PDA

Просмотр полной версии : Экологический класс.



pitjab
17.03.2014, 20:19
Была тема,но пропала,видимо ввиду паралича сайта и форума.
Обещал отписаться.
Я ниписал письмо с сайта mercedes-benz.ru (форма обратной связи),указал VIN,приложил сканы ПТС.Через пару часов пришло письмо сос каном готовой справки о экологическом классе.
Оригинал забирать в Химках.Вот и все дела.Думаю если заехать в Химки то там на месте и сделать могут ее по документам.
Класс у меня второй :sad: .

Павелл
17.03.2014, 20:34
У моей дочери тоже второй :)

pitjab
17.03.2014, 20:37
У моей дочери тоже второй :)
Мммм.Высокоинтеллектуальн й юморок...
Главное ты в хорошем настроении.

Сергей Харсекин
17.03.2014, 21:10
pitjab
Я думаю вначале надо узнать список контор которые не выдают а уполномочены выдавать такие справки. и от этого плясать. а справку и я тебе могу выдать... :) вопрос прокатит ли она в итоге

Хроменков
17.03.2014, 21:55
В Химках ее выдают официалы.

2887
17.03.2014, 23:06
Справки то они выдают, вопрос в другом , гайцы эти справки принимают или нет ? :hmmm:

VIKTOR
17.03.2014, 23:41
Принимают я впрошлом году делал для пропуска СК

pitjab
18.03.2014, 20:31
Списка нет.Выдает одна организация на Россию - представительство Мерседес-Бенц в РФ.А забрать можно самому в Химках.Или по почте пришлют.

bahys
18.03.2014, 21:38
Паш а какой у них адрес в химках точный, ато может я заехал бы как нибудь да вживую все спросил уточнил и может справку взял бы такую чтоб в гаи с ней идти.

bahys
18.03.2014, 21:41
Принимают я впрошлом году делал для пропуска СК


Виктор ну поподробней расскажите где такую справку брать, какой адрес, как в гаи переоформить.

pitjab
18.03.2014, 22:30
Привет.Панфилова 19 стр 4.Это с сайта.Если ошибся-напишу попозже адрес,указанный в письме.

bahys
18.03.2014, 22:44
Паш глянь пожалуйста на днях точный адрес, Химки ул Панфилова или Москва Панфилова? Как нибудь к ним наведаюсь и все узнаю.

VIKTOR
18.03.2014, 22:53
Мне прислали по почте. Роспечатал на принтере и в гаи.

VIKTOR
18.03.2014, 22:55
Прислали на почту в электронном виде.

bahys
19.03.2014, 21:39
Куда обратиться чтоб прислали по почте, поделитесь сайтом или ссылкой. Ребят можно поподробней то ответить, пиши мол туда то туда то или звони.

VIKTOR
19.03.2014, 22:16
Контакты
Офис «Мерседес-Бенц Тракс Восток» в Москве
141407, МО, г. Химки, ул. Панфилова, 19 стр.4 Бизнес Центр Кантри Парк
Отдел маркетинговых коммуникаций:
Тел. +7495 745 86 85
Факс: +7 495 745 26 41
e-mail:pr.mbtv@daimler.com

pitjab
19.03.2014, 23:12
Или на сайте mercedes-benz.ru заходишь в раздел "Контакты", там в "Вопросы и ответы",формулируешь проблему.Пишешь ВИН.Я прикрепил скан ПТС.Ролучаешь скан письма с печатью в ответ.
Все.

bahys
20.03.2014, 20:40
Контакты
Офис «Мерседес-Бенц Тракс Восток» в Москве
141407, МО, г. Химки, ул. Панфилова, 19 стр.4 Бизнес Центр Кантри Парк
Отдел маркетинговых коммуникаций:
Тел. +7495 745 86 85
Факс: +7 495 745 26 41
e-mail:pr.mbtv@daimler.com


Приогромнейшее человеческое вам спасибо!!

Олег Кострома
28.03.2014, 19:06
И что гибдд принимает ответы в электронном виде?

pitjab
29.03.2014, 01:00
Гибдд принимает распечатку из электронного письма.Если хочется постебаться-сначала проверь.

imported_evgDUBNA
30.01.2015, 09:35
Что то не догоняю, т.е. Можно со 2 на 3 класс переоформить ???????

pitjab
30.01.2015, 09:43
Переоформить можно попробовать.особенно если есть знакомые копы.Но,думаю на местах в Москве скоро будет база,по которой проверят по ВИНу или по году выпуска.и ,если попадешься,пиняй сам на себя.

вованыч
30.01.2015, 09:57
если попадешься,пиняй сам на себя.
Подделкой доков попахивает...вряд ли "знакомый" возьмется,"они" за свои места очень держатся,особенно если до пенсии осталось немного!

pitjab
30.01.2015, 11:51
Они все свалят на "рядовую ошибку".У меня в свидетельстве написано "легковой".Думаешь кого-то за это вздрючат?

вованыч
30.01.2015, 12:12
У нас у парня тоже в категории тр.средства стоит категория "В",даже не каждый мент замечает это.Формально ему можно ездить под знаки запросто.

- - - Добавлено - - -


Думаешь кого-то за это вздрючат?
Не знаю,все зависит от ситуации при которой это выяснится.А вообще мы живем в Росии(Сильной и Великой),и все решаемо!!!

СЕМЁН
30.01.2015, 15:27
А вот если машина 92-го года выпуска, а мотор я поставил евро 5, по каким критериям определяется эко класс? По вин номеру что ли? Или я должен всех мордой тыкать, что у меня евро 5 или это вообще переоборудование транспотного средства от двух до пяти строгого режима ? Не понятно...:-J

tochilin
30.01.2015, 20:41
эко класс только по вин коду.больше никак по госреестру

Хроменков
30.01.2015, 22:01
Класс экологии можно посмотреть в модели двигатеоя в птс или стс .Обозначаеься римской цифрой

tochilin
30.01.2015, 22:08
вот в том то и дело если на 90 год поставить двигатель евро 6.то они внесут измения в мощности а в классе экологии нет.они не могут изменить вин.я разговаривал с местными гай и экспертом

2887
30.01.2015, 22:19
вот в том то и дело если на 90 год поставить двигатель евро 6.то они внесут измения в мощности а в классе экологии нет.они не могут изменить вин.я разговаривал с местными гай и экспертом

Если технически возможно воткнуть евро-6 в 1990 год, то для ГАИ нужна справка
из шаражки где ставил двигатель
и справка из МАДИ ( в Москве) , что переоборудование автомобиля безопасно .

tochilin
30.01.2015, 22:25
я думаю практически невозможно

2887
30.01.2015, 22:28
я думаю практически невозможно

В том то и дело ...

Хроменков
30.01.2015, 23:02
Мерс 89 года.
Второй год подряд получаем пропуск по евро 2.

tochilin
30.01.2015, 23:11
да я не пропуск а про доки на евро другое.мы в регионах пока на эко не переживаем.я хожу в москву раз два в год и то в область))))если местные какие нибудь региональные чинушки придумают и у нас экопропуска.я тогда на пенсию пойду))))и так уже шайбы через раз проверяют.)))))))))))))

- - - Добавлено - - -

хотя по госреестру евро два по мерсдес пошло с 95 года))))))))

Хроменков
30.01.2015, 23:28
Через официалов узнавал о переоборудовании евро 2 в евро3.Пообщались и решили, что замена двигателя решает все проблемы.
ВИН здесь вообще не причем.
Ищу кстати документы на двигатель евро -3.

2887
31.01.2015, 02:00
89 год - евро -ноль .
получаем пропуск евро 2 ... я не удивился .

СЕМЁН
04.02.2015, 23:19
Поясните пожалуйста, кто в курсе.Если принести в гаи доки на установку мотора евро 6 и бумажку что он установлен в сервисе имеющим лицезию на переоборудование т.с., мне присваивают класс евро 6 и я рассекаю по красной площади ? Или если машина 90-г.в, и скоро я думаю запретят эксплуатацию авто старше 20-ти лет, я ставлю её в огород и развожу в кузове кур ? Евро класс присваивается по ВИН, или по классификации двигателя ? Из выше перечисленного я так ни х... и не понЯл...

pitjab
05.02.2015, 00:38
Они,гайцы,сами еще нихрена не знают как будет.

СЕМЁН
05.02.2015, 01:01
Спасибо, понял, будем подождать

tochilin
05.02.2015, 13:51
ну насчет запретить эксплуотацию это я уже слышу лет 10.с перепугу одну машину уже продал несколько лет назад.и теперь жалею.старенькие машины гораздо были крепче и надежнее.

СЕМЁН
05.02.2015, 14:00
Вот и у меня приятель боится брать 814, 1993 г.в, говорит...запретят нахрен, а на большее денег не хватает, кто говорит бери, кто не бери..я советую ему брать, а выход всегда можно найти....уж ушили нас, душили...а мы вот они...:)

tochilin
05.02.2015, 14:02
вот я продал 814 и теперь локти кусаю .

СЕМЁН
05.02.2015, 14:27
Ну я думаю накрайняк можно было мотор 904 воткнуть и вперёд, у меня 1998 г.в, почти всё от 814, кроме движка, руля, сидения водительского (это отатего) и минимум электроники,и пласика,покрепче будет

- - - Добавлено - - -

Чё то я сомневаюсь, что евро 5 например меньше воздуха загрязняет, дымят тоже бывает будь здоров как паровозы, в европе политики совсем отупели и наши туда же, заразная видать болезнь...один идиот заорал... эколооогия и все хором...одобряяяем, раньше была модная приставка эко, теперь нано...дебилизм крепчает

tochilin
05.02.2015, 14:41
да нафиг этот 904 мотор с его заскоками . старый 366 мотор немцы 40 лет выпускали.старая надежная вещь.и турбины если турбо то от камаза подходит.на турбину камаз есть ремколмплект)))))))перебрал и поехал)))))))).и ценники на обслугу на LK дешевле раза в три а то и больше. у товарища F 12 то уже далеко за два миллиона пробега.нарадоваться не может

СЕМЁН
05.02.2015, 14:44
:yay:

- - - Добавлено - - -

Ой не туда ткнул., Да уж 366 хоят и ходят, с тубинкой вообще самолёт любые горки по барабану

tochilin
05.02.2015, 14:49
да и по тягловитости 6 литровый лучше нашего 904.да и по расходу.одинаково.а по расходникам в свете нынешнего евро.LK рулит)))))))))))))))))))

СЕМЁН
05.02.2015, 14:50
У меня мужичёк есть знакомый, у него 814-тых шесть штуки и спрыгивать он с них похоже не собирается, на фиг говорит мне эти муравьи

КВН
05.02.2015, 16:06
У меня мужичёк есть знакомый, у него 814-тых шесть штуки и спрыгивать он с них похоже не собирается, на фиг говорит мне эти муравьи

Вот и я пару 817-х сдал,взял Атегу,теперь с форума не слезаю,вот так,,,,,,,,

tochilin
05.02.2015, 16:09
вот тоже на форуме))))))))))))) а МВ1114 пыхтит и пыхтит))))))))))))

СЕМЁН
05.02.2015, 16:33
Вот он мне и советует, ставь вместо 904 мотора,366...так Собянин грозится не пускать в Москву, да и переделок много, вот один агрегат от атего, он и подвёл, остальное нарошно не сломаешь...блин...

- - - Добавлено - - -

Вот и я на форуме сижу, забыл как трасса выглядит, больше месяца уже, :wall:......сижуууу......курююю....

imported_Юрий Ермаков
05.02.2015, 17:34
ребята,ваш труд зря не пропадет кто на атегах.Я вам всем дам рекомендации устроится на работу на старенькие БОИНГИ борт-инженерами ,ваши знания вполне это заслуживают.на новые рановато.с атегой выходишь на ступень наверх ,даже я с атегой , с компом стал более менее.

КВН
05.02.2015, 18:07
вот тоже на форуме))))))))))))) а МВ1114 пыхтит и пыхтит))))))))))))

У меня на МВ1820 полтора лимона пробега,366-ойLA стоит двигло,так вот я к нему не подхожу,потомучто всё свободное время уходит на Атего,но он не обижается пашет и пашет!!!!

IVANZAOKSK
16.11.2016, 19:12
Парни все очень просто по Мерседесу-пишите письмо официальному диллеру(который в Химках находится) там указываешь вин номер или скан ПТС отправляете им,и просите справку по соответствию ЕВРО классу,мне они ответели через пару дней,что у меня с завода ЕВРО 2 с завода(2000 г.в.) и предложили заехать забрать справку на соответствие,я за ней съездил в г.Химки(адрес точный смотрите на официальном сайте) там по адресу такое красивое сдание с флагами Мерседеса,но найти тяжело(навигатор тупил),там поднялся на какой то этаж на стеклянном лифте и забрал справку и заметти все совершенно бесплатно!!! Потом поехал в МРЭО г.Серпухова и все переделал в ПТС и СТС и отдал госпошлину в 860 рублей и все,теперь вместо ЕВРО 0 у меня ЕВРО 2 и всего за 860 рублей,МРЭО не было никаких проблем,но знаю,что в некоторых МРЭО посылают на три буквы,советую идти к начальнику и просить письменный отказ если не делают(переделывают ЕВРО класс) пусть попробуют обосновать отказ на бумаге!!!

вованыч
16.11.2016, 20:59
у меня с завода ЕВРО 2 с завода(2000 г.в.)
У меня по ПТС с завода тоже евро 2(2000г.в.),и письмо писал в Химки пару лет назад,ответ тоже евро 2.А вот парадокс:предыдущий атего был 99 г.в. и черным по белому было написано в ПТС евро 3...

pitjab
16.11.2016, 21:58
Володь,есть подозрение что корни идут в таможню по этим данным в базе.
У меня у знакомых был Атего 2002 года евро-4)))))

Senchik
16.11.2016, 22:42
официальному диллеру(который в Химках находится)
Даймлер-камаз называется. https://yandex.ru/maps/10758/himki/?text=даймлер%20камаз%20рус&ncrnd=5210&mode=search&sll=37.428262%2C55.879895&sspn=0.036993%2C0.018430&sctx=CAAAAAEABU62gTuqQkATDOcaZupLQBea6zTSUsc%2FjUY %2Br3jqqT8FAAAAAAECAwUUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAO8pAAA BrP9%2FPwAAAAAAAAAA&ll=37.431707%2C55.880784&z=15&ol=biz&oid=1670078650

вованыч
17.11.2016, 07:29
Володь,есть подозрение что корни идут в таможню по этим данным в базе.
У меня у знакомых был Атего 2002 года евро-4)))))
Всё может быть,Паш,но ведь в заводской базе это тоже прописано.
Я уже не помню,лет 8 назад наткнулся в инете на какой то сайт(по мерсам),где вбивая вин-код можно получить всю инфу по машине,я ввел свой и действительно получил весь расклад,вплоть до минуты схода с конвеера моей машины.

autotir
17.11.2016, 11:58
Самое элементарное, что возможно, это через ВИН-код и программу по номеру мотора и карте данных можно точно определить класс экологичности.
В частности, по Атего (двиг. OM904/924/906/926LA)/Актрос (двиг. OM501/502LA), норма Евро-2 идёт по умолчанию и иногда в карте данных либо не отображается (для первых версий), либо присутствует код MS0 (когда параллельно появились более высокие экологичные классы),
MS3 - оснащение Евро-3,
MS4 - оснащение Евро-4 (BlueTec 4),
MS5 - оснащение Евро-5 (BlueTec 5),
MS7 - оснащение BlueTec EEV (повышенный экологический класс, обычно в комбинации с MS5)

http://s017.radikal.ru/i403/1611/b3/f995eeb27ac2.png

Хроменков
17.11.2016, 12:11
по номеру мотора
Римскими цифрами и указан класс экологии.
Еще обычно требуют СТТС(соответсвие типа тран.средства),если в птс графа не заполнена,то надо искать.
Сейчас кстати пытаюсь прописать машину.
Менеджеры в Химках совсем не задерживаются.Наверное совсем не палтят.

Дальнийбой
15.02.2018, 11:58
Не все так просто! Позвонил в офис " «Мерседес-Бенц Тракс Восток» в Москве ,получил ответ , если автомобиль не имел пробега по Германии то справка бесплатная. если автомобиль "ходил" по Германии затем ввозился на территорию России , то справка по соответствию ЕВРО классу -5000 руб, Одобрение ТС -10000руб. Предварительно нужно узнать в ГАИ , что им требуется справка или одобрение. Каак правило просят одобрение. Так что бесплатно не получится!

Хроменков
16.02.2018, 09:54
если автомобиль не имел пробега по Германии то справка бесплатная. если автомобиль "ходил" по Германии затем ввозился на территорию России , то справка по соответствию ЕВРО классу -5000 руб, Одобрение
Если машина изготовлена для российского рынка- то бесплатно
Если для внутреннего,а затем ввозилась в рф -то за деньги.
так вроде проще

dremuk
14.09.2018, 00:30
Если для российского рынка бесплатно? Вроде пару лет назад платно было

Грузовой
14.09.2018, 23:40
Если для российского рынка бесплатно? Вроде пару лет назад платно было
Вот цены с ихнего сайта...

11333

Александр075
17.09.2018, 16:47
Парни, всем здрасте. Позвольте задать глупый (наверное) вопрос? Вот были раньше двигатели ЕВРО 0 и солярка тепловозная ))) с большим количеством вредностей. Кушал евро 0 такую солярочку и выплёвывал много вредностей в трубу. Это было плохо.((( С каждым годом солярочка улучшалась и улучшалась и вредностей становилось всё меньше и меньше. И, соответственно, что залили в ЕВРО 0, то он и хавал. Но так как вредностей то в солярочке стало меньше, то и выбросы гадости стало меньше? А сейчас ДТ ниже класса ЕВРО 5 вроде как запрещено выпускать НПЗ. Так какого класса стали моторы ЕВРО 0, если кушают топливо ЕВРО 5? Или старенькие моторы такие "ушлые", что разыскивают в топливе ЕВРО 5 всякие гадости и продолжают выплёвывать в небо эти не сгоревшие вредности?

tochilin
17.09.2018, 19:06
В европе в частности в германии.живут видимо более с головой.просто авто с классом ниже евро 4 или 5.НЕ ЗАПРЕТИЛИ.а просто заставили установить глушителя с катализатором.товарищ просто этим занимаеться в Берлине.

- - - Добавлено - - -

настройки проги на евро 2 и евро 4-5 совсем другие.моторы зажаты по подаче топлива.я уже писал.как свою октавию перешил с Е4 на Е 2.гораздо бодрее помчалась

Валерий 13
17.09.2018, 19:21
Я думаю тут не совсем всё так просто! Евро 5 не только за счёт мочевины нейтрализует выхлоп, но и за счёт умеренной подачи топлива (в простонародии задушен), возможно другие форсунки, давление, Камера сгорания, момент подачи топлива и тд.

- - - Добавлено - - -

Пока отвлёкся Олег уже ответил!

pitjab
18.09.2018, 06:32
Есть мода на вещи, а аавтомобидь, тем более коммерческий, может выполнять свои функции вполне успешно гаоаздо дольше "сезона". Задача государства, под давлением капиталистов, стимулировать менять тачки на более свежие. Мотивировать тем что она "уже старенькая" как-то не фонтан, ездят и тачки 40-х годов. Вот и забабахали Евро классы. А старые просто обременили налогом.
Капитализм.
А по норме выброса,если солярку лить одинаковую, то движок с мочевиной будет давать почти одинаковые выбросы (евро 4-5-6), а без нее вторая группа (неевро,евро2-3). Конечно образно,но....Имхо.

Валерий 13
18.09.2018, 12:56
В старый Камаз залей хоть евро 7 топливо, хоть печнуху. Один хрен вонища будет.

pitjab
18.09.2018, 14:46
Так и Мерседес 70х годов тоже папфюмом не будет отдавать. Это из другой оперы,Валер. Немцы сделали 100 с хреном моделей двигателей с тех пор,а наши три модели и те не сильно отличаются. Если Атего автомобиль года несколько раз, а у нас Бычок сделали с двигателем от трактора...

tochilin
18.09.2018, 20:13
Вчерась на акросе прокатился.18410 с роботом.оооочень свежий авто.евро 5.как то мочевина отключена.воообще не едет.с пустым полуприцепом.еле как.зато расход 28-29 с 20 т в кузове.приятно ехать.но нет джигара)))

pitjab
18.09.2018, 22:49
Как-то месяц назад покупал солярку у актроса,дядя сказал с 20кой 27,пустой 22-23.После Вольво говорит,не нарадуюсь.

autotir
19.09.2018, 11:16
Есть мода на вещи, а аавтомобидь, тем более коммерческий, может выполнять свои функции вполне успешно гаоаздо дольше "сезона". Задача государства, под давлением капиталистов, стимулировать менять тачки на более свежие. Мотивировать тем что она "уже старенькая" как-то не фонтан, ездят и тачки 40-х годов. Вот и забабахали Евро классы. А старые просто обременили налогом.
Капитализм.
А по норме выброса,если солярку лить одинаковую, то движок с мочевиной будет давать почти одинаковые выбросы (евро 4-5-6), а без нее вторая группа (неевро,евро2-3). Конечно образно,но....Имхо.

Да нет, Паша, разница физическая в количестве вредных веществ в выхлопных газах очень существенная для различных экологических классов. Да и в пробищах в три полосы на автобане в Европе стоишь, дышишь свободно, у себя, стоя на улице возле работы на светофоре, задохнуться можно при гораздо меньшем кол-ве машин.

pitjab
19.09.2018, 18:46
Я к тому что отрепетированный автомобиль и евро2-3 тоже будет чисто работать(понятно что чуть грязнее чем новый евро6),просто "старый" и "ушатанный" разные выбросы дают.
Короче, я не прав.)