открутить крышку фильтра и посмотреть на соляру...если парафин то сложно не заметить...

СЕДОЙ

28.01.2014, 14:18

последние данные салярка замерзла реле замерзла стартер разряжен воздуха осталось 6 атмосфер на улице -30 ночью будет -40 ,автономка неработает потомучто салярка замерзла водитель заболел !

Вывод на мерседесе в россии лучще не ездить особенно в Сталинграде!

СЕДОЙ

28.01.2014, 14:25

Это еще не все машина 4месяца как из германии !

Еще последние данные правая ступица потекла ,бензобак пластиковый лопнул и потек ,
гидроборт замерз и вообще нереагирует на выключатели,ключ в замке еле поворачиваетя,стекло лобовое от мороза лопнуло,пневмоподушка треснула от мороза и спустилась и это все произошло за 2дня !

Может в церковь сходить ?

СЕДОЙ

28.01.2014, 14:32

28.01.2014, 14:35

держись.просто очень тяжелый рейс

Piter Volont

28.01.2014, 14:58

Тоже подобная ситуация Вчера ехал, остановился на ночлег. утром встал включил подогрев Прогрелся движок до 70 я ключ на старт а там молчек, только релюшка где предохранители щелкнула и все. Пробовал несколько раз не крутит. Поднял кабину думал может с кнопки заведу. Но там тоже только релюшка щелкает около коробки и тишина. Тормознул маза дернули завелась доехал до выгрузки долго думал глушить или нет.Решил попробовать и опять тишина. Ребят подскажите что может быть. Щас отдыхаю завтра полезу искать. Делимся своими мыслями.

Gagauz_71

28.01.2014, 15:07

Продолжаю турбина навернулась и сломалась, adblue замерзла и непоступает, катализатор забился,
компьютер ограничл мощность до 75% ,фары негорят чтото замыкает в проводах !

Видимо прийдется мне самому ехать и разбиратся с моей машиной !
я конечно дико извиняюсь, но машину надо обслуживать, даже не смотря на то что 4 мес из германии, на вскидку могу сказать след, по ступице наверняка забит сапун моста, если нет тупо поменять масло, в крайнем случае попал на подшипник, но это мало вероятно, по адблю, да она замерзает, но даже в 30гр мороз у меня работала через два часа после того как мотор полностью прогреется, у вас скорее всего забит дозатор или с проводкой че, так же фильтр поменять надо (кстати компьютер сразу мощность не ограничивает, дает время вернуться из рейса что бы ни случилось с системой ), по турбине, возможно время пришло, пробег то у машинки не маленький, ну и соляру надо мешать с гелями до того как ее прихватило...как то так...

28.01.2014, 15:10

да и с турбиной еще вопрос.просто в мороз все косяки вылезли.с мостом да скорее сапун замерз.

Gagauz_71

28.01.2014, 15:35

да скорее всего кулер замерз

МехаNIK

28.01.2014, 16:02

...как то так...
Всё,что поверх этой фразы -истинно! А."..как то как.".-лучше не употреБЛЯТЬ! Или делать,или вообще к машине не подходить...вот так..

Хроменков

28.01.2014, 16:53

СЕДОЙ ,а машина точно из германии?

2887

28.01.2014, 20:44

Что то, очень много неисправностей сразу и все для одной машины ??? :wacko:
Либо это тролинг, либо прокладку надо срочно менять. :-x

28.01.2014, 21:01

)))))))))))))))))да они все такие наемные.шило на мыло.дрессировать надо.правда не всегда терпения хватает

Piter Volont

29.01.2014, 10:44

Бля хотел стартер проверить а тут -33 не смог кабину поднять. Придется оттепели ждать.

Олег Кострома

29.01.2014, 17:02

у меня тоже проблема: на морозе авто после заглушки уже не заводится - стартер не крутит, ставим в тепло - заводится без проблем. Коса новая, ошибок нет, реле стартера рабочее. Подскажите п-та куда еще смотреть

МехаNIK

29.01.2014, 17:45

Смотри на аккумуляторы : плотность электролита ,напряжение на клеммах .Проверь нагрузочной вилкой,может им не хватает пускового тока

Piter Volont

29.01.2014, 18:01

Бля хотел стартер проверить а тут -33 не смог кабину поднять. Придется оттепели ждать.Потеплело до -26 поднял кабину. Полез к стартеру а там плюсовые провода сгнили. Там было два толстых провода это я так понимаю один идет с аккумуляторов а второй уходит на питание машины? Еще сгнил проводок идущий на реле под стартером. Вот и все проблемы бля.

МехаNIK

29.01.2014, 18:45

провода сгнили

Еще сгнил проводок идущий на реле под стартером. Вот и все проблемы бля
как в болоте,мля,всё гниёт :thumbsdow ...Отделался лёгким испугом :cigar:

29.01.2014, 19:24

[quote="Piter Volont":3d59ht9p]Бля хотел стартер проверить а тут -33 не смог кабину поднять. Придется оттепели ждать.Потеплело до -26 поднял кабину. Полез к стартеру а там плюсовые провода сгнили. Там было два толстых провода это я так понимаю один идет с аккумуляторов а второй уходит на питание машины? Еще сгнил проводок идущий на реле под стартером. Вот и все проблемы бля.[/quote:3d59ht9p]
в прошлом году проехал по снежной цилене ,утром заводить ,а он не хочет ,не с люча не с кнопки ,взял на стартер чайник кипятка вылил ,блин удача завелся ,в итоге снял я его разобрал ,на печки просушил и всю зиму проблем с заводкой не знал :thumbsup: :beer2:

Piter Volont

29.01.2014, 20:11

В моем случае кипятком не отделаешься. Стою в Оренбурге обещают -35 сегодня ночью. Завтра попробую собрать.

СЕДОЙ

29.01.2014, 21:06

СЕДОЙ

29.01.2014, 21:11

А ЗАВТРА ОТ МОРОЗА ЕЩЕ ЧТО НИБУДЬ ПОТЕЧЕТ ,ЕСЛИ МАШИНА НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ СЕВЕРНЫХ ШИРОТ
ТО ПОЧЕМУ ИХ ПРОДАЮТ В РОССИИ!

ОБОГРЕВ САЛЯРКИ ВООБЩЕ ОТСУТСТВУЕТ!

pitjab

29.01.2014, 21:17

Волгоград на сильно северной широте?Каждым климатическим условиям свое масло.Летом гуще,зимой жиже.

Gagauz_71

29.01.2014, 21:18

ЗАВЕЛ МОЙ ATEGO ЗАГНАЛИ В ТЕПЛЫЙ БОКС ПОСЛЕ ПЯТИ ЧАСОВ ОБОГРЕВА И ОДНОГО УДАРА ПО РЕЛЕ СТАРТЕРА
МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ С ПОЛ ТЫКА !

А ДЛЯ НЕТОРЫХ КОМЕНТАТОРОВ НА СЧЕТ ЗАНЕГО МОСТА МАШИНУ ПОСЛЕ ПРИГОНА ОТОГНАЛИ К ОФИЦИАЛЬНОМУ ДИЛЕРУ С ПРОБЛЕМОЙ ПОТЕКЛА СТУПИЦА ПРАВАЯ ЭТИ УШЛЕПКИ ПОМЕНЯЛИ НА МОСТУ ВСЕ САЛЬНИКИ ПОДШИПНИКИ
САПУНЫ МАСЛО БЛЯ ЭТИ УРОДЫ ЭТО СДЕЛАЛИ ДВА РАЗА А ГРЕБАНАЯ СТУПИЦА КАК ТЕКЛА ТАК И ТЕЧЕТ ВОТ ТАКОЙ
СЕРВИС В МЕРСЕДЕСЕ !
Запомните раз и навсегда, лучше чем сам никто не сделает, даже официалы от мерса, они просто срубили с Вас бабла...в России нет сервисов, есть только обдираловки с тупыми и криворукими "спецапи"...благодарите Бога что вообще колеса не потеряли из-за открутившейся ступичной гайки которую слесарь мог просто забыть законтрить...

29.01.2014, 22:30

ладно масло налили.у меня другу музыканту(лох полный в машинах)на киа спектра перед поездкой на юга семьей загнали на то.в волгограде он уже был ему позвонили с сервиса в ижевске и сказали что забыли залить масло в кпп.он семью на паровоз сам в местный сервис залили масло и обратно домой.тут суки начали разводить на ремонт кпп.приехали мы товарищи друзья понапихали нехороших слов.поставили новую кпп.у нас эти машины тогда собирали.вечная была бы кпп она без масла проехала 1400 км.официальный сервис при заводе.одно слово подходит рукожопы

МехаNIK

29.01.2014, 22:35

Парни,а ну-ка давай кто-нить во флудильне веточку "Вот такой вот сервис" замутите! :thum1: Истоий интересный думаю и мини новелл будет немало,ЗАТО ПОУЧИТЕЛЬНО! :thumbsup:

Piter Volont

30.01.2014, 11:57

Ребят такой вопрос можно ли прикуривать атегу? И от атеги моего можно кого то прикурить? Ни чего с электроникой не случиться?

30.01.2014, 12:05

ждешь когда чего нибудь вылетит или сгорит?

МехаNIK

30.01.2014, 12:42

Ребят такой вопрос можно ли прикуривать атегу? И от атеги моего можно кого то прикурить? Ни чего с электроникой не случиться?
не буди лихо,пока оно тихо! У меня мой водитель спалил генератор на 100 Ампер..Каким это образом получилось,но пришлось покупать новый за $500..Правда было это лет 7 назад...

30.01.2014, 13:06

Ребят такой вопрос можно ли прикуривать атегу? И от атеги моего можно кого то прикурить? Ни чего с электроникой не случиться?
нельзя не то ни это ,мозги можно спалить :gai: :no:

Piter Volont

30.01.2014, 14:45

Вот уже 3 день ремонтирую свою атегу на морозе думаю что там с аккумуляторами? Сегодня переделал все сгнившие провода на стартере. Вот надо идти на мороз теперь на силовом проводе поменять наконечник.

30.01.2014, 23:24

МехаNIK

30.01.2014, 23:35

Аккумы с мороза лучше на ночь занести в тёплое помещение...Лучше ,конечно,проверить ареометром плотность...А еще лучше слабым током зарядить не менее 12 часов,до кипения электролита ,НО не кипятить...

Piter Volont

31.01.2014, 08:37

не где зарядить, я бы конечно по возможности зарядил.

31.01.2014, 13:45

не где зарядить, я бы конечно по возможности зарядил.
в магазинанах зарядные устройства продаются на 24v стоит в районе 4000 тыс. купи ипотом пригодится ,я не знаю как у вас ,а у нас в Балткаме продают ,я себе купил ,предпусковое ,погонял минут 30-40 и заводи с ним ,в прошлом году акумы были гавно ,но перед новым годом купил 180 BOSS уже год проблем с заводкой не знаю :thumbsup:

Piter Volont

01.02.2014, 10:42

Ребят всем спасибо за советы. Вчера оттогрел аккумуляторы и завел машину. Сейчас уже пишу из дома.

08.02.2014, 22:25

РЕБЯТА у меня такой случай. 5 02 2014г. выскочела ошибка EDC код не помню. я с перепугу заглушил машину. пробую заводить стартер молчит. потом на включеном зажигании я случайно шатнул кабину. старер заработал но не завелась а поворачеваю ключ дальше на стартер. стартер наоборот отключается. и так много раз. потом както завелась но ошибка то загорится то потухнет. так и ехал километров 40. потом всё наладелось. сегодня вернулся домой. пробег 1300км. ни намёка на поломку. атего 817 2000г. как быть? СПАСИБО.

иван оленич

08.02.2014, 22:41

Была похожая проблема по EDC, у меня ещё ошибка появлялась по генератору, в итоге генератор в ремонт щётки кольца подшипники под замену

МехаNIK

08.02.2014, 22:45

ошибка EDC-с такой ошибкой можно ездить долго и нудно,если уверен в остальных девайсах своего авто и если он работает в прежнем режиме.Но я бы на твоём месте перешерстил бы проводку от аккумов до стартера и генератора и те ,которые уходят под передок кабины..

джонс

04.12.2015, 21:03

tochilin

04.12.2015, 21:11

Это наверно я писал как заводить,с отверткой ,это в дороге,чтобы уехать до дома,

джонс

04.12.2015, 23:13

Нужен второй человек! Один ключ на старт поворачивает, а второй - тестером мерил, приходит напряжение куда или нет. Как то так.
Был у меня такой случай машину заглушил а завести не смог ключ на старт а в ответ тишина. Пересмотрел провода проверил на наличие тока провода которые подключены к стартеру все как нужно. Оказалась нерабочая реле стартера помощи ждать было не откуда. Хорошо был с собой провод и тумблер прикрутил провода к реле соединил с тумблером и все это вытянул в кабину. Потом одновременно поворачиваешь ключ на старт и включаешь тумблер машина завелась. Доехал до цивилизации купил реле поменял и все "окей". Знаю что перемыкать нежелательно но пришлось. Хотел спросить вот о чем все пишут что перемыкают стартер отверткой на прямую я так понял на втягивающем но так делать нельзя а можно ли перемыкать реле стартера ?

Awitcat

18.05.2017, 23:38

Мы привыкли на стартер обращать внимание когда он начинает не работать,мой случай стартер умер от того что ему не делали т.о.,щетки сработались до размера 0.5см и 3 гнезда просто вырвало с корнем,на роторе где щетки задиры,пришлось покупать б.у. Итоги того что о нем мы вспоминаем в последнию очередь. Надо отдать должное качеству 17 лет без осмотра.

вованыч-34

21.05.2017, 08:16

Каждую осень(взял за правило) снимаю и везу на профилактику,осмотр,чистка и замена (если требуется) зап.частей стартера,процедура не дорогая и не долгая...ни когда не подводил!

Piter Volont

21.05.2017, 09:43

Тоже раз в год снимаю для профилактики, но делаю все сам. комплект втулок обходиться в 300 рублей и пол дня не торопливой работы.

СЕМЁН

21.05.2017, 16:33

Иногда мысля в голову залезает и покоя не даёт уж очень долго стартер с генератором работают и мозг не парят , не привычно как то после отечественной авто , все думаю не подьеб..ли бы как нибудь , надо тоже проверить , щетки хотя бы...

- - - Добавлено - - -

Третий год владения авто , вообще ни разу не лазил , не в стартер , не в генератор...