MR 1 0310

[bahys]

Мужики с утра когда машину завожу появляется эта ошибка, потом когда прогревается машина и работаешь весь день ее нет, только утром. Ошибка эта значит положение коленвала - слабый сигнал, никаких изменений в работе двигателя нет, подскажите куда лезть и где этот датчик стоит. Машина 1217 2000 год.

[Вадик]

У меня она тоже загорается, уже год как. Но не всегда, когда сразу глушишь, не давая турбине остыть.

[bahys]

У было как у тебя раз пять летом. А сейчас за холодало и перед первым запуском с утра загорается, потом целый день такого нету. Наверно нет такой Атего наших годов чтоб у нее ошибок не было)))

[лапиньо]

молотком по нему ударь до упора , только не слишком сильно

[pitjab]

Этот датчик похож на датчик АБС,и действует втдимо так-же,типа герконового.Так что от зазора действительно корректность показаний может засисеть.
Хотя АБСный датчик по правилам надо на 0.3 мм зазор ставить,я поставил 0.5(остальные щупы гнулись при попытке засунуть),работает все нормально.

[bahys]

Мужики где он стоит этот датчик скажите или может кто фото кинет, или так на пальцах. Страшно вообще что он выдает ошибку или вреда для мотора нет?

[pitjab]

Он контрольный.На работу двигателя не влияет(я думаю...)Стоит около стыка с коробкой по-моему.У меня иногда тоже эта ошибка бывает,когда глушу горячий движок.А летом в жару и на ходу бывало.

[dimka1c]

Датчик положения коленвала является одним из самых значимых. Датчик воленвала - это датчик холла. Измеряет измерение магнитного поля. Т.е. в нашем случае он "читает" маховик. Если он не исправен, тяга упадет и расход заметно повысится, потому как блок управления будет выравнивать работу авто только по датчику распредвала. Что делать в данных случаях:
1. Вытащить датчик (стоит со стороны водителя на маховике). Имеет вид бочонка. Как правило. если давно не снимался, на нем есть кусок грязи. Необходимо почистить и может тогда поедет.
2. Посадочное место датчика представляет из себя металлический круглый держатель. Он часто прослабевает и датчик не очень надежно держиться в посадочном месте. Его стоит заменить, стоимость копейки.
3. Проверьте провода от датчика к блоку MR.
4. Бывает еще ситуация, когда на датчике есть потертости от маховика (маховик чуть-чуть задевает датчик). В это случае только замена.

И если ничего не помогло, только тогда пробуйте менять датчик на новый. Благо стоимость его не очень высока.

[Anjei]

Скорей всего зазор датчик-маховик неправильний.
Но был случай налипания стружки на датчик,она мешает работе датчика.
Датчик сам индуктивний (не хола,не герконовый)работает как и АБСный.