PDA

Просмотр полной версии : КПП 6-ти ступенчатая, проблемы - решения



валерон
07.12.2013, 21:57
всем доброго вечера подскажите побежал сальник на хвостовике поменял его один хрен подтекает подскажите как быть :hmmm:

МехаNIK
07.12.2013, 23:27
Привет! Сейчас делают китайские подделки,так что не исключено,что и тебе такой сальник достался.Я делал так:
1.В новом сальнике снимал внутреннюю пружинку и укорачивал на миллиметр
2.Если есть выработка на самом хвостовике,отдавал токарю,тот "забеливал",т.е. выполировывал канавку-рабочую каёмку от сальника,а потом повторял пункт первый.
3.Посадить сальник чуть глубже.
Удачи!

Сергей К.
11.01.2014, 12:02
МехаNIK подскажи пожалуйста, тоже сапливится сальник на 6-ти ступке, как он вынимается? Заморочки есть? Заранее спасибо.

МехаNIK
11.01.2014, 13:24
Да какие там заморочки .Откручивай кардан от фланца,откручивай болт самого фланца и снимай со шлицев. Выковыривай старый сальник ,осматривай фланец на предмет износа.Принмаем решение чего менять.Сборка в обратном порядке

Roman36
29.03.2014, 09:18
Ребят, подскажите где заливная пробка на КПП 6ступ.??? Вчера облазил всю коробку вдоль и поперек а пробку так и ненашел :rant: . Сливная-сзади внизу, сапун сверху сзади, а вот заливной нету. У меня на КПП стоит КОМ, на ней есть вверху пробка, но если залить масло через нее до верху , то масла в КПП будет почти целая КПП, выше кардана, не может же туда столько заливаться?!Да и помимо заливной на КОМ должна же где то быть штатная заливная?

29.03.2014, 15:43
слева сбоку

29.03.2014, 15:44
пробка болт по моему на 17

29.03.2014, 17:30
пробка болт по моему на 17
на 16

Roman36
30.03.2014, 21:03
пробка болт по моему на 17
на 16
Спасибо,завтра полезу искать, хотя вроде и так все уже со щеткой пролез :devil:

31.03.2014, 07:10
на моих двух зф 5 слева сбоку болт на 16

31.03.2014, 16:00
простите делал и те и те кпп и на 1828.все пробки слева

МехаNIK
31.03.2014, 16:38
простите делал и те и те кпп
Олег,выбивает на 6-ступке 4-ю(четвёртую) скорость.Если разбирал,может подскажешь чего искать: шестерню или синхронизатор ? КПП пока не вскрывали...

31.03.2014, 17:40
синхрон.чаще всего.либо подшипники на валу вал болтается.скорее синхрон.он кстати не такой дорогой на зф.вот итон кпп очень дорогие .и родные мв кпп тоже очень не дешево.чаще замена подшипников там конусные идут.и синхрон.под замену.но подшипник который стоит в первичном валу.маленький опорный.их очень много видов.по номеру кпп надо подбирать

Roman36
03.04.2014, 09:27
простите делал и те и те кпп и на 1828.все пробки слева
Спасибо всем, пробка и вправду слева(под шестигранник).Вот только так грязью забилась, что подумал что это просто отлив, но благодаря вам нашел.Вот только так и не открутил(и стучал акуратненько по ней и трубочку на шестигранник одевал,но побоялся выломать корпус),пришлось на угад(залил 9л.) залить масло через КОМ,думаю примерно уровень(небольшое отклонение роли не должно сыграть).

03.04.2014, 10:00
простите делал и те и те кпп и на 1828.все пробки слева
Спасибо всем, пробка и вправду слева(под шестигранник).Вот только так грязью забилась, что подумал что это просто отлив, но благодаря вам нашел.Вот только так и не открутил(и стучал акуратненько по ней и трубочку на шестигранник одевал,но побоялся выломать корпус),пришлось на угад(залил 9л.) залить масло через КОМ,думаю примерно уровень(небольшое отклонение роли не должно сыграть).
возьми газовый балончик и погрей пробку ,я так на заднем мосту откручивал

03.04.2014, 15:56
да лучше прогреть аллюминий быстро прогреется и отвернется.если нет то кусок шестигранника туда приварить можно полуавтоматом.и сразу пока температура высокая она как раз корпус прогреет.отворачивай.можно так и оставить.

Roman36
19.08.2014, 10:51
Ребят, подскажите может кто сталкивался что на 6 ступке( ZF) выбивает 2 передачу, но только когда трогаешся в горку, а по прямой ооочень редко. В чем может быть беда? Вот думаю стоит лезть туда или нет? Да еще забыл: задняя часто передача включается вместо второй(рычаг перемещается без усилий). Мне кажется до меня уже кто то лазил к коробку, т.к. масло в месте стыковки половинок сопливится.

tochilin
19.08.2014, 18:10
проверь регулировку кулису.если лазили.то врядли что то напортачили.снимали кпп и как обычно накосячили с кулисой. под наклон какие то проблемы с кпп это кулиса

- - - Добавлено - - -

если проблемма в кпп с износом регшайб или износом подшипников.кпп должна хорошо брякать.и делай быстрее синхрон скоро кончится совсем и второй педерачи не будет

Хроменков
18.04.2015, 15:32
в первичном валу.маленький опорный.их очень много видов.по номеру кпп надо подбирать
Нужен номер подшипника первичного вала, опорного, для WDB9702571K406783,чтобы установить КПП 045198(G60-6)
У своей кпп первичный вал тоньше.

Максим F1
18.04.2015, 16:41
Тот что в маховике ?

WDB9702571K406783

Подшипник маховика, D20/52х15
20мм - диаметр внутренний
52мм - диаметр наружный
15мм - ширина
MERCEDES, A 906 981 00 25, (A9069810025)
FAG, 6304-2RS-C3, (63042RSC3)

Хроменков
18.04.2015, 16:51
Тот что в маховике ?
Максим,этот у меня стоял.
надо 25мм внутренний
52мм наружный

Максим F1
18.04.2015, 17:10
Подшипник маховика, D25/52х15
25мм - диаметр внутренний
52мм - диаметр наружный
15мм - ширина
MERCEDES, A 906 981 16 25, (A9069811625)
MERCEDES, A 906 981 03 25, (A9069810325)
DAF, 1623800, 0619995
RVI (RENAULT), 50 10 622 204, (5010622204)
SCANIA, 0228836
VOLVO, 20796222
IVECO, 504077114, 500358297, 4766077
SACHS, 1863 869 039, (1863869039)
FAG, 6205-2RS-?????
SKF, 6205-2RS-2C3S0GWP
NTN, 6205-LLU/2AS
FEBI, 09841


4337

Хроменков
18.04.2015, 17:39
Спасибо большое!

Иль_Я
26.04.2015, 21:32
Стала туго включаться вторая и задняя передачи.
Вернее задняя не включается пока не начнёшь меееееедленно отпкскать сцепление.
Я правильно понимаю- износ синхронизаторов.
Что менять, далеко разбирать, как долго можно ездить с этой проблемой, из-за чего эта проблема появляется?

Roman36
26.04.2015, 22:03
Стала туго включаться вторая и задняя передачи.
Вернее задняя не включается пока не начнёшь меееееедленно отпкскать сцепление.
Я правильно понимаю- износ синхронизаторов.
Что менять, далеко разбирать, как долго можно ездить с этой проблемой, из-за чего эта проблема появляется?

Не мешай механизму работать!

tochilin
26.04.2015, 22:33
посмотрите кулису или стойку кабины.может пружина лопнула.подушку кпп глянь .возможно какой то перекос.если неожиданно стало плохо включатся

Иль_Я
01.05.2015, 00:29
посмотрите кулису или стойку кабины.может пружина лопнула.подушку кпп глянь .возможно какой то перекос.если неожиданно стало плохо включатся
возвратная пружина кулисы работает хорошо.
Единственное- линки кулисы с порванными пыльниками и болтающимися шарами. Ищу в замену.

Сергей 79
29.08.2019, 23:11
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, что смотреть и куда лезть, если на скорости начало с трудом находить , а если находит то выбивает 4 и 6 передачу. Рем. комплект кулисы заменен, но проблема не решилась.